Бизнес на быстрых зарядных станциях для электромобилей: инструкция как не допустить ошибок
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2024
- Хотите открыть бизнес на быстрых зарядных станциях для электромобилей?
В этом видео вы узнаете, как создать успешную компанию быстрых зарядных станциях для электрокаров. Мы расскажем, как избежать ошибок и дать вам инструкцию по созданию прибыльной заправки для электромобилей.
Посмотрите это видео, чтобы узнать сколько можно заработать на этом, как избежать ошибок и успешно запустить свой бизнес на заправке для электромобилей!
Если вам нужны зарядные станции для бизнеса по зарядке электромобилей, обращайтесь к нам
echarge.kz/ (Казахстан)
echarge.group/ (Россия) - Наука та технологія
Наверное 1000$ в месяц-это без вычета затрат на электричество, аренду места и обслуживание. При стоимости станции в 30 тыс. $. она будет окупаться лет 5
Это самая минимальная чистая прибыль в месяц. В хорошей локации она может быть в несколько раз больше
@@semenovpro_youtube Речь про какой город?
@@bazleon9297 Алматы, Казахстан
Отличная нища, эра ДВС кончается 👍🤝😉🇰🇿
Факт
Слишком много шлангов😂😂
Здравствуйте! Как с вами связаться
Здравствуйте +77776562255
Все что выше 50 кВт это маркетинговый ход. Автомобиль больше 46 килловат очень редко пропустит. Проверяли на разных автомобилях. Там ограничитель стоит, чтоб батарея не расплавилась. хоть 100, хоть 300, а всеравно не пропускает выше 50. Я имею ввиду скорость зарядки.
Zeekr 001 принимает 120 кВт)
@@semenovpro_youtube Может быть. Но Фольц, опель, ниссан, пежо и другие, не пропускали больше 50. Возможно в разных странах свои нюансы.
Вы не правы , почти все китайские автомобили легко до 100квт кушают 😅 и более Зикр 120квт 😊
Даже тот что на видео byd Цин кушает более 50 кВт 😊
@@avtobezzabot Может быть, я на счет китайских автомобилей не знаю, так как не тестил. Но теслы и разные фольцы, все автомобили от Стелантиса, все как один, плюс минус одинаково показывали 45-50. Зарядные станции от 50-300 квт. Я не знаю с чем это связано😀. Но я не супер специалист в этом, а просто пользователь. У самого опель мокка електро и та же история. 46 кВт примерно на CCS и 22 на тайп 2.
@@avtobezzabot Кушать они могут, но я имел ввиду скорость заряда а не расход😃 И ещё нюанс: летом около 300-355 км в час скорость заряда (40-50квт) а зимой 100-150км в час. Автомобиль ограничивает мощность, чтоб сохранить батарею. Это личный опыт и не только. Но технологии не стоят на месте🏎️
сколько за 1 киловатт платит собственник заправки ?
По разному, 28 тенге за кВт тариф в Алмате
если ты зикр будешь всегда заряжать за час , то через лет 5 поедешь менять батарею ценой в машину
Ну это не факт конечно)
@@semenovpro_youtube это факт.Высоким током можно заряжать экстренно , а каждый день нельзя
Ребята 120kw это 3-х подездный 3-х этажный дом ! Короче ваши эти троллейбусы полная шляпа
Так и почему шляпа?)
ни хуя не понятно
Одни спекулянты