รีวิว ลองขับ Isuzu MU-X 3.0 RS 4x4 | เจ้าตลาดที่พยายามมอบลูกเล่นให้กลุ่มเป้าหมายมากขึ้น
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- ราคาอย่างเป็นทางการ สำหรับรุ่น RS
MU‐X 3.0RS 2WD 1,659,000 บาท
MU‐X 3.0RS 4WD 1,759,000 บาท
ในคลิปนี้ เราจะรีวิวแบบเน้นขับ แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ใส่มาใหม่ ขับแล้วเป็นอย่างไร ระบบกำกับรักษารถให้อยู่ในเลนทำงานได้ดีแค่ไหน เครื่องยนต์ 4JJ3-E5 เทคโนโลยียุคเก่า ม้า 190 ตัว วัดอัตราเร่งออกมา ยังสู้คู่แข่งม้าเกิน 200 ได้หรือไม่ ช่วงล่างเป็นอย่างไร รวมถึงเราได้ลองจับอัตราสิ้นเปลือง 2 ครั้ง ครั้งแรก วิ่งแบบกดหนัก ทดสอบอัตราเร่ง และใช้งานในเมือง เพื่อลองตัวเลขแบบคนเท้าหนัก และครั้งที่สอง ลองวิ่งทางไกล แบบมีกดแซงบ้าง แต่พยายามรักษาความเร็วคงที่ 110-120 เพื่อให้เหมือนการขับเดินทางไกล
*****
นอกจากนี้ ในคลิป เรายังได้มีการตอบคำถามตาม Comment เกี่ยวกับความคุ้มค่าของบัตร PT Max Card Plus จากที่เคยเกริ่นเอาไว้ในรีวิว Ranger V6 ก่อนหน้านี้ เราเลือกคำถามจากทางบ้านมาตอบ และสำหรับท่านที่สนใจรายละเอียดของ PT Max Card Plus เพิ่มเติม สามารถคลิกลิงค์นี้เข้าดูได้ครับ
www.maxcardplus.com/maxplus
*****
ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong
/ 2hands4wheels
#MUX2024
#muxthenextpeak
#รถ7ที่นั่ง
อย่าป่วย อย่าเจ็บ อย่าไข้
ขอบคุณประโยคปิดท้ายนี้จริงๆครับ 👍
เท่าที่ดูมาหลายรีวิว เป็นการวิจารย์รถที่ดี ไม่ค่อยมีอคติเหมือนอีกหลายช่อง โดยเฉพาะช่อง....
น้าตุ้ยรึเปล่า😂
ช่องนี้อวยญี่ปุ่น ไปดูคลิบรถจีนสิ ไม่เหลือเหมือนกัน
@@rutlui6999 ก็รถจีนกากจริงนิครับ ไปถามอู่นอกมีแต่ช่างส่ายหัว
@@rutlui6999เท่าที่ติดตามแกมาแกขับดีแม็คหรือมิวรุ่นกอ่นแกด่ายับเลยนะเมื่อเทียบกับคู่เเข็ง
นับถือใจisuzuจริงๆ เครื่องเก่าโบราณกาลขนาดนี้แต่ยังพัฒนามาสุดทางตันจนได้อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองที่ไม่ได้น้อยหน้าคู่แข่งเลย
- เครื่อง3.0 ตระกูล4JJคอมมอนเรล เปิดตัวมาตั้งแต่ปี2005 ยุคดีแม็กซ์หน้าย้อยคอม.ตัวแรก146ม้าไม่มีจมูก เท่ากับว่าอายุเครื่องตัวนี้ ถ้าปีหน้า2025คือครบ20ปีแล้ว isuzuลากขายเครื่องตัวนี้มาจน2ทศวรรษ😂
isuzu ช่วงล่างเดิมๆ ถ้าขับเร็ว ถนนเป็นลอนไม่เรียบโคลงเป็นเรือเลย หวิวสุดๆ
สำหรับผมถ้า7ที่นั่งที่ขับดีๆนะผมว่า fortuner 204/224ม้า
Everest bi turbo
Pajero sport เกียร์8สปีด
อาการกินยางขอบใน ไม่รู้แก้ไขมาแล้วหรือยัง เห็นเจอกันทุกคัน
@@kathamanta7318 อันนี้เห็นต่างอย่างเดียวคือส่วนตัวว่า pajero sport นี่ย้วยยิ่งกว่า mu-x อีก
วาบหวิวเลยใช่ไหม
คนซื้อ90%เค้าก็เอาไปเป็นช่วงล่างใหม่หมด ไม่ใช่ปัญหาสำหรับคนซื้อจริงๆอยู่แล้ว
ใช้ปี 2018 ช่วงล่างเดียวกัน เปลี่ยนโช้คสปริงมาหลายชุด สรุปที่ไม่ชอบคือ ช่วงล่างมันเหวี่ยงซ้ายขวา ตลอด นั่งแบ้วเวียนหัว ข้อดีคือห้องโดยสารกว้าง ค่าเลี้ยงดูถูก
มันไม่ได้เหวี่ยงแค่อีผูผุนะ ฟอร์จูนเนอร์รุ่น trd 2016 ก็เป็น คนขับก็เมาคนนั่งก็เมา แต่มันน้อยหน่อยเท่านั้นเอง
เรื่องงานออกแบบถ้าคนชอบก็คงชอบไปเลย แต่ส่วนตัวผมก็ยังมองว่างานออกแบบของ 𝐸𝑣𝑒𝑟𝑒𝑠𝑡 𝑃𝑙𝑎𝑡𝑖𝑛𝑢𝑚 𝑉6 กับ 𝐹𝑜𝑟𝑡𝑢𝑛𝑒𝑟 𝐺𝑅 ถูกใจมากกว่านะ
ไม่แปลกครับที่ชอบต่างกัน ไม่งั้นคงมีเมียหน้าเหมือนกันละฮ่าๆๆ
@@กฤษณภัทรอาจยิน ถูกต้องเลย ว่าชอบเมียหน้าแบบไหน หมอไทย หมดเกาหลี 🤣🤣🤣
เปลี่ยนผ้าเบรคจบครับ
รถผมทุกคันออกป้ายแดงมาเปลี่ยนเลยครับ ไม่สนประกันเฉพาะจุดครับปลอดภัยไว้ก่อนอันตรายสุดลงเขายาวๆ
พี่ริวิวรถได้สนุกและฮามากครับ
รักช่องนี้❤❤
พงมาลัยรุ่นก่อนตัวนี้หนักนะเวลาขับในตรอกซอยดีหมุดทุกอย่าง อีกอย่างช่วงล่างมันโยน มันย้วย มันหวิวเกินไปเท่าที่ผมขับทางไกลมามันขับสบายก็จริงแหละต่ขับเร็วๆมันกลัวๆยังไงไม่รู้ ไปเปลี่ยนเป็นprofenderคือจบเลยชับเร็วนี้คือดีขึ้นเยอะเลยเพราะใช้ทั้งรถเดิมทั้งเปลี่ยนมาคือดีขึ้นจบเลย
โช็คใหม่ทั้งชุดช่วยได้เเยอะ เรื่องช่วงล่าง
ถ้า Terra ทำหน้าตามาใหม่คงจะดีนะครับ ขอราคาใกล้เคียงกับรุ่นเดิม..
รถตระกุลนี้ดีที่สุดนิสสันเทียร่า รองลงมาก็มิตซู ที่เหลือช่วงล่างไม่ได้เรื่องสักรุ่น เหวี่ยง โยน เด้ง เวียนหัว ส่วนตัวขับเบ๊นลี
อาเฮีย
ขอบคุณครับพี่แผนที่รีวิวมาดี❤❤
😊❤😊รีวิวดีมากครับ
ช่องนี้ดีสุดแล้ว ช่องอื่นเลิกดูไปนานแล้ว
อยากให้พี่ ลอง Active 1.9 บ้างได้ไหมครับ?
กระจกมองข้าง พับแบบไฟฟ้าอัตโนมัติหรือเปล่าคะ
ผมไปลองขับมาแล้วพวงมาลัยเบามากคันเร่งมันคนละแบบนะครับถ้ายากแรงไปรีแม็บหรือจูนจะแรงขนาดไหนผมใช้ออนิวปี2012เติมนํ้ามันวีพาวเวอร์และชุปเปอร์พีเมี่ยมและลิคิตมูลี่กำลังจะออกมิวเอ็กซ์RS-4x2หรือ4x4ราคาแพงก่วา100000บาทค่ายแพงหล่อไม่เอาทั้งค่ายนี้แพงมากคนเราชอบไม่เหมือนกันครับ
แต่ไฟสูงออโต้ใน dmaxทำงานดีนะครับวิ่งตามรถคันหน้าก็ไม่เปิดไฟสูงมามีรถสวนทางมาก็รถไฟต่ำ
บัตร PT แลกแต้มเข้าเลาจน์ที่สนามบินได้ด้วยครับ แต่กี่แต้มจำไม่ได้
ไม่ได้ดูนาน ไม่ได้อยู่กับพี่จิมมี่แล้วหรอคับ
ว่าจะไปทำบัตรแดงอยู่เหมือนกันครับ
ชอบและติดตามการรีวิวของคุณแพนตลอด สนุกและเป็นธรรมชาติดีครับ👍
ขอบคุณที่ตรงไปตรงมา
เครื่อง3.0ตัวนี้ยัง ตั้งวาวล์แระเปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำที่40,000กิโลริป่าวครับ
37:13 I do like the watch from MBG in Bangkok.
😅
พวงมาลัยเอียงซ้ายไหมครับพี่แพน
ขับตามเวลากลางวันแสงแดดแรงๆๆไฟเบรคเวลาเบรคแทบมองไม่เห็นนะ
สวยมาก เท่สุดๆ😎😍
ใส่มาทำไมพวงมาลัยไฟฟ้าไม่กลัวพังง่ายซ่อมแพงแบบฟอร์ดเหรอครับ 😂😂😂😂😂
ไปร้านโปรดผมเลย555
ขับสี่พาสทาม สี่สูบ จบ กะบะดีๆนี่เอง
หน้าสวย ท้ายไม่สวย
I’ll keep my 2014 V-Cross 3.0!
Don’t need all that fancy shit.
And I don’t need someone to tell me where I must buy the Diesel!
😂
ผมติ่ง ซุซุ นะ แต่ตัวนี้มันไม่สวยเลย กระจังหน้า
Terra the best one 🎉🥇✅
อีผุ❌👎
ถ้าเทียบกะปาเจโร่ตัวล่าสุดเป็นไงคับ
รถอะไรออกแบบมาเขาขายได้นะครับไม่ต้องวิจารหรอกถูกใจใครถูกม้นคนเราถ้าเจอผู้หญิงหุ่นไม่สวยและอ้วนคุณเจ้าเอาครับเขาผลิตออกมาสวยไม่ลงตัวอันนี้แล้วคนชอบที่พูดมาออกแบบได้ไหมครับรถดีทุกค่ายแล้วแต่เลือกเอาครับ
คุณแพนเป็นคนตรงจริงๆเพราะพูดจากประสบการณ์ที่สูงมากๆ👍👍👍