Да, у меня на ложементах лежит последний шпангоут. Я грелся по началу. Хотел мудрить что-то.. потом сел за комп, рассчитал консоль...нормально. Третий сезон - полет нормальный. Пробег лодки на прицепе 2 - 5 тысяч километров в год.
@@Повысокойволне жалко если такой корпус поломает.. Как вариант может из бруса сделать ложементы подлиннее, а не из доски как сейчас. Мотор то ведь не 9.8 на транце..
@@andreyka5921 ложементы из бруса сотки, не из доски. Но Ваш вопрос понятен. Сам им терзался, пока не посчитал и не проверил на практике. Консоль 400 мм (от края ложемента до транца), мотор 54 кг. Пробег за прошлый год больше 5000 км. Не сломался.
![Роликовая система для лодочного прицепа своими руками [FishMasta.ru]](/img/n.gif)
Очень классно получилось! Как говорится всё гениальное просто!!!
Вы так и перевозите лодку с транцем, не опертым на ложементы?!
Да, у меня на ложементах лежит последний шпангоут. Я грелся по началу. Хотел мудрить что-то.. потом сел за комп, рассчитал консоль...нормально. Третий сезон - полет нормальный. Пробег лодки на прицепе 2 - 5 тысяч километров в год.
@@Повысокойволне жалко если такой корпус поломает..
Как вариант может из бруса сделать ложементы подлиннее, а не из доски как сейчас. Мотор то ведь не 9.8 на транце..
@@andreyka5921 ложементы из бруса сотки, не из доски. Но Ваш вопрос понятен. Сам им терзался, пока не посчитал и не проверил на практике. Консоль 400 мм (от края ложемента до транца), мотор 54 кг. Пробег за прошлый год больше 5000 км. Не сломался.
Классно, приятно смотреть когда у людей руки из того места растут ) 👍