Очень поучительно для тех,у кого голова на плечах. Я подрабатываю в авто цеху,да ещё и самоучка. И сегодня впервые работал споттером на крыше. Все делал треугольниками. Ничего не было. Посмотрев ваше видео, я понял ,что сегодня было у меня . И вы помогли расставить размышления по местам. Тоесть, те решения которые я принимал, согласно вашему видео, оказались верны. Одно только не даёт покоя теперь. У нас в цеху есть всё, и даже споттер универсальный. А чего нет босс покупает, так почему рихтовщик,мастер .не работает. Я не мастер ещё но стремлюсь. И это дикое наслаждение иметь желание и инструмент для работы,и ещё получать бонусы. Спасибо вам.
Впервые я вижу такого кто пытается что то объяснить по работе ,Большинство показывают интересное кино,но без всяких разьезнений , просто крутят кино ,не дающее никому пользы кто просматривает .Но делая авто теряя время ,чтобы кому то разъяснить и объяснить это редкость. Продолжай в том же духе .Уверен много появится желающих смотреть и познавать
Я тоже раньше пытался в своих видео, что то объяснять, но выходит очень нудно как и здесь получилось..)) никто это смотреть не хочет (поверь я 7 лет канал веду 130 видео) а вот таймлапсы пиплу лучше заходят типа "залипалок".. я пробую и то и другое сейчас делать и смотреть по просмотрам (коменты открыть на это надо смелость,пока нету .)) ua-cam.com/video/RPQJIFFRg0Q/v-deo.html вот тут я пыиабсь ,что то обьяснять..
Понятия не имел, как восстанавливают битые машины. Увиденное поразило, это просто искусство, а ты большой мастер! Только глупец может обхаять такую работу. Я восхищён твоим роликом. Большое человеческое спасибо! Береги руки, они у тебя золотые. Лайк поставил, но тебе цена намного выше. Удачи!
Подписку оформил еще в начале видео. Не смотря на приличный опыт в жестянке, я смог взять на заметку несколько ценных советов. На мой взгляд, видео ОЧЕНЬ ценное. Конечно же мне, как и многим, хотелось бы посмотреть, как в реалии работаешь спотером, но досмотрев до конца, все стало понятно, почему именно такой формат видео. Спасибо тебе за труд!
Очень информативно. Всегда было интересно, как рихтуют автомобили. Кропотливый процесс. Не представляю, как вам хватает выдержки доводить дело до конца. Теперь понимаю, почему у рихтовщиков обычно куча машин в гараже, вроде и заказов полно и клиенты готовы платить, а они сидят унылые и без денег. Видимо просто не тянут морально доводить дело до конца.
Дружище молодец! Всё внятно, понятно и доходчиво. А те кто пишет гадости просто рукапопы и сами ничего не шарят в данном ремесле. Тебе как сейчас принято, респект и уважуха. МОЛОДЧИНА.
Спасибо за видео, как для начинающих мастеров кузовного ремонта, очень даже доходчиво. Да и для себя кое что новое черпанул. Так что палец вверх и подпись, удачи.
Могу предложить пару дополнений, вдруг кому-то пригодится . При предварительном восстановлении самого нижнего ребра на арке, можно воспользоваться кувалдочкой среднего веса, с коротким черенком. Изнутри крыла постепенно и аккуратно пробиваешь второе ребро. Прямо вместе с наружной аркой. При этом, во-первых, правится сама арка, которая не дает вытянуться крылу, во-вторых, правится самое нижнее и следующее ребро, и в-третьих, черновой ремонт нижних ребер занимает меньше времени и споттером, соответственно будет легче работать. Также ,вместо кувалдочки можно использовать старый волговский винтовой домкрат, к которому приварен крюк . Один край домкрата упирается в арку внутри крыла, сам крюк упирается в ребро. И еще - Второе ребро на арке можно рисовать штангенциркулем, и по этой линии уже проходить споттером.
привет я дяденька большого сто работаю жестянщиком у крупного официального диллера стаж 20лет грамотно ты подходиш к работе правильно мыслишь работаешь профисионально нескомничей ты отличный мастер
Огромное Спасибо за ролик! От всей души желаю тебе Добрый Человек всех благ, здоровья, благополучия и удачи во всех делах и начинаниях. Ещё раз Спасибо Огромное.
Отличное видео! Очень информативно, огорчился узнав что придётся оцинковку с крыла снимать, удар был под углом 90 градусов в заднее правое крыло, а точнее в его угол, металл ушёл более чем на 10см, машина ауди 90 b3, там где краску сорвало такое ощущение будто машине не 33 года а 3 месяца, будем делать огромное спасибо за хорошее видео!!!
Молодец, а пуллер совсем не бесполезин, я себе сделал, и могу уверить, что обратным молотком токова эфекта, при сохранение скорасти работ не добиться. Респект!
Для того чтобы убрать вытянутый метал, его надо прогреть горелкой, и по горячему подложить с одной стороны из кругляша металический упор (подставку), а с другой стороны постучать молотком, и метал стянется.
Автор респект тебе,приобрел для РАСПАКОВКИ Спортер и тупо сижу смотрью как она работает,наткнулся на твое видео,и не пожалел смотрел доканца все четко доходчево.лайк подписка от меня автор ПРОДОЛЖАЙ крахавчик!!!!
Хейтеров не слушай, ты отличный специалист все делаешь на отлично, после такой рихтовки маляру работать просто супер, многие гаражные маляры ямки до 5мм просто закладывают шпаклёвкой со стекловолокном(она меньше усаживается), а потом универсальную и считают себя супер специалистами .Видео класс,смотрел с большим интересом,хотя просто искал инфу,как сделать споттер👍👍👍
@@pdr6648 жду вашего ролика про с Поттера из чего сделано трансформатор какие параметры и сила тока в амперах или оно как точечная сварка за ранее спасибо
Спасибо за проделанную работу,так подробно никто не показывает.В большинстве роликов сначала жимок показывают,быстро подергают и по красоте))) У самого такой же споттер как у тебя ,но освоить работу с ним пока не смог-дергалкой тока дергаю)))
Братух всё у тебя чётко не обращай внимания на этих экспертов они вообще этого не делают, у пеня тоже замять правое крыло и куда не обращался везде кричат крыло под замену. Так что ты просто супер спец а они пусть смогут глядя на твою работу.
Спасибо за полезные,интересные видео. Я подписался, и просмотрел штук 8 видосов, все очень ОК, только жаль что некоторые моменты не получается снимать камерой во время проведения работы. Те, кто пишут разные гадости, пусть сначала снимут и выложат видео про то что умеют делать сами, а так просто сидеть и пи....деть,не мешки таскать. Жду новых видео, и с удовольствием просматриваю прошлые вдосы, вам респект и 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Учитывая такой скудлый набор инструмента и отсутствие штапеля ты молодец, руки ровные и голова работает, я думаю тебе бы классную мастерскую и было бы в кайф работать.
Комент классный по поводу мастеров и гадостей,сам гаражник больше маляр,но мастеров по рихтовке мало и работают как ваши друзья,варят полуавтоматом,навыдергивают дыр портом пытаются заварить,короче нарыгают и шпаклевать одно мучение вот и занялся еще и рихтовкой.Споттер купил,а приспособы все самодельные,советовал бы ребра и канты подымать не рычагом а П образной стремянкой со шпилькой по средине ,на конце ваш гребень и шпильки на верху гайка которая тянет шпильку .Возле кантов тяжело потянуть рычагом он пружинит и не хватает усилия равномерного,а стремянкой тянется легко,и пулер советовал бы сделать,намного проще чем обратным молотком,через время рука устает и бывает сильнее дернете и выше сиська,руками чувствуете больше и рукопожатие будет крепче.Ни в коем случае не учу успехов в работе,для начинающих самое оно
Я не эксперт, но думаю для прогрева, в место латунного болта - лучше будит использовать графитовую щетку от эл. двигателя. Можно подобрать любое пятно нагрева, в зависимости от размера щетки, хоть 30×40 мм хоть 3×3 мм с минимальным ущербом для метала. Держатели для щеток можно разные наделать и сами щетки на электро-рынках копейки стоят. Удачи вам в вашем деле!
Очень поучительно для тех,у кого голова на плечах. Я подрабатываю в авто цеху,да ещё и самоучка. И сегодня впервые работал споттером на крыше. Все делал треугольниками. Ничего не было. Посмотрев ваше видео, я понял ,что сегодня было у меня . И вы помогли расставить размышления по местам. Тоесть, те решения которые я принимал, согласно вашему видео, оказались верны. Одно только не даёт покоя теперь. У нас в цеху есть всё, и даже споттер универсальный. А чего нет босс покупает, так почему рихтовщик,мастер .не работает. Я не мастер ещё но стремлюсь. И это дикое наслаждение иметь желание и инструмент для работы,и ещё получать бонусы. Спасибо вам.
Удачи в работе
Впервые я вижу такого кто пытается что то объяснить по работе ,Большинство показывают интересное кино,но без всяких разьезнений , просто крутят кино ,не дающее никому пользы кто просматривает .Но делая авто теряя время ,чтобы кому то разъяснить и объяснить это редкость. Продолжай в том же духе .Уверен много появится желающих смотреть и познавать
Да не хрена он не показал поверь мне на слово дружище😉
А что он показал? Ничего.
Советская школа. Объяснять возле доски
Я тоже раньше пытался в своих видео, что то объяснять, но выходит очень нудно как и здесь получилось..)) никто это смотреть не хочет (поверь я 7 лет канал веду 130 видео) а вот таймлапсы пиплу лучше заходят типа "залипалок".. я пробую и то и другое сейчас делать и смотреть по просмотрам (коменты открыть на это надо смелость,пока нету .))
ua-cam.com/video/RPQJIFFRg0Q/v-deo.html вот тут я пыиабсь ,что то обьяснять..
Болтавни моего а как делал непоеазывал
Понятия не имел, как восстанавливают битые машины. Увиденное поразило, это просто искусство, а ты большой мастер! Только глупец может обхаять такую работу. Я восхищён твоим роликом. Большое человеческое спасибо! Береги руки, они у тебя золотые. Лайк поставил, но тебе цена намного выше. Удачи!
Спасибо большое.
Молодец мастер, желаю дальнейших творческих успехов, нам бы такое оборудование в 70-80 годах
Да, с оборудованием сейчас проблем нет, были бы деньги
Подписку оформил еще в начале видео. Не смотря на приличный опыт в жестянке, я смог взять на заметку несколько ценных советов. На мой взгляд, видео ОЧЕНЬ ценное. Конечно же мне, как и многим, хотелось бы посмотреть, как в реалии работаешь спотером, но досмотрев до конца, все стало понятно, почему именно такой формат видео. Спасибо тебе за труд!
Видос зачетный ,сам работаю кузовщиком и маляром больше 20 лет ,подход к работе у вас творческий и это прекрасно.
Спасибо
Очень информативно. Всегда было интересно, как рихтуют автомобили. Кропотливый процесс. Не представляю, как вам хватает выдержки доводить дело до конца.
Теперь понимаю, почему у рихтовщиков обычно куча машин в гараже, вроде и заказов полно и клиенты готовы платить, а они сидят унылые и без денег.
Видимо просто не тянут морально доводить дело до конца.
Дружище молодец! Всё внятно, понятно и доходчиво. А те кто пишет гадости просто рукапопы и сами ничего не шарят в данном ремесле. Тебе как сейчас принято, респект и уважуха. МОЛОДЧИНА.
Спасибо
Уважуха тем кто делает себе инструмент сам... Респект!
Спасибо
Автор вообще молодец, многим до вашего уровня идти и идти, а говорить все могут!! Вы молодец👍👍👍👍👍☺☺☺☺✌✌✌лайк и подписка!!!
Спасибо
Спасибо за видео, как для начинающих мастеров кузовного ремонта, очень даже доходчиво. Да и для себя кое что новое черпанул. Так что палец вверх и подпись, удачи.
Спасибо, взаимно
Могу предложить пару дополнений, вдруг кому-то пригодится . При предварительном восстановлении самого нижнего ребра на арке, можно воспользоваться кувалдочкой среднего веса, с коротким черенком. Изнутри крыла постепенно и аккуратно пробиваешь второе ребро. Прямо вместе с наружной аркой. При этом, во-первых, правится сама арка, которая не дает вытянуться крылу, во-вторых, правится самое нижнее и следующее ребро, и в-третьих, черновой ремонт нижних ребер занимает меньше времени и споттером, соответственно будет легче работать.
Также ,вместо кувалдочки можно использовать старый волговский винтовой домкрат, к которому приварен крюк . Один край домкрата упирается в арку внутри крыла, сам крюк упирается в ребро. И еще - Второе ребро на арке можно рисовать штангенциркулем, и по этой линии уже проходить споттером.
Четко, спасибо, за опыт, люди годы теряют чтоб придти к этому опыту, по больше таких бы видео, благодарен тебе!
привет я дяденька большого сто работаю жестянщиком у крупного официального диллера стаж 20лет грамотно ты подходиш к работе правильно мыслишь работаешь профисионально нескомничей ты отличный мастер
Огромное Спасибо за ролик!
От всей души желаю тебе Добрый Человек всех благ, здоровья, благополучия и удачи во всех делах и начинаниях.
Ещё раз Спасибо Огромное.
Спасибо за добрые слова
Отличное видео! Очень информативно, огорчился узнав что придётся оцинковку с крыла снимать, удар был под углом 90 градусов в заднее правое крыло, а точнее в его угол, металл ушёл более чем на 10см, машина ауди 90 b3, там где краску сорвало такое ощущение будто машине не 33 года а 3 месяца, будем делать огромное спасибо за хорошее видео!!!
На здоровье
Молодец мастер своего дела 👍.и обясняеш внятно приятно смотреть.
Молодец. Все нормально .Это поддержку от человека с большим опытом .нормальный ролик.
Спасибо
Отличный матерьял! Очень хорошо объяснил. Спасибо за труд!
Спасибо
Молодец, а пуллер совсем не бесполезин, я себе сделал, и могу уверить, что обратным молотком токова эфекта, при сохранение скорасти работ не добиться. Респект!
Красавчик, все четко и понятно, никого не слушай, делаешь хорошее дело, уважаю!!!!
Красавчик! К такому мастеру МОЖНО и НУЖНО обращаться! Скульптор по металлу!
Спасибо
Сейчас мы будем подымать кант. Бах........и так друзья прошлись мы по канту)
Очень полезно.
Для того чтобы убрать вытянутый метал, его надо прогреть горелкой, и по горячему подложить с одной стороны из кругляша металический упор (подставку), а с другой стороны постучать молотком, и метал стянется.
Автор респект тебе,приобрел для РАСПАКОВКИ Спортер и тупо сижу смотрью как она работает,наткнулся на твое видео,и не пожалел смотрел доканца все четко доходчево.лайк подписка от меня автор ПРОДОЛЖАЙ крахавчик!!!!
Спасибо
Молодца. Споттер слепил из того что было и инструмент к нему. И теперь работаеш не хуже чем заводским.З.Ы. Главное что руки из плечей ростут)))))
+Фабрика Ремонта . спасибо
Если руки золотые, не важно из какого места они растут. Сам много лет занимался кузовщиной, делал всякие приспособы сам. Молодец, уважаю, успехов.
Привет, спасибо что делишься знаниями. Знания по рихтовки очень нужные знания.
На здоровье
Спасибо все ясно понятно без лишней шелухи ) очень полезная информация.
Хейтеров не слушай, ты отличный специалист все делаешь на отлично, после такой рихтовки маляру работать просто супер, многие гаражные маляры ямки до 5мм просто закладывают шпаклёвкой со стекловолокном(она меньше усаживается), а потом универсальную и считают себя супер специалистами .Видео класс,смотрел с большим интересом,хотя просто искал инфу,как сделать споттер👍👍👍
Спасибо
Молодец, путево всё растолковал, любо-дорого смотреть на такую работу. Спасибо тебе за видео
Спасибо
От души спасибо! Скоро свою машину предстоит делать, ресурсов мало, поэтому делать буду на акб
Удачи
Качественно и поучительно.Большое спасибо мастеру
И вам спасибо
Молодец с большой буквы спасибо за ранее блогадарен и доволен желаю удачи и здоровья
Спасибо
@@pdr6648 жду вашего ролика про с Поттера из чего сделано трансформатор какие параметры и сила тока в амперах или оно как точечная сварка за ранее спасибо
Спасибо за проделанную работу,так подробно никто не показывает.В большинстве роликов сначала жимок показывают,быстро подергают и по красоте))) У самого такой же споттер как у тебя ,но освоить работу с ним пока не смог-дергалкой тока дергаю)))
Ничего подробного он вообще не показал.
Вы супер! У вас всё получится. Я не вижу что тут можно критиковать. Критикуны сами ничего не умеют поэтому и критикуют!
Спасибо
Братух всё у тебя чётко не обращай внимания на этих экспертов они вообще этого не делают, у пеня тоже замять правое крыло и куда не обращался везде кричат крыло под замену. Так что ты просто супер спец а они пусть смогут глядя на твою работу.
Спасибо
Снимать и работать это двойной труд ! Пусть Бог благословит тебя !
Спасибо
Спасибо, всё Ок. По самодельному спотеру отдельное видео если можно. Может есть видео как сделали его. Заранее спасибо Вам 👍
Молодец , все грамотно объясняет , есть свой взгляд на вещи , самое главное руки прямые !
Спасибо
Не слушай диваных критиков. У тебя всё классно и понятно. Молодец. Удачи
Спасибо
Отличная работа 👍
Спасибо
Ты молодец,без всяких понтов!!!
Сам то же занимаюсь сваркой и рихтовкой
Спасибо
Маладец лайк жду ещё подобные видео
Ок
Никого не слушай парень молодец красавчик Я тоже сам рихтовщик и придумаю тоже всякие вещи когда рихтую удачи тебе
Спасибо. Взаимно
Рихтовщик от Бога!👍
Спасибо
Молодец мужик так держать не ошибался тот человек который ничего не делает
Молодчага, приятно посмотреть и поучиться!
Спасибо
Нечего сказать мастер, опыт с годами приходит 👍
Осень полезно.приятно смотреть
Спасибо
Молодец!С Уважением!!!
Молорик. Спасибо что делишься опытом. Класная приспособа рычаг на колесо для спотера
Спасибо
Прочитал сотню клиентов ни одного плохо слова, спасибо много интересного
Спасибо
полезный ролик,лайк,удачи,новых видео.
Спасибо
Спасибо большое за такие познавательные видео. Я только начинаю, и мне многое пригодилось.
Лучше смотрите мои видео о удалении вмятин и осваивайте эту технологию. Очень интересно
Отлично, информативно, доступно, разложено по полочкам.
Большое спасибо!
Barra7482 лш
классный урок! спасибо большое ! удачи в делах!
спасибо за пояснения, но и как тянуть и как подстукивать метал тоже волезно видить
Молодец парень я тоже люблю делать для удобства и эффективного ремонта инструмент никого не слушай делай в своё удовольствия и для людей
Респект дружище,успехов и удачи!
Спасибо
Молодец, больше такого разъяснения
Спасибо
Молодец мужык, подилился собственым опытом,.👍
Как всегда лайк
Спасибо
Чёткая работа и четка объяснял
Спасибо
Спасибо за полезные,интересные видео. Я подписался, и просмотрел штук 8 видосов, все очень ОК, только жаль что некоторые моменты не получается снимать камерой во время проведения работы. Те, кто пишут разные гадости, пусть сначала снимут и выложат видео про то что умеют делать сами, а так просто сидеть и пи....деть,не мешки таскать. Жду новых видео, и с удовольствием просматриваю прошлые вдосы, вам респект и 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за добрые слова
Молодца мужик!Лайк и подписка!
Спасибо
Правильные руки!!! Всех благ!!!
Спасибо
Моё уважение к вашим работе респект 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Интересное и полезное видео.
Лайк.
Спасибо
Отличное видео, приятный человек и классный мастер. Спасибо. Супер.
Все Ваши ролики очень интересны для меня,спасибо!
сделай пулер себе и уберешь обрантый молоток на дальнюю полку, в разы удобнее и быстрее.
Мне нравится видеть, что вы используете
Учитывая такой скудлый набор инструмента и отсутствие штапеля ты молодец, руки ровные и голова работает, я думаю тебе бы классную мастерскую и было бы в кайф работать.
Толковый мастер. Уважаю!
Очен хороши работа удачи
Спасибо
Молодец. Никого не слушай, делай как сам считаешь нужным и смотри по факту.
Спасибо
Спасибо за отличное видео
На здоровье
Спасибо , все понятным языком ) снимай ещё видосики )
Хорошо
Ахренеть,сколько трудной,кропотливой работы.
Полезное видео! Благодарю!С меня лайк и подписка!
Спасибо
Однозначно лайк я тоже делал так шаблоны из плотного картона и самодельный споттер ну хочу его переделать а то мало ампер всего 640А но помогает очень
Спасибо
@@pdr6648 а есть у вас страница ВКонтакте хотелось бы проконсультироваться
Есть. Валентин Володин. Г. Россошь
Наконец-то наткнулась на действительно содержательное по информации видео. Доступно, понятно, наглядно. Благодарю!
Девушка????!!!!! А вам то это зачем?
круто! спасибо за видео! без лишней болтовни и по делу
Красавчик. Разжевал все так подробно. Успехов во всем. Однозначно лайк и подписка. Если есть видео как сделал спотер скинь пожалуйста ссылку.
Видео пока нет. Планирую сделать
Хорошая работа
Спасибо
Грамотно, профессионально , 5+
Спасибо
Крассава!!! Продолжай в том же духе
Спасибо
МОЛОДЕЦ ВСЁ ПРАВИЛЬНО. СОБАКА ПОЛАЕТ ДА ОТСТАНЕТ.
Спасибо
У тебя отлично получается объяснять!
Спасибо
С меня подписка все правильно делаешь, не надо кормить деньгами коммерсов за каждый рым-болт, продолжай тему, она актуальна сейчас, как никогда...
Спасибо
Спасибо удачи,и здоровья.
Взаимно
Молодец все по уму красава
Спасибо
Комент классный по поводу мастеров и гадостей,сам гаражник больше маляр,но мастеров по рихтовке мало и работают как ваши друзья,варят полуавтоматом,навыдергивают дыр портом пытаются заварить,короче нарыгают и шпаклевать одно мучение вот и занялся еще и рихтовкой.Споттер купил,а приспособы все самодельные,советовал бы ребра и канты подымать не рычагом а П образной стремянкой со шпилькой по средине ,на конце ваш гребень и шпильки на верху гайка которая тянет шпильку .Возле кантов тяжело потянуть рычагом он пружинит и не хватает усилия равномерного,а стремянкой тянется легко,и пулер советовал бы сделать,намного проще чем обратным молотком,через время рука устает и бывает сильнее дернете и выше сиська,руками чувствуете больше и рукопожатие будет крепче.Ни в коем случае не учу успехов в работе,для начинающих самое оно
+Ярослав Хряпа . Спасибо большое. Взаимно.
Лайк и подписка! Все понятно и доступно объяснил!
Спасибо. Было бы хорошо видеть весь процесс. Купите треногу для камеры
Принято
Супер!👍👍👍👍👍👍👍👍
Классно,мне понравилось,всё доступно. Спасибо.
респект,все по делу,целиком и полностью поддерживаю
Я не эксперт, но думаю для прогрева, в место латунного болта - лучше будит использовать графитовую щетку от эл. двигателя. Можно подобрать любое пятно нагрева, в зависимости от размера щетки, хоть 30×40 мм хоть 3×3 мм с минимальным ущербом для метала. Держатели для щеток можно разные наделать и сами щетки на электро-рынках копейки стоят. Удачи вам в вашем деле!
Хорошая идея
видос супер, только одно но показывайте хотя бы по пару секунд как привариваете , какой импульс и всё прочие) а так интересно.