Trước tiên, bạn nên kiểm tra chất lượng dầu phanh, độ dày má phanh, sau đó kiểm tra hoạt động của piston phanh. Nếu các hạn mục trên đều đáp ứng thì kiểm tra tiếp tới bầu trợ lực phanh
Mỗi hệ thống phanh, đều đã được kỹ sư thiết kế và tính toán để phù hợp với tải trọng xe và công xuất động cơ, bộ truyền. Việc nâng cấp hệ thống phanh khác với kết cấu tiêu chuẩn, cần phải được tính toán để đảm bảo an toàn khi vận hành.
![[Xe oto] Bơm trợ lực tay lái, chi tiết nguyên lý,trục trặc và đại tu như thế nào??](http://i.ytimg.com/vi/78RtDC0hvOc/mqdefault.jpg)
Phanh mất tầm rà có phải bị bầu trợ lực ko a. Phanh vẫn ăn tốt
Xe huydai 1t2 mình thay heo thay thắng vẫn ăn mà chân thắng cứng quá
Em có con xe Lacetti se ga genti đạp phanh nặng nhưng lâu lâu mới bị thợ ở miền Trung bó tay bầu trợ lực thay rồi van một chiều thay rồi
vì hệ thống này dùng năng lượng của động cơ h mk ms hiểu vì sao tắt máy xe ko thể đạp phanh đc
Xe e máy xăng đạp phanh có tiếng xì xì chỗ khu phanh chân thì là do đâu và cách khác phục ak
Xì da bầu phanh rồi, thay thôi.
Minh thay bau tro luc phanh lon hon duoc khong
E có con xe tàu đi có lúc đạp phanh cứng đơ ko ăn đi lúc lại ăn là sao ah ơi
Trước tiên, bạn nên kiểm tra chất lượng dầu phanh, độ dày má phanh, sau đó kiểm tra hoạt động của piston phanh. Nếu các hạn mục trên đều đáp ứng thì kiểm tra tiếp tới bầu trợ lực phanh
Chân phanh sâu quá thì chỉnh như thế nào vậy a
Minh thay bau tro luc phanh voi tong phanh lon hon duoc khong a
Mỗi hệ thống phanh, đều đã được kỹ sư thiết kế và tính toán để phù hợp với tải trọng xe và công xuất động cơ, bộ truyền. Việc nâng cấp hệ thống phanh khác với kết cấu tiêu chuẩn, cần phải được tính toán để đảm bảo an toàn khi vận hành.
Xe e để qua đêm là phanh k đạp đc ! Là bị sao vậy bác ?
không hút đc chân không đó bác
Cho e xin file vs đc k.mai e bảo vệ đồ án hệ thống phan
Chả hiểu gì cả. Cứ như đọc nguyên văn trong sách