Своё мнение, от чего вы считаете зависит заработок от объёмов бака, городов и т.д. - пишите под этим видео и в отдельном видео или в прямом эфире ещё раз перепроверим.
Доброго времени суток! Спасибо за видео и проделанную работу в нем) хочу поделиться наблюдениями по этому вопросу. Нижесказанное мной не претендует на бесспорную и неопровержимую аксиому, сколько людей, столько мнений. Просьба не кидать в меня монтировки, разводные и рожковые ключи, грязную ветошь) На экономику и доход от гаражей влияет город в котором расположен гараж. Т.е. чем больше заказов в городе, тем больше гараж сможет принести дохода. Все просто. Наемные водители следуют из гаража приписки выбирая груз, согласно своим умениям (дальность рейса, хрупкий груз, срочные заказы и т.д) до пункта назначения. И возвращаются с грузом или без (как повезет) обратно в город, где расположен гараж приписки. Только игрок может брать грузы не возвращаясь к себе "домой" Следовательно, у водителей гаражей в городах с большими объемами работы, будет гарантия взять выгодный заказ, согласно навыкам, хотя бы в одну сторону (кстати, ты на 4 минуте сравнил два разных города по экономической выгоде. Центральная Франция особо не блещет заказами, такие города как Бордо и Монпелье невыгодны, (перевозка гравия и мрамора стоит недорого) в то время как Стамбул и Южная Италия с островами процветающий регион для автоперевозок) Самыми выгодными городами не всегда являются столицы стран Европы, порой такие города как Варшава, Берн не блещут большим объемом заказов. Выгоднее всего, портовые города. Помимо, ряда логистических фирм, в порту есть склад контейнеров и яхт-клуб, а это уже доп.заказы и довольно выгодные. Перевозка яхт стоит дорого, чуть дешевле перевозка строительной техники, где есть карьер и стройплощадка. Полагаю, что и умения наймиты прокачают быстрее в городе с большим объемом работы (не проверял, гипотетически предполагаю), хотя лично я на работу беру водителей не ниже 5.8. Выгода больше и результат быстрее. По поводу грузовиков, какие выгоднее: мне не с чем сравнить, честно признаюсь. У меня наймиты катаются на самых мощных Сканиях всех моделей с различными типами мостов и таких же Вольво 2012 года (топ-марки траков в моем личном рейтинге), затюнингованные от колес до крыши, с самого первого грузовика. Принципиально не покупаю дешевые грузовики, потому как в ETS 2 чтоб стать банкротом, нужно очень постараться. Да и смысл копить деньги, если их можно потратить только покупая грузовики и гаражи?!)
@@AdmiralScorpion22 Много букв, но все понятно)))👍 Немного укомплектую; С начало надо прокачать себя, чтоб найм приносил доход 1. дальние дистанции 1 очко. 2. дорогостоящие грузы 1 очко. 3. хрупкие грузы 1 очко. 4. срочные грузы 1 очко. 5. ADR - 1 очко + потом до конца 6. дальние дистанции - до конца. 7. хрупкие - до конца. 8. срочные - до конца. 9. дорогостоящие - до конца. 10. эко-вождение - до конца. Разжую; 1 - более быстрое получение опыта, и, как результат, поднятие уровней. 2, 3, 4, 5 - открывает новые грузы, за которые также дается больше опыта (как результат - у наёмников меньше вероятность после привоза столкнуться с отсутствием груза на обратном пути, да и сами наймиты качаются быстрее). 6. - после открытия всех категорий наймитам можно смело возить все грузы на любые расстояния. Если прокачать сначала дальние - наймиты будут долго возить грузы, за которые к тому же платят мало. 7. - ADR сочетается с некоторыми хрупкими - двойная выгода и по опыту, и по деньгам. 8. - неплохой бонус к связке в п. 7. почему не дорогостоящие - потому что грузы связки АДР + хрупкие + срочные - самые дорогие по соотношению цена/расстояние. 10. - самый бесполезный навык. Volvo с шасси 4х2, 750 лс движком и самыми лучшими покрышками - с версии 1.24 мощность движка влияет на кол-во денег, зарабатывающими наймитами. 11. можно поставить мод-грузовика со стоимостью 25000-50000евро что вполне хватит оформить два гаража с залогом в банке. 12. водителей лучше брать с нуля)) надо же чем то заниматься в игре) 13. Траки для найма лучше брать с шасси 4х2, 750 лс движком и самыми лучшими покрышками, что уменьшит риск ехать порожняком. 14. Летать аэрофлотом лучше от гаражей на максимальном расстоянии. Пока в полете с инспекцией, а найм работу работает. 15. как вариант поставил трак на стоянку(но надо отключить штрафы, а то за не соблюдение КЗоТ будешь платить пени), и пошел в АФК приходишь и у тебя 1ккк евро в кармане. Ты же все таки будущий транспортный магнат, а не водила с вечно грязными руками)))
Как человеку накатавшему на ЛЕГЕНДУ(АТС) просто странно слегка.. Извините, но факт что прыгать между гаражами для промотки времени-чушь,:ставте СВОЙ тягач где-угодно в гостиницу и отдыхайте-никакой загрузки ждать не нужно и профит. Во-вторых автор взял один гараж на краю карты в Турции, другой-середина Европы.. ясное дело что заработок выше во втором примере. 100%что более прокаченые грузовики приносят больше прибыли, а ещё если кинуть пару прицепов, то прибыль вырастет ещё на пару процентов. В третьих-важно правильно развивать водителей, лишь на старте-когда у Вас, пять-шесть гаражей с топ прокачеными водилами-вообще без разницы авто, мотор, перки.. Хоть дефолт оставляйте они потихоньку докачаются сами-хотя интересней самому выбирать... Удачи каналу и Автору
Это специальный отсыл к советскому времени, когда так говорили во всех автобазах :) Там все были водителя да шофера (с резким ударением и шипелявистостью) :)
Я всегда выступаю за грамотную чистую речь для простоты и ясности выражения мысли, но тут же очевидно, что это тематическое видео, где автор специально использует специфичную лексику. К бабке не ходи, но даже самые великие и умные писатели использовали ненормированую лексику для выражения правдоподобности и сути жизненного быта. Упрёк в каком-то замечании тут совершенно не уместен. Тут нужно решить для себя ты умник или всё-таки умный человек по жизни, который может сделать адекватную оценку что к чему и зачем в данной ситуации.
Я думаю что зависит не от прокачки грузовиков.А от городов в которых больше всего срочных,ценных,хрупких,ADR заказов,короче если гараж будет стоят в городе в котором всего этого больше то и прибыль будет больше.И прокачивать мне думается водителям нужно в первую очередь именно их,а не экономичность.Ещё на стартапе лучше наёмникам вкачать по одному перку в каждой категории чтоб могли брать все заказы.Короче разъезжаем и смотрим все эти заказы,а потом покупаем там гараж,грузовики и нанимаем водителей.Если не прав,поправте.
Ну логика есть. Но я сильно сомневаюсь, что в данной игре на эту тему заморочились. Тем более не стоит забывать, что мы не видим где находятся наши водителя. И к городу где они находятся они не привязаны в плане заказов. Я практически уверен что всё это настолько рандомно, потому как разработчики вовсе не заморачиваются на эту тему. На счёт прокачки водителям конечно лучше прокачать дальние дистанции дорогостоящие грузы, а потом всё остальное.
@@oldgargames Дальние дистанции на первых этапах лучше не ставить больше двух перков,а то как поедет в холостую в свой город)А может вы и правы в игре у наёмников всё происходит рандомно,и перки,и грузовики не имеют значения.
@@АлексейАбрамкин-э3й по моим наблюдениям, перки значение имеют, потому как чем прокаченный водитель, тем больше он приносит денег. Единственное учитывается ли какой именно перк прокачен или игре всё равно, тут надо проверять...
перемещаюсь между гаражами и ничего) у меня 2 гаража, 1 заполнен водителями, другой пустой при перемещении время не меняется только забирают с меня бабки за перемещение)
Отсылка на старые советские автоколонны. Да и в целом, широка страна моя родная и многонациональна, везде есть свои склонения региональные, которые в принципе удивления в современности не вызывают.
Как по мне тест неверный, это все равно что сравнивать доход АТП в столице или портовом городе и Мухосранске. Нужно было делать сейв и сравнивать доход одного гаража в определенный промежуток времени, с одними и теми же водителями и только через загрузку сейва.
Заметил, что заработок наемников больше зависит от того, в каком городе расположен гараж. Еще мне кажется, что чем центральнее на карте точка выбора гаража, чем больше заработок, окраины меньше приносят. Из исключений: в Скандинавии есть возможность купить и поставить в гараж двухсцепки. Все мои гаражи, оснащенные ими приносят самый большой заработок. Надо еще тралы потестить.
@@КрахМлечногопути я бы сказал что увеличивает заработок только двухсцепки, т.к. водитель без двехсцепки возьмёт дешёвый заказ с прицепом, а не более дорогой без цепи.
@@КрахМлечногопути наличие в гараже нужных прицепов под те грузы, которые отправляются и принимаются в окрестностях гаража дают хороший профит и меньший простой водил
Купить нельзя. Она просто напросто ещё не вышла, выход её отложили или на определённый срок или навсегда. Это что касаемо сердца России. Если речь про маленький кусочек России то - это ДЛС "Балтийское море" (Beyond the Baltic Sea). В Дискорде канала (ссылка под видео) есть ссылки на пополнение стим кошелька.
А чтобы отдать авто водителю, себя нельзя снять и надо в другой гараж переводить тягач? Из стартового гаража, где одно место. И тратятся ли деньги за обслуживание при поездках?
Можно даже на свой грузовик посадить водителя, а самому сесть на грузовик по найму. Деньги на обслуживания вроде не тратились, но бывало, что водилы катали в минус якобы транспортные затраты (если нет груза и они возвращаются в холостую без груза)
@@oldgargames у меня вышло только после покупки гаража через перевод авто из стартового в новый. А я как раз хотел чтоб в стартовый одноместный гараж на свой тягач водителя нанять, а самому на заказах покатать. Если я хочу забрать свой тягач, его снова надо из гаража перегонять? И как водителя снять с авто? Я вижу только опцию за руль (самому сесть) и сменить гараж.
@@alexajax7712 По всей видимости необходимо сесть самому за руль, но что в этот момент произойдет с водителем - не проверял. Я не парился и расширял гараж и забивал их водителями
Честно говоря - когда водители вкатываются (поднимают уровень) - они начинают очень активно приносить денег и ты уже не думаешь о том как бы поднять доход, так как денег становится в сё больше и больше и они теряют ценность в игре.
@@КриулевАлексей да причём машины можно брать самые дешёвые и прокачивать водителям в первую очередь дальние дистанции, а потом ставить разностороннее развитие.
Привет. Эксперимент очень полезен спасибо большое. У меня есть вопрос. А как с прицепом ? Есть смысл их покупать водителям. Если есть то какие ? Помоги разобраться
ну что за водитЕля?! по голосу вроде тебе не 7 лет) Заработок работяг Очень зависит от города и от прицепов(платформа и фургон особенно) а не от тягачей! Нафиг не надо 40+ водил, 10-15 за глаза+Вольво к ним слабенькую и прицепы, попрыгали раз 10 туда сюда из гаража в гараж и про бабки забыли, проблем нету) Гаражи в Хельсинки, Мадрид, Берлин подкачались чутка(открыли прицеп двойная сцепка)прикупили получше прицепы на них возить лучше всего Мед. оборудование или мотороллеры, в этих городах водилы тянут в день с прицеп+сцепка 80-90к день а тягачи кстати до сих пор сток Вольво)
Решил сам потестить. У меня вышло, что самый выгодный грузовик Ивеко Стралис 6х4, сток кабина с макс тюн двиг и трансмисию. Цена примерно 150к, доход 10к+
Однозначно дальнии дистанции, дальше грузы выше оплата. А вот что выбрать следующее... В любом случае водитель хорошо приносящий доход, прокачан полностью.
@@oldgargames Чем дольше доставка - тем выше цена. Но в соотношении цена/растояние этот фактор уже не так важен ИМХО дальнии дистанции нужны только игроку ради развлечения. Для зароботка хватит и пары пунктов
возможно с последним обновлением убрали. Можно попробовать поставить режим разработчика и через консоль помотать время g_set_time и время (6) - к примеру
@@oldgargames у меня какая-то кривая версия я когда включаю консоль и запускаю игру консоль автоматически включается режим разробочика включён (developer). Может быть из-за беты ¯\_(ツ)_/¯
экономика в игре - дело темное. прокачал перки наемным водителям, прокачал им грузовики, одним дал упор на тяжелые грузы, другим на маневренность, раскидал разные прицепы по гаражам (1-2 на гараж, для сравнения), пробовал разные указания (дорогой груз и т.п.) - результаты самые разные, то прицеп показывает 100% эффективность, то 30%, гаражи точно так же. объяснение простое - если смотреть на сообщения в правом нижнем углу, то достаточно часто можно увидеть, что водитель такой-то "не нашел груз и возвращается в гараж порожняком" - вот в этом и фокус. игрок не привязан к своему базовому гаражу, а наемные водители ездят из своего города и обратно, они не колесят случайным образом по всей карте, потому часть поездок у них в холостую, а мы платим за обслуживание авто + их з/п, в статистике гаража вижу цифры: доход за неделю 800к, расход 600к. я забил на это, в итоге все равно доход в игре есть, а сам подбираю грузы не по общей стоимости, а по цене за км, бывает выгоднее подхватить короткий но срочный груз и взять новый, конечно пилить по трассе без частых заездов в город приятнее и меньше мороки с маневрированием, светофорами, но по экономике так проигрываешь.
Все обращают внимание на то как перемещаться по гаражам и накручивать деньги но суть эксперимента в другом - какие грузовики покупать наёмным водителям
хочу отметить , что в версии 1.41 фокус с деньгами уже не получится. Создатели этой игры уже поняли как можно на холяву заработать день(посещать из гаража в гараж) Так что придется самому колесить по городам и весям...
Теперь посещать из гаража в гараж затратно :) При наличии водителей - деньги не проблема и без перемещения по гаражам. В игре очень плоха проработана финансовая часть.
У меня гоняют на разных грузовиках. У меня их больше 10 и каждый в топе. Я частенько люблю сменять грузовики и гонять на разных. Прицепов тоже много и почти у каждого грузовика по своему прицепу , которые тоже часто меняю . Ибо на одном всегда гонять скучно. Моя душа требует разнообразие
Приветствую. В данный момент есть возможность покупать прицепы для своей компании. Есть ли у вас возможность сделать примерно такой же разбор по теме "Как кой прицеп лучше для персонала"?
Я не делал такой разбор, по тому как смысла в прицепах особенно не вижу наёмным водителям. Они итак некисло и непрерывно подтягивают деньги. Их потом просто некуда девать.
У меня 256 грузовиков и почти все за 100к, есть немного за 300, у кого хороший грузовик доход в основном не отличается, так что можно покупать самые простые
Ну по правде говоря, я и сам замечаю, что перестаю "быть русским" - во время записи видео или на стримах. Что тут сказать, я ещё теряюсь, надеюсь с опытом я это дело поправлю, честно сказать "вещать" для меня, как переступить через какю-то свою вечно мешающую фобию.
У меня разок баг с этими водилами случился... Когда с неделю-две в етс поиграл взял кредит на свой грузан и докупил ещё водителя с грузовиком... Закачал мультиплеер, немного поиграл, после чего забросил етс на месяц... Когда вернулся, то у меня с какого-то фига 5 лямов набралось...
@@oldgargames, так тут прикол даже не в том как они раньше работали... У меня в стиме скрины благо что сохранились... Этот водила, в одиночку, на моем кредитном мане, за 3 недели прокатал почти 2,6 ляма километров и заработал, наверное, 40 лямов евро, если, конечно, я уже не успел часть потратить... Плюс ещё и информацию об акке сломал, ибо не мог же я откатать 5к игровых дней за 28 реальных часов Обидно только что сам акк потерян
Как раз в каждом новом профиле всем наёмникам брал самые дешёвые, ибо в начале денег нет. А порядок прокачки да, дистанции - дорогой груз - хрупкий и тд.
Зачем брать тягач с баком за кабиной? Это нужно для того чтобы увеличить количество мостов для перевозок тяжёлых и негабаритных грузов. На мощность это никак не влияет! Я уже на большом протяжении наблюдаю что берут именно грузовики такой комплектации, в игре.
Потому что разработчики убрали данный способ "заработка". Изначальный расчёт был что пока персонаж перелетает из одного города в другой (предположим на самолёте) время продолжает идти, соответственно водители продолжают работать - соответственно доход идёт. Сейчас они сделали так: начальство в полёте фирма не пашет :)
Больше всего зарабатываю грузовики со средней мощностью двигателя и коробкой под средний вес грузов , знаю это , потому что у меня во всех ДЛС выкуплены все гаражи и наняты все водители , доход в неделю 25 миллионов + - , 341 водитель , это максимально , что есть без установки модов
Собственно говоря - перемещение из гаражей, НА ТОТ МОМЕНТ - это была прокрутка времени. Сейчас это не работает. Да и суть ролика была совсем в другом - необходимо было посмотреть доходность водителей и автомобилей.
Что за поколение выросло? Когда стало нормой коверкать слова да ещё и в медийном пространстве? ВодителЯ, на стримАх, вылаживать итп. Мне стыдно за вас! PS. За ролик +
Читайте ниже по-чему водителЯ, а не водители! Оттого и коверкать данное слово стали много-много лет назад. Стыдно должно быть за поколение, которое вообще сейчас на непонятном говорит: лутать, абуз, хайпожор, бафф, бижа, чекнуть, скипнуть, багоюзер и в том же роде... Которые других слов не знают и могут объясняться только этими. И если вас так смущает мой отсыл к автоколоннам и водитеЯм прошлого "в медийном пространстве" - посмотрите стримы Jove.
Я бы скорее обратил внимание не на ежедневный доход, а на суммарный доход гаражей. Так как они были запущены в работу в один день, можно с уверенностью сказать, какой из гаражей приносит больше дохода.
Я не думаю что данная игра гениально продумана до мельчайших мелочей, ей вообще далеко до гениальности и продуманности и пока у неё нен будет достойного конкурента она так и будет от всего далеко. По этому не стоит заморачиваться, здесь всё рандомно.
Где читы?! В этой игре нет проблем с заработком, здесь примитивнейшая экономика. И помните это видео, эксперимент есть ли разница в технике, а не гайд по заработкам и накручиванием денег.
Своё мнение, от чего вы считаете зависит заработок от объёмов бака, городов и т.д. - пишите под этим видео и в отдельном видео или в прямом эфире ещё раз перепроверим.
Доброго времени суток! Спасибо за видео и проделанную работу в нем) хочу поделиться наблюдениями по этому вопросу. Нижесказанное мной не претендует на бесспорную и неопровержимую аксиому, сколько людей, столько мнений. Просьба не кидать в меня монтировки, разводные и рожковые ключи, грязную ветошь)
На экономику и доход от гаражей влияет город в котором расположен гараж. Т.е. чем больше заказов в городе, тем больше гараж сможет принести дохода. Все просто. Наемные водители следуют из гаража приписки выбирая груз, согласно своим умениям (дальность рейса, хрупкий груз, срочные заказы и т.д) до пункта назначения. И возвращаются с грузом или без (как повезет) обратно в город, где расположен гараж приписки. Только игрок может брать грузы не возвращаясь к себе "домой"
Следовательно, у водителей гаражей в городах с большими объемами работы, будет гарантия взять выгодный заказ, согласно навыкам, хотя бы в одну сторону (кстати, ты на 4 минуте сравнил два разных города по экономической выгоде. Центральная Франция особо не блещет заказами, такие города как Бордо и Монпелье невыгодны, (перевозка гравия и мрамора стоит недорого) в то время как Стамбул и Южная Италия с островами процветающий регион для автоперевозок)
Самыми выгодными городами не всегда являются столицы стран Европы, порой такие города как Варшава, Берн не блещут большим объемом заказов. Выгоднее всего, портовые города. Помимо, ряда логистических фирм, в порту есть склад контейнеров и яхт-клуб, а это уже доп.заказы и довольно выгодные. Перевозка яхт стоит дорого, чуть дешевле перевозка строительной техники, где есть карьер и стройплощадка.
Полагаю, что и умения наймиты прокачают быстрее в городе с большим объемом работы (не проверял, гипотетически предполагаю), хотя лично я на работу беру водителей не ниже 5.8. Выгода больше и результат быстрее.
По поводу грузовиков, какие выгоднее: мне не с чем сравнить, честно признаюсь. У меня наймиты катаются на самых мощных Сканиях всех моделей с различными типами мостов и таких же Вольво 2012 года (топ-марки траков в моем личном рейтинге), затюнингованные от колес до крыши, с самого первого грузовика. Принципиально не покупаю дешевые грузовики, потому как в ETS 2 чтоб стать банкротом, нужно очень постараться. Да и смысл копить деньги, если их можно потратить только покупая грузовики и гаражи?!)
@@AdmiralScorpion22 Много букв, но все понятно)))👍
Немного укомплектую;
С начало надо прокачать себя, чтоб найм приносил доход
1. дальние дистанции 1 очко.
2. дорогостоящие грузы 1 очко.
3. хрупкие грузы 1 очко.
4. срочные грузы 1 очко.
5. ADR - 1 очко + потом до конца
6. дальние дистанции - до конца.
7. хрупкие - до конца.
8. срочные - до конца.
9. дорогостоящие - до конца.
10. эко-вождение - до конца.
Разжую;
1 - более быстрое получение опыта, и, как результат, поднятие уровней.
2, 3, 4, 5 - открывает новые грузы, за которые также дается больше опыта (как результат - у наёмников меньше вероятность после привоза столкнуться с отсутствием груза на обратном пути, да и сами наймиты качаются быстрее).
6. - после открытия всех категорий наймитам можно смело возить все грузы на любые расстояния. Если прокачать сначала дальние - наймиты будут долго возить грузы, за которые к тому же платят мало.
7. - ADR сочетается с некоторыми хрупкими - двойная выгода и по опыту, и по деньгам.
8. - неплохой бонус к связке в п. 7. почему не дорогостоящие - потому что грузы связки АДР + хрупкие + срочные - самые дорогие по соотношению цена/расстояние.
10. - самый бесполезный навык. Volvo с шасси 4х2, 750 лс движком и самыми лучшими покрышками - с версии 1.24 мощность движка влияет на кол-во денег, зарабатывающими наймитами.
11. можно поставить мод-грузовика со стоимостью 25000-50000евро что вполне хватит оформить два гаража с залогом в банке.
12. водителей лучше брать с нуля)) надо же чем то заниматься в игре)
13. Траки для найма лучше брать с шасси 4х2, 750 лс движком и самыми лучшими покрышками, что уменьшит риск ехать порожняком.
14. Летать аэрофлотом лучше от гаражей на максимальном расстоянии. Пока в полете с инспекцией, а найм работу работает.
15. как вариант поставил трак на стоянку(но надо отключить штрафы, а то за не соблюдение КЗоТ будешь платить пени), и пошел в АФК приходишь и у тебя 1ккк евро в кармане. Ты же все таки будущий транспортный магнат, а не водила с вечно грязными руками)))
@@maksat7752 фмгасе укомплектовал, еще больше букв ))) 😄 но интересно!
Как человеку накатавшему на ЛЕГЕНДУ(АТС) просто странно слегка.. Извините, но факт что прыгать между гаражами для промотки времени-чушь,:ставте СВОЙ тягач где-угодно в гостиницу и отдыхайте-никакой загрузки ждать не нужно и профит. Во-вторых автор взял один гараж на краю карты в Турции, другой-середина Европы.. ясное дело что заработок выше во втором примере. 100%что более прокаченые грузовики приносят больше прибыли, а ещё если кинуть пару прицепов, то прибыль вырастет ещё на пару процентов. В третьих-важно правильно развивать водителей, лишь на старте-когда у Вас, пять-шесть гаражей с топ прокачеными водилами-вообще без разницы авто, мотор, перки.. Хоть дефолт оставляйте они потихоньку докачаются сами-хотя интересней самому выбирать... Удачи каналу и Автору
На счет АТС не знаю. но в ETS можно поспать только 20 часов.
Информативное видео. Спасибо! Одно замечание-ВодителИ! нет такого слова - водителЯ.
Это специальный отсыл к советскому времени, когда так говорили во всех автобазах :) Там все были водителя да шофера (с резким ударением и шипелявистостью) :)
Я всегда выступаю за грамотную чистую речь для простоты и ясности выражения мысли, но тут же очевидно, что это тематическое видео, где автор специально использует специфичную лексику. К бабке не ходи, но даже самые великие и умные писатели использовали ненормированую лексику для выражения правдоподобности и сути жизненного быта. Упрёк в каком-то замечании тут совершенно не уместен. Тут нужно решить для себя ты умник или всё-таки умный человек по жизни, который может сделать адекватную оценку что к чему и зачем в данной ситуации.
Как я понял. Рыжие нихрена не зарабатывают. Только спит.
Ага рыжая спит с начальником =)
Привет ! Интересно и Полезно ! Спасибо !
Огромное спасибо! =)
Правда не самое короткое видео вышло.... :)
😁 Цвет наверное на скорость влияет.
Ну да оранжевые чуть быстрее белых но медленнее красных =))
Все отлично 👍Продолжай дальше, интересно )
Большое спасибо!
Я думаю что зависит не от прокачки грузовиков.А от городов в которых больше всего срочных,ценных,хрупких,ADR заказов,короче если гараж будет стоят в городе в котором всего этого больше то и прибыль будет больше.И прокачивать мне думается водителям нужно в первую очередь именно их,а не экономичность.Ещё на стартапе лучше наёмникам вкачать по одному перку в каждой категории чтоб могли брать все заказы.Короче разъезжаем и смотрим все эти заказы,а потом покупаем там гараж,грузовики и нанимаем водителей.Если не прав,поправте.
Ну логика есть. Но я сильно сомневаюсь, что в данной игре на эту тему заморочились. Тем более не стоит забывать, что мы не видим где находятся наши водителя. И к городу где они находятся они не привязаны в плане заказов. Я практически уверен что всё это настолько рандомно, потому как разработчики вовсе не заморачиваются на эту тему. На счёт прокачки водителям конечно лучше прокачать дальние дистанции дорогостоящие грузы, а потом всё остальное.
@@oldgargames Дальние дистанции на первых этапах лучше не ставить больше двух перков,а то как поедет в холостую в свой город)А может вы и правы в игре у наёмников всё происходит рандомно,и перки,и грузовики не имеют значения.
@@АлексейАбрамкин-э3й по моим наблюдениям, перки значение имеют, потому как чем прокаченный водитель, тем больше он приносит денег. Единственное учитывается ли какой именно перк прокачен или игре всё равно, тут надо проверять...
перемещаюсь между гаражами и ничего)
у меня 2 гаража, 1 заполнен водителями, другой пустой
при перемещении время не меняется
только забирают с меня бабки за перемещение)
Где же тебя учили, водителЯ 😅
Отсылка на старые советские автоколонны. Да и в целом, широка страна моя родная и многонациональна, везде есть свои склонения региональные, которые в принципе удивления в современности не вызывают.
Русский в России везде разный)
Отличный видос 👍
Спасибо!
5:14 у меня тут горит Знак ! и красный грузовик и не начинает работать кто знает в чем дело ?
Почини авто,точнее нужен капитальный ремонт,или ты купил бу грузовик они на нем не работают
@@МаксСамонин-в3ъ Сильно долго отвечал уже понял давно
Что делать, у меня у персонала прибыль -78к₽(((
Хорошее видео, продолжай!)❤️
Большое спасибо!!
Спасибо, полезное видео, с Днем Победы!
Большое спасибо за позитивный комментарий! С Днём Победы!
Добрый день.
А что за КАМАЗ у вас в гараже? что за мод?
Как по мне тест неверный, это все равно что сравнивать доход АТП в столице или портовом городе и Мухосранске. Нужно было делать сейв и сравнивать доход одного гаража в определенный промежуток времени, с одними и теми же водителями и только через загрузку сейва.
Делали и на стриме по разному, без разницы всё рандомно.
Заметил, что заработок наемников больше зависит от того, в каком городе расположен гараж. Еще мне кажется, что чем центральнее на карте точка выбора гаража, чем больше заработок, окраины меньше приносят. Из исключений: в Скандинавии есть возможность купить и поставить в гараж двухсцепки. Все мои гаражи, оснащенные ими приносят самый большой заработок. Надо еще тралы потестить.
То есть наличие прицепов у водителей увеличивает заработок?
@@КрахМлечногопути я бы сказал что увеличивает заработок только двухсцепки, т.к. водитель без двехсцепки возьмёт дешёвый заказ с прицепом, а не более дорогой без цепи.
@@КрахМлечногопути наличие в гараже нужных прицепов под те грузы, которые отправляются и принимаются в окрестностях гаража дают хороший профит и меньший простой водил
Больше зависит от разнообразия грузов в домашнем гараже. Топливо и тралы приносят хорошо.
как влияет наличие прицепов ?
Однозначно подписка на твой канал всё понятно
Ну сейчас выясним!
Можно сейчас как то русское длс купить или пока всё это не закончится, то разрабы не опубликуют русскую карту?
Купить нельзя. Она просто напросто ещё не вышла, выход её отложили или на определённый срок или навсегда. Это что касаемо сердца России. Если речь про маленький кусочек России то - это ДЛС "Балтийское море" (Beyond the Baltic Sea). В Дискорде канала (ссылка под видео) есть ссылки на пополнение стим кошелька.
@@oldgargames спасибо большое!
А чтобы отдать авто водителю, себя нельзя снять и надо в другой гараж переводить тягач? Из стартового гаража, где одно место. И тратятся ли деньги за обслуживание при поездках?
Можно даже на свой грузовик посадить водителя, а самому сесть на грузовик по найму. Деньги на обслуживания вроде не тратились, но бывало, что водилы катали в минус якобы транспортные затраты (если нет груза и они возвращаются в холостую без груза)
@@oldgargames у меня вышло только после покупки гаража через перевод авто из стартового в новый. А я как раз хотел чтоб в стартовый одноместный гараж на свой тягач водителя нанять, а самому на заказах покатать. Если я хочу забрать свой тягач, его снова надо из гаража перегонять? И как водителя снять с авто? Я вижу только опцию за руль (самому сесть) и сменить гараж.
@@alexajax7712 По всей видимости необходимо сесть самому за руль, но что в этот момент произойдет с водителем - не проверял. Я не парился и расширял гараж и забивал их водителями
Я отдавал свой полностью затюненный грузовик с прицепом самому лучшему водителю и они начинают приносить больше 20тыс в сутки
Ничосе у тебя камаз, его я не видел еще в еуро трецк симулятор!😮
Если бы я знал я бы не покупал камазы из модификаций за 23к евро а покупал бы ивеко)) спасибо
А есть смысл покупать прицепы в гаражи чтоб ещё поднять производительность гаражей? И где выгодней всего брать первый гараж для заработка?
Честно говоря - когда водители вкатываются (поднимают уровень) - они начинают очень активно приносить денег и ты уже не думаешь о том как бы поднять доход, так как денег становится в сё больше и больше и они теряют ценность в игре.
@@oldgargames понятно. Надо просто брать машины в гаражи и качать водителей на них. Спасибо за ответ!
@@КриулевАлексей да причём машины можно брать самые дешёвые и прокачивать водителям в первую очередь дальние дистанции, а потом ставить разностороннее развитие.
Как назначать прицеп водителю?
Никак, ставишь в гараж и водилы сами их используют. Или не используют. Главное что бы у прицепа не стоял статус "личный"
Спасибо !! :)
Привет. Эксперимент очень полезен спасибо большое. У меня есть вопрос. А как с прицепом ? Есть смысл их покупать водителям. Если есть то какие ? Помоги разобраться
Спасибо большое. Что касательно прицепов - всё неоднозначно, по ним мне ещё предстоит провести эксперимент.
В целом когда много водителей - и они прокачаны ты уже не особо задумываешься о прицепах к ним, так как с деньгами не возникает ни единой проблемы.
Спасибо большое за ответ. Так то верно там уже нету большого смысла что покупать
ну что за водитЕля?! по голосу вроде тебе не 7 лет)
Заработок работяг Очень зависит от города и от прицепов(платформа и фургон особенно) а не от тягачей! Нафиг не надо 40+ водил, 10-15 за глаза+Вольво к ним слабенькую и прицепы, попрыгали раз 10 туда сюда из гаража в гараж и про бабки забыли, проблем нету) Гаражи в Хельсинки, Мадрид, Берлин подкачались чутка(открыли прицеп двойная сцепка)прикупили получше прицепы на них возить лучше всего Мед. оборудование или мотороллеры, в этих городах водилы тянут в день с прицеп+сцепка 80-90к день а тягачи кстати до сих пор сток Вольво)
Неправильное ударение - это наоборот прерогатива более старшего поколения, с ними пообщаешься и тоже начинаешь бить ударные не по тем буквам :)
@@oldgargames )))
Решил сам потестить. У меня вышло, что самый выгодный грузовик Ивеко Стралис 6х4, сток кабина с макс тюн двиг и трансмисию. Цена примерно 150к, доход 10к+
А если я буду стоять на стоянке, рабочие будут приносить мне деньги ,? Или я тоже должен вести груз?
Да, но гораздо эффективнее спать и перемещаться между гаражами
Я считаю надо для начала прокачивать навыки дальние дистанции и хрупкий груз
Однозначно дальнии дистанции, дальше грузы выше оплата. А вот что выбрать следующее... В любом случае водитель хорошо приносящий доход, прокачан полностью.
@@oldgargames Чем дольше доставка - тем выше цена. Но в соотношении цена/растояние этот фактор уже не так важен
ИМХО дальнии дистанции нужны только игроку ради развлечения. Для зароботка хватит и пары пунктов
Самое понятное видео
Большое спасибо! :)
Привет, Денис ! Полностью посмотрел ТВОЙ ролик 😀 всё понравилось, конечно лайк 👍 Интересно и полезно ! Молодец, похвально ! Продолжай пожалуйста, Успехов и Удовлетворения !
Огромное спасибо! =)
а почему у меня при переходе из гаража в гараж не скипается время? v1.41.0.24s
возможно с последним обновлением убрали. Можно попробовать поставить режим разработчика и через консоль помотать время g_set_time и время (6) - к примеру
@@oldgargames у меня какая-то кривая версия я когда включаю консоль и запускаю игру консоль автоматически включается режим разробочика включён (developer). Может быть из-за беты ¯\_(ツ)_/¯
@@riquwayd игра лицензионная?!
@@oldgargames Не-а
@@riquwayd ну тогда вот и ответ на вопрос :) Сейчас в стиме хорошие скидки и можно не дорого приобрести игру (в районе 150 рублей) и длс
а это также работает и в АТС или только в етс
Это две одинаковые игры разница лишь в "скинах"!
@@oldgargames разница ещё в грузовиках
экономика в игре - дело темное. прокачал перки наемным водителям, прокачал им грузовики, одним дал упор на тяжелые грузы, другим на маневренность, раскидал разные прицепы по гаражам (1-2 на гараж, для сравнения), пробовал разные указания (дорогой груз и т.п.) - результаты самые разные, то прицеп показывает 100% эффективность, то 30%, гаражи точно так же. объяснение простое - если смотреть на сообщения в правом нижнем углу, то достаточно часто можно увидеть, что водитель такой-то "не нашел груз и возвращается в гараж порожняком" - вот в этом и фокус. игрок не привязан к своему базовому гаражу, а наемные водители ездят из своего города и обратно, они не колесят случайным образом по всей карте, потому часть поездок у них в холостую, а мы платим за обслуживание авто + их з/п, в статистике гаража вижу цифры: доход за неделю 800к, расход 600к. я забил на это, в итоге все равно доход в игре есть, а сам подбираю грузы не по общей стоимости, а по цене за км, бывает выгоднее подхватить короткий но срочный груз и взять новый, конечно пилить по трассе без частых заездов в город приятнее и меньше мороки с маневрированием, светофорами, но по экономике так проигрываешь.
Привет, Денис хорошее видео получилось, можешь сказать какая у тебя версия игры?
Привет, спасибо! На данный момент последняя версия (1.41 вроде). На момент записи ролика точно не помню, но по-мойму 1.39 или 1.40 была.
А стоит ли водителям покупать прицепы?
Думаю не стоит, и так нормально приносят
Эксперимент прикольный, но телепорт больше не ускоряет время(
Все обращают внимание на то как перемещаться по гаражам и накручивать деньги но суть эксперимента в другом - какие грузовики покупать наёмным водителям
наличие таких денег на счету за столь короткий период , больше на читы похоже....
Вся моя игра в ETS 2 есть на канале. Там можно посмотреть каждый заработанный рубль, евро, долар. Заодно посмотреть есть ли читы или их нет.
Не работает переход по гаражам, время не идет в момент перехода, вы просто тратите деньги за переход...
с v1.41 пофиксили этот лайфхак...)
Я думаю видос затянут даже с ускорениями
И я бы добавил наглядности с помощью монтажа, а то так смотреть тяжеловато
хочу отметить , что в версии 1.41 фокус с деньгами уже не получится. Создатели этой игры уже поняли как можно на холяву заработать день(посещать из гаража в гараж) Так что придется самому колесить по городам и весям...
Теперь посещать из гаража в гараж затратно :) При наличии водителей - деньги не проблема и без перемещения по гаражам. В игре очень плоха проработана финансовая часть.
Осталась лазейка скипать время на переправах.
@@Wintory или активировать консоль и пропускать время
@@oldgargames я так свой миллион заработал :)
@@mrcat6241 Ложись спать в гостинице и будет тебе ппеиемотка
Спс за видос)))
Спасибо за позитивный комментарий!
У меня гоняют на разных грузовиках. У меня их больше 10 и каждый в топе. Я частенько люблю сменять грузовики и гонять на разных. Прицепов тоже много и почти у каждого грузовика по своему прицепу , которые тоже часто меняю . Ибо на одном всегда гонять скучно. Моя душа требует разнообразие
Приветствую. В данный момент есть возможность покупать прицепы для своей компании. Есть ли у вас возможность сделать примерно такой же разбор по теме "Как кой прицеп лучше для персонала"?
Я не делал такой разбор, по тому как смысла в прицепах особенно не вижу наёмным водителям. Они итак некисло и непрерывно подтягивают деньги. Их потом просто некуда девать.
@@oldgargames понял, спасибо
У меня проблема!
Я купил водителей,купил им грузовики,но они вообще не выполняют заказы,простаивают!!!
Попробуй "промотай" время - может они ещё никуда не успели уехать. С самого начала пока не прокачены навыки они мало денег будут приносить
Назначить каждому водителю по грузовику
@@solovey1211 Я всем назначил,у всех был 10 уровень!но я уже не играю
У меня 256 грузовиков и почти все за 100к, есть немного за 300, у кого хороший грузовик доход в основном не отличается, так что можно покупать самые простые
Ударение очень слух режет
Ну по правде говоря, я и сам замечаю, что перестаю "быть русским" - во время записи видео или на стримах. Что тут сказать, я ещё теряюсь, надеюсь с опытом я это дело поправлю, честно сказать "вещать" для меня, как переступить через какю-то свою вечно мешающую фобию.
У меня разок баг с этими водилами случился... Когда с неделю-две в етс поиграл взял кредит на свой грузан и докупил ещё водителя с грузовиком... Закачал мультиплеер, немного поиграл, после чего забросил етс на месяц... Когда вернулся, то у меня с какого-то фига 5 лямов набралось...
Вроде раньше, водители приносили прибыль и когда не играешь... Потом вроде переделали.
@@oldgargames, так тут прикол даже не в том как они раньше работали...
У меня в стиме скрины благо что сохранились... Этот водила, в одиночку, на моем кредитном мане, за 3 недели прокатал почти 2,6 ляма километров и заработал, наверное, 40 лямов евро, если, конечно, я уже не успел часть потратить...
Плюс ещё и информацию об акке сломал, ибо не мог же я откатать 5к игровых дней за 28 реальных часов
Обидно только что сам акк потерян
А увеличится ли доход, если дать им еще и прицеп?
Не проверял, но того дохода который они приносят после того как прокачается их опыт, с головой хватает на всё
Как раз в каждом новом профиле всем наёмникам брал самые дешёвые, ибо в начале денег нет. А порядок прокачки да, дистанции - дорогой груз - хрупкий и тд.
Зачем брать тягач с баком за кабиной? Это нужно для того чтобы увеличить количество мостов для перевозок тяжёлых и негабаритных грузов. На мощность это никак не влияет! Я уже на большом протяжении наблюдаю что берут именно грузовики такой комплектации, в игре.
Там разные варианты проверял (не стоит забывать что игра отличается от жизни, и если в жине это реализовано так то в ире иначе...)
@@oldgargames Ну с одной стороны да.
хех, почему у меня не работает так, чтобы при перемещении из гаража в гараж проходило время и водители зарабатывали (((
Потому что разработчики убрали данный способ "заработка". Изначальный расчёт был что пока персонаж перелетает из одного города в другой (предположим на самолёте) время продолжает идти, соответственно водители продолжают работать - соответственно доход идёт. Сейчас они сделали так: начальство в полёте фирма не пашет :)
Почему мои, Водители не приносят мне прибыли , в чем проблема ?
Должно пройти немного времени и они истинную прибыль начинают приносить после того как они прокачаются...
Кто подскажет,вот я купил прицепы и как их выдать водителям.Себе то ч могу его прицепить,а вот как наемным его назначить не пойму.
Не как, просто назначаешь гараж, главное не ставь на прицеп статус "Личный" водители сами будут брать эти прицепы, которые будут в гараже, как то так.
Заработать легко, ненужны даже поездки делать!!! Просто лазийте с грузовика на грузовик!!!! И все бабосы мира у вас!!!
Больше всего зарабатываю грузовики со средней мощностью двигателя и коробкой под средний вес грузов , знаю это , потому что у меня во всех ДЛС выкуплены все гаражи и наняты все водители , доход в неделю 25 миллионов + - , 341 водитель , это максимально , что есть без установки модов
Я думаю что в игре 12 года - мало заморачивались на данные факты и всё как ни крути происходит рандомно
На слове водителей ставьте правильно ударение неуч!
А зачем вообще перемещаться по гаражам? Работники выйдут с рейса, прибыль сама появится.
Собственно говоря - перемещение из гаражей, НА ТОТ МОМЕНТ - это была прокрутка времени. Сейчас это не работает. Да и суть ролика была совсем в другом - необходимо было посмотреть доходность водителей и автомобилей.
@@oldgargames Понял 😉
Да купи ты им разные прицепы и пусть катаются как хотят. С такими деньгами))) ТОпливные и тралы в приоритете.
Что за поколение выросло? Когда стало нормой коверкать слова да ещё и в медийном пространстве? ВодителЯ, на стримАх, вылаживать итп. Мне стыдно за вас! PS. За ролик +
Читайте ниже по-чему водителЯ, а не водители! Оттого и коверкать данное слово стали много-много лет назад. Стыдно должно быть за поколение, которое вообще сейчас на непонятном говорит: лутать, абуз, хайпожор, бафф, бижа, чекнуть, скипнуть, багоюзер и в том же роде... Которые других слов не знают и могут объясняться только этими. И если вас так смущает мой отсыл к автоколоннам и водитеЯм прошлого "в медийном пространстве" - посмотрите стримы Jove.
Почему мне эта игра за три дня надоела как сделать что бы она не надоедала
Поставить моды
А как ты так много денег заработал 24 ляма как?
Все часы проведённые в этой игре есть на канале. В основном большое количество прокачанных водителей.
Чтобы купить грузовики, деньги же ещё нужны
Кредиты и перевоз грузов самостоятельно ещё никто не отменял - тут вопрос стоял совсем в другом.
Я бы скорее обратил внимание не на ежедневный доход, а на суммарный доход гаражей. Так как они были запущены в работу в один день, можно с уверенностью сказать, какой из гаражей приносит больше дохода.
Я не думаю что данная игра гениально продумана до мельчайших мелочей, ей вообще далеко до гениальности и продуманности и пока у неё нен будет достойного конкурента она так и будет от всего далеко. По этому не стоит заморачиваться, здесь всё рандомно.
@@oldgargames ну, если по ролику посмотреть, то как раз и получается, что можно с уверенностью сказать, что прибыль вообще ни от чего не зависит :)
нужно чтобы баки примерно одинаковые
ты задолбал ударение ставь правильно, и красава а покупать за что бесполезный ролик
Если тебя тут задолбали - свинтил отсюда с разгона!
хоть у 1 го норм микро
Holq
ВодИтели а не водителЯ
Не не именно водителЯ!!! Тут щеё раз повторюсь, отсыл к автоколоннам прошлого. К советским шоферюгам которые именно так и склоняли.
водителЯ? серьёзно?
Разве ты не знал?! 8)
ВодИтеля
Спасибо братанчик. Без тебя мы бы точно не узнали, как правильно писать и говорить: воДятел.
мм
С читами то проще играть )))) так хрен заработаешь
Где читы?! В этой игре нет проблем с заработком, здесь примитивнейшая экономика. И помните это видео, эксперимент есть ли разница в технике, а не гайд по заработкам и накручиванием денег.
Водятеля