Про сварщиков, раньше был большой самоходный и не самоходный флот на Амуре за период навигации естественно мялись, рвалимь, лопались привальный брус, фальлшборта и сами борта, от неумелых действий штурманов и капитанов при швартовке судна к причалу и т. п, ветер, течение, волнение реки, а зимой все это исправлялось в зотоне где отстаиваются суда и баржи, сварщиков нехватало на эти работы, те были заняты своим основным делом, новое судрстроение и др, так вот набирали с экипажей пароходов людей желающих поработать на зимнем отстое сварщиками по ремонту корпусов судов, прежде чем доверить варить оторванные и мятые фальлшборта нам мастер сварочного цеха давал задание 'набить руку' несколько ящиков, примерно как обычные городские мусорные ящики, полных обрезков и сварить простые уголки под 90', вот и тренируешься до полного короба, мастера каждый день подходят и проверяют как идут у тебя дела, если хорош сварочный уже шов, отправляют в 'дикую' бригаду человек по 5, и так десятка два 'диких' ходят по пароходам и варят измятые привальный брус и фальшборта смех и грех,исправляют свои летние промахи, и уже в навигацию они качественнее швартуется не мнут борта друг другу и баржам 🤣 навигации 1979-1992гг
Демпфирование между кузовом и рамой нужно, иначе подрамник (те поперечины из трубы, что ты укладывал), сломается в конце-концов. Но, похоже, уже поздно про это говорить.
Таки это не средство, нанесённое на раму. Это пластовая ржавчина, смешанная с грязищей, затвердевшей от времени. Да, вот так вот ржавеет уазовская рама :)
сначала надо поучится варить точками, ну прежде всего надо настроить аппарат!! поиграть скоростью подачи проволоки ток побольше ампер 140 на видео видно, что ток маленький проволока липнет большими каплями ..........
Привет Женька!!! Все получится я верю!!! Не каждый бы и так смог. Терпение и труд все перетрут.
Насчет качества швов не переживай, на УАЗе сварщики уже 60 лет так варят
Про сварщиков, раньше был большой самоходный и не самоходный флот на Амуре за период навигации естественно мялись, рвалимь, лопались привальный брус, фальлшборта и сами борта, от неумелых действий штурманов и капитанов при швартовке судна к причалу и т. п, ветер, течение, волнение реки, а зимой все это исправлялось в зотоне где отстаиваются суда и баржи, сварщиков нехватало на эти работы, те были заняты своим основным делом, новое судрстроение и др, так вот набирали с экипажей пароходов людей желающих поработать на зимнем отстое сварщиками по ремонту корпусов судов, прежде чем доверить варить оторванные и мятые фальлшборта нам мастер сварочного цеха давал задание 'набить руку' несколько ящиков, примерно как обычные городские мусорные ящики, полных обрезков и сварить простые уголки под 90', вот и тренируешься до полного короба, мастера каждый день подходят и проверяют как идут у тебя дела, если хорош сварочный уже шов, отправляют в 'дикую' бригаду человек по 5, и так десятка два 'диких' ходят по пароходам и варят измятые привальный брус и фальшборта смех и грех,исправляют свои летние промахи, и уже в навигацию они качественнее швартуется не мнут борта друг другу и баржам 🤣 навигации 1979-1992гг
На мой взгляд совсем даже не плохо получается.
Демпфирование между кузовом и рамой нужно, иначе подрамник (те поперечины из трубы, что ты укладывал), сломается в конце-концов. Но, похоже, уже поздно про это говорить.
От чегож, скоро исправлю) Отпилю и поставлю через болтовые соединения...
Привет главное чтобы сварка была от души. .👍
Привет земляку! Сразу подписка! И лайк с ноги🤗
Благодарю!)
@@JoniBozoni рама намного жоще будет
Каких размеров использовали профиль?
Подпишусь. 👍
Таки это не средство, нанесённое на раму. Это пластовая ржавчина, смешанная с грязищей, затвердевшей от времени. Да, вот так вот ржавеет уазовская рама :)
Зачем кузов к раме приварили?
Хотел, как лучше, получилось как всегда))) Теперь исправляю
Сколько отдал за неё изначально если не секрет?
1500
🤦нельзя раму так
Раму нельзя варить поперек треснет по сварке.
Слишком поздно... Будем надеяться пронесёт)
Привет . Обязательно пронесет .
сначала надо поучится варить точками, ну прежде всего надо настроить аппарат!! поиграть скоростью подачи проволоки ток побольше ампер 140 на видео видно, что ток маленький проволока липнет большими каплями ..........
🙋♂️🤝👍👍👍💪💥💥💥💯🌟🇷🇺🌟 Отвёртка 🪛 у тебя классная-золотая😅умничка ремонтирует УАЗ-ТАЗ класс!!!😂😂😂🎉
По ходу тебе ещё и заплатили,чтоб ты его себе забрал😂😂😂
Если бы)