Seilbahn Bad Kleinkirchheim - Kaiserburg | Girak-Kabinenbahn mit Architektur- & Technik-Highlights
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Die Kaiserburgbahn in Bad Kleinkirchheim ist seit der zweiten Hälfte der 80er Jahre nicht nur einer der Hauptzubringer in eines der grössten Skigebiete im Süden Österreichs, sondern auch die zentrale Lebensader des alteingesessenen Wintersportareals. Und die aufgeräumte und dank Glasfassaden helle Talstation präsentiert auch heute - fast vier Jahrzehnte später - noch immer die wegweisende Technologie der damaligen Zeit. Allen voran in Sachen Seilbahntechnik natürlich die markanten Kuppelklemmen und die faszinierende Mechanik.
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 15. März 2023
Musik: "Inner Light" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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Da war ich letztes Jahr. Diese Seilbahn ist sehr beeindruckend. Die Mittelstation finde ich sehr interessant.
Die Mittelstation ist Mechanik pur. Einfach ein Traum 🥰
Was für eine tolle Bahn! Und wieder einmal perfekt für die Ewigkeit festgehalten von dir. Danke!
Endlich Kärnten, kommt das Nassfeld auch?
Ist für den Sommer geplant.
Was für eine tolle Bahn!!!
Ein sehr schönes Video mit einem wirklich traumhaften Girak Monster :D! Bei dir war ja gar nicht so viel los wie es bei meinen Kärntner Nachbern so üblich ist, spannend. Die Turracher Höhe ist in Kärnten auch nicht uninteressant. Girak, De Pretis, Stemag, Doppelmayr Schlepplift in Garaventa Bauform kann man dort anfinden ;-) .
Kärnten hat seilbahntechnisch wirklich viel zu bieten. War übrigens schon gut was los. Die zweite Sektion der Kaiserburgbahn hat aber erst gegen 13 Uhr geöffnet, weil vorher zu starker Wind war. Muss man den Bergbahnen hoch anrechnen, anderswo hätte man sich die Mühe nicht mehr gemacht, für drei Stunden noch aufzusperren.
Video über die Nockalmbahn? 👀
Schön, dass in Kärnten unterwegs bist 👍da gibt's einige seltene Exemplare an Seilbahnen. Bad Kleinkirchheim , ein schönes Skigebiet. Die Kaiserburg - Bahn ist nur einen Katzensprung entfernt von mir . Für Technik interessierte sind die Stationen der Hammer 👍👍
Die "Kanzel Bahn" auf die Gerlitzen wäre auch noch ein sehenswertes Exponat, falls noch weitere Videos hier in Kärnten drehst, oder die Materialseilbahn in Radenthein, die ist nur paar Kilometer von Bad Kleinkirchheim entfernt. Grüße 👍
Danke für die Tipps!
Danke für das spannende Video.. Kärnten ist einfach wunderschön.. Nur bei der Aussprache von "Bad Kleinkirchheim" musste ich etwas schmunzeln..
Spannend in Kärnten wäre sicher noch das Nassfeld mit dem Millenium-Express und die Gerlitzen.. Aber auch Ankogel/Mallnitz und Heiligenblut.. und nicht zu vergessen der Mölltaler Gletscher, dort sind einige Urgesteine zu finden..
Interessant ist ja auch die kombinierte Bergstation für Gondel und Schlepplift.
Die Bergstation ist architektonisch wirklich hochinteressant!
Vor Errichtung der Gondelbahn hatte der Schlepplift dort eine konventionelle Bergstation. Er wurde beim Bau der Kaiserburg in diese integriert.
das ist ein schönes Video das machst du klasse du bist ein sympathischer UA-camr ich wünsche dich einen angenehmen Sonntag und morgen einen angenehmen Wochen Start und bleibe gesund
Die Kiste ist halt einfach genial! :D
Als kleines Kind bestaunte ich ich jeden Winter dieses technische Meisterwerk, die Mittelstation ganz besonders. Umso mehr freut mich dieses Video nach so viele Jahren. Danke und weiter so!👍🏻
super video, kannst du noch mehr videos aus bad kleinkirchheim machen?
z.B. Nockalmbahn oder Schigebietsteil St.Oswald?
Kommt alles noch. ;-)
👍👍👍👍
Interessant wäre auch noch zum Thema Girak die Hahnenkammbahn in Kitzbühel👍
Cool, mal Kärnten!
Eine sonst wirklich interessante und spezielle Bahn die mir noch einfällt wäre die Ankogelbhan in Mallnitz. Auch in Heiligenblut gibts mit Schareckbahn und Tunnelbahn Fleißalm sehr tolle alte Bahnen. Sonst in Kärnten noch interessant, die in einem anderen Post erwähnte Kanzelbahn auf die Gerlitzen, dort gibts auch noch kuppelbare Doppelmayer 4er Sessler, so auch am Nasssfeld. Auch die 6er Kabinenbahn auf die Petzen find ich toll mit mehr als 1000 Höhenmetern auf einer Sektion, ein sehr altes Stück von Doppelmayr und aufs Goldeck eine moderne 8er Kabinenbahn von Leitner mit etwa 1200 Höhenmetern auf einer Sektion. Der Katschberg hat eine grosse Auswahl an Bahnen bis zur uralten Aineckbahn, einer kuppelbaren 3er Sesselbahn von De Pretis/Girak.
Würde mich freuen noch mehr aus Kärnten hier zusehen!
😅 servus. Da kennt sich noch jemand aus in den Kärntner Skigebieten 👍 die 3er ainek Bahn ist eine Rarität. So eine gibt's auch noch am 3Länder Eck bei Arnoldstein. Die am Katschberg soll aber bald einer neueren Kabinenbahn weichen.... Die alte Pendelbahn aufs Goldeck (2sektionen, seit einigen Jahren nicht mehr in Betrieb) wäre auch sehr interessant gewesen, die neue ist natürlich super von der Kapazität und der Länge. Falls du schon ein wenig älter bist, kennst vielleicht auch noch den fix geklemmten 2er Sessellift mit Kurve der vom Seetal aufs Goldeck führte? Das war eine schreckliche Konstruktion, glaub auch von DePretis. Wurde abgebaut um die Jahrhundertwende, die wäre ein Video wert gewesen. Grüße von einem einheimischen 😅
Ohja die Bahn vom Seetal aufs Goldeck kannte ich. Kranke Konstruktion. Könntest recht haben mit DePretis, allerdings das Kurvensystem war, denk ich von Baco. Gibts auf SeilbahnTV auch ein Video mit Kurvensesselbahn, brauchst nur nach Baco suchen. Und die alte Goldeckgondelbahn war herrlich leider, seit dem Unfall bei Wartungsarbeiten vor ein paar Jahren, nicht mehr in Betrieb. Die obere Sektion war, wenn auch eher lawinengefährlich, super zum Freeriden.
Stimmt Dreiländereck, ist auch ne ähnliche 3er Sesselbahn wie am Aineck/Katschberg. Was mir an dieser Bahn besonders gefällt ist, dass scheinbar die alten Stützen der Vorgängerbahn erhalten blieben, weiss nicht ob am Aineck das auch der Fall ist.
Eine Bahn die ich leider micht mehr mitbekommen habe, ist die 1er Sesselbahn auf die Petzen, die anfnag der 90er Jahre durch die Kabinenbahn ersetzt wurde. Soll damals echt ein Erlebnis gewesen, sein auf dem 1er Sessel im Jänner bei -20 C ne halbe/dreiviertel Stunde zu sitzen und nicht zu erfrieren gggg.
Bei der Bahn am Dreiländereck handelt es sich um eine Bahn von Girak welche die Stütze Schäfte vom Vorgänger übernimmt. Die Aineckbahn ist komplett von De Pretis gebaut, lediglich die Kuppelklemme wurde von Girak zugekauft
Es kommt noch jede Menge aus Kärnten, lasst euch überraschen! ;-)
@@seilbahntv 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Das ist meine liblingsseilbahn aber zimlich cooles video
2:55 tatsächlich existiert noch das Bergstationsgebäude der Sektion 1 als Schneeanlage.
Auch die Bergstation der Sektion 2 von de Pretis existiert nach wie vor, dort ist überhaupt noch die vollständige Antriebstechnik vorhanden.
Gut, man müsste halt wissen, wo sich die Stationen befinden.
@@meyerschlom4236 die alte Bergstation Sektion 1 ist oberhalb vom Gasthaus Waldtratte
Die von Sektion 2 ist auf der Piste 1 nach dem Steilstück wo man rechts zum Muldenlift kommt. Der Flowtrail geht dort auch vorbei (Übergang Teil 1 zu Teil 2).
Einfach die Piste 1 runter, erstes Haus links
Auf einer Seite ist ein Fenster wo man die alte Technik sehen kann.
Beide haben noch den Verblassten Schriftzug Kaiserburgbahn I bzw. II.
☝️ ⛷⛷ ❤🚠❤ ⛷⛷ 👍