Renault Scenic2 плохой запуск дизеля на горячую.
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2017
- Renault Grand Scenic 2. Двигатель 734, топливная система siemens. Проблема заключалась в длинной прокрутке на холодную и запуск со второй или третьей попытки при прогретом двигателе.
Ошибок по диагностике нет.
Решение: замена регулятора давления топлива
Код детали: A2C59506225 - Авто та транспорт
Спасибо большое за обзор такая же фигня сейчас у меня дорого датчик стоит 🥶🥶🥶
пипец ты рукастый изоленщик!
парни, реально помогло. у меня сначала все было норм, потом плохой запуск на горячую, потом и вовсе перестал заводится на горячую. на холодную все было норм. Потом вообще перестал заводится на холодную и на горячую. не решился ехать покупать один клапан (у нас их продают от 4500 до 6800р) в реномастере и вовсе сказали, что они в оригинале отдельно не продаются, так как каждый клапан настроен индивидуально на заводе и продается только узел в сборе (ТНВД + клапан) а на деле все это фигня. купил б\у ТНВД, снял сам клапан, поставил на свой ТНВД и авто отлично заводится в любых условиях. СОВЕТУЮ!!!
Такая же проблема..на горячую плохо запускается двигатель...завтра куплю датчик попробую может точно и в етом проблема..
Приветствую после ремонта двигателя датчик распредвала небыл подключен такая же беда была это на заметку
Даже завидую. Пальцометром починил😄
Было-ли так, что на горячую не заводится, а на холодную с пол тычка? Имелись ли рывки при движении автомобиля?
Очень помогло видео. Моя проблема решилась именно заменой этого регулятора. Два месяца мучаюсь. Машина все хуже и хуже заводилась. Последнюю неделю перезапуск проходил раз по двадцать. Вчера увидел этот ролик. Сегодня купил данную запчасть. И вечером при свете фонарика поменял его. И машина заводиться стала с пол оборота. Спасибо что поделились опытом.
И в меня такая проблема...завтра куплю датчик и поменяю. Может и правда в етом проблема
У меня была похожая проблема. Помогла замена датчика распредвала. Сценик 2 2005 г.в
Привет..а ошибки были?
Меня настораживает следующий эпизод в действиях моей машины, рено гранд сценик 2 2008 1.5 dci 734 мотор. Суть вот в чем, на холодную почти с пол пинка запуск, прогрелся мотор до рабочей, глушу, завожу сразу, всё хорошо, постоит минут 10-15 ни ни в какую, охладил тнвд и запуск. Иногда вообще заводится нормально. В чем причина не пойму, ищу. В общем как-то так
Здравствуйте, хочу спросить , нашли причину ? У меня та же история .
@@yurihumeniuk2279 Здравствуйте. Машину продал, но причину нашел. Необходимо регулировать форсунки. У меня стояли simens, хорошая система, простая в обслуживании, но запчасти дорогие. Регулируется винтом на форсунке, ключ по моему на 17 и под углом.
Поменял датчик фаз, двигатель запускается значительно быстрее.( С пол оборота). Как вариант причины длинного запуска.
Какой ещё такой датчик фаз? Распредвала или коленвала? Или хотя бы напиши где он находится
@@chihpuchchih3781 разпредвала датчик сверху. Фішка датчика была в масле, хотя вокруг сухо. Значит масло попадало через корпус датчика фаз. Поменял и все ок.
@@user-ux9rm1ly2n привет..а ошибки были по датчику?
совет с тряпкой работает только на старых роторных тнвд! у нас коммон рейл и тут не распределительный тип тнвд и нет такого плунжера
У меня к9к780 и у меня такой способ срабатывает. Только я вожу с собой бутыль с водой и поливаю на ТНВД. Литра 3 тоненькой струйкой вылью, чтоб на гену не попало и заводится.
Я про тоже самое говорю наверно греются подшипники и нагревают топливо,а регулятор не пропускает горячию солярку
Речь бедная, корявая. Все можно пояснить парой точных, лаконичных фраз без повторений. Кроме того, ТННД, ТНВД и его клапан, РД, и наконец обратка форсунок работают совместно и при неисправности могут привести к плохому пуску на горячую. Сам все это проходил. Знаю. Особенно запутывает, когда все изношено понемногу, а в сумме дают проблемы с пуском. Потому владельцу говорят менять, допустим регулятор давления. заменил, а результата нет или слабый и не на долго. Есть много симптомов, которые помогают вычислить какая именно деталь на старом авто наиболее проблемна. Без дорогой диагностики, а менять, все без такого понимания, можно, но, ооочеень дорого обойдется.
В мене на холодно погано запускається довго крутить а часом як морози то пару раз треба крутити!
Купил поставил,запустил о чудо работает прогрел движок до рабочей температуры заглушил,завёл с пол тычка ,но прошло 2 дня и опять такая же проблема не хочет работать на горячею,теперь чего каждых 2-3 дня новый регулятор покупать ??
Диагностика в помощь
Плохой запуск двигателя на горячую меган 3..1.5 dcl...думаете в клапане регулировки давления ТНВД может бить проблема???
Возможно
В видео двигатель 1.5dci 734
Подскажите вы с плохим пуском на горячую на Меган 3 разобрались, и в чем была причина? у меня такая же проблема.
@@user-ho7vw6dm8m помогла замена данного клапана
@@vasogg11 Спасибо, буду менять.
Ошибка какая нибудь выскакивал???..у меня на Дастер тоже на горячую долго крутит стартер
Ошибок нет
ребят - перед заменой датчика подключите сканер!! У меня та-же проблема!! НО - сканер показывает на холостых давление в рампе 26-28000бар., при прогазовке 34- 41000бар. Глушу двигатель. пробую заводить - Давление в рампе доходит до 33000бар. - больше чем на холостых., но пуска нет! Это на горячую!!! И выпадает ошибка датчика распредвала!!
На горячую не заводится, отключаю датчик температуры ОЖ - моментальный запуск! Свечи выкручивал - норм., реле норм.
Заказал датчик распредвала!!
Итого, не меняйте в слепую датчики - деньги на ветер и время!! (пока найдешь, пока приедет! Диагностируйте, проверяйте, может и банально перетерлась проводка..
Всем удачи в ремонте!
Такая же проблема на Рено сценик2. На самом регуляторе стоит номер 9307z516p в интернете смогла найти только с номером 9307Z523B. Подсакажите, пожалуйста, подойдет ли регулятор с таким номером на мою машину.
Речь о каком регуляторе?
@@vasogg11 Регулятор давления топлива. картинку сюда загрузить не могу.
@@user-mi6zy2dc8n такой же как заменен в видео?
@@vasogg11 Да
@@user-mi6zy2dc8n в описании видео есть код детали. Читайте внимательно!
кстати расход топлива был увеличин?
Нет
@@vasogg11 у меня увеличен расход и долгая прокрутка стартера обороты нормальные
Вопрос а вы прописывают этот датчик
Нет
Спасибо за ответ и за видео.Все поменял,датчик распредвала .Не помогло.Мастер говорит аккумулятор купи новый.А он новый.
@@vasiliijirov5693 здраствуйте...плохой запуск на горячую.дизельний меган 1.5 говорят поменять клапан регулировки давления ТНВД ..как думаэте может быть в етом причина????
@@user-nv7pj2mg8q заменил и датчик.Вроде помогло
@@vasiliijirov5693 спасибо за видео...сегодня поменял датчик регулятор давления...все норм запускается с пол оборота...
не согласен с коментариями автора. мол народ пишет бред. и самый верняк это менять регулятор.
вот изза таких совечиков как автор и попадают люди на бабло. Автор, вы б посоветовали как эксперементально доказать что это именно он сбрасывает с рампы давление. а бывает что дело и не в нем. не только регулятор такие симптомы выдает.
я б посоветовал сначала пронаблюдать за поведением давления в рампе при запусках на холодную и потом на горячую и сравнить показания. если показания не отличаются - топливная система не виновата. по крайней мере на участке до форсунок.
если давление на горячую ниже (момент запуска) то теперь это приближает нас к замене регулятора. но и то, еще есть шансы что это не он.
Возможно мне просто повезло, я угадал с клапаном. На данный момент автомобиль работает исправно, проехал уже более 50000 километров, запуск на холодную на горячую без проблем. Общий пробег автомобиля составляет более 280000 км.
На горячую долго крутит..сейчас минус 10.. вообще чтоб завести нужно минут 5 крутить..свечи исправны..
В видео конец апреля!
Ну тут, ваще, пиздец, у меня 2с и то есть даже ладошку просунуть, а тут ГЕМОРОЙ