Boot Anlegen ohne Hilfe - Genialer Trick, um locker ganz allein am Steg anzulegen und festzumachen.
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- Опубліковано 21 жов 2021
- Ihr müsst seitwärts am Steg anlegen. Und Ihr seid ganz allein mit Eurem Boot unterwegs und niemand kann am Steg helfen. Oder: Ihr habt Leute an Bord, die so gar keine Ahnung vom Bootfahren haben, die vielleicht Angst haben oder denen Ihr keine Aufgaben an Bord zutraut, weil sie zu unerfahren sind. Ihr müsst also ganz allein anlegen, ohne irgendeine Hilfe und auch ganz alleine festmachen. Das geht nicht ohne Stress? Klar geht das. Wir zeigen Euch einen genialen Trick, wie Ihr ganz locker, ohne Panik und Unfälle selbst bei starkem Wind am Steg seitlich anlegt und dann in aller Seelenruhe Euer Boot festmachen könnt. Ohne Hilfe, ganz locker alleine. Viel Spaß, liebe Bootsfreunde.
- Спорт
Hier findet Ihr übrigens unsere beliebtesten An-undAblege-Videos: ua-cam.com/users/FragdochmaldenHolländervideos?view=0&sort=p&shelf_id=0
7:28 "Lege Schiff mit Wind in Kopf".... Goed bezig kerel ! 😂👍
Danke 🙏 🙏 Danke 🤩
bin auch erst seit kurzem stolzer Besitzer eines SBF und orientiere mich gerne an die praktischen Tipps der Beiden, die einem eine gewisse Sicherheit und Kenntnis vermitteln.. Vielen Dank für diese Beiträge !!
Sehr gerne, freut uns sehr, dass Du von unseren Filmchen profitierst👍👍so soll das sein👍
Vielen Dank für Eure Tipps und Tricks. Ich habe schon viel von Euch gelernt!
Unter den Kommentaren kam schon die Bitte nach einem Video zum "alleine rückwärts in die Box fahren". Das wäre wirklich gut! Jemand hat auch gefragt, ob eine Schleusenfahrt alleine möglich ist. Diese Frage interessiert mich auch sehr!
Vielen Dank schonmal für weitere Videos und praktische Tipps, behaltet Euren Humor und bleibt gesund!
Vielen lieben Dank… das freut uns außerordentlich 👍🤓👍🤓und diese beiden Filme werden wir definitiv in der neuen Saison machen. Versprochen!!! Ein schönes Weihnachtsfest Dir und Deiner Familie🎄
Ihr seid wirklich die geilsten! Eure Videos sind lehrreich und SO witzig, vielen Dank dafür!
Sehr gerne liebe Christiane 💯⚓️👍👍👍👍👍👍danke für das tolle Lob ⚓️
Super erklärt....ich liebe euren Kanal. Mit Humor ganz normal erklärt😊macht bitte genau so weiter.
Dankeschön lieber Sascha✌️ das freut uns aber! Na klar machen wir weiter… 🥳
Ja schön gezeigt, aber Andreas meint sicher, einhand mit Seitenwind in der Box Anlegen und nicht am Kopfsteg.
Ja das würde mich auch interessieren 🤔 es gibt so Situation da ist man alleine schnell überlastet
Also der Andreas ist jetzt zufrieden… aber auf jeden Fall kommt ein Film „Anlegen rückwärts in die Box“ klar der muss sein!!!! Da bist Du lieber Cordi nicht der einzige, der sich den wünscht und das machen wir selbstverständlich ✌️✌️✌️
Lieber Horst… das werden wir auf jeden Fall drehen… bitte noch etwas Geduld 👍👍👍aber kommt !!! Grüße
@@FragdochmaldenHollaender 😅 super Dankeschön
Wozu gibt's den Hafenmeister😏
Ihr seit einfach Genial, lernen mit humor
Vielen Dank lieber Bernd!!!! Das freut uns und motiviert sehr. Schön, dass Euch allen der Kanal so viel Spaß macht 🤩
Hallo Ihr 3, vielen Dank, dass Ihr Euch überhaupt die Mühe macht, die Videos zu drehen.
Aber zum diesem Thema noch kurz eine Anmerkung. Mit unserem Stahlboot mit Wellenantrieb ist das so nicht möglich. Daher funktioniert das bei mir/uns auf dem 10,30 m - Boot mit dem Anlegen, ob in der Box oder seitlicher Staiger ganz hervorragend, auch alleine, mit der Mittelspring. Auch in fremden Häfen, das Boot saugt sich quasi an den Steg. Ist eine extrem entspannte Art und Weise anzulegen. Freundliche Helfer am Steg stören da eher, auch wenn es von ihnen super nett gemeint ist. Auch beim Schleusen geht das super über die Mittelspring. Ob das bei GFK-Booten auch geht, weiss ich nicht. Aber einige Bootsbesitzer haben sich das Manöver im Hafen abgeschaut und praktizieren es.
Viele Grüsse und allen einen guten Start in die Saison 2023.
Viele Grüße Roland
Lieber Rojaan, vielen herzlichen Dank 🤩 und klar mit der Mittelspring funktioniert das Anlegen auch klasse. Beim Schleusen nimmt die Heike auch sehr gerne die Mittelklampe… funktioniert super. Die hält das Boot damit ganz alleine, Norbi bleibt am Steuer. Beste Grüße an Dich 👍👍👍👍👍👌👌👌👌
Sehr gut erklärt... Genau so hat mir das mein Fahrlehrer auch gezeigt 👍👍
Herzlichen Dank, das freut uns✌️👍🤩
Von euch beiden könnt ich jeden zweiten Tag nen Beitrag ertragen 🤣🤣👍
Wohooooooo Michael… das würden wir gern machen, aber das schaffen wir nicht 😂😂😂wir hoffen, dass ein Film pro Woche Dich auch bei der Stange hält 👍👍👍👍👍👍danke für dein großes Lob… geht runter wie Öl🙏
Ich liebe euren Humor! Super sympathisch! Glaub ich hab bald alle Videos durch!
Sauber, das freut uns aber 🍀✌️⚓️
Klar sind solche Manöver bekannt, aber ich finde es trotzdem gut erklärt. Der Austausch von Erfahrungen der durch die Videos angeregt wird ist genau so wertvoll !
Für mich als relativer Neuling auf dem Gebiet des Bootfahrens stellt sich eine Frage:
Kann man alleine auch rückwärts in eine Box fahren und anlegen ?
Liebe Grüße Wilfried
Dankeschön lieber Wilfried... und rückwärts in die Box kommt auch noch! Liebe Grüße an Dich!
In einer solchen Situation lässt sich mit dem stegfernen Motor sehr viel besser Manövrieren. In den engen Häfen benutze ich ausschliesslich die Motoren und nicht das Steuer, das dabei natürlich auf Geradeausfahrt stehen muss. Nur auf der letzten Bootslänge vor dem Steg benutze ich den stegfernen Antrieb zum anlegen und nur mit dem kann man mit der richtigen Technik auch eine parallelanfahrt zum Steg vollziehen. Klappt super.
Lieber Micha, die Motoren liegen so dicht beieinander… das macht nur einen minimalen Unterschied… aber grundsätzlich hast Du Recht. Aber probiere es mal mit dem anderen Motor, ob Du wirklich so einen großen Unterschied merkst… kommt natürlich auch drauf an, wie groß Dein Boot ist. Grüße 🖖
Ihr seid die Besten!!!
Dankeschön 🤪 guuuut dass Ihr hier unseren Humor teilt
Gut erklärt und gezeigt
Vielen Dank lieber Franz 🙏✌️
Ich mag Euren Humor.
Yep yep yep 😂😂😂😂😂😂
Hallo ihr lieben. Mal wieder klasse das Video. Aber vielleicht muss Andreas in einer Box anlegen 😬 oh ich sehe gerade da waren andere schneller ✅😂😂. Aber trotzdem danke für das klasse Video👌🏼
Box anlegen kommt :0) liebe Grüße
Ja, anlegen mit Achterleine geht. Wenn der Steg lang genug ist. Wenn nicht, dann "eindampfen in die Vorspring". Und das geht immer. Man braucht nur das Ruder zusätzlich (ablandig, um das Heck an den Steg zu drücken). Ablegen genauso, Ruder zum Steg, Boot dreht Heck vom Steg weg. (Radeffekt bedenken, wenn der Steg auf der "falschen" Seite ist, richtig weit drehen, sonst dreht das Heck beim rückwärts einkuppeln wieder da hin, wo es war). Dann rückwärts raus. Geht auch mit Eindampfen in die Achterspring, aber meistens ist das Heck zu breit für eine schöne Drehung.
Michael, sehr richtig, Danke für den super Input ⚓️✌️
Dieses Video hätte ich im Sommer gut gebrauchen können. Anlegen an einem Steg in einer Schleuse an der Ems mit wirklich starkem Wind von der Steg-Seite. Ich als Bootsführer mit verhältnismäßig wenig Erfahrung. Als das Boot schneller vom Steg weg trieb als meine Crew es feste bekam, kam die Nervosität und es wurde chaotisch. Am Ende hat es mit einem zweiten Anlauf dann geklappt.
Lieber Julian, gut, dass es doch noch geklappt hat...und im nächsten Sommer einfach das Manöver ein paar Mal üben, dann biste da fit. Übrigens werden wir auch noch ein Video drehen, wie man in einer schleuse anlegt... das haben sich so viele gewünscht. Grüße an Dich
Wieder ein sehr schönes Video. Bleibt so wie ihr seid. Ich schaue euch sehr gerne.
Grüße mir den Holländer.😉
Vielen Dank das freut uns tierisch!!!!!!!! Wir haben großen Spaß, diesen Kanal zu machen und wir freuen uns echt sehr, dass der so gemocht wird. Das motiviert sehr! Danke Mann!!!!!
Hey JenGo …
Das ja mein altes Boot … Lg aus Wilhelmshaven ( Yachtclub WHV )
welches????
Profilbildfoto von JenGoFN1-11
@@holgerpetzka1397 Hallo Holger Petzka, das ist jetzt echt witzig, wir sind im Nachbar Verein (Jade-Yacht-Club).
Sehr schönes Video. "Quäl" mich auch manchmal mit den beiden Motoren.
Neue "Challange": Wie kann ich ohne "Frau" an der Sliprampe mein Boot In's Wasser bringen. Ihr habt da oben ja nen schönen Hafen. Hier bei uns in Frankfurt/Main gibt es das nicht, bzw. sind die Plätze auf ein Minimum reduziert. Also Thema: Slippen alleine!
Oh jaaaaa das ist mal eine super Idee👍werden wir aufgreifen!!! Danke für den tollen Input🙏
Das Manöver heisst in die Achterleine eindampfen. Geht auch mit der Bugleine eben nur anders rum. Das Manöver ist so alt wie die Motorschiffahrt. Anonsten gut erklärt.
es ist nicht ganz korrekt als Achterleine eindampfen... das geht noch etwas anders...aber im Grunde hast Du Recht...die Richtung stimmt. Wir haben aber absichtlich nicht "Achterleine eindampfen" gesagt, weil das noch etwas anders geht... und uns sonst wieder die absoluten Mega-Profis auf die Finger klopfen! :0)Grüße an Dich
"Richtig viel Wind" der war gut 🤣 Aber ansonsten schön gezeigt. Super sympathisch.
na für unsere Windverhältnisse war das schon ordentlich... bei uns ist ja fast nie Wind :0)
@@FragdochmaldenHollaender ua-cam.com/video/ito7t2t_iAE/v-deo.html Hier gibt's Wind. Vielen Dank für die Erheiterung. Du bist super sympathisch und machst hier einen tollen Kanal. Danke 👍🏻
Moin moin und Hallo an Euch 3... Naja, alleine anlegen seitlich am Steg ist ja einfach 🙂 Aber zeigt doch bitte mal das alleine in eine Box fahren und festmachen bitte. Und ganz super wäre es dann noch mit etwas Seitenwind 🙂 Gern dürft Ihr auch mal solche Manöver zeigen mit kleineren Booten. Vielen Dank und allen einen schönen Sonntag noch....
Lieber Mario, genau das haben wir selbstverständlich vor… da kam nur der blöde Winter dazwischen… konnte ja keiner ahnen 😆 aber keine Sorge, wir kranen grad fleißig alle Boote wieder rein und dann gehts los. Dir auch noch einen super Sonntag!
Ganz lieben Dank dafür. Ja, das mit dem blöden Winter jedes Jahr mag ich überhaupt nicht :-(
👍😎
Jetzt kommt aber schon der zweite Winter dazwischen.. Schade
04:22 Geiler Move. Habe mich fast weggeschmissen.
😜
Moin das war doch super, cool wäre es nochmal in der Box mit Dalben. Vielleicht habt ihr da auch noch Tipps& tricks
Kommt auf jeden Fall ⚓️⚓️⚓️🥳
Längsseits einhand anlegen ohne Bugstrahlruder geht auch wunderbar mit einem Segler. Bei rechtsdrehender Schraube auf der Backbordseite, (linksdrehend auf der Steuerbordseite). Vorbereitung: Fender auf der jeweiligen Anlegeseite mittschiffs ausbringen, Festmacher auf die Mittelklampe, schräg ansteuern, kurz Rückwärtsschub, das Heck dreht zum Steg, der Kahn steht und man kann mit der kurzen Leine übersteigen und am Poller oder sonstwo fürs Erste festmachen. Bei ablandigem Wind, ist es besser nicht überzusteigen, sondern die Leine über einen Poller zu werfen, den Kahn festmachen und erst dann überzusteigen. Die anderen Leinen, (Vor- Achterleine und Spring anbringen, erst dann die kurze Leine lösen)
SAUBER ERKLÄRT! DANKESCHÖN! TOP!
Ich liebe eure videos bitte mehr
Joooo sehr gerne, wir legen auch bald wieder los… leider war unsere Kamerafrau verletzt… aber sie ist wieder fit👍
@@FragdochmaldenHollaender mega ich freu mich drauf
Yep🥳👍
Cooles Video :). Wäre interessant zu sehen/wissen, wie man alleine in einer Box rückwärts anlegt (auch mit Wind). Seitlich scheint es einfacher zu sein.
Steht auf jeden Fall auch auf unserer to-do-Liste👍👍👍
genau das würde mich auch mal ganz brennend interessieren.
Cool 😁
Das nächste Mal bei Wind einhand in die Box?
Ja, das ist das eigentliche Problem. Bei viel Wind ein Boot um eine Ecke in eine Box zirkeln.
Kommt auf jeden Fall… wir arbeiten alle Wünsche ordentlich ab✌️
Yep kommt auf jeden Fall… da es sich so viele wünschen… da müssen wir das auch machen!!!
Was mir ein bisschen fehlt ist die Vorbereitung vor dem Manöver, gerade wenn es nicht der eigene Steg ist. Also erst mal ansehen ohne Anlegen, Wind checken, Im Kopf einen Plan machen, Fender in der richtigen Höhe positionieren und ganz wichtig.. Leinen vorher bereit legen und am Boot befestigen
Da sagst Du etwas sehr Wichtiges… das werden wir definitiv beim nächsten Video ansprechen, denn Du hast absolut Recht👍👍✌️✌️✌️
Ihr macht echt super Videos.
Klasse Tipps.
Wie macht Ihr die Aufnahmen von oben?
Mit einer Drohne, lieber Henry. Der Norbi ist lizenzierter Drohnen-Pilot🛥
Hallo! Ich mag eure Videos, weil die Themen immer mit einem Spritzer Humor gezeigt werden.
Auch dieses Anlegemanöver ist toll und anschaulich erklärt.
Leider gibt es aber viel weniger „Außenliegeplätze“ als die am Kopf eines Stegs.
Wie lege ich alleine an und ab, wenn ich einen Liegeplatz zwischen zwei Dalben habe und mit meiner 7-Meter-Yacht rückwärts anlegen muss?
Beste Grüße
Sascha
Lieber Sascha, darüber werden wir auf jeden Fall einen Film drehen. Bitte hab noch etwas Geduld… is leider grad Winter 🥶 aber sofort im Frühjahr wird der Film gemacht. Wir haben so gut wie möglich für den Winter vorgearbeitet… vielleicht ist ja bis dahin hier auch jeden Freitag was für Dich dabei. 🤩🤩🤩Grüße an Dich🖖
Moin zusammen! Bei 2 Antrieben sind dann unterschiedliche Schrauben verbaut? Links und Rechts Drehend? Gruß Jochen aus Witten anne Ruhr
Lieber Jochen, die sind beide komplett gleich👍
Bei meiner Fairline sind sie gegenläufig, vermindert den Radeffekt extrem. Mein Boot fährt dadurch auch bei langsamer Fahrt wie auf einer Schiene und giert nicht.
@@michabold1287 TOP das ist allerdings bei den verschiedenen Marken unterschiedlich gelöst… oder auf Wunsch so gebaut ⭐️Grüße
Moin ...Das ist definitiv KEIN Wind..... Wind ist ,wenn man im Konsolenboot nach der Fahrt nass ist ----und Sturm ,wenn beim Kajütboot das Achterdeck unter Wasser steht! Lieben Gruss aus Ostfriesland..Ps.Ihr macht das echt Top
Bei uns versteckt sich der Wind immer 😜😜😜😜😜😜 ihr würdet das als laues Lüftchen empfinden 😆😆😆😆
👍👍👍
Ja toll, aber wie legt man in einer engen Parklücke an. Einfahren zwischen zwei Stegen 🤥🥲
Keine Sorge Film kommt definitiv 👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍
frohes Neues... mein Lieber!
Hallo ... habt ihr ein Video, wie man mit einem Boot steuert das zwei Motoren hat und vier Hebel?
Nein leider noch nicht… aber sollte gemacht werden 👍
@@FragdochmaldenHollaender ich habe am Samstag ein Charterboot in Flensburg, mal sehen wie ich es schaffe mit zwei Motoren.
Geht eigentlich super mit 2 Motoren… mir fällt ein wir haben doch ein Video: ua-cam.com/video/Vo7RcMZFNFg/v-deo.html
@@FragdochmaldenHollaender oh super DANKE, ihr seid Spitze. Echt genial!
Sehr gerne 👍👍
Hallo ihr zwei
in 3 Wochen soll es nach NL gehen um dort mit einer Bootsyacht zu fahren.
gibt es bei möglich einen Schnellkurs zu belegen
Oooooh bei uns leider leider nicht… so etwas bieten wir nicht an… machen ja nur neunmalkluge Videos hahahaaaa… die kannst Du gerne alle schauen, lieber Detlef… vielleicht helfen die ja ein bisschen… das würde uns sehr freuen. Viel Spaß in Holland, meiner schönen Heimat ⚓️⚓️⚓️⚓️👍🍀
Schade, die Videos sind schon klasse, aber ich dachte so +30 % können wir mal ein Anfänger Video machen. 😂😂😂😂😂😎😎😎🚤
Das würde ich sehr gerne… aber das erfragen so viele, da käme ich zu nichts Anderem mehr… und wir haben bei uns auf dem Gelände eine sehr gute Bootsfahrschule, ich glaube, die bieten sowas an.
Das könnte mir doch helfen.
Kann du mir vielleicht noch sagen wie die Fahrschule heißt.
Schon mal vielen Dank für deine Mühe.
Das war mir schon klar als ich die Werkstatt gesehen habe.
Bleib wie du bist, das ist Cool 😎 🙋🏻♂️
Danke Dir, lieber Detlef… die Schule heißt Aufs-Wasser.com ⚓️
Guten Morgen Ihr beiden,
wieder ein gutes Video, aber ich habe ein klein Anmerkung:
Die Idee mit nur einen Motor anzulegen finde ich sehr gut!
Zumal Motorboote viel mehr Power haben als wir Segler in unseren Booten.
Auch ist die Achterleine, die einzige, die man allein richtig gut einsetzen kann.
Besonders beim einer Segelyacht wo der Steuerstand ja meisten sehr weit hinten ist.
Aber die Aussage es ist egal welchen Motor man nimmt sehe ich mit gemischten Gefühlen.
A) Es ist gut, so weis auch ein Motor- oder Segelyacht Fahrer mit nur einen Motor es geht auch mit meinen Boot.
B) Aber man sollte auch erwähnen, dass der seewärtige Motor das Manöver besser unterstützt, als der am Steg. OK ich bin bisher nur Katamarane mit 2 Motoren gefahren und da ist die Wirkung natürlich höher, weil die Motoren viel weiter auseinander sind, aber sie haben auch viel weniger Power: 2 x 20 PS bei 10 Tonnen Gesamtgewicht!
C) Die Wirkung des Manöver ist aber auch viel höher, wenn man es bei Ablandigen Wind macht, als wenn der Wind Dich eh drauf drückt. ;-)
Immer den Verklicker (Windanzeiger am Segelboot) oder die Fahnen an Land beobachten. Dabei ist der eigene Verklicker oder eigene Fahnen an Bord nicht so gut, weil die zeigen ja auch den eignen Fahrwind mit an.
Lieben Gruß aus dem Westen.
Lieber Ralf, vielen Dank für Deinen Input, liest sich sehr gut, prima erklärt! Aber wie Du schon in Punkt B sagtst... die beiden Antriebe liegen bei Andreas' Boot so dicht nebeneinander, dass es eigentlich egal ist, welchen Du benutzt. Liegen die weiter auseinander hast Du selbstverständlich vollkommen Recht! Danke für die super Info! Mehr davon sehr gerne! Von Profis kann man nur lernen!
Moin Ralf, ich sag Ma so, ab Hafenbecken sind 99,8% der Leute eh mit Motor unterwegs also irrelevant ob Segler oder Motor, zu einem ist der zweite Motor beim Katermaran nur eine manövrier Hilfe wegen der 6 Meter breite :D im Becken brauchst du also gar nicht zu unterscheiden. Ob man jetzt viel Power hat bringt mir im Hafen am Ende auch nix. A in der Ruhe liegt die Kraft und B, gewisse Fahrt braucht jeder Schuhe um sich steuern zu lassen und alles unter 6Tonnen kann man noch mit Muskelkaft ziehen :D
@@tirwd1437
ja Du hast recht auch JEDER Segler sollte mit Motor in den Hafen fahren, wenn er kein Problem hat!
Aber es gibt schon große Unterschiede ob man mit einen Segelboot anlegt oder mit mit einen Motorboot gleicher Größe.
Ich gehen mal davon aus das beide aus GFK sind:
Das Segelboot ist viel schwerer, weil es einen Kiel mit Gewicht unten dran hat.
Das fehlt beim Motorboot es soll ja schnell ins gleiten kommen.
Auch ist der Rumpf mit Kiel so geschnitten, das er im Wasser nicht so stark abdriftet.
Dies brauchen wir zum Segeln.
Bei einem Motorboot ist es egal! Das ist eher Platt von unten.
Somit wird das Segelboot stärker von Strömung beeinflusst.
Es hat im Gegenzug aber auch ein viel größeres Ruderblatt und kann das im Hafen auch besser einsetzen.
Der Cat hat in beiden Rümpfen die gleichen Maschinen und driftet noch weniger ab!
Ein Cat der mit vollen 50 PS an den Steg geschoben wird kannst Du nicht mehr halten bzw. ran ziehen! Tidenstrom in Phuket Yachthafen nördlich des Flughafen.
Bei den größeren Cats Lagoon 38 oder 41, wie ich die fahre darf, gibt es in jedem Rumpf eine Maschine und man kann die im Hafen auch nur mit beiden fahren oder man braucht viel Platz und Geschick. Mit einer Maschine macht man nur im Notfall, genau wie das rein segeln. Draußen kann ich den auch gut mit einer Maschine fahren.
Dies:
Ob man jetzt viel Power hat bringt mir im Hafen am Ende auch nix. A in der Ruhe liegt die Kraft und B, gewisse Fahrt braucht jeder Schuhe um sich steuern zu lassen.
Kann ich voll unterschreiben. Die Power ist eher tödlich!
Ralf, TOP
1:11 Norbi hat ja mal die richtigen Bootsschuhe an....🤣🤣👍
Jaaa sehr stylish hahahahahaaaaa so isser… immer knallhart an der Mode 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Als Ehren-Holländer bekommt er die Holzschuhe verliehen - als Aushilfs-Holländer muß er mit Plaste-Latschen zufrieden sein! 😉
@@steppib.4598 hahahah so siehts aus, Steppi!
Hey Leute, am Aussensteg ohne Wind bitte ????
Viel Wind Achtern in eine Box wo schon einer liegt????
Keine Sorge das kommt noch… wir arbeiten die Film-Wünsche schön der Reihe nach ab… und ganz ehrlich dieses Video wurde von so vielen gewünscht. Aber keine Sorge, Dein Wunsch wird definitiv erfüllt. Das ist für uns Ehrensache ✌️
Schön abarbeiten, von leicht, nach schwierig, nach ... Schafft nur ein Holländer 😁 ( Tretboot, mit Holzpantinen, rückwärts-seitwärts, bei Windstärke 10, einhändig einparken, ohne das die geladenen, 18kg Gouda nass werden! ) 😎 Nein, ich habe keine Vorurteile! 😄😅 Freu mich auf mehr 👍 Schönes Wochenende 🙆🍺
Dir auch, Steppi
Wie DIESE Situation zu lösen ist, wenn der Wind ablandig ist (also im Film: Von Backbord kommt), DAS würde ich wirklich gern sehen ;) Anlegen kann ich super - aber bei ablandigem Wind (wenn man also vom Wind vom Steg weggetrieben wird) hab ich noch Probleme. Dafür ist das Ablegen leichter ;)
Stimmt, das ist schwerer… aber ich lese doch aus Deinen Posts den Profi raus👍
@@FragdochmaldenHollaender Neinnein, ich bin da sehr demütig. Die, die sich heute als Profis bezeichnen, sind morgen die Stars im Hafenkino. Das ist ja gerade das Schöne am Bootfahren (egal ob Motor oder Segel): Man hat immer neue Situationen, man lernt immer noch dazu. So gut wie du bist werde ich nicht mehr werden. Ist ja auch nicht schlimm.
Das Wichtigste für mich beim Bootfahren ist: Die Ruhe. Man MUSS alles langsam machen. Wenn man denkt "ja, die Geschwindigkeit im Hafen ist OK", dann ist man zu schnell. Es erzieht zur Ruhe und Besonnenheit. Denn in der Ruhe liegt die Kraft. Für einen Hektiker wie mich genau die richtige Therapie.
Scharfschütze: "Langsam ist präzise und präzise ist schnell" - weil man es nur einmal machen muss. Ich kann noch so schnelle Manöver fahren - wenn ich sie fünfmal fahren muss, bin ich in Summe langsamer als der langsame.
Korrekt in der Ruhe liegt die Kraft👍👍👍
👍
👍👍
Das Problem hatte Forrest Gump auch, der hat dann eine Methode, ganz ohne Personal, entwickelt! Gut zu sehen in dem Abschnitt, wo Lt. Dan ihn, beim Shrimp-Kutter-Anleger, besucht und Forrest von Bord springt! ⚠ Kostenintensiv ⚠
Unser absoluter Lieblingsfilm!!!!!! 🖖
Stimmt so nicht ganz . Es is sehr wohl wichtig ob der Äußere oder der innere Motor benutzt wird , in diesem Fall hat er richtig den rechten äußeren Motor zum drehen des bugs benutzt
👍
Mit Platz nach vorn und hinten klappt das so wie gezeigt. Wie würdet ihr es machen, wenn der Steg in der Strömung liegt (4-6 km/h) und man zum Vorder und Hintermann weniger wie 1 Meter Abstand hat. Besonders das Ablegen würde mich in so einer Situation interessieren. Keine Mittelklampe 😉
Lieber Patrick ich empfehle Dir zuerst mal unser Video ua-cam.com/video/U5XYBFzqWy0/v-deo.html Ablegen in die Vorspring… da werden schon fast alle Deine Fragen beantwortet… wenn nicht dann schreib nochmal… es ist mir ein Vergnügen, Dir zu helfen 👍
Guten Morgen Patrick
Dicker Fender am besten die Kugel vorne oder hinten anbringen und dann in die entsprechende Vor- oder Achterspring eindampfen. Habe sie aber mal gezeigt meine ich!
OK Mit Strömung wird es nicht einfacher, aber wie ist die Strömung?
Längst zum Steg oder Quer?
Längst zum Steg kann man es vielleicht sogar gut nutzen, in dem man mit dem Strom fährt und dann leicht nach außen fährt.
Quer zum Steg und dann Auflandig ist unschön beim Ablegen.
Beim Anlegen knallt man da schon mal hat an.
Einen Cat (10 Tonnen Gesamtgewicht) der ja einen großen Lateralplan ( Fläche am Rumpf, der das Abdriften beim segeln verhindert) hat, hat bei „ablandigen“ Strom schon mal ein Service Boot mit 50 PS gebraucht um gegen den Flut Strom anzulegen . Da zieht man mit Leinen oder eigenen Maschinen nichts mehr. Aber solche Plätze sind sehr selten!
Lieben Gruß aus dem Westen.
@@skipper-ralfdm2rh754 DANKE Ralf!!!!!!!!!
Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen! 😀
Also das Video zum Eindampfen in die Vorspring bzw. das Manöver ist mir bekannt. Die Strömung kommt bei mir von vorne. Der Steg ist nach außen durch einen weiteren Steg begrenzt. Man hat also einen sehr engen Raum und muss sehr exakt Rückwärts rausfahren. Quertreibern würde dazu führen, dass man zwischen den Booten Steuerbord und Backbord hängenbleibt.
Abgelegt wird immer mit der Achterspring und dickem Fender am Heck. Strom kommt von vorn und durch den Drehpunkt des Achtersprings dreht der Bug in die Strömung. Dann Leine einholen und gegen die Strömung raus. Boot gerade ausrichten und dann rückwärts mit dem Strom einige Meter aus der Anlage rausfahren. Angelegt wird wiederum gegen die Strömung mit leichten ein und auskuppeln, bis man mit Hilfe der Strömung wieder längs zum Steg liegt. Dann wie in Eurem Video mit der Achterleine und Ruder zum Steg Boot festmachen.
Ablegen mit eindampfen in die Vorderspring geht nicht, beim Rückwärtsfahren würde mich die Strömung auf den Hintermann drücken (weniger wie 1 Meter Abstand)
Bei mir ist weniger wie ein Meter Abstand zum Vorder und Hintermann. Die Strömung ist wie gesagt 4-6 km/h schnell. Zu zweit klappen die Manöver gut. Wenn ich es allerdings alleine versuche, fehlt mir die Zeit von Leine Achterspring einholen und losfahren. In der Zeit 2-3 Sekunden drückt es mich direkt auf den Hintermann, wegen der Strömung und dem geringen Abstand.
Ich suche also einen Trick, wie ich recht schnell bzw. fast gleichzeitig die Leine lösen kann, wenn das Boot bzw. Der Bug in die Strömung gedreht hat und dann direkt einkuppeln kann? Vielleicht fällt Euch ja noch was ein, ich hoffen, ich konnte mein Problem verständlich beschreiben🙈 LG Patrick
@@bootsimpressionen Das wird nicht einfach, da brauche ich ein Bild:
Du stehst am Ruder auf Steuerbord und hast auch auf Steuerbord angelegt in einer engen Gasse, wo Du nach vorne nicht raus fahren kannst.
Auf deiner Backbordseite liegen auch Yachten am Steg.
Und Du hast keine Mittelklampe.
OK das ist schon tricky!
A) ein Passant oder Nachbar hilft Dir beim ablegen und wirft die Leine an Bord.
B) Wenn die Reling stark genug ist, kannst Du für den Ableger eine kurze Leine auf Slip unten um die Reling binden und dann sollte diese Leine dein Boot halten, um die anderen Leinen zu lösen.
Dann wenn alles OK ist, diese Leine lösen und auf den Steg werfen. Jetzt kannst Du vorsichtig ablegen in dem Du mit dem Strom leicht zu Seite fährst.
C) Du hast diese kurze Mittelspring fest an der Reling unten und in einer Schlaufe nach unten zu Klampe am Steg verlegt. Du legst sie nur über den vorderen Teil der Klampe am Steg, die Strömung treibt Dich ja nach hinten. Jetzt fährst Du langsam vor und das Boot kommt frei vom Steg.
Anlegen wird aber noch Schwieriger.
D) passend Zu A) die legst die Leinen so über die Reling das Dir einer helfen kann beim anlegen.
E) zu B) Du wirst die Leine nicht auf den Steg, sondern auf einen Stock oder Halter so das Du die Leine beim anlegen wieder greifen kannst! Da machen einige wenn sie aus IHRE Box raus fahren mit den Achterleinen
F) zu C) Mit dieser Schlaufe kann Du die Klampe auch wieder einfangen und lässt Dich dann zurücktreiben oder Du stabilisierst Dich mit leichter Fahr nach vorne. Je nach dem wie Du die Klampe gefangen hast.
Die Schlaufe kannst bilden in dem Du einen Wasserschlauch über den Tampen ziehst, so das es einen schönen runden Bogen gibt. Oder Du steckst einen Draht in den Tampen.
Mit einen Halter an Deck kannst Du dafür sorgen das er Senkrecht absteht.
Zu E) und F) würde ich aber D) immer vorbereiten. Sicher ist sicher und einer wird im Notfall immer da sein.
Aber wie gesagt ich brauche ein Bild und es hat keiner gesagt es es einfach wird!
G) Wenn Du eine Stahlyacht hast machst Du starke Magneten am Steg, die dich für kurze Zeit halten. OK nicht ganz erst gemeint aber kreativ. ;-)
H) Du suchst Dir einen anderen Platz! Sorry
Lieben Gruß und berichte mal was Du gemacht hast.
Freier kopfsteiger und alleine anlegen ist jetzt auch nicht so schwer. Und dann noch mit z Antrieb. Hätte gerne mal gesehen wie das einhand geht in der Situation von den ersten Videos.
Geht eigentlich ganz genau so, lieber Christian… aber das kann ich ja mit dem Norbi und seinem Schiff noch mal machen und schon haben wir wieder einen schönen kleinen Film 🎥 Danke Dir
@@FragdochmaldenHollaender würde ich gerne sehen. Und dann unter realen Bedingungen wo nicht schon der genau passende festmacher bereit ist und die Klampe am Steg vielleicht etwas weiter vorne oder hinten liegt. Der Klassiker mit Welle rückwärts einhand in die Box wäre auch noch was. Und zwar auch wieder unter realen Bedingungen. Dh. Festmacher sind nicht schon auf den cm passend bereit gelegt.
@@Christian_L. yep das werden reale Bedingungen, weil der Norbi nie in ner Box liegt… also passt keine Leine, etc. aber darum gehts ja 👍
In einem Hafen anlegen ist das eine , aber wie sieht es in einer Schleuse aus , wo der Motor abgeschaltet werden muss
Mfg Ronald
@@ronaldbehrendt5265 Lieber Ronald, einen Schleusen-Film werden wir auf jeden Fall machen, mit allen wichtigen Tipps...der wurde von Etlichen hier gewünscht und das werden wir auf jeden Fall drehen! Sehr wichtiger Film! Danke Dir!
📢⚠ Ohne Frau, mehr Ruhe! 😄😅 Herr Norbi hängt sich aber weit aus dem Bullauge! 😎 Wie war das mit den Fendern? Wer macht das immer und kann die Knoten? 😄😅 Genau, die Frau! Gruß an Selbige! ☝😑 ( Siehe Fender-Knoten-Desaster-Video Zeitstempel: 2 Minuten 50 Sekunden ) ☝😁
Hahahaaaa jaaaa Steppi, der Norbi is echt mutig😂😂😂😂😂 aber seine Frau ist nachsichtig mit ihm🤣🤣🤣🤣 die hat ja großen Spaß an den Filmen ✌️✌️✌️✌️🤣🤣🤣
Ihr Nasen, diese Hupe ist in vielen SeaRay so verbaut - hört man Meilenweit :)
Mag sein, klingt dadurch aber auch nicht schöner 😄😅
ach Du Sch... echt??????? Ohhhhhhh, da haben wir ja dem armen Andreas unrecht getan :0))))) aber er hats sportlich genommen! hahahahaha.... lustig is die Hupe trotzdem... und Du hast Recht, man hört die schon, aber wenn man die hört, kommt man im Leben nicht drauf, dass das ne Hupe von nem Boot ist... also man assoziiert alles, nur kein Boot :0)))))) Grüße lieber Uwe!
hahahahahaaaaa.... jaaaaaa die klingt irgendwie sehr seltsam...also ich finde, man kommt da beim Hören echt nicht drauf, dass das ne Bootshupe ist hahahah
Kann es sein, dass ihr im wunderschönen Potsdam unterwegs seid?
Na klar⚓️🙏👍👍👍👍
@@FragdochmaldenHollaender Ach, ihr habt ja sogar den Kran vom Yachthafen im Intro. =D
Habe dort gerade erst meinen Bootsführerschein gemacht und jetzt sauge ich eure Videos und Tipps auf. Man sieht sich also sicher mal auf dem Wasser!
Oh klasse, herzlichen Glückwunsch und wir freuen uns, wenn unsere Videos Dir eine Hilfe sind, so soll das sein🍀
@@FragdochmaldenHollaender
Vielen Dank (auch für die Videos)! =)
Und genau so kann man auch Ablegen
Seeeehr richtig ✌️
kleiner Tip, kleineres Boot zulegen ;P
Das ist eine sehr gute Idee🥳😜
Ich würde dieses Standardanlegemanöver nicht als "genialen Trick" bezeichnen, sollte es doch Teil jeder Motorbootausbildung sein. Auch die von Euch verwendete Nomenklatur....wie "Bugleine, Hinterleine etc" (statt Vorleine, Achterleine) ist ein wenig zu sehr auf den kompletten Laien bzw Fahranfänger ausgerichtet. Ansonsten ist das Manöver gut und anschaulich erklärt und ja, Spass darf natürlich sein, in so einem Video...Ahoi und Viele Grüße
Rainer
Weißte, lieber Rainer, wir reden bewusst einfach, damit uns alle verstehen… die Profis wie Du verstehen es ohnehin, aber eben auch die Anfänger. Und darum gehts uns, möglichst viele Leute zu erreichen. Und für viele ist es ein „genialer Trick“ weil offensichtlich etliche Bootsschulen das nicht mehr vermitteln. Natürlich gibt es TOP Fahrschulen… aber komm mal in unseren Hafen und dann wirst Du erleben, wie traurig der Kenntnisstand ist… und zwar nicht nur von den Charterern oder Anfängern. Also sieh es uns bitte nach, dass wir simpel bleiben werden (wir sind simpel und mit Stolz)… das ist volle Absicht und wir erheben uns eben nicht über unsere Zuschauer. Oberlehrerhafte Erklär-Kanäle gerade beim Thema Boot gibt es mehr als genug. Wir machen es bewusst anders. Wir wollen in erster Linie den Leuten den Spaß am Bootfahren vermitteln und wenn sie dann noch ein wenig bei uns lernen, dann sind wir mehr als zufrieden. Aber oberlehrerhaft herabschauend und sich mit Fachtermini bewerfend, so wirst Du uns NIE erleben. 🛥✌️
Danke für die Antwort....👍
Sehr gerne ✌️
Hallo, mich interessiert das schleusen, allein !, auf einem Schiff ab 9 m, zB. auf der Spree. ( Mühlendamm Schleuse)
Werden wir machen, Andreas… nur im Moment sind die Schleusen recht voll, da isses mit dem Drehen nicht so leicht. Aber kommt!
Hab ne13meterjact hab kei
Hglk
??????? 😵💫 öhm, kannst Du genauer werden in Deiner Frage?
Es ist so toll das es euch gibt.
Aber macht doch mal bitte ein super Bild von dem tollen Team. Danke im voraus.
Christian vielen vielen Dank 🙏 das ist echt nett, Mann!!!! Und da müssen wir wohl mal ein Foto machen 😜😜😜😜😜😜😜
Windstärke wäre mal interresant!
Is immer nie Wind, wenn wir, neben unseren richtigen Jobs, Zeit haben zu drehen 😱😉
Andreas, hat es Dir denn jetzt geholfen? 😎
Ich denke jaaaa 😎😎😎😎😎
Hallo ,😳😳auch Frauen können allein anlegen und auch allein Boot fahren,,, hey habt da wohl was verpasst ☺️☺️☺️
Klar können Frauen das! 👍👍 Nur nervig, danach den Anleger neu aufbauen zu müssen! 😄😅 ( Nur Spaß, nicht hauen ) ☝👷 Gibt Frauen und Männer, die es können und die, die es nicht können und dann noch Norbi ( der so tut als ob er es nicht könnte oder wüsste, damit der Lenni es ( uns ) zeigen, erklären kann, was der Norbi aber längst selber weiß/ kann ) 😄😅 oder so ähnlich 😉
Ham wir aber gesagt, dass es bei uns im Hafen Frauen gibt, die 1A fahren… besser als Männer 👌👌👌👌da können sich manche Männer ne Scheibe abschneiden… definitiv
Oh neeeee der Norbi lernt noch 😅
Also, wenn Norbi wirklich so wenig kann und weiß, über das Bootfahren, wie vorgegeben wird, wohnt er entweder in einer Ananas, ganz tief im Meer oder es müsste behördlicherseits, dringend die Eignung und Befähigung, zum Führen seines Bootes, überprüft werden!!! 😄😅 Ihr Schlingel ☝😉
Stimmt , Ihr habt darauf hingewiesen das Frauen doch in vielerlei Hinsicht besser mit einem Boot umgehen,,diese Erfahrung habe ich schon öfters gemacht ,, 🤣🤣🤣🤣,,, aber Ihr seid echt top ,,macht bloß weiter so ,,und das mit dem Knoten hätte auch mal einer Frau passieren können,,🤣☺️
verstehe das Problem nicht. Das hab‘ ich in der ersten Fahrstunde gelernt…
Sei froh… aber schau auf die Klickzahlen und die Kommentare… vielen helfen wir damit. Und auch Du solltest Dich nicht über die erheben, die noch Tipps brauchen… das ist hier nicht unser Stil. ✌️
@@FragdochmaldenHollaender schon klar. Bin selber absoluter Anfänger und hab 0 Ahnung. Deswegen wundert mich das, dass das offensichtlich ein Thema ist. Meine das nicht böse. Und ich finde Eure Videos super interessant. Hat mich nur gewundert…
Alles ok… weißte, wenn wir damit auch nur einem einzigen Bootsfreund helfen, dann hat sich das doch schon voll gelohnt 👍😜
Ich lege allein besser an als mit Anderen. Das geht immer schief sobald andere dabei sind weil die nie machen was sie sollen und vor allem niemals auf die Windrichtung achten.
Ja das kommt vor, zumal wenn es Laien sind. Ich sag dann auch immer: hinsetzen und nichts machen bitte 🤣
das zeugt nur für deine Kommunikationsfähigkeiten, sonst nichts
Oder die Gäste hampeln am Bord so rum, dass das Boot nicht auf das Ruder reagiert! Ich sage immer, setzt euch hin und trinkt euren Kaffee und bitte nix anfassen, einfach sitzen bleiben!
Sehr richtig lieber Marc, das sage ich meinen Gästen auch immer👍👍👍👍👍👍👍👍
Sehr guter Tip. Aber nun möchten wir das auch wissen wie man das allein macht wenn man Vorwärts in eine Box einparken muss. Oder oft muss das auch Rückwärts sein.
Bitte zeigt uns nochmal wie man das macht. Die Frage ist hier schon einige Male gestellt worden, aber macht ja nichts.
lieber Michael, vielen Dank...auf jeden Fall werden wir das zeigen in einem Film mit einem größeren und einem kleineren Boot... definitiv, denn das haben sich viele hier gewünscht. Wir arbeiten das alles schön der Reihe nach ab, aber ich kann Dir versichern: so ein Film kommt! Danke für Deinen Input, sowas freu uns immer sehr!
Gibt ja überall nur Außenstege
Keine Sorge lieber Lutz… anlegen in die Box rückwärts kommt definitiv auch noch!!!!!! Logo!
@@FragdochmaldenHollaender Hatte ich nicht anders erwartet.
Wenn nur alle, die es noch nicht so können, Eure geile Serie anschauen würden, wäre es auf dem Wasser viel entspannter, macht weiter so!
Dein "zahlender Freund" spielt zwar die Pappnase, aber gut.
Danke auch an die Kamerafrau!
@@lutzroder8300 du der Norbi wusste so viele Sachen nicht… der lernt und lernt… obwohl er schon lange Boot fährt. Aber Dinge wie Vorspring, Radeffekt, Seeeasserventile schließen etc. hat er alles so nicht richtig beachtet oder gewusst, wie so viele Bootsfahrer nicht. Schau Dir auch all die Charterbootfahrer an… das bringt denen doch keiner bei😩Ich krieg den Norbi schon hin… 🤓 der hat ja Spaß 🤩
@@lutzroder8300 ach ja und die Heike, unsere Kamerafrau freut sich sehr über das Danke… ich soll Dich grüßen ✌️
@@FragdochmaldenHollaender Meine Frau und ich haben unser letzes Schiff, 8,5x2,5m, 3,5t vor 5 Jahren in jüngere Hände abgegeben und chartern nur noch.
Eine Fahrt von unserem Liegeplatz Schmölde zum Scharmützelsee ging nur noch halbwegs vernünftig zur Veranstaltung "flammender Scharmützelsee ", da dann Alle zum Saisonende fast nur in eine Richtung fahren... hin un dann rück.
In der Saison fährt da Alles kreuz und quer, links/rechts keiner kennt Regeln, schleusen Katastrophe.
Da wir noch keine Rentner sind, war das Fahrgebiet mittlerweile Stein für Stein bekannt.
Als dann die Steine uns anfangen zu grüßen, haben wir uns einen Camper gekauft und sind jetzt schneller unterwegs.
Elbe, Oder, Müritz dauert jetzt nicht mehr minimum Woche Anfahrt und Holland kann ich Dir übrigens empfehlen, da ticken die Uhren für Wassersport ganz anders, man sollte das Fahrgebiet allerdings nicht nur lieben, sondern auch nicht unterschätzen.
Ja, ohne Frau ist nun mal schlecht🤷♀️.
Sehr richtig 🥳🥳🥳✌️😎
Wie wäre es denn, wenn ihr mal die richtigen Begriffe verwenden würdet? Wenn der Freund vom Holländer, der ja wohl ein 20t Boot fahren soll, von "Hinterleine" oder "Seilen" spricht, dann sträuben sich meine Nackenhaare!
Weil wir die Filme zuerst einmal für die Nichtprofis machen, lieber Jürgen und eben nicht arrogant auf diese herabschauen… Hauptsache sie lernen was und welche Termini sie benutzen ist sehr nebensächlich. Wenn Du als Profi so auf die Nichtprofis herabschaust, bin ich darüber traurig und hoffe, Du gehst nochmal in Dich. Denn was nützt es, wenn die alle schön brav die Worte nachbeten können, korrekt sprechen… nach Deinem Dafürhalten… und das Manöver nicht können. Also ich garantiere Dir, mit Fachbegriffen und Seemannskauderwelsch werden wir nicht um uns werfen… wir möchten den Leuten wirklich was beibringen. Wenn Dir das zu simpel und nicht fachgerecht genug ist, dann tut es mir Leid… doch abheben werden wir eben nicht und uns über unsere Fans und Zuschauer stellen und sie oberlehrerhaft belehren. Dafür sind wir hier nicht angetreten ✌️beste Grüsse an den Profi
Ich sehe bestimmt nicht auf Anfänger herab, ganz im Gegenteil, jeder Anfänger bekommt von mir die Hilfe und Unterstützung, die er braucht und die er haben möchte. Das gehört zur guten Seemannschaft.
Allerdings wird durch diese Termini der Eindruck erweckt, dass es reicht, ohne Vorwissen die Videos anzusehen um verantwortungsvoll ein Boot zu führen.
Sinnvoll wäre aus meiner Sicht, darauf hinzuweisen, dass die Filme als Unterstüzung dienen sollen und um Dinge wieder ins Gedächtnis zu rufen. Aber sie können niemals einem Laien als Ausbildung dienen und eine fundierte Ausbildung ersetzen.
Und übrigens, ein etwas weniger sarkastischer Ton würde in Eurer Antwort auch bei Euren Fans und Zuschauern sicherlich besser ankommen - oder schreibt ihr so, weil ihr keine Kritik vertragen könnt?
beste Grüße an den...
@@MrBaerchen1959 wir mögen hier keinen harschen Ton, lieber Jürgen… Du wirst auf dem gesamten Kanal hier keinen einzigen Kommentar finden, der dem Deinen in der Tonalität gleicht. Darauf sind wir hier sehr stolz. Hier gehen alle respektvoll und höflich miteinander um. Kritik ist sehr erwünscht… aber Worte wie Haare zu Berge… und Deine harsche Art kommen hier nicht besonders gut an. Unsere Community hier ist diesbezüglich sehr einzigartig. Also bitte mäßige Dich oder schau uns einfach nicht.
@@FragdochmaldenHollaender mir absolut aus dem Herzen gesprochen, vielen Dank!
Gerne 🎄✌️🥳
Oh Jungs, bis ihr mal endlich zu Potte kommt, tatsächlich in‘s Erklären einzusteigen, bekommt man mit euren bemüht „lustigen“ Gags ja echt Pickel!!
Geht es euch um wirkliche Tipps oder um Selbstdarstellung?
Es geht uns darum, Leuten mit Spaß Tipps zu geben. Das klappt sehr gut. Wenn es bei Dir nich klappt, dann tut uns das aufrichtig Leid, dass Bootfahren für Dich so eine bierernste Angelegenheit ist. Für uns ist Bootfahren die schönste Nebensache der Welt und wir haben Spaß und genießen das. Wie schade, dass Du das offenbar nicht kannst oder willst. Solltest Du mal probieren 🥳🥳🥳🥳 so militärisch bierernst Bootstipps zu geben, ist nicht unser Ding. Das musst Du auf anderen Kanälen suchen. Und das wirst Du auch finden. Wir wünschen Dir alles Gute und immer eine Hand breit… und so, weißte Bescheid 🤣🤣🤣🤣🤣
👍👍👍👍👍👏
🙏🙏🙏🙏