Bob Sharp como sempre educado, polido e, principalmente, técnico. Vejam a diferença quando uma pessoa que entende do assunto faz comentários, pois torna-se uma verdadeira aula. Dá gosto ver suas análises e seus comentários.
Tenho um virtus msi automático e estou impressionado com a economia do veículo, de Curitiba a Bauru ele fez 12,1 km com etanol, porta malas cheio, 2 adultos e 3 crianças
O senhor praticamente me convenceu a comprar esse carro, dentre as razões, o motor mais simples que o motor turbo. Ótimo vídeo, bem explicado e sincero. Parabéns.
Bob meus parabéns análise perfeita raiz , com muita explicabilidade, de vários tópicos onde somente aqui encontramos. Não compro sem ouvi-lo. Obrigado!!!
O cara falou até da largura,altura e velocidade submetida do pneu,merece meu respeito,muito técnico e profissional,O melhor comentário que já vi,parabéns deu aula.
Bob é o homem enciclopédia dos carros. São histórias e conhecimento de várias gerações. Curto o video de cara, e sempre assisto até o final. Parabéns Autoentusiastas!
Bob e PK, muito boa a avaliação como sempre, parabéns! Finalmente estacionaram o carro longe da estrada, eu já estava desenvolvendo TOC. Acredito que falta falar dos carros em geral, se são movidos por correia ou corrente. Aqui em Minas faz diferença por ser região de pó de minério e no meu atual carro foi um fator decisivo na compra. É um item técnico importante que às vezes é deixado de lado.
É brincadeira. Mais uma aula do Bob. O legal é que o Paulo faz a pergunta que gostaríamos de fazer, tirando nossas dúvidas sobre termos técnicos. Foi ótimo ficar sabendo sobre relação de direção. Parabéns a vocês galera do AE.
Há alguns meses eu descobri esse canal em meio a outros que eu costumo assistir e virei um espectador assíduo do canal pela riqueza de detalhes que o Bob nos passa sobre todos os carros que vocês testam. Parabéns pelos ótimos conteúdos
Só um detalhe engraçado: entre 3:09 até 3:11, brotam alguns carros, estilo GTA (claro que foi um corte). Parabéns pelo vídeo, uma verdadeira raridade hoje em dia. Show.
Os mestres professores do AE ensinam aos entusiastas e amantes de veículos automotivos o seu legado, a paixão por gerações de modelos das montadoras e, principalmente, como melhor aproveitamento desse conhecimento para comprar o melhor custo x benefício de acordo com a renda do brasileiro. Obrigado por ajudarem os discípulos na difícil tarefa de escolher carro novo.
Também acho, mas isso só o tempo irá dizer... Pelo que percebi o 1.0 turbo nem é tão mais potente e eficiente que o 1.6 aspirado,, se fosse o 1.4 turbo ai sim talvez fosse vantagem...
@@eduardoronchini Pois é. Comprei um Polo MSI e tenho obtido consumo médio de Up aspirado. Claro que com base na minha condução, meus trajetos e etc etc, mas está com médias excelentes.
Semana que vem estou para fechar a compra de um desse na cor cinza. Suas impressões sobre o carro me ajudaram a ter mais certeza de que é esse mesmo o carro que preciso. Bom espaço interno e de porta malas para viajar com a família, câmbio automático para conforto, bom consumo, manutenção mais simples e barata do que um motor turbo, enfim, um bom custo benefício.
4 роки тому+2
Piloto e jornalista raiz, faz análise técnica e detalhada, e não dispensa o velho e bom caderninho! 👏
Bob, dessa vez vc tava ainda mais explicativo tecnicamente e complementou em relação ao video do Virtus 1.6 MSI Manual! Mas vou de Manual mesmo! Manutenção mais em conta, e carro na mão! Continue com esse belo trabalho Abçs.
Sem dúvida uma bela avalição, muita competência com extrema elegância!!! Agora por que a VOLKSWAGEN faz a miséria de não oferecer o descanso braço central para o motorista e para os passageiros de trás, imperdoável em um carro com essas dimensões.
Carro bom de estrada passa muita confiança nas curvas fiquei impressionado. Consumo de10 kM/ litro de álcool andando a 140 km/h .faróis muito bom, consumo urbano no álcool já não é tão econômico está fazendo 6.2 km/l no álcool. Acho que vai melhorar o carro está com apenas 13 mil kms rodados.cammbio muito suave, isolamento térmico e acústico satisfatório, estou gostando bastante do carro.
Essa canal é excelente. Informa tecnicamente, com aspectos referenciais enfocando a engenharia. Parabéns ! Outros canais deveriam se inspirar e trazer informações desse nível.
Parabéns ao Bob e à toda equipe do AE! Esse estilo de reportagem, rica em conhecimento técnico, porém transmitida no melhor clima de conversa entre amigos em um domingo de manhã é que faz do AE um canal cativante. Destaque especial para as tomadas feitas pelo Márcio! Imagens e edição excelentes, parabéns!
já tinha comprado meu polo mpi após seu teste, e comprei um virtus msi automatico antes dessa reportagem. ainda bem que acertei na decisão. forte abraço.
Bob, já cheguei dando like antes de assistir. Estava esperando sua chancela sobre o carro que comprei. Como sempre, conteúdo, técnica, talento, qualidade, não poupo os adjetivos. Confesso que existem pontos de melhora, mas qual o projeto que em início de vida não precisa, lembrando que todos amadurecem e chegam em seu ápice de desenvolvimento. Acabei optando pelo msi mais pela questão de segurança de manutenção. O que decepcionou foi o consumo do meu na cidade com o ar ligado, algo em torno de 5.5 km\l, já na estrada fica evidente a eficiência deste motor, chego a fazer 14 km/l no etanol. Algumas coisas são questionáveis na próxima revisão, mas no geral digo que o carro agrada. Porte de Corolla e preço de Onix, dirigibilidade e comportamento dinâmico elogiáveis, pra mim tá ótimo.
Meu amigo não conhecia vc e o seu canal e fiquei surpreso o jeito polido e técnico em analisar o carro . Fiquei seu fã e sou mais um inscrito no seu canal!! Parabéns...
10:17 As caixas de transmissão automáticas da Aisin, são de origem japonesa, por isso a alavanca de câmbio vai para o lado direito? O meu Jetta tem este mesmo câmbio e para trocas manuais, a alavanca vem na direção da esquerda.
O virtus Highline 200 TS me surpreendeu mais uma vez, no piloto automático à 110 km/h fez 18.8k/L e à 80k/h 21.6k/L, fantástica a economia e fiz questão de registrar tudo se parentes e amigos me contestasse, pois eu tinha como provar a verdade à eles e se não fosse verdade verdade, eu não hesitaria em criticá-lo quanto ao consumo e quanto à mecânica, até o presente momento não tenho nada a reclamar funciona tudo direitinho e sou apaixonado por técnologia uma das grandes virtudes do Virtus , outra virtude é o designer que é superior até os sedans mais caros da categoria e na quaestão da segurança, o Virtus Highline 200 TS ganhou o prêmio do sedan mais seguro da categoria na américa latina e dito tudo isso, não precisa dizer mais nada.
Parabéns Bob o senhor é um professor msm qnd a galera comenta no vídeos do senhor show de bola bela explicação eu tenho um virtus msi manual mais tbm é muito bom amei o carro parabéns pelo vídeo
Parabéns Bob Sharp. Já o acompanhava há anos, nas revistas. Agora, com esses vídeos, melhor ainda! Gostaria que você fizesse um teste com o Corolla 2019, que sairá de linha brevemente. Tenho um 2013 mas, pretendo trocar pelo atual 2019, com esta suspensão semi independente, que como fala em seu vídeo, é mais fácil de manter e não desalinha, o que implica em manutenção mais simples e barata. Boa dica.
Tenho um msi tambem, o carro é maravilhoso, sai de um up tsi stg2 e digo, fodase potencia, o conforto é sem igual, So quero desfilar agora e ainda economizo combustível.
Como sempre um excelente reportagem explicando tudo com muita clareza e detalhes. Parabéns a todos da equipe. Um pedido, vcs poderiam testar o Arrizo 5 ? Parece ser um excelente custo benefício desde o modelo de entrada. Um abraço a todos.
Kkkkkk Então eu tenho o Virtus 2018x2019 e ele e top Oque vc viu não é falha de solda ou de acabamento e sim uma engenharia bem pensada Ali se fixa suporte de bagageiro uma fixação exelente e tem igual nas 4 portas e um carro bem pensado
Caí de para quedas no seu canal, e gostei. Estou pretendendo pegar um virtus msi automático, mais também tenho interesse pelo Onix plus LT. Vc poderia me ajudar a escolher melhor.
Não acredito que eu perdi o lançamento deste vídeo!! Eu confesso que meu santo bateu com o do Virtus, e que também que o câmbio automático permitir uma rotação menor na última marcha em viagens me agrada. Pra mim é uma opção bastante válida, talvez o melhor custo-benefício pra quem não exige firulas ou se ofende por não haver uma infinidade de recursos eletrônicos e midiáticos.
Boa opção no seguimento, valendo destacar a segurança, o espaço interno e no porta-malas, bem como o conjunto suspensão e direção. A observação do Bob sobre o acionamento da buzina é relevante, pois não é possível usá-la com um breve toque para advertir os demais usuários da via e para agradecimentos. Como a intolerância está bem presente hoje nas relações entre as pessoas, uma buzinada como a desse modelo pode soar como uma reclamação.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bob Sharp não faz vídeos, ele dá aulas. Excelente como sempre.👏👏👏👏👏
Eu já ia comentar "Todo vídeo com o Bob é uma aula!" quando vi teu comentário....
Bob Sharp como sempre educado, polido e, principalmente, técnico. Vejam a diferença quando uma pessoa que entende do assunto faz comentários, pois torna-se uma verdadeira aula. Dá gosto ver suas análises e seus comentários.
Realmente, o melhor.
O Bob é uma referência
Tenho um virtus msi automático e estou impressionado com a economia do veículo, de Curitiba a Bauru ele fez 12,1 km com etanol, porta malas cheio, 2 adultos e 3 crianças
Qual ano?
Não entendo como o AE só tem apenas 100 mil inscritos, o canal é top demais e Bob dá aula sempre com seu jeito sereno e muito experiente.
Eu tb acho deveria ter 1 milhão, o que aconteceu é que os Jovens gostam de ouvir baboseira e não informações técnicas e precisas.
BOB você é mito! Um dos melhores canais! Parabéns.
Proporção Antropométrica!!!!! Que cuidado com o vocabulário. Excelente vídeo, uma aula mesmo.
...e tb: motor de "aspiração atmosférica" (não é turbo).
O Bob não faz análise, ele dá AULA de conhecimento, saudações.
Grande Mestre Bob Sharp. To feliz com meu Virtus, a mais de 1 ano.
Boa tarde você está gostando do seu carro
André, o seu é o tsi 1.0 turbo ou é o 1.6 msi? Vlw
@@carvalhocarvalho8908 ☝️😅
O senhor praticamente me convenceu a comprar esse carro, dentre as razões, o motor mais simples que o motor turbo. Ótimo vídeo, bem explicado e sincero. Parabéns.
Bob eu não conhecia o canal, estou para comprar um Virtus, e adorei sua aula, vc ganhou mais um inscrito no canal. Parabéns
Bob meus parabéns análise perfeita raiz , com muita explicabilidade, de vários tópicos onde somente aqui encontramos. Não compro sem ouvi-lo. Obrigado!!!
Esse canal está anos luz a frente do nosso tempo. Uma aula de avaliação automotiva.
O cara falou até da largura,altura e velocidade submetida do pneu,merece meu respeito,muito técnico e profissional,O melhor comentário que já vi,parabéns deu aula.
Bob é o homem enciclopédia dos carros. São histórias e conhecimento de várias gerações. Curto o video de cara, e sempre assisto até o final. Parabéns Autoentusiastas!
L😂
❤
Bob e PK, muito boa a avaliação como sempre, parabéns! Finalmente estacionaram o carro longe da estrada, eu já estava desenvolvendo TOC. Acredito que falta falar dos carros em geral, se são movidos por correia ou corrente. Aqui em Minas faz diferença por ser região de pó de minério e no meu atual carro foi um fator decisivo na compra. É um item técnico importante que às vezes é deixado de lado.
É brincadeira.
Mais uma aula do Bob.
O legal é que o Paulo faz a pergunta que gostaríamos de fazer, tirando nossas dúvidas sobre termos técnicos.
Foi ótimo ficar sabendo sobre relação de direção.
Parabéns a vocês galera do AE.
Bob sempre dando um show de aula. Sempre educado na apresentação. Merecia um programa na televisão. Abraço!!
Há alguns meses eu descobri esse canal em meio a outros que eu costumo assistir e virei um espectador assíduo do canal pela riqueza de detalhes que o Bob nos passa sobre todos os carros que vocês testam. Parabéns pelos ótimos conteúdos
Só um detalhe engraçado: entre 3:09 até 3:11, brotam alguns carros, estilo GTA (claro que foi um corte).
Parabéns pelo vídeo, uma verdadeira raridade hoje em dia. Show.
Dá a impressão que foi uma emenda
Kkkk, vi isto tb, a fala ficou perfeita no encaixe, já os carros... rs. Excelente assistir a ele falando.
Os mestres professores do AE ensinam aos entusiastas e amantes de veículos automotivos o seu legado, a paixão por gerações de modelos das montadoras e, principalmente, como melhor aproveitamento desse conhecimento para comprar o melhor custo x benefício de acordo com a renda do brasileiro. Obrigado por ajudarem os discípulos na difícil tarefa de escolher carro novo.
Grande Boby. Mesmo sabendo da modernidade do motor 1.0 prefiro ainda este 1.6. motor mais confiável fácil de manutenção e peças. Abraço
Também acho, mas isso só o tempo irá dizer... Pelo que percebi o 1.0 turbo nem é tão mais potente e eficiente que o 1.6 aspirado,, se fosse o 1.4 turbo ai sim talvez fosse vantagem...
@@SuperBalaika Engraçado que em todo lugar que vejo, esse 1.6 MSI se mostra mais econômico que o TSI. Porque será?
@@eduardoronchini Pois é. Comprei um Polo MSI e tenho obtido consumo médio de Up aspirado. Claro que com base na minha condução, meus trajetos e etc etc, mas está com médias excelentes.
@@SuperBalaika Comparado ao 1.8 da Fiat fica na frente por pouco e as vzs o 1.8 fica mais econômico.
Carro bom demais tem um 2018 e so alegria
Semana que vem estou para fechar a compra de um desse na cor cinza. Suas impressões sobre o carro me ajudaram a ter mais certeza de que é esse mesmo o carro que preciso. Bom espaço interno e de porta malas para viajar com a família, câmbio automático para conforto, bom consumo, manutenção mais simples e barata do que um motor turbo, enfim, um bom custo benefício.
Piloto e jornalista raiz, faz análise técnica e detalhada, e não dispensa o velho e bom caderninho! 👏
De longe o melhor avaliador de carros do país.. parabéns ao Sr
Bob, dessa vez vc tava ainda mais explicativo tecnicamente e complementou em relação ao video do Virtus 1.6 MSI Manual! Mas vou de Manual mesmo! Manutenção mais em conta, e carro na mão! Continue com esse belo trabalho Abçs.
Bob sem dúvidas o melhor comentarista automotivo
Sem dúvida uma bela avalição, muita competência com extrema elegância!!!
Agora por que a VOLKSWAGEN faz a miséria de não oferecer o descanso braço central para o motorista e para os passageiros de trás, imperdoável em um carro com essas dimensões.
Só apartir da versão comfortline vem de série!
Muito bom, está virando rotina assistir as avaliações do Bob, e o óculos deu um charme. Muito bom o teste, inclusive a aceleração no final.
Carro bom de estrada passa muita confiança nas curvas fiquei impressionado. Consumo de10 kM/ litro de álcool andando a 140 km/h .faróis muito bom, consumo urbano no álcool já não é tão econômico está fazendo 6.2 km/l no álcool. Acho que vai melhorar o carro está com apenas 13 mil kms rodados.cammbio muito suave, isolamento térmico e acústico satisfatório, estou gostando bastante do carro.
Essa canal é excelente. Informa tecnicamente, com aspectos referenciais enfocando a engenharia.
Parabéns !
Outros canais deveriam se inspirar e trazer informações desse nível.
Grande Bob. Mestre do jornalismo automotivo. Uma honra ver seu canal
Parabéns Bob, com ou sem óculos a informação é precisa ! Grande abraço.
Avaliação excelente!!! Uma aula de conhecimento do Bob e uma edição incrível do Márcio! 💪🏁
Parabéns ao Bob e à toda equipe do AE! Esse estilo de reportagem, rica em conhecimento técnico, porém transmitida no melhor clima de conversa entre amigos em um domingo de manhã é que faz do AE um canal cativante. Destaque especial para as tomadas feitas pelo Márcio! Imagens e edição excelentes, parabéns!
Isso não é uma avaliação é uma Aula!
Parabéns pelos videos e pelo site também " show"
já tinha comprado meu polo mpi após seu teste, e comprei um virtus msi automatico antes dessa reportagem. ainda bem que acertei na decisão. forte abraço.
Vamos a mais uma Aula com Bob...
Bob, já cheguei dando like antes de assistir. Estava esperando sua chancela sobre o carro que comprei. Como sempre, conteúdo, técnica, talento, qualidade, não poupo os adjetivos.
Confesso que existem pontos de melhora, mas qual o projeto que em início de vida não precisa, lembrando que todos amadurecem e chegam em seu ápice de desenvolvimento. Acabei optando pelo msi mais pela questão de segurança de manutenção. O que decepcionou foi o consumo do meu na cidade com o ar ligado, algo em torno de 5.5 km\l, já na estrada fica evidente a eficiência deste motor, chego a fazer 14 km/l no etanol. Algumas coisas são questionáveis na próxima revisão, mas no geral digo que o carro agrada. Porte de Corolla e preço de Onix, dirigibilidade e comportamento dinâmico elogiáveis, pra mim tá ótimo.
Estranho essa disparidade em consumo na cidade e estrada. Provavelmente você deve pegar trânsito em excesso, o que prejudica o consumo
@@eduardoronchini sim eu trabalho em São Paulo capital, mas mesmo assim acho muito alto esse consumo.
Parabéns pelo trabalho Bob! Virtus atende muito bem uma família, bom espaço interno, ótimo porta malas, um veículo seguro e pelo porte, é econômico.
Excelente! Talvez, o melhor canal automotivo.
Gostei quando o BOB disse "luz traseira de nevoeiro" . Cara, tem gente que liga essa borra quando está chovendo apenas, atrapalhando tudo.
Meu amigo não conhecia vc e o seu canal e fiquei surpreso o jeito polido e técnico em analisar o carro . Fiquei seu fã e sou mais um inscrito no seu canal!! Parabéns...
Realmente concordo com todos seus conceitos tenho um virtus 1.6 carro espetacular.
Essas imagens e a edição ficaram PHODA
PARABÉNS!!!
Parabéns pela forma clara e objetiva das explicações. Virei seguidor do canal.
Sou fã desse coroa. Fenomenal e saca muito dos comentários . Parabéns aos envolvidos .
Bob sharp 👏🏾👏🏾👏🏾sou seu fã!!! Um verdadeiro professor!!! Parabéns pelos seus vídeos!!! Um grande abraço!!!
10:17 As caixas de transmissão automáticas da Aisin, são de origem japonesa, por isso a alavanca de câmbio vai para o lado direito?
O meu Jetta tem este mesmo câmbio e para trocas manuais, a alavanca vem na direção da esquerda.
Esse cara é um poeta na arte de explicar👏👏👏👏
Melhor review de carro que já vi, esse tiozão é fera, um forte abraço e obrigado por ter me ajudado a escolher meu carro!
O virtus Highline 200 TS me surpreendeu mais uma vez, no piloto automático à 110 km/h fez 18.8k/L e à 80k/h 21.6k/L, fantástica a economia e fiz questão de registrar tudo se parentes e amigos me contestasse, pois eu tinha como provar a verdade à eles e se não fosse verdade verdade, eu não hesitaria em criticá-lo quanto ao consumo e quanto à mecânica, até o presente momento não tenho nada a reclamar funciona tudo direitinho e sou apaixonado por técnologia uma das grandes virtudes do Virtus , outra virtude é o designer que é superior até os sedans mais caros da categoria e na quaestão da segurança, o Virtus Highline 200 TS ganhou o prêmio do sedan mais seguro da categoria na américa latina e dito tudo isso, não precisa dizer mais nada.
Que ano é o seu? Ta com qnts km?
Bob é o cara, a seriedade dele é fantástico
Fiquei impressionado com a explicação. Da uma aula 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Olhem a classe e o estilo de dirigir do Bob Sharp. Preciso e sem firulas.
É um mestre e grande piloto.
Parabéns, os seus vídeos são excelentes!!!
Comprei 1.0 Turbo. Não tenho o que reclamar.
Parabéns Bob o senhor é um professor msm qnd a galera comenta no vídeos do senhor show de bola bela explicação eu tenho um virtus msi manual mais tbm é muito bom amei o carro parabéns pelo vídeo
MUITO BOA AS EXPLICAÇÕES , SABEDORIA E EXPERIÊNCIA.
Parabéns, professor! Você sempre com vídeos excelentes.... Eu tenho um Tsi e viajei a poucos dias em média 9h30min 9 consumo foi de 9.8l
Na cidade faz 10.7l
Amei á instrução Muito Proveitosa ,o senhor é muito inteligente! Que Deus Abençoe Você e Sua Sagrada família 👪 virei Fã!
Bob sabe muito, um dos melhores na área
Parabéns Bob Sharp. Já o acompanhava há anos, nas revistas. Agora, com esses vídeos, melhor ainda! Gostaria que você fizesse um teste com o Corolla 2019, que sairá de linha brevemente. Tenho um 2013 mas, pretendo trocar pelo atual 2019, com esta suspensão semi independente, que como fala em seu vídeo, é mais fácil de manter e não desalinha, o que implica em manutenção mais simples e barata. Boa dica.
É redundância falar que os vídeos do Bob Sharp são excelentes!!! Ele dá aulas mesmo, concordo com o comentário do Marcelo Henrique!!!
Bob, o Bamba!!! Mais um excelente vídeo!!!
Amei vídeo super profissional, já me inscrevi!
Mestre, Bob Sharp, sempre um prazer lhe ouvir.
Parabéns ! Sua análise é precisa ...raro hoje em dia!
Top , tenho um 18/18 manual e realmente a máquina é disposta !!
Tenho um msi tambem, o carro é maravilhoso, sai de um up tsi stg2 e digo, fodase potencia, o conforto é sem igual, So quero desfilar agora e ainda economizo combustível.
PARABÉNS pelo canal. Ótimas explicações 👏👏👏
Parabéns mais uma vez pela avaliação, aprecio muito os vídeos do canal, o Bob sempre com muita lucidez em suas análises, abraço.
Bob um verdadeiro professor
Adoro as explicações do bob!
Muito bom o vídeo , excelente explicação do carro
"1,6 litro"..., esse respeita a Língua Portuguesa brasileira!
Que avaliação de qualidade!!
Amo esse carro! Vou me dar um de presente de aniversário. 👧🏻
Boa noite, excelente vídeo! Ganhou mais um assinante e me convenceu que fiz uma boa aquisição.
Ps. Carro anterior Fiat Cronos GSR
Bob Sharp é um mito !! Parabéns pelo canal
Quero vídeo da Equinox!!
Excelente vídeo
Ganhou mais um inscrito no canal, bela aula e torou todas as dúvidas. Muito obrigado.
Sensacional. Dá aulas realmente!
Como sempre um excelente reportagem explicando tudo com muita clareza e detalhes. Parabéns a todos da equipe.
Um pedido, vcs poderiam testar o Arrizo 5 ?
Parece ser um excelente custo benefício desde o modelo de entrada. Um abraço a todos.
Também gostaria de ver o Arrizo 5, é completo e turbo, vamos aguardar será ótimo ver Bob e Paulo nele.
o cara é professor mesmo, diferenciado.
Amigo gostei desse vídeo parabéns continue assim fazendo o vídeo amigo
Eu gostaria muito de ver uma avaliação feita pelo Bob, do cobalt 1.8 (LTZ OU ELITE) , dos últimos a serem fabricados 2019/2020.
Sempre perfeito nas suas avaliações, Bob. Parabéns ;)
7:02 da pra ver 3 pontos de solda aleatório ano meio da porta em cima, acima da borracha de vedação da porta
Kkkkkk
Então eu tenho o Virtus 2018x2019 e ele e top
Oque vc viu não é falha de solda ou de acabamento e sim uma engenharia bem pensada
Ali se fixa suporte de bagageiro uma fixação exelente e tem igual nas 4 portas e um carro bem pensado
Melhor avaliador, senhor Bob Sharp.
👏👏
Melhor canal de avaliação disparado
Parabéns pelo vídeo vídeo são uma aula a parte. Bob sharp
Caí de para quedas no seu canal, e gostei. Estou pretendendo pegar um virtus msi automático, mais também tenho interesse pelo Onix plus LT. Vc poderia me ajudar a escolher melhor.
Não acredito que eu perdi o lançamento deste vídeo!!
Eu confesso que meu santo bateu com o do Virtus, e que também que o câmbio automático permitir uma rotação menor na última marcha em viagens me agrada. Pra mim é uma opção bastante válida, talvez o melhor custo-benefício pra quem não exige firulas ou se ofende por não haver uma infinidade de recursos eletrônicos e midiáticos.
Parabéns pelo vídeo, estou pesquisando sobre o Virtus e agora certamente fecharei negócio, muito obrigado e muito sucesso.
Abraços
Gustavo
Boa opção no seguimento, valendo destacar a segurança, o espaço interno e no porta-malas, bem como o conjunto suspensão e direção. A observação do Bob sobre o acionamento da buzina é relevante, pois não é possível usá-la com um breve toque para advertir os demais usuários da via e para agradecimentos. Como a intolerância está bem presente hoje nas relações entre as pessoas, uma buzinada como a desse modelo pode soar como uma reclamação.
Sim persebi essa falha
Mas se vc apertar bem na beirada de baixo do suporte do airbag ele responde melhor a buzina
Mais uma aula com o mestre Bob Sharp.
Que abertura de vídeo fantástica...parabéns a Equipe AE
Parabéns por mais um excelente trabalho!
Excelente análise. Gostei.