Все правильно! Лучше делать по честному. А то я попал уже вот так, отдал два таких же аппарата собрать одну вот собрали, машина вообще не ехала, а денег содрали. Отвез другому, сделал все четко. Собрал уже с новыми запчастями, хоть и дорого но ооочень приятно
Знакомая картина.. У меня 2 варианта действий... Привезли насос, значит я его разбираю и дефектую, надо то то и то то.. Клиенту вопрос, продолжаем ремонт? Да ! .. ремонтируем.. Если нет, плати за дефектовку , для примера( 1 р. ) без сборки , и ( 2р) соберу все как было .Отказ платить,, насос остается на з\ч.. 2 й вариант Проверка насоса на стенде в присутствии клиента (каком бы состоянии не был насос ).. Посмотрел ( клиенту ) ? Плати за работу ( проверку ).. если соглашается в дальнейшем ремонте то + еще и за ремонт...
Да такая ситуация знакома всем топливщикам, особенно когда приносят такое чудо, которое пролежала 20 лет под забором. Говорят мне мол, только проверить он в отличном состоянии, с рабочей машины и т.д.
Ставлю на стенд только после разборки, дефектовки и ремонта иначе идите в лес. Мне легче наверно, работы всегда на две недели вперёд. Я даю гарантию и я отвечаю и за чужую работу отвечать не могу и не хочу даже если тнвд вчера с ремонта после кого то.
Все правильно!
Лучше делать по честному.
А то я попал уже вот так, отдал два таких же аппарата собрать одну вот собрали, машина вообще не ехала, а денег содрали.
Отвез другому, сделал все четко. Собрал уже с новыми запчастями, хоть и дорого но ооочень приятно
Знакомая картина.. У меня 2 варианта действий... Привезли насос, значит я его разбираю и дефектую, надо то то и то то.. Клиенту вопрос, продолжаем ремонт? Да ! .. ремонтируем.. Если нет, плати за дефектовку , для примера( 1 р. ) без сборки , и ( 2р) соберу все как было .Отказ платить,, насос остается на з\ч.. 2 й вариант Проверка насоса на стенде в присутствии клиента (каком бы состоянии не был насос ).. Посмотрел ( клиенту ) ? Плати за работу ( проверку ).. если соглашается в дальнейшем ремонте то + еще и за ремонт...
Я почти так и делаю, а проверка на стенде ,не всегда стенд свободен , на стенде в присутствии, я всегда проверяю только иномарки
Да такая ситуация знакома всем топливщикам, особенно когда приносят такое чудо, которое пролежала 20 лет под забором. Говорят мне мол, только проверить он в отличном состоянии, с рабочей машины и т.д.
Ставлю на стенд только после разборки, дефектовки и ремонта иначе идите в лес. Мне легче наверно, работы всегда на две недели вперёд. Я даю гарантию и я отвечаю и за чужую работу отвечать не могу и не хочу даже если тнвд вчера с ремонта после кого то.
Поставите на стенд- угробите стендовые форсунки
Там бы и не дошло до стендовых. Потекло бы как решето. Этот тип насосов замены рти всегда просят.
По всем вопросам обращаться на почту tnvd42@mail.ru