Ural Gear-Up 2017 - тест-драйв Омоймот
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Видеообзор и тест-драйв нового Ural Gear-Up 2017 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Читать статью - omoimot.ru/reg...
Характеристики Ural Gear Up - omoimot.ru/cat...
Журнал Омоймот - omoimot.ru/jou...
Омоймот Вконтакте - omoimot
Facebook - / omoimot
Саундтрек ©
Сектор Газа - Сельский кайф (Instrumental mix)
Monsters of Rock - Kashmir (Instrumental)
The Чиж & Co - Урал Байкер Блюз
Друзья, спасибо за ваши просмотры и отзывы! Не забудьте подписаться на канал и зарегистрироваться на нашем портале Омоймот.ру - omoimot.ru/register?back_url=https%3A%2F%2Fomoimot.ru%2Fjournal - там много интересного: бортовые журналы, блоги, мотоцикл дня и другие интерактивные сервисы для мотоциклистов!
Прекрати срать в русскую речь . Двигатель какой угодно , но не олдовый . Это не умно , а дубово . Не будь картавым дубом .:-)
Он уже не русский ! Комплектующих процентов 80 из за бугра.да и хозяева акций этого завода уж точно не в русии живут.даже не граждане этой так называемой страны
Спасибо автор,хоть кто то сказал что корни производства этого мотоцикла уходят в конц 30-х годов и лицензия была получена у немцев официальна и не даром и никто не воровал в немцев этот мотоцикл в войну )
Ну вообще то ручник был и на старых уралах. Только он выглядел как штырь, блокирующий задний тормоз в нажатом положении.
На ужах тоже педаль тормоза блокировалась.
@@Trevis_Bikle на пятерках не было😵💫
@@ДенисС-х9й иж планета 5-01 был. Как эксцентрик рядом с педалью. В зависимости от износа тормоза и настроек и силы нажатия можно было блокировать педаль тормоза.
Спасибо огромное за обзор! Наконец то я увидел нормальный обзор и тест Урала!)) Сам бы купил такой но цена кусачая, и он реально для души. Так что все таки иномарки берут свое. Но разумеется никакой другой мот не сможет подарить столько счасться, так и ассоциируется он у меня с закатом, запахом костров и ветром в лицо!)))
you get it! Cool!
У отца два советских работают как часики )
У самого три! Правда не один не работает😹😹😹 ну на новые Уралы обзоров маловато толковых, только в США их любят, а у нас забыли…
"Забыли",цена в 680 тыс. р. ,это для хорошо зарабатывающих фанатов Урала,или у кого уже 3 машины в гараже))
да-да-да!в 90-е у мну был урал ездил на одиночке(без люльки)....но мля я в том году купил рено степвей за 750 т.р. а за 3-х колесный мотоцикл с зарплатой 28 т.р. заплатить не смогу....хотя для рыбалки бы взял если бы хотя бы 150 т.р. было.
В 90х был Днепр11 выручал круглый год-кормилец! Урал нам только во сне виделся, не срослось. Спасибо-душу погрели!
Хочу высказать своё мнение. Это чисто показуха. Да он лучше чем старые уралы да он напичкан всем чем только можно. Но все эти новшества очень сильно отразились на цене. Раньше этот мотоцикл был для народа, и стоит соответственно не заоблачно много. Сейчас же себе его могут позволит мало кто потому что за те деньги которые стоит этот Урал можно купить не плохую машину и человек имея данную сумму и не имея транспорта скорее всего купит машину. Это лично моё субъективное мнение. Я не хотел кого либо оскорбить этим.
Для народа в СССР был ИЖ. Урал и Днепр стоили дороже и за ними была огромная очередь.
Да, за такие бабки можно отличный японский мот взять. Или лучше квадрик.
Для народа сейчас БУ авто за 200 тр , а то и дешевле .
Правительству надо задуматься о дотации для возможности продаж Урала в России.
Александр Фомин утопично, его только если бесплатно раздавать. Все равно люди будут грант лифтбэк для перевозки картошки брать.
Его время ушло,теперь фиг кого заставишь сидеть на ветру,в дождь,пыль и грязь,это только для фанатов
многим уже надоело в мыльницах ездить
Да за грибочками или на охоту вообще в кайф))
тормоза брембо настояшие стоят очень дорого...в сша 1 диск на байк стоит 600 баксов а если полный сетап то и все 2-2.5 тыс бакинских..если найти для местного рынка чтото аналогичное но дешевле то намного доступней станет байк...проблема только в том что мото рормоза вообше мало кто делает и если дешевле значительно брать то китайское гавно
Такие Уралы ребята уже давным давно собирали в гаражах, включительно с инжектором.
Да Урал! место карбюратора Инжектор Отлично. Тормоза тоже. РАЗДАЧКОЙ КОЛЕСО КОЛЯСКИ Супер. Урал гордость мое молодости. Какие приятные воспоминания .
У меня до сих пор Урал Турист есть, 93 года. Вечный мотоцикл, лабочая лошадь, для села или деревни самое то. А заводился Урал всегда без проблем.
Здравствуйте, Дмитрий!
За единственный хороший обзор мотоцикла УРАЛ.
Сколько смотрел обзоры, но русскоязычный только у ВАС , такой ШИКАРНЫЙ ОБЗОР!
Все показано и рассказано!
Так Держать! ! !
Отличный обзор . Спасибо! Давно ждал его.
Это модель 2016 модельного года! В новых Уралах приборка заподлицо с основанием, плюс стояночный тормоз на руле с индикацией P на панели. Амортизатоы Sachs. Переднийи задний "бамперы" сделаны не для транспортировки, а для вытаскивания из ям.
За обзор клюс
Вы совершенно правы! Дима написал уточнение по различиям модельных годов omoimot.ru/journal/garage/791-Ne_staryy_no_oldovyy_test-drayv_Ural_Gear_Up_2017#comment_1767
аморты Сакс идут с незапамятных времен на 750-ках
Именно так. С начала нулевых. Но обычно Урал сравнивают с 650сс версией, на которой были установлены обычные, советские амортизаторы.
Когда мы уже сможем опять услышать фразу: «Не переживайте, тут всё качественное, отечественное!»...
С ценником под 700 тысяч число покупателей этого мотоцикла сильно ограниченно, если не сказать, что стремится к нулю. К сожалению.
Он ориентировано за бугор. В россии все на альфах))
Уже 1.5 мульта)))
@@shurka716 прикинь 4 года назад бы купил ,поездил а щас ещё дороже продал чем купил аххах
Привет из 2022 теперь его цена с двумя ветровками 1900000₽ :)
Спасибо большое за обзор! Про "Уралы" даже не думал особо, а посмотрев, что это такое сегодня - думаю о нём уже второй день и обзор вернулся ещё раз посмотреть... :) У них есть модель "2017 Урал Ретро M70" - очень моей жене понравился! :)
Купил в 2012 году Урал Ретро, в итоге пришлось продать имеющуюся на тот момент Honda Shadow vt1100 ace за ненадобностью)) За последующие 5 лет не пожалел ни разу.
сколько стоит
Вроде как, на тот момент он стоил 500к
Красавец! У меня была Shadow vt750, ещё тогда присматривался к Уралу, буду брать как позволят финансы. Только не определился пока Ретро или Гирап. Ретро, конечно, красивее, но Гирап вроде как практичней - тот же лючок на бензобаке - тема. Если бы сейчас выбирали, что бы взяли? Сколько намотал км на Урале?
Николай Осколков у ретры бардачек очень хороший слева на раме, а на баке стильно но съедает объём топлива и без того небольшой.
Понял. Определились, берём скоро Ретру)))
Инжектор накачаю- ну не е6онат?
Вот она - сила привычки :)
Включается ключ в первое положение, качает топливный насос. Давление в трубопроводе достигает максимального значения.И только потом ключь в положение зажигания.
Огонь. Спасибо за душевный обзор любимой техники детства. Захотел это чудо в свой гараж вновь!)
Хренушки ты Урал с кика заведешь, если аккумулятор сел)
Gordians тут электронное зажигание, ему надо совсем чуть-чуть, лиж бы возбуждение было. Это на контактах ты хрен заведёшь, если аккум севший
его только так блять и заводить. еще лучше кувалдой по кику ебнуть
Олег Кондраков с 6в катушкой он заводится при любом аккамуляторе
У меня детство деревенское связано с покатушками на Уралах, нас пацанов садили в 10 лет на мотик, нужно было везти кучу малу до покоса ворошить сено, и потом вернуть назад. Детскими ноженьками Урал послушно заводился и вез по 7 человек, а если и аккумулятор сдыхал, а он сдыхал всегда, купить в те годы его было очень не просто, так заводили толкачом, это было просто. Ты про что сейчас написал? Знаток? Каждый ошибается, но если не знаешь совсем, тогда лучше уж промолчать.
@@сергейстреж-ю3л мне приходилось 13 чел усаживать висел кто где мог но урал пер пофиг
Новый двигатель?? Багажник? Такое чувство что обзорщик не видел советские уралы. Все тоже что и было, багажник вообще не изменился, тоже крепление насоса, тотже ручник ток слегка изменен. Движок что там нового? Вернулись к объёму 750 . Что литр нельзя было сделать и 4 клапана на цилиндр. Новый генератор? Так у меня и со старым не было никогда проблем. Стартер эт конечно хорошо, инжектор тоже приветствую. А вот коробка по-прежнему лучшая у днепра, благо что подходит. А вот стоимость более чем у лады гранты я не понимаю. Блядь за что? В этой модификации урала нет ничего принципиально нового чтоб переплачивать за технологии. Верните урал народу!!! Кому он покарману? Людям выше среднего дохода по стране? Да и то не всем. Че нельзя было вместо гребыных брембо китайские супорта поставить или на крайняк вазовские допилить. Инжектор чтоли такую сумму стоит? Так блядь не так уж он и дорог в производстве раз даже на матизах стоит. И опять таки таже Гранта тоже есть с инжектором. А большой набор инструментов это намек что далеко лучше не ехать..
Петр Бабушкин предлагаю загуглить разницу 750 и 650 мотора, привода генератора, устройства КПП. А потом писать диванный отзыв.
Я , Алексей Колесников не диванный отзыв пишу. Я на уралах и днепрах собаку сьел. Ты я смотрю привод генератора за новую конструкцию мотора принимаешь? Там все принципиально тоже что и было придумано более 50 лет назад
Есть много бреда в этом мотоцикле, типа 1 блок управления впрыска на каждый цилиндр. Но комплектующие сейчас первоклассные не сравнить с советскими. Теперь коробка передач очень надежна валы и шестерни просто красавчики, картеры всех узлов изготовлены куда точнее старых. Без проблем можно настроить пятно контакта и тепловой зазор в редукторе, в старых это было практически не реально сделать. Машину всё таки довели до ума, но какой ценой? Тоже считаю что
большую часть комплектующих хотелось бы видеть отечественных. Вся проблема в мелкосерийном производстве еще и заграницей, всё что делается мелкой серией это дорого, ручная работа практически. Ну и пока все железки со всего мира дойдут на завод, получается перевозка барахла это пол цены. А новые агрегаты разрабатывать и испытывать на предприятии просто нет денег и спецов.
Оно таких денег не стоит как нерекламируй
@@azikpartizan2129
Плюсую. Старый советский пердун с нулевым комфортом и хреновой надежностью по цене нового японского среднекубатурника? NO WAY !
У "обзорщика" Урала походу не когда не было)
В коляске ни чего не поменялось даже упор для ног...
@@zinaobabok4905 за эти деньги можно взять Лада Веста кросс 1.6.
Я думаю выбор очевиден) вообще не понимаю кто их покупает?
Резиновые коврики в коляске гнилая коляска это аксиома также как и в иже и яве с колясками кроме коляски явы с текстолитовой или похожего материала коляски
@@ИванНеизвестный-э9с он хотя бы не гниёт, и собран нормально, в отличие от х#есты
Зато как люльку поднял👍
Ништяк спасибо наконец-то русскоязычный тест нового Урала!!)) ещё бы в лесу его погонять...
Качество звука оставляет желать лучшего
мягко сказано! :) Исправимся
Ты хоть знаешь кто кто такой Пол Маккартни? Это апостол мирового рока. Это живая легенда! Девушки его будут искренне любить даже после смерти. ОН это заслуживает. Здесь нет ничего аморального.
Был у меня Урал 90 года, песочного цвета,на нем постоянно расслаблялись, а затем рвало спицы на заднем колесе, вместо спиц мы приваривали прутки 10мм, арматуру или листовое железо, а еще у него болезнь, что разбивает подшипники рулевой, и появляется люфт,при торможении передним колесом, также у многих генератор ломался, с карбюраторами постоянно возился,. Что хорошо всегда можно доехать на одном цилиндре,когда свечка накроется или карбюратор засорится, но жрать бензин начинает как грузовик 10-14л. да и мощности хватает максимум на третьей ехать. А так больше нечему ломаться.
Как я понимаю совковый урал и современный - разные вещи.
У нас был Урал 32 лошадки и сиденье было сплошное. Всё это добро было куплено в 90-е годы. Хорошая техника. Было всё намного проще.
Все нештяки как лопата, насос, коврики. Были с ссср. Ручник и тент тоже были отличными. Ветровое стекло на каляске еше было и откидывалось. Ураловци молодци.
Жаль одиночек в стиле Урал Волк уже не делают, хотел бы себе такой новый (
У меня Урал 80 г. я на нём уже как восьмой год дрова по полтора газона дров домой привожу и он у меня тоже с пол оборота запускается.
Спасибо за обзор. В урале есть магия, как в харлее, остальное пластиковый утиль, особенно японцы, с пластиковым хромом. Я живу на Дальнем Востоке, почти все мотоциклы тут японские, так что знаю что говорю. Себе купил Волка.
И у меня Волк .
в харлее нету магии. в харлее есть вековая ебанутая пиар компания для таких хомячков, которые вместо того что бы разобрать харлей верят его рекламе. харлей - обычная хуиня с завышенной ценой, без выдающихся характеристик
Blade MasteRR, а вот это за 900 тысяч???????
У меня был Урал 92 года.тоже с задней скоростью. Заводился без проблем. Техника супер. Только вот такой ездой с поднятой коляской убил заднее колесо. Отдавал мужикам на завод приваривали вместо спиц стальные пластины. Не знаю исправили инженеры этот недостаток или нет.
Обзор супер, но есть одно небольшое замечание; на всех моделях "урала" кроме первых "ирбит" ручной тормоз был всегда, это коротенькая ручка с права сзади кпп чем то похожа на дверную, и включается он подъемом с последующим поворотом по часовой стрелке для фиксацыи.)))) А так лайк за обзор.
Такой дорогой мот получился с импортными запчастями, а лампу давления масла не поставили. Да там насос не создает давление даже в 1 атмосферу и поэтому автошный датчик не поставить, иная система смазки мотора. Но могли бы и датчик переделать. А то едешь масло съело или вытекло, а мотор работает и водитель не заметил этого и заклинит так мотор. А на каждой заправке щюп вынимать геморойно да и резьба потом разобьется прийдется картер менять из-за щюпа. Надо баблом скинуться и на завод отправить, пусть себе станков купят и делают у нас запчасти, а то покупать у буржуев получается в 10 раз дороже.
Motor Dead да хоть бы датчик падения уровня масла поставили как на бензогенераторах и то б толк был тем более стоит копейки.
Да хотябы так. Правда если маслонасос навернется, много чего может выйти из строя даже не заметив этого. Точно хоть такой бы датчик поставили. Делов то на 2 рубля в условиях завода. Хотя почему в магистраль его не врезать и пусть давление показывает, хоть после маслофильтра, оно там потом всеравно самотеком и разбрызгиванием смазывает пихло. А так едешь и не знаешь смазка идет или нет. Узнаешь только когда заклинит. Да и наличие уровня масла не показатель, что система работает и все смазывается. Давно пора мотор на вкладыши переводить. А они еще в 30 годах живут. Еще бы на прогар систему смазки сделали и самому ручкой подкачивать давление))))
Thanks you for your quick reply. I like the Ural sidecar very much, will by one soon. Regards.
Что на Уралах что на Днепрах одна беда с зажиганием, ставил Электронное зажигание на Урал и вообще все прекрасно, рукой завести можно)
Урал. Спасибо что живой 👍
У моего бати был такой, зелёный. И никогда в багажнике не было так чисто 😀
Спасибо за обзор. Интересно смотреть. Успехов.
Молодец, хороший обзор. Про МакКартни не согласен. Хотелось бы увидеть как мотоцикл преодолевает кручи на дальняке, но это уже как получится.
смотрю это видео уже 3й раз)
На старом урале всё проще чем на таком современном
И канистра, и лопата, и бардачок в баке, и фара-искатель, и огромное множество других прекрасных, но совершенно ненужных на мотоцикле вещей ! Понятно, что целевая аудитория такой техники - это повзрослевшие пацаны, которым продукцию Hasbro покупать не для кого, а поиграть в игрушечки, конструкторы и машинки еще хочется. Я думаю, что если ИМЗ догадается комплектовать мотоцикл пластиковым манекеном с функцией собутыльника, в камуфляже и в натуральную величину, то продажи вообще прыгнут в стратосферу.
12:55 "Не просто дырень, а... дырень с какой-то заглушкой, со специальной вентиляцией" (с)
================
Это будет цитата века. :-)
Днепр 11 всегда заводился с полтычка!!!
у меня днепр катаю всё летом не одно поломки не было,так что не надо говорить что надо возить большую сумку инструментов и так же заводится с первого раза (мотоцикл 82 года)
покажешь?
Настоящее ретро! Не гламурное, как у харлеев или старов, а настоящее! Это не закос по старину, а это она и есть. Тот исключительный случай, когда тотальное техническое отставание идёт на пользу а не во вред
Настоящее вЕдро! От настоящего там только коляска. Ушла мужицкая надежность. Карбы убрали. Велюром обшили сидушку, и добавили для ленивых собак стартер) А Харлей как был железным и настоящим, так и остался им)
@@polifarpus4652 надёжности там никогда не было. Карбы экологи не дадут поставить. харлей их тоже уборал. Только сумасшедший будет покупать мот без стартера, его даже кросмены ставят себе.
Избавляйтесь от сказочных стереотипов =)
Офигенно собранный мотоцикл. Я бы взял, но без коляски, в качестве третьего мотоцикла себе. Переплачивать за коляску нет никакого желания. Интересно, возможно ли это?
Спасибо Автор!Прекрасный обзор,прекрасная дикция!Подписка и лайк!
Мечта,но увы,неосуществимая!!! Отдельное спасибо за Сектор Газа,за Юру 14.29,для тех,кто услышал!!!
Спасибо Дим!
Ну вот на боку езда прям улыбнула. Старая школа))) Вспомнил с чего начинали. Хороший обзор. И сразу видно что не пустозвон.
Хочу урал
Классно прокачали Урал! Можем!
Бесит количество пустого трёпа. Чайникам объяснять, без толку, а кто в теме - сразу поймут. Хотя, на меня, всегда, именно за это и нарекают, что слишком кратко объясняю, словно каждый должен знать то, что я... Не люблю пустого трёпа...
Чет выхлоп громкий для нового,или спецтально так настроен.Отец брал новым в 93-м,того надо было прям послушать,чтоб понять что двиг не заглушен.
Советские мотоциклы всегда комплектовались набором ключей, баночками с краской. Только нечестные советские продавцы часто вытаскивали ключи оставляя там только свечной и спецключи. А рожковые все крали.
У меня в Урале 1981г.ручник был включался рукояткой возле правой ноги) так что это не новое, а хорошо забытое старое)
Заводить мотоцикл с пьедалю кик стартеру без окумулятора , супер 😁👍росмешил , спасибо ...
Посмотрел и понял, что за последние 20 лет ни хрена кроме цены в нем не изменилось!!!
у харлея тоже
Посмотри повнимательнее)
Подножки. Правую так удобнее раскладывать ногой садясь. Левая сложится от удара о берёзу.
Да хороший и красивый мотоцикл но старые оппозиты были лучше и проще,
Тут с инжектором уже не повозишся как с карбами на старом Урале в случае чего (Хотя надеюсь это и не потребуется),
Стояночный тормоз и раньше был, только не на Урале а на Днепре поэтому это не такое уж и новшество для оппозита,
Принцип действия тормозов такой же как и на старых Уралах за исключением того что здесь дисковые,
Набор инструментов на сколько я помню шел и со старыми Уралами,
В итоге что мы получаем нового в этом мотоцикле?-
Дисковые тормоза
Инжектор
Датчик уровня топлива в баке
Электростартер
Электроника в коляске
Запирающиеся на ключ багажник и бак
ценник в 600-700 тысяч рублей
в остальном это старый добрый Урал сделанный из импортных запчастей,
А за обзор лайк!...
Спасибо за грамотный комментарий. С детства болею мото. В 26 лет забросил. Вот в 40 достался по наследству м 63 1967г.в. старше меня на червонец. В свободное время всегда в гараже, одно удовольствие. Проблема только в з/ч, сплошной China, только на разборе и охочусь, остались ещё старые "гаражники". а на самом деле старые мото это какая-то болезнь что-ли. Лечиться не буду)))
По логике задняя правая подножка поднимается вверх, потому что её можно, не нагибаясь, спокойно откинуть ногой и затем, также ногой, поднять вверх. Если бы подножка уходила в бок, то ногой привести в рабочее положение было посложнее.
у меня урал 79 года заводится также
Очень интересно , но чего не понятно. Раздатка на колесо люльки было уже очень давно . Что в нём нового тормоза ? инжектор ? И посмотрю я на вас как вы говорите когда инжектор откажет что будете делать в лесу ? Двигатель новый или старый советский со старой коробкой ? Добавили только стартёр ?
Со всем соглашусь, кроме одного, кайфа езды на Урале по городу. Он создан для бездорожья и кайф от езды получаешь ТОЛЬКО передвигаясь по грунтовке!
Суперский урал. Не то что раньше
разгонимся тихонечко поедем , резко не торопясь остановим!
Зацени шутку про запаску до 80кмч? Интересно, американцев не бомбит от того, что колёса то все одинаковые и они, получается, на трёх запасках ездят?
По идее и на Урале больше 80 уже опасно ездить,и сдувает,и не комфортно))
105 идет легко даже советский
Буксировать за ручку на рулевом колесе ! На рулевом!!!! Ты слышишь !!!! Буксировать за раму коляски ,а за эту ручку ты будешь его из колеи от 66 го вытаскивать ,если ,конечно,сил хватит
Про черепную коробку мне очень понравилось...☺
Вот это Урал!!! Мечта сельчанина! Лайк!э
Канистра инжектор дисковые тормоза и стартер все что добавили зато ценик в 700к лучше на старом карбюраторе ездить и заводится он с пол пинка еси хорошо настроить зажигание и карбюраторы даже зимой в лютый мороз
Клёвая техника 😍
С права ношка спускается с верху в целях безопасности чтоб от кардана не толкать . чтоб ногу не намотало
Просто божественно
интересно, ИМЗ заплатил ЧиЖу за рекламу?
А где газовые лифты на крышку багажника на боковом прицепе?
На центральную подножку ставят через задний ход.
почему на рулевой гайке логотип ИМЗ вниз головой?
А сколько же он бензинчику попивает? Небось узнаешь сразу перехочется иметь с ним дело.
вова пилипчук чтоб расход перевалил за 7л надо ещё постаратся (либо гонять ,либо хорошее бездорожье)
Обзор так ничего ,но я не о том подтягивать пружины необходимо если ты ездишь по асфальтированным дорогам автомагистралям для того что бы мотоцикл шёл жёстче а делать их мягкими необходимо для тех кто передвигается по грунтовым дорогам что бы могзи из Черепушки и кишки не вытряхнуть это вам так для справки и в следующий раз подготовтесь пожалуйста а то как то не профессионально выглядит и благодарю за обзорчик!
Зачем на Ютубе нету нового Урала Тайга?
Коляска снимается?
Чувак, ты бы еще за переднее колесо попробывал буксировать))) А в общем, спасибо за обзор)) Лайк!
Дима! А ты вспомни как тебя на Урале на "МШ 2011" эвакуировали! =)
Помню)
Не одного лобового стекла нет,одно сиденье,глушители не блестят,я неговорю про обода
Не ужели нельзя простые вещи сделать за эту цену.
А сам мотоцикл очень хорош
Владимир Васильевич Лобовые стекла никогда в штатную комплектацию не входили и приобретаются отдельно , сиденье с18-го года сплошное двойное , глушители из нержавейки поэтому не блестят ,от хрома отказались потому как сами качественно не могут хромировать . Косяков у мотоцикла ещё немало - доводить и доводить до ума.
Вот бы в лес на таком, такой кайф
Обзор огневой .. спасибо тебе друг!👍🤘⭐️🔥
Дорого для урала
Отличное видео!
Очень хорошо.
12:25 Урал М-66 `74 г.в. заводится также. Не знаю зачем надо было ждать 40 лет.
Че ты там интересно знать накачивал киком с инжектор ом то
Урал! легенда😊👍
Чего ты такое говоришь. У меня Днепр 16. 88 года и заводится тоже с первого раза. Так же подкачиваю 3 раза и чуть газку.
у меня урал 1994 года с пробегом в 13000 без каких либо капиталок до -30 заводится без каких либо проблем, так что ты мало уралов видел которые с первой попытки заводятся.
он таким стал благодаря америке, без нее и завода уже этого небыло бы, это уже не российский мотоцикл
Сколько стоит Урал с хромированными дисками для внутреннего рынка , заранее
спасибо !!!!!!!!
Колесо коляски отрывается при резком правом поворте....или у мотоцикла неправильно развал коляски сделан что при езде кажется что коляска отрывается....