Иностранцы о русском мотоцикле Урал , история мотоцикла Урал
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2018
- Карта сбер 4276 5500 2814 4890 ИМЗ М-72 (1940-1961 годы) - первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс;
ИМЗ М-52 (одиночка) (1950-1957 годы) - модель с ходовой от М-72 и двигателем 500 см³. Выпущена только ограниченная партия в 678 мотоциклов;
ИМЗ М-61 (1957-1963 годы) - переходная модель с ходовой от М-72 и новым двигателем (650 см³), увеличен ход передней вилки и задней подвески. Передняя вилка изменена. Облегчена экипажная часть;
«Урал» М-62 (1961-1965 годы) - новая коробка передач, увеличенные ходы подвески, введено автоматическое опережение зажигания, изменён профиль кулачка распределительного вала для снижения износа. Изменено рулевое управление (цепная ручка газа и дюралюминиевые рычаги сцепления и тормоза);
«Урал-2» М-63 (1963-1971 годы) - рама с маятниковой подвеской заднего колеса на пружинно-гидравлических амортизаторах (позднее аналогичная подвеска введена на колесе коляски), значительно увеличен дорожный просвет за счёт внедрения новой выхлопной системы.
«Урал-3» М-66 (1971-1975 годы) - значительно модернизирован двигатель, мощность повысилась до 32 л. с. Увеличена долговечность двигателя за счёт полнопоточной очистки масла и применения новой конструкции коленчатого вала. На мотоцикле установлены указатели поворотов, новые фонари;
«Урал» М-67 (1973-1976 годы) - применено двенадцативольтовое электрооборудование. Изменена конструкция рамы мотоцикла;
«Урал» М-67-36 (1976-1984 годы) - за счёт изменения конструкции головок цилиндров, применения карбюраторов К-301Г с увеличенным диаметром диффузора и увеличения диаметра выхлопной системы мощность двигателя увеличена с 23,5 до 26,5 кВт. (36 л. с.). Убран правый указатель поворота на самом мотоцикле.
«Урал» ИМЗ-8.103-30 (1985-1986 годы[источник не указан 1965 дней]) - модернизирована рама и задняя подвеска, оптика, электрооборудование, устанавливался тормоз на колесо коляски, вместо двух глушителей устанавливался один с правой стороны;
«Урал» ИМЗ-8.103-10 (1987-1994 годы) - отличался от предыдущей модели наличием задней передачи, несколько меньшим весом, шумностью и расходом топлива;
«Урал» ИМЗ-8.103-40 Турист - оснащён рычажной передней вилкой;
«Урал» ИМЗ-8.123 Соло - одиночка на базе ИМЗ-8.103-10, мощность двигателя 40 л. с., 18-дюймовые колеса;
«Урал» ИМЗ-8.1037 GEAR-UP;
«Урал» ИМЗ-8.1243 Вояж;
«Урал» ИМЗ-8.1024 Кобра;
«Урал» ИМЗ-8.1238 Волк (1999-2011 годы) - мотоцикл в стиле чоппер[3][4];
«Урал» ИМЗ-8.1036 Ретро
Дома в детстве помню у нас два Урала и олин Днепр был. Отец пока молодой был ездил, а потом машину купил и всё, стояли они стояли, лиж я изредка катался, а потом когда уезжали продали их, сейчас вспоминаю как с отцом на Урале на рыбалку ездили с братом младшим, слёзы наворачиваются. Эх было время, детсво без заботное, родители молодые ещё, мы маленькие, наш старый дом, большой двор, соседи добрые, приветливые. Сейчас мне 33, мамы давно уже нет, отец постарел, мы толком с сестрой родной и с братом и не общаемся, казалось бы родные, а не общаемся, не знаю почему, времени нет ниукого. Все занятые стали. Живём в разных городах, ладно всем спасибо за внимание. Надеюсь я никого ни чем не задел. Всем добра! Люди цените друг друга пока есть время.
Душевный коммент!))
УРАЛ. СУПЕР МОТОЦЫКЛ. КАК МЫ ЕЗДИЛИ ПО КАЗАХСКИМ СТЕПЯМ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ. ТОЛЬКО ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ.
Я когда впервые снял коляску, и прокатился на одиночке, это был кайф.
У меня в Германии Урал 2016 года. Он мне в 14400 € обошёлся. Но я об этом не пожалел. Дети с удовольствием ездят со мной. 3 недели назад на эндуро и на Уралах по бездорожьям ездили. 17 Уралов было. Я единственный русский был, остальные немцы. Сам офигел!
5000 км за год прошёл, всё не могу накататься. Проблем не делает.
Завидую белой завистью.... Увидишь наших передавай привет вашим.))))
На фаренвальде в германии там заправка раньше была и собирались мотоциклисты вот я один раз тоже урал увидел)) правла он когда захотел уехать пол часа кик стартером дёргал. По очереди то немцы то русаки)) ну всё равно прикольно. Приятно было его там увидеть))
есть урал 63 п сопровождение Брежнева в крыму с мигалкой интересует
Эротика.фильмы
@@user-ot6jp6gj3u продаётся? где? цена? есть ли документы?
Урал это мощь ! У меня был Урал 6 вольт 1974 г выпуска тёмно зелёного цвета ! Желею что продал этот танк !
Было мне 12 лет,деда не было как уже 4 года... Урал стоял в сарае,с пробитым колесом...Сейчас мне 18,и я так завелся,что вытащил его в гараж,и начал его щас ремонтирвоать))Эххх, 91 года выпуска, 650 кубов!Друзья говорят, что это монстр! Очень надеюсь,что смогу его отремонтировать и завести)Даже денег не жалко на его ремонт.
Молодцы Ирбитцы ,Сохранили и не просрали завод !
Мотоцикл Урал это практичный трансформер, манёвренный, многофункциональный, высокопроходимый универсал , надёжен , неприхотлив в обслуживании , не без проблем , но это по сути как и любая техника . Отличный транспорт для тех, кто умеет держаться в седле , кому не нужен усилитель , чтобы повернуть руль , кто не боится расстаться с подушкой безопасности, кто любит открытую дорогу, помогает поддерживать прекрасную физическую форму и чувство меры, избавляет от комплексов, предрассудков и стереотипов . Сам ураловод с 90го года
Почувствуй разницу в жизни людей, у нас такой мотоцикл не каждый позволит себе приобрести. Раньше в очереди стояли но могли приобрести а сейчас стоять не нужно потому что не на что купить.
Это точно . только машин за лям и больше во дворах у каждого , а у некоторых две на семью . а раньше 4 на город и 10 мотоциклов. Можно было лежать на дороги и смотреть на облака .
Этот мотоцикл Урал ,это супер мотоцикл мое детство, он и Яву рвал без коляски 140 бежал но а в жару не долго, а так 90 по трассе только заливай бензин
Мот отличный. Начинал когда то именно с Урала . Был оригинал 1970 года. И теперь есть пару старичков.
Диктору язык вырвать, или в третий класс начальной школы на внеклассное чтение отправить.
Наладили бы Ижевский завод и выпустили Юпитер 7..
Это было бы дело!
ну если с четырехтактным двигателем
И планету 7
Ни будут покупать.
Японец в начале ролика сказал все.
В нем есть душа 1 газ в год поездить. На каждый день зае...т. в Америке 15 тыщ это для прикола. Это ужас техника! БМВ 30х годов скопировать не могли!
у меня у деда был 1971 года выпуска 6 вольт без задней предачи ) заместо задней был рычаг ручново включения передач !!двигатель был зверь 10 мешков цемента в коляске с 1по 3 передачю переднее колесо подымал к верху) техника бомба!!!
Я с детства огромный фанат мотоциклов Урал. Началось всё с новенького 8.103-10 1990 г. в., который мне достался от деда с пробегом 3000 км. А потом понеслось! Сейчас у меня 8 мотоциклов, среди которых три М-72, один даже с турелью под пулемёт на коляске.
Да! Техника что надо. Был у меня тоже синенький с коляской 1995 года выпуска. Жил в селе под Курском как он меня выручал! просто невозможно забыть такую технику.
Живу в Германии 28 лет. С 2016 привезли мне Урал из Свердловска. Отреставрировали с братом. Полностью. Всё железо пескоструили,мотор откапиталили. Но детские болезни никуда не делись(масляный голод и как следствие перегревы) сейчас ставим мотор от BMW R-65.
Но коробку ставим (с доработкой) от Днепра. За неимением у BMW задней передачи.
в деревне был у рал у нас на хуторе. Бабушка с Дедушкой старенькие стали кагда, то взломал кто то гараж и украли. жалко, хороший был.
спасибо за интересное видео. с удовольствием приобрёл бы такого красавца. творческих успехов вам.
Был у нас Урал М73 с 65 по 73 год, никаких нареканий, кроме спиц заднего колеса. Часто рвались. Очень доволен был, даже плакал, когда продавал. Масла тогда были дерьмо, нагара много давало это АС-8.
Я за 17 кусков в прошлом году себе взял урал 93 года, б/у естественно, поменял зажигание, покрасил и оооочень рад этим агрегатом!)))
Я из Казахстана! Не все должно быть Китайским наше тоже не должно забывать свое!
Отличный материал
Это вещь однозначно , классный мотоцикл!!! 👍👍👍
Мне 57 лет половину своей жизни, круглый год езжу на урале по таким дорогам где неможет проехать ни один вид транспорта., перевожу грузы до 1т 325кг, трубы, швеллера, и пр...е изделия длиной 6 8метров, это кормилец нашей семьи.
Я им очень доволен, вот еслиб запчасти были доступны., оригиналы а то китай труха.
Очень хочется купить новый, но увы не получается. ..
Sam Sung тебе можна только посочуствовать
Да ладно 🤣 ты хочеш норм запчасти и не ищешь
Впиши в поиске во вк Oppozit Market там продают норм запчасти
Это через социальную сеть ВК
Не кинут я уже второй раз заказываю запчасти
"УРАЛУ" - УРА! Часть денег бы от жигулей - ему. В деревнях очень такой нужен.
В деревню бы типа ЛУАЗА раньше на Украине выпускали бензин по дешевле бы.
@@user-oh1js5hd4p ЛУАЗ всё-же автомобиль. Речь о мотоциклах. Кстати, на Украине выпускали "Днепр".
зачем в деревне урал?
Машина отличная настоящий внедорожник легко доробатывается справится даже школьник сам с 7 класса за рулём Урала 72года выпуска для природы лучше машины нет неприхотлива надёжна легко выдерживает высокие нагрузки с годами приобрел ещё два коня 96года выпуска уже помощнее с маятниковой вилкой устраиваем рали на природе это короли бездорожья !!!
это самый лучший мото. он везде проедет мощи хватит что бы вытянуть машину короче супер всем рекомендую такую вещь .
У меня в гараже стоит урал2 м63, 70 года выпуска, ещё на 6 вольт.
До сих пор на ходу и в хорошем состоянии)
У меня Урал 67-36 1981г 8.103 1988г и м72 54г замечательная техника
Классно! Я тоже отцовский Урал взялся отреставрировать.1986 года выпуска.Только с запчастями проблема.
У меня в деревне Урал, тяжелый, железный, настоящий.. Люблю его.
был Урал М 67-36 классный аппарат,я туда ещё мост от перехвата ставил,пушка мот!!!
У меня урал 1991г нормальная техника езжу неспеша некакох поломок
У меня Урал 89года,подарил мой дед в 2000году,пробег был около 4500,сейчас 47000!замена колена на 33000 и так по мелочи,а в целом мотоцикл хороший.никогда его не продам это память о деде и молодости
Живу в деревне . Есть и легковая и грузовик ,но с уралом не расстаюсь, хоть он и довольно потрепанный ,служит верой и правдой ! Самое то по нашим дорогам !
Давайте на наш рынок наладите выпуск этих хороших мотоциклов
был урал 85 года переделки кое какие делал в 90х как то один карбюратор и генератор от мтз на ременном приводе он до сих пор ездит другу продал когда в город уехал
Дай бог чтоб этот завод работал ещё долгие годы, ведь это последний мотоциклетный завод который остался и чтобы такие интузиасты и можно сказать авантюристы продолжали быть чтоб этот завод был. Плохо что раньше он был доступен не для всех и сейчас тоже.
У меня 2 экземпляра
М 67/36 и К 750
Мотоциклы с душой!
Душевный ролик, Лайк!
У меня есть "Восход-2" 1970г.в..
"Урал" тоже заимею, как только построю гараж на даче :)
Люблю про наше смотреть!
помню эту машину! как давно это было!
У меня "Урал" с ведущей коляской. Это просто сказка! Я по тайге на нём рассекал, ощущения не передаваемые)))). Мне нахрен не нужны "Харлеи" с "Ямахами".
с блокировкой?
👏👏 Хоть кто то руки не опустил👍
Был у меня М-62 с двигателем К750, 1963 г.в. вообще незабываемый аппарат. Купил его у женщины, ей после отца в наследство достался, ржавел в гараже под кучей хлама. Немного почитав Мурзилку, перебрал, заменил прокладки, настроил и поехал. По полевым дорогам, одиночка, одной рукой управлялся, сказка. Трудно было только аккумулятор достать, нашёл гелевый, аккуратно лег в ящик на бензобаке. Катал жену пару раз, в гору, по камням на самый верх! Блин это незабываемые впечатления. Отмыл и продал человеку который не менее меня ценит ретро, по цене в 6 раз дороже чем купил, теперь жалею что продал, кушать то он не просил, просто негде было ставить.
И да, на тот момент мне бы 24 года, в это время уже ездил на японском трехлитровом, турбированном диване. Но любовь к мотоциклам с детства дед привил. У него было много всяких, начиная от ИЖ-56, заканчивая белым Соло. Порой пара Уралов стояло в гараже, ездил он на них круглый год и в любую погоду. Запчастей накопилось, что после него, мне их в прицепе вывозить пришлось. У каждого своя история.
еще пацаном во время союза я видел такую картину, на хлопковых полях Узбекистана ждали трактор, а он все не ехал. 2 тележки тракторные набиты хлопком их нужно было вывезти с поля, ждали дождя. бригадир смекнул и подцепил их обе и вывез на своем Урале. народ был в шокирован. сами представьте мотоцикл Урал везет 2 тракторные тележки набитых хлопком.
Я тоже приобрёл бы этот наш русский моцик, но, только для рыбалки. В люльку припасы, и попердел на залив.
У меня сейчас есть УРАЛ!!! Отличный мотоцикл ! Дарит нереальные ощущения ! В 10 классе тоже был УРАЛ - м 67 , потом днепр , но днепр это гавно
Не п зди , Днепр - зверь!
@@user-pz1tr2ix6p у меня старый Днепр, 73 года, не чета более поздним, надёжный
Урал мощьнее чем Днепр если бы Днепр был хороший то его в США покупали бы но нет а завод КМЗ работает но не берут днепры
классный ролик. спасибо.
У меня днепр 89г.в.красный.стоял лет 10!из них 3 под открытым небом,сейчас решил поставить его на ход!а так всегда хотел иметь урал,все впереди
У меня их 5 было,два осталось,на одном зимой катаюсь с цепями.
Был у меня Урал 6 вольтовый ))) Эх децтво ...
у моего отца в гараже стоит мотоцикл Урал 1988 года который с документами купили за 10000р а у меня стоит в гараже скромный мотоцикл Минск 3.112
Пусть живёт Урал, хоть и за рубежом. Сейчас это иной Урал
С детства на Урале катался деда. мотоцикл сила и мощь . После Урала восход и Минск просто мопеды
Автор видео, у вас допущена неточноть. Маятниковая вилка серийно появилась на Урале в начале 90-х. Тогда начали выпуск мотоцикла Турист, данная модель штатно оснащалась данной вилкой. А на спортивных Уралах ещё раньше маятник начали устанавливать. Так же была модель мотоцикла м73 но в серию не пошла, это 80-е годы, и там данный тип вилки уже был
У нас во всех посёлках Уралы на вес золота, для деревни самый лучший мотоцикл
Спасибо 💪✊
У меня их два и превосходно работают. Те кто говорят что они плохие значит плохо их чинили . А что касается запчастей сейчас можно модернизировать стариков по последнему писку. Машына хороша пака за ней ухажывают.
В начале 90-х, был у меня друг. И был у него Урал, еще советский. А вот места в гараже не было - там у его отца стояла Нива. Потому когда наступала глубокая осень, парень разбирал своего железного коня и развешивал по запчастям по стенам и полкам. А весной собирал назад. ))
Была явп 1978 года,разбил ))) всё еще ночами по ней плачу!!!!)))
Урал- это Сильно! Был у меня 80х. Колёса задисковал, чтоб спицы не летели и горя не знал.
С поднятой коляской ещё рекорд был, мотоспортмены Буланов и Бекишев по стадиону ездили около суток. Водители на ходу сменяли друг друга, дозаправка происходила на ходу. Я сам присутствовал на этом событии. Где то даже видео есть на кассетах...
Все зто конечно зашибись, но только стал этот мотоцикл недоступен для нас живущих там где его выпускают ,что само по себе нонсенс. Рынок типа.
Не знаю . я в лохматые годы моей молодости купил себе волка . был такой Урал . отгонял до армии и продал . зверь мотоцикл . кто хочет может купить . только у нас любят харлеи . а у них уралы .
В 91 году продал Чезет 350, До 98 года был Днепр...Патом умер.( Не я, Днепр)Жалко, сейчас бы я его восстановил.
Мне 50 лет, но я помню что у моего деда был М-72
Люблю !!!
Здравствуйте.У меня был М-63 или Урал-3.Нормальная техника.Да хотел бы новый современный,но только для одиночной езды без коляски.
У меня в деревне м 67-36 он почти новый но толку с этого мало 84 год пробег 4000 он эти километры намотал почти на одном цилиндре я его купил так .. Но вложив немного и проехав с ветерком я понял что для Урала не важна скорость здесь другое ...адреналин от работы аппозита и его рев равной работы но всего этого ты сможешь достичь включив свои мозги
От Урала осталось толбко название и то на латинице, а от самого завода, жалкие остатки. А стоимость мотоцикла подпрыгнула до небес и мотоцикл стал недоступен большей части населения. А ведь мы были самой мощной мотоциклетной державой по кол-ву выпускаемых мотоциклов и их низкой стоимости!!!
Гоняю на Урале и не нарадуюсь
Даже захотелось самому этот мот.
В 1997 достался от деда М62 Ирбит 40 лет стоял в гараже 3000 км пробега.В 2000 г. Заклинил двигатель восстановить не было возможности.
У меня был урал .только из советских запчастей.вот я на нем давал жизни)))
Мой первый мотоцикл Урал
Лутщий коментария всем Привет 🤝 Если бы Я был Султан былбы Халастой Мототцыкл Урал и велосиппд 😁😁😁 что могу сказать Урал оно и есть Урал . Просто Звер мототцыкл силный
Мне 95лет тоже Урал купил 1991года но 648кубов
У меня в баварии днепр мт 16 за 2500евро вот это техника особенно если учесть что завода больше не существует.
Вот такой мотоцикл я бы хотел.
Был Урал 1969 года!
Аппарат!!!
Ничё се, мой город попал в видео, Павлово на Оке)👍
А у нас до сих пор можно купить мотоцикл урал в его классическом виде на 6 вольт ,
Отличная дикция
Мотик хороший, без базара, у меня был ИЖ юпитер 3 тоже не плохой аппарат😁
Многие бы хотели но, кушает он 11-13.5лтр/100км это без бокового прицепа. В общем когда покупаешь его затем продаещь - радуешься точно также.)) Это я не о новейших этих, для америки...
ИМЗ 8.103.10 1989 г. моя любовь )
Такое впечатление что у диктора яйца в тисках зажаты
Твой металолом отреставрирают.в нет на продажу
у него гемморой
нет ему их суровой ниткой перевязали!
@@user-ru4xc4th4v 😁
Ууууураллл👍😀 как он говорит!
Переезжайте в казахстан, у нас в селе в отличном состоянии можно его взять всего за 100000тг - +/- 20000 рублей))
У меня был урал. Отец говорил урал это машына тремя колесами
Урал уже не тот)
родного почти ничего нет
У меня есть Урал, куплен в 1990, давно стоит ,надо будет мотор перебрать поршневая износилась
Я имею такой аппарат 😊
Передняя вилка нового типа на Урала была когда я в школе учился закончил я школу в 1996
Можно, чтобы текст читал человек с НОРМАЛЬНОЙ дикцией?
Купил себе Урал. Теперь буду ваять.
имею.93 года выпуска.пробег почти 10 к
Урал волк, летом катаюсь с удовольствием. Николай 51год
У меня был Урал м 67 1975 г выпуска . Но тогда детали были отечественные а не зарубежные А сейчас одно название Урал осталось