Boote TV - E-Motoren fürs Beiboot

Am Dingi sind Elektroaußenborder mit integriertem Akku praktisch und schon lange keine Seltenheit mehr. Zwei innovative Modelle fordern den Vorreiter Torqeedo heraus: drei kompakte E-Motoren im Test.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
► Kein Video verpassen. Jetzt Kanal abonnieren:
www.youtube.co...
► Digital lesen in der boote App (iOS & Android): bit.ly/392zM9b
► Kostenlose Neuigkeiten aus der Szene. boote Newsletter:
www.boote-maga...
► Markt für gebrauchte Boote:
www.bootemagaz...
► Folge uns auf Instagram: / boote.magazin
►Oder auch auf Facebook: / boote.magazin
#emotoren #Beiboot #boote

[@viertelelf]

Für ein Beiboot sind die beiden kleinen Motoren eine gute Alternative. An meinem Segelboot bewährt sich der Torqeedo (bei mir der 1103, aber die Mehrleistung braucht man nur beim Aufstoppen mit Wind) absolut. Auch dass man ihn während der Fahrt über die Bordbatterie bzw. ein Solarpanel nachladen kann ist sehr praktisch, in der Regel ist der Motor nach der Segelrunde genauso voll geladen wie davor. Was er im Hafen verloren hat, hat er unterwegs wieder nachgeladen, auch ohne, dass der Propeller mitlaufen muss. Es ist enorm angenehm, dass in vielen Binnengewässern nur noch elektrisches Fahren zugelassen ist, das Geräusch und der Geruch der Verbrenner gehören zu den Sachen, die man wirklich nicht vermisst.

[@PeterSchenck]

Das war dann also ein Test. Ich muss schon sagen: Sehr ausführlich vorgestellt . Ich denke die Leute von Torqeedo haben sich bestimmt gerade schlapp gelacht.

[@Inseljogger]

Danke für den Test, mich hätte auch noch die Reichweite interessiert.

[@Propellerschrauber]

Weil ich sehr kostenbewusst bin und kein Geld zum Fenster rausschmeissen will, kommen für mich bei den derzeitigen Strompreisen keine Elektroaußenborder in Frage. Habe mir deshalb für mein Grabner Mustang XL einen COX CXO300 gekauft. Der ist sehr sparsam.