Im Zweiten Weltkrieg wurde die Trasse der Lahntalbahn an vielen Stellen beschädigt, weshalb die betroffenen Abschnitte nach dem Krieg wiedererrichtet wurden. Zwischen Niederlahnstein und Hohenrhein, Dausenau nach Nassau und von Fachingen bis Balduinstein erfolgte dies jedoch nur eingleisig, so ist an den dort noch vorhandenen Brücken und Tunneln ist die ehemalige Zweigleisigkeit deutlich zu erkennen.
Die Lahntalbahn war einst Teil der strategischen Bahn ("Kanonenbahn") Berlin - Koblenz - Metz, das ja nach 1871 zum neu gegründeten Deutschen Reich gehörte und eine Festungsstadt war. Ich denke, nur deshalb ist sie im engen Tal überhaupt zweigleisig errichtet worden, denn sie berührt ja keine nennenswerten Siedlungs- und Wirtschaftsräume.
wie heissen die tunnel der lahntalstrecke ? hats n abo von mir :-) gutes video :-) zeigt mir gute stellen zum spotten :-) sei eingeladen auf meinen kanal :-)
Hallo Ralf, danke für deinen Kommentar! :) Leider kenne ich nicht alle Namen der Tunnel auf der Lahntalbahn. Wenn du bei Wikipedia die Strecke eingibst, müssten auch die Tunnelnamen und die Kilometerangaben erscheinen. Wenn du ansonsten Fragen zu Fotopunkten haben solltest, darfst du mir gern über mein Kontaktformular eine Nachricht hinterlassen: www.europasbahnen.com/kontakt/ Liebe Grüße - und deinem Kanal bin ich gefolgt ;)
hallo und guten abend :-) ok wenn ich mal ne frage hab bin ich da :-) es gibt noch eine seite und zwar die von lothar brill der hat fast alle portale und tunnel von deutschland :-) lg
War die strecke früher nicht zweigleisig? Weil an bestimmten eingleisigen stellen sieht es so aus?
Im Zweiten Weltkrieg wurde die Trasse der Lahntalbahn an vielen Stellen beschädigt, weshalb die betroffenen Abschnitte nach dem Krieg wiedererrichtet wurden. Zwischen Niederlahnstein und Hohenrhein, Dausenau nach Nassau und von Fachingen bis Balduinstein erfolgte dies jedoch nur eingleisig, so ist an den dort noch vorhandenen Brücken und Tunneln ist die ehemalige Zweigleisigkeit deutlich zu erkennen.
Die Lahntalbahn war einst Teil der strategischen Bahn ("Kanonenbahn") Berlin - Koblenz - Metz, das ja nach 1871 zum neu gegründeten Deutschen Reich gehörte und eine Festungsstadt war. Ich denke, nur deshalb ist sie im engen Tal überhaupt zweigleisig errichtet worden, denn sie berührt ja keine nennenswerten Siedlungs- und Wirtschaftsräume.
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Hallo Ralf, danke für deinen Kommentar! :)
Leider kenne ich nicht alle Namen der Tunnel auf der Lahntalbahn. Wenn du bei Wikipedia die Strecke eingibst, müssten auch die Tunnelnamen und die Kilometerangaben erscheinen. Wenn du ansonsten Fragen zu Fotopunkten haben solltest, darfst du mir gern über mein Kontaktformular eine Nachricht hinterlassen: www.europasbahnen.com/kontakt/
Liebe Grüße - und deinem Kanal bin ich gefolgt ;)
hallo und guten abend :-) ok wenn ich mal ne frage hab bin ich da :-) es gibt noch eine seite und zwar die von lothar brill der hat fast alle portale und tunnel von deutschland :-) lg