ESSAI DU VÉLOMOBILE WAW
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- Опубліковано 5 вер 2024
- ESSAI DU VÉLOMOBILE WAW
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Essai du vélo mobile waw, premier test pour moi, et je suis surpris par le confort et la vitesse pouvant être atteint sans assistance électrique, pour rappel j'ai atteint 50 km/h très facilement.
Si vous avez envie d'essayer n'hésitez pas à me contacter cycles-jv-feni...
ils se feront un plaisir de vous accueillir.
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ma dernière vidéo :
• COMMENT FONCTIONNE LE ...
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matériel de prise de vue et le montage de la vidéo:
DJI OSMO ACTION
amzn.to/3B867dh
MICRO RODE
amzn.to/3BxR9Pf
Montage: KineMaster pro.
Eraser
HUAWEI P30 PRo
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pour info cette vidéo à été entièrement montée et mise en ligne avec un smartphone
C'est très chouette de voir l'objet en démontage avant l'essai, qu'on peut voir ailleurs; ça donne du souffle à la vidéo. Et on voit bien comment rentrer et sortir de l'engin, bon pour les abdos. Merci.
merci, effectivement entrer à l'intérieur de cet engin est assez sport 😊
Certains velomobile on un accès plus facile encore
Hello, te voilà enfin raisonnable...lol
J'ai moi aussi essayé un velomobile chez eux, mais pas totalement convaincu...
J'ai pas trop aimer le système de guidon pour la direction et trouve dans l'ensemble que c'est plutôt bruyant à l'intérieur.
Le jour où il existera un velomobile avec le comportement d'un trike. Je saute le pas.
oui c'est peut être un peu bruyant, mais le waw ça va la direction je trouve, bon c'est pas encore fait la vente du ice full fat est compliqué
Essai peut-être de vendre les accessoires à part. 2eme batterie, soutien poignet , pneus ect..
@@MrJCDU82 oui c'est une idée, faudrait même vendre la rohloff à part, 😉
Une des options avec le Waw est une couche/sorte de tapis anti-bruit à l'intérieur...cela fait une grande différence !
J'hésitais entre le vélomobile et le trike. En réalité le trike couché est bien plus agréable et surtout beaucoup moins bruyant ! Aucun regret.
En plus l'Azub Tricon est pliant, il rentre très facilement dans la C3.
je suis d'accord avec toi 😉
Je comprend ton enthousiasme avec tes gros pneus FAT🤣sur ton trike.
Si tu aimes la vitesse sans électricité, opte pour un VPA le plus horizontal possible. Étudie mieux l'importance des pneus et aussi la suspension pour ton confort. Le vélomobile est un peu lourd (30-40kg) pour les montées.
Je double les petits scooters électriques sans être un champion olympique et au grand étonnement des conducteurs. 😁
merci mais non j'ai bien réfléchis les voyages en FAT Trike son beaucoup plus mon idéal bien moins rapide mais bien plus bucolique 👍
@@MACAVENTURES oui si peu rapide que tu as ressenti le besoin du moteur électrique et ses vicissitudes pour recharger les batteries. Le bucolique avec prise électrique. 😁
@@Paul-EspritLogique très bonne remarque c'était un voyage test et oui malheureusement la prise électrique fait partie de l'aventure à chacun ses plaisirs je voulais juste dire que le problème de la vélomobile c'est d'être obligé toujours de rouler sur la voie publique avec des voitures et de ne plus pouvoir emprunter des chemins de travers il est là le souci et accessoirement si je pouvais faire atteindre mon FAT a une moyenne qui se situe juste en dessous de 30 km heure ça me suffirait largement on verra ça pour le troisième modèle, bonne route 👍
@@MACAVENTURES
regarde bicyclerollingresistance catégorie Tour / Ebike. Le Marathon est un bon compromis et tu peux faire du hors route.
Salut, il y en a 2 près de chez moi, dont un complètement blanc. On est bcp d'automobilistes a le voir au dernier moment surtout quand le soleil est couchant. L'objet en lui même a l'air super, et il va vite sur la route, ca fait envie. Mais j'aurais vraiment trop peur sur la route vis a vis du danger. Et l'été en plein soleil ca doit pas être évident !?
merci pour ces précisions, je suis totalement d'accord, je suis encore incertain
le plan B serait de travailler sur mon Fat Trike solaire pour le rendre plus performant, il vrai que avec mon fat je passe par des itinéraires beaucoup plus tranquille même Off-road et j'avoue que cela pourrait me manquer 🤔
Merci pour la video... super interessant ... Et pourquoi un Waw et non un Quest ou un Quattro? Ou autre velomobile ?
oui pourquoi, 🤔 ce qui me plaît vraiment c'est le fait que l'on puisse démonter le nez et la queu, et oui le quattrovelo est hors budget beaucoup trop cher
mais rien n'est fait cela demande une grosse réflexion 🤔
Le Waw est plus aerodynamique et donc (beaucoup) plus vite que la plupart des autres velomobiles...!
Ces vélos sont super, mais je ne comprends pas qu'on n'ait pas mis une portière qui serait bien plus pratique pour s'installer et sortir.
j'avoue c'est ce qui m'a dissuader de rester avec mon fat Trike 😉
Peut-être un nouveau velomobiliste alors 😁. tkt montées et descendre deviens banales tu y penseras même plus ...
oui peut être car la vente de ice full fat fait partie du projet, et c'est pas facile à vendre (gros budget) 😢
@@MACAVENTURES je viens de voir la vidéo, ces un beau vélo tout terrain tu trouvera vite un acheteur je pense👌 . Du coup ma question .... le waw sera avec ou sans assistance ??? 😁
@@harathorne oui c'est une très belle machine, malheureusement je n'ai pas de place pour avoir les deux la waw prend pas mal de place, et pour répondre à ta question elle sera motorisée avec un RH212 je suis pas vraiment un grand sportif du vélo, et j'envisage de longs voyages et je pas toujours le temps je souhaite faire des étapes journalière de plus de 200km plus si possible et je voudrais pas être trop dans la souffrance physique 😉
@@MACAVENTURES ok 👍pressait de voir tout ça alors ! 😁
Alors le prix, ça pique un peu c'est sûr, mais les sous-titres plein de fautes d'orthographe, ça pique aussi pas mal ;)
salut
désolé oui ont me le dit assez souvent, je pas eu cette chance d'apprendre cette langue compliqué correctement 😢
en espérant que au moins la vidéo t'es été agréable
et te garder parmi mes viewer 😉
@@MACAVENTURES ça peut arriver, mais peut-être pourriez-vous demander à un ou une proche de relire vos sous-titres avant publication, histoire de laisser passer moins de coquilles ?
@@nicolasbuximerle5357 c'est une très bonne idée, mais en fait Google est aussi mauvais que moi en orthographe car je dicte tout ce que j'écris avec l'écriture automatique 😊
@@MACAVENTURES déjà merci pour ce partage. Pour ma part ça ne me dérange pas du tout. Néanmoins tu peux aussi envisager une voix off qui fonctionne très bien aussi pour les prochaines productions ;)
Il manque un s à plein mais vous avez raison c’est mieux que sans faute. 😊
ça donne quoi en montant la pente? Possible de les monter, ou va falloir appeler un tracteur de secours? lol
😀 cela semble possible sans trop de difficulté mais sans assistance il faut quand même appuyer sur les pédale, pour ma part j'ai abandonné l'idée d'en acheter une pas du tout pratique pour voyager 😉
@@MACAVENTURES alors oue, voyager je ne pense pas, mais faire des aller retour dans un village d'a coté ... peut etre faisable
Dix mille euros pour devoir entrer au chausse pieds dans un cigare pour pédaler.
Désolé mais je n'y vois rien de très séduisant à cet engin. D'autant que sa carrosserie aérodynamique ne doit pas être d'une grande utilité en cote.
Bonjour 👋 malheureusement cela ne peut pas plaire à tout le monde, mais certains y trouvent un réel plaisir 😉
@@MACAVENTURES Mais il ne s'agit dans mes observations aucunement de plaisir..
Mais d'un prix inabordable pour un plus grand nombre. D'une impossibilité d'entrer dans cet engin dès l'instant où l 'on a un petit problème physique. Et le poids d'un âne mort de cet engin en côte.
Et bien sûr le prix de l'électricité si il est équipé d'un moteur électrique.
Ce ne peut être une alternative viable à la voiture.
@@didiergortebeke5400 non, juste en pédalant tu peux atteindre 80km/h
Encore un de trop, il faut arrêter de fonctionner chacun dans son coin sans prendre en considération le sens commun de la circulation 😠
Excuse moi mais je ne comprends pas ton commentaire 🤔