1991.06.18. Debrecen. A 108-as, 109-es vasútvonalak első napjai az új nyomvonalon (vezérállásból is)
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- 1991 június 2.-án, az addig Debrecent átszelő 108-as, és 109-es vasútvonalakat, kihelyezték a városon kívülre. Így Debrecen Vásártér állomás és Debrecen kertváros mh. lekerült a vasúti térképről, ma már a nyomukat sem találni, (Debrecen vásártér állomás épületét 1999-ben bontották el). Ekkor került viszont a rendszerbe Tócóvölgy állomás, mint a két vonal új elágazó állomása. A filmet Lesznyák Ferenc készítette, és Szilva Péter kommentálta. A vasútvonalak áthelyezésére 1991.06.02-án került sor. A felvételen az új nyomvonalon való közlekedés első napjaiban, a 109-es vonalon vezetőállásból is, és a magára hagyott, de még létező régi nyomvonal, a már kerítéssel körbevett Debrecen Vásártér állomással. A filmben szinte csak az emlékekben élő vontatójárművek és személyvagonok szerepelnek, a minősége pedig meglepően szép. Hálás köszönet érte a srácoknak az utókor nevében!! Igazi kuriózum!
Nagyon szuper ezt nézni egy debreceninek remélem lesz még ilyen
Annyira régről szerintem nincsen.
A 4-es főút felüljárója még mennyire új volt. A Tócóvölgyi állomás meg igényes ma is. 11:04 a jómódú negyed házai még akkor épülnek.
Te jó ég , hogy beépült a környék azóta ...
Túlzottan is.
21:42 -nél mi baja volt az úrnak? Nagyon rátok akart pörölni... Talán azt hitte, hogy még 2-3 évvel azelőtt van, és ilyet még nem szabad? :)
Mint látszik nem én filmeztem.
Remélhetőleg a kiabáló azóta látta ezt a videot, és elszégyellte magát. Szóval a régi rendszerben nem volt szabad vasutat videozni... pedig hány értékes anyag maradhatott volna fenn a 80-as évekből.
@@MGstaR17 hivatalosan most se szabad.....
@@jozsefolah1177 Konkrétan mit nem szabad?
@@jozsefolah1177 Ennek utána is néztem, hogy állomásokon, peronokon lehet fényképezni és fotózni engedély nélkül. :) Vasúti üzemi helyek, mint pl műhelyek filmezése esetén engedélyt kell kérni, térítés ellenében.
Érdekes, hogy a hibaszelvény a nyulasi visszakötésnél volt. Azóta onnan visszaszelvényezték, és Tócóvölgy állomás I. vágányában van a hibaszelvény.
És hát ez sem így néz már ki manapság.. A 2x1 vágányúvá (+ felsővezeték) fejlesztését heteken belül befejezik. Az alépítmény és a sínek már a helyükön, aktívan folyik is rajta már a közlekedés.
Hogy mi a felújítás oka? -> BMW gyár
Ja, és nemrég mondták, hogy madzag és kétvágányú pálya is csak odáig lesz! Újvárosig nem! Na ennyit a hatalmas fejlesztésről.
@@becskyandras az a jó ha már bmw gyár elhangzott , a lakásárakat tekintve már ha szerencséje van a vevőnek , akár 31 misiért is kaphat egy panel lakást , miért 5szörös áron? Mert itten van a béjemvéé ... még csak terv volt de már a lakás árak az egekben ..no commen. fck logic ..
Hatalmas like.Személyvonat Bobóval,ilyet már soha nem látunk szerintem.
A tervezett BMW-autógyárhoz,ami a 33-as úton lenne a Balmazújvárosi úton, villamosítani szeretnék a vasútvonalat,tehát a 108-109 közös szakaszát,és talán a 108-as vonal elejét,ha esetleg nem a használaton kivüli régi házgyári iparvágányra esik majd a választás.
Erre azért még kíváncsi leszek.
Üdvözletem
nincs véletlenül olyan felvétele amin 109-es vonalon végig megy?
De van. Csak az 2012 szeptemberi.
@@becskyandras Ha feltöltené azt szívesen megnézném köszönet érte
Feltöltöm majd, ha időrendben 2012-höz érek. Soron kívül jellemzően nem, mert akkor összekeveredik minden.
@@becskyandras nagyon szépen köszönöm várom majd a videót
Esetleg egy teljes 108-as videó is lenne?
Van persze, csak nem 1991-es!
A szép új állomás ugyan nagyobb kapacitású és gyorsabb haladást tesz lehetővé, de mivel a város szélén épült, emiatt kisebb az utasforgalma.
Igaz lassan körbe írja város, de így is nagyon a periférián van. Tulajdonképpen vegyes érzelmekkel vagyok afelől hogy kivitték a vasutat olyan messzire. Mert igaz hogy így nem vágja ketté a várost, de az utasoknak sokkal, de sokkal rosszabb hely megy.
8 nappal előtte születtem meg :D
22:47 ennek a Bh-nak eléggé fura ablakai vannak.
Mert az nem Bhv hanem Bh sorozatú kocsi! 😉
MD ❤️❤️❤️
Ahhoz kepest, hogy uj palya olyan, mint a hullamvasut.
Lehet hogy akkor még nem.volt rendesen beszabályozva.
2000-ben hézagnélküliesítettük. Én voltam a szakaszmérnök azon a vonalon.
Ej, vajon van valakinek videója abból az időből, amikor még Púposok is voltak Debrecenben?
Szerintem abból az időből videó nem hiszem, legfeljebb rendes film.
*******