Ducati Scrambler 1100 | Look classic anche in allestimento Sport

Dopo la 800 (lanciata nel 2014) e la 400 (2016) ora è la volta della sorella grande, la Ducati Scrambler 1100.
La Grossa novità è il motore, ovvero il Desmodue con omologazione Euro 4 da 1.079 cc di derivazione Monster che per l'occasione è stato rivisto per adattarsi al carattere Scrambler. Con 86 cavalli a 7.500 giri gode di una coppia taurina di 88,4 Nm.
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[@FIFAUEFAmoments]

Avendola provata confermo che si guida in maniera identica alla 800 ma è più briosa e stabile.

[@claudioviberti8862]

Cara? Non direi , vogliamo parlare do BMW ? No, meglio di no . Godetevi questa bellissima moto a tutto ciò che serve x divertirsi qualunque percorso vogliate affrontare .

[@spartax1220]

Un sogno 👍😁😁😁😁😁

[@demetriadi3849]

Cara per quello che offre. Ad iniziare dal motore i cui costi di progettazione sono stati ben ampiamente ammortizzati.

[@mikilol357]

ma è raffreddata ad aria?

[@jedi1793]

Aria e olio

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

bello il faro alogeno, quando anche i 125 coreani sono full led.

[@tonycicchitti712]

Prezzo giustificato anche da un'ottima tenuta nel mercato dell'usato... Ma, in tutta onestà, non potrei mai permettermela.

[@Gianluca82_ads]

Bellissima, tranne la strumentazione che stona di brutto: sì raccorda male con la moto e ha un aspetto troppo cheap e plasticoso. W la strumentazione analogica

[@demetriadi3849]

Cara