Świetny film! Czy nie masz nic przeciwko, abym zamieścił to w mojej serii Weekly Dose of Aviation? Oczywiście zostaniesz o tym poinformowany zarówno w filmie, jak i w opisie. Dzięki!
Tak, w Świdwinie. Sam manewr oczywiście zaplanowany, natomiast czy wyszło dokładnie tak jak miało, tu zdania są podzielone, bo spadł z trochę dużej wysokości i mocno uderzył o pas.
Manewr polegający na wypuszczeniu spadochronu hamujacego 2m nad ziemią w celu skrócenia drogi hamowania. Z tego co wiem to w polskim lotnictwie stosowany tylko na SU22M3
Tego typu lądowanie z wypuszczeniem spadochronu nad pasem to nie jest żadna nowość ani błąd. W latach 90tych praktykowano to w Powidzu na ćwiczeniach. Kpt. Bogdan Juczyk lądował tą metodą na Su-20. Dobieg wyniósł tylko 350m.
Hej Seba Jacko, czy można uzyskać od Ciebie adres e-mail, pod którym moglibyśmy się z Tobą skontaktować w sprawie tego filmu? Bylibyśmy zainteresowani omówieniem licencji na korzystanie z filmu, jeśli jest to w ogóle możliwe? Pozdrawiam, Felix :)
No nie. Instrukcja mówi o wypuszczaniu spadochronu już po doziemieniu (dotknięciu kołami pasa), choć kiedyś by skrócić dobieg, takie lądowania stosowano (półlegalnie ale za zgodą dowództwa).
wydaje mi sie, ze takie lądowanie nie robi na tego typu samolocie żadnego wrażenia. Podobnie jak straszne turbulencje ze ludzie latają po sufitach. Konstrukcja jest znacznie mocniejsza niż sie może wydawać. Popatrzcie co wytrzymują samoloty na lotniskowcach. Oni tam "walą" o pas za każdym podejściem.
Świetny film! Czy nie masz nic przeciwko, abym zamieścił to w mojej serii Weekly Dose of Aviation? Oczywiście zostaniesz o tym poinformowany zarówno w filmie, jak i w opisie. Dzięki!
Tzw. skracanie dobiegu szczególnie ważne w warunkach bojowych, na nieregularnych lotniskach.
I can imagine the look on his crewchiefs face :p
Widziałem to na żywo i zastanawiałem się czy to było celowe czy tak wyszło. O ile dobrze pamiętam to było w Świdwinie
Tak, w Świdwinie. Sam manewr oczywiście zaplanowany, natomiast czy wyszło dokładnie tak jak miało, tu zdania są podzielone, bo spadł z trochę dużej wysokości i mocno uderzył o pas.
Manewr polegający na wypuszczeniu spadochronu hamujacego 2m nad ziemią w celu skrócenia drogi hamowania. Z tego co wiem to w polskim lotnictwie stosowany tylko na SU22M3
Tego typu lądowanie z wypuszczeniem spadochronu nad pasem to nie jest żadna nowość ani błąd. W latach 90tych praktykowano to w Powidzu na ćwiczeniach. Kpt. Bogdan Juczyk lądował tą metodą na Su-20. Dobieg wyniósł tylko 350m.
큰 사고가 나지 않아서 다행이네요.
Wow, great clip! May I feature this in an upcoming video? I'll be sure to provide a link for viewers to return to your video. Cheers!
Hej
Seba Jacko, czy można uzyskać od Ciebie adres e-mail, pod którym moglibyśmy się z Tobą skontaktować w sprawie tego filmu? Bylibyśmy zainteresowani omówieniem licencji na korzystanie z filmu, jeśli jest to w ogóle możliwe? Pozdrawiam, Felix :)
PMSL its not exactly a fail is it, can you not read ,^ its for a short landing.
Whoops!
ależ kosmos ,to toto tak wygląda zawsze ?
No nie. Instrukcja mówi o wypuszczaniu spadochronu już po doziemieniu (dotknięciu kołami pasa), choć kiedyś by skrócić dobieg, takie lądowania stosowano (półlegalnie ale za zgodą dowództwa).
no co, ważne że na głowne, a nie 3 punkty
さすが、東側の飛行機は、丈夫だ！その魅力に感じる！電子機器は、悪いけど不整地に着陸できるロシア戦闘機は、カッコいい！
Clearly overshooting the runway
Trochę przypieprzył o pas. Tak miało być? Myślę czy golenia nie dostały za mocno.
Chyba za szybko wypuścił spadochron.Widziałem takie lądowania.Spadochron był wypuszczany.Jak samolot dotykał kołami ziemi.
Przesadził pilot. Tzw. twarde przyziemienie, nie jest dobre dla samolotu. On spadł a nie wylądował.
Ale kicha. Dobrze, że mu się golenie nie połamały. Taka głupota to tylko na pokazach jest możliwa.
О_о
Drag chute - drogue parachute or braking parachute ua-cam.com/video/eoNqbyG8hf0/v-deo.html
Dobrze ze nie uzbrojony wysadzil by pol miasta
mistrzostwo
No chyba nie bardzo....
wydaje mi sie, ze takie lądowanie nie robi na tego typu samolocie żadnego wrażenia. Podobnie jak straszne turbulencje ze ludzie latają po sufitach. Konstrukcja jest znacznie mocniejsza niż sie może wydawać. Popatrzcie co wytrzymują samoloty na lotniskowcach. Oni tam "walą" o pas za każdym podejściem.
Nie walą. Tam pięknie lądują. Piszesz głupoty. Czasami tylko któryś tam minimalnie spóźni się z reakcją...
@@grzegorzp1156 tam nie ma czasu na piękne przyziemienia. Samolot ma sie przykleić natychmiast do pasa i łapać linę ;)
I ten głupi komentarz !