FTA Adventures | Обзор BMW R1200GS после 100 000 миль | Перевод RuMotoAggregator
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2022
- Я на Boosty: boosty.to/rumotoaggregator
*******************************************
В этом видео популярный американский мотоблоггер Тим Коллинс расскажет о своем верном BMW R1200GS, с которым он вместе проехали уже 170 000 километров, исколесив Америку вдоль и поперек.
На канале Тима, который называется FTA Adventures, можно найти массу полезной информации о путешествиях, кемпинге, различной экипировке, стратегии и тактике путешествий. Опираясь на свой опыт, Тим написал книгу «Основы кемпинга для мотоциклистов».
*******************************************
Качественная комиссионная мотоэкипировка из Европы: dancebike_spb
*******************************************
Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided upon UA-cam's request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации UA-cam.
Translation of FTA Adventures “100,000 Mile Review of R1200GS Motorcycle” / Перевод видеоролика FTA Adventures «Обзор BMW R1200GS после 100 000 миль»
Link to the original / Cсылка на оригинал: • 100,000 Mile Review of...
FTA Adventures’ merch shop / Мерч с символикой FTA Adventures: fortytimesaround.creator-spri...
Support Tim via Patreon / Поддержать Тима на Патреоне: / fortytimesaround
Support Tim via Ko-fi / Поддержать Тима на Ko-fi: ko-fi.com/fortytimesaround
Visit FTA Adventures web-site / Посетите веб-сайт FTA Adventures: www.ftaadventures.com/ - Авто та транспорт
Предсказуемо начались заходы про политику с учетом происходящего. Пока что просто удаляю комменты. Ничего хорошего кроме срача из таких комментов не выйдет. Мы должны быть едины в это сложное время.
Дружище, спасибо за контент! Ты молодец!
@@dantedevil444 Спасибо ;)
А вот это правильно, не затем мы здесь собрались.👍🤝
Бодрый, позитивный, объективный американский "бродяга"!!! С таким охота познакомиться, куда-нибудь прокатиться, хлебнуть пивка и "затереть за жизнь"!!!!!
Баек мотоциклетных он наверно за 200 тыщ собрал... Можно записывать ;)
Первое видео от иностранца без слёз, соплей и закатывания глаз. Всё чёткое, понятно и с юморком. Респект за перевод. Спасибо, удачи.
На моем 42 000 км пробег и я думал что это много, теперь все мои предрассудки развеялись ! 👍
Надо, чтобы в этот сезоне стало 2 раза по столько ;)
Все четко описал. Согласен про гуся. Он настолько хорош, что даже шум от переднего колеса и усилия, требующиеся для поднимания байка после падения не заметны от остальных кайфушек. Я лично на своем 1250 ралли катаю на джимхане. И там он также интересен. Мощности за глаза
Спасибо большое, что выкладываешь переводы зарубежных обзоров! Очень интересно узнать, как обслуживают технику "тупые американцы" и не только ))) На самом деле, многое узнаёшь только в обзорах и видеомануалах "из-за бугра". Огромный респект. И да, спасибо, что без политики 🤝
Спасибо ;) Лучшая работа - это та, которая нравится и интересна самому ;)
@@RuMotoAggregator Сильно сказал 👌. Молодец 👍
Огромный респект за перевод!
Спасибо за поддержку ;)
Спасибо дядька, дорог тебе красивых чужестранец..
Офигенно! Спасибо.
:)
160к км без замены передних колодок, фантастика!
Я бы на его месте уже с подозрением ковырялся в переднем контуре мотоцикла со словами "да не может такого быть" ;))))
Проехал 50к, передние колодки до сих пор как новые)
@@bexavlog Ну вы блин даете ;)
@@bexavlog Тормозить не пробовал?😁
Трасса , в городской эксплуатации и на офроуде это нереально
Класс, спасибо за видео! Продолжайте, у вас отлично получается 👍
Спасибо за поддержку ;)
Отличный обзор! Без лишней лирики, рекламы и заумных рассуждений! Спасибо, дружище и удачи на дорогах и вне их!
Спасибо и от меня и от автора ;)
Спасибо за видео и перевод ;)
Спасибо за коммент и что смотрите ;)
Хороший обзор подробный , познавательный !!! 🔥👍💪
Спасибо ;)
Мне, как владельцу нового «гуся»; эта информация была интересна. Спасибо!😎🤝
Всегда пожалуйста ;)
Ты крут, чувак!
Не могу найти видео про сцепление реклюз. Дайте ссылку
ua-cam.com/video/SI81QRfmoVI/v-deo.html
По сути за этот пробег и не сломалось ничего, кроме кнопки) Я в сервисе два кардана сменил на разных гусях и несколько пультов
Позже у него тоже кардан крякнул ;)
ESLI I PRIKROIUT , TO KOGDA NIBUD VSIO ROVNO OTROIUT , POKA - SPASIBO ZA RABOTU :)
Спасибо, что смотрите ;)
Молодец бродяга, все красиво и честно рассказал. Меня сидение тоже бесит, после k1600gtl никак не могу привыкнуть, на котором мог проехать за сутки 1500км., на гусе уже реально через час оно приносит дискомфорт.
Удивительно конечно это. Люксовый и дорогой турэндуро и такой косяк в эргономике.
Super 😂
7:05 😂😂😂
То есть он не одинок в своих страданиях? ;)
👍👍👍👍👍👍
Ни слова про кардан и его обслуживание…
Он у него потом и порвался и Тим попал на деньги и гемморой ;)
+++👍🏻👍🏻👍🏻
БМВ и ни разу не ломался?))))
Потом у него таки кардан-то накрылся ;))
Что бмв прям такой ломучий?
@@Mikhail_Georg не то что ломучий, щас все ломается. Но на бмв Я бы далеко от цивилизации не уезжал) столько датчиков, помогалок и электроники только у них
@@user-kf8jh3ee8j Это да.
@@user-kf8jh3ee8jда брат это сейчас на всех технике, может только у тенере не так, но это другой класс