EMU3000新城際列車首次進行地下化段試運轉!8771J次於臺鐵高雄車站緩速進站作業

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 2021/09/27 EMU3000型城際電聯車於樹林調車場出發,至新營=後壁進行連續往返之動態試運轉行程,而後繼續南下抵達潮州基地,途中經過高雄鐵路地下化段,並於高雄車站指定停車。
    使用Sony Xperia 1 以 1080P 60fps 格式於腳架上進行定點拍攝。
    00:01 EMU3000進站
    00:50 駕駛室車門開啟

КОМЕНТАРІ • 18

  • @rsgogo841230
    @rsgogo841230 2 роки тому +5

    車身的塗裝真的好美,有置身日本的幻覺XD

    • @NINESUNTransit
      @NINESUNTransit  2 роки тому

      不可否認日立的美學實在令人賞心悅目!

  • @user-jk5qc6nm9k
    @user-jk5qc6nm9k 2 роки тому +1

    車身很美

  • @kenchou3811
    @kenchou3811 2 роки тому +1

    期待進到基隆

    • @NINESUNTransit
      @NINESUNTransit  2 роки тому

      目前臺鐵並無運用到基隆的計畫,不過還是可以期待一下

  • @airrailtravel
    @airrailtravel 2 роки тому +1

    進站還蠻安靜的,但煞車有點吵

  • @jekybe9890
    @jekybe9890 2 роки тому +3

    New train in taiwan

  • @cal2201
    @cal2201 2 роки тому +2

    商務艙的價格出來了 將會是普通自強號價格的2.2倍 因此將來台鐵商務艙有可能會高過高鐵的普通艙了

    • @NINESUNTransit
      @NINESUNTransit  2 роки тому

      能否搶食得到重疊的目標客群?我們拭目以待!

  • @uvz7381
    @uvz7381 2 роки тому +1

    外型不錯看,有科技感,不知會叫什麼號🤔

    • @NINESUNTransit
      @NINESUNTransit  2 роки тому

      臺鐵目前還未有任何的命名規劃!

  • @MrSeamaid168
    @MrSeamaid168 2 роки тому +2

    停站聲跟日本東北新幹線一樣

  • @peas_trio
    @peas_trio 2 роки тому +4

    指定高雄停車

  • @user-jk5qc6nm9k
    @user-jk5qc6nm9k 2 роки тому +1

    很流線型