NSF250R emang moto3, tapi dipake di tahun 2012 & 2013... Di karena kan kurang kompetitif untuk lawan ktm RC250GP, akhirnya di revisi lah tahun 2014 jadi NSF250RW
Namanya juga murni motor balap bukan motor harian yg di pake buat balap ya udah pasti kenceng dari part nya aja ketauan semua full alumunium super ringan bukan kaleng² Khong Guan.
Pernah liat Bang M.Fadly waktu latian bawa ni motor di sencil gw liat torsi nya gila!! nah ini di konten lu ini bang, makin jelas liat torsi sama Powernya malahan, gila bener bang keren bang!! TOP kontennya Bang. Mantabss..
@@arfan1003 Gk juga bro, nsf250f/r bukan motor produksi masal alias bukan motor umum. Itu motor race only alias khusus sirkuit, gk dilengkapi part standar motor jalan raya. NSF 250 R dipake buat kompetisi ATC, sedangkan NSF 250 F dijual khusus untuk pembalap yang mau latihan, jadi gk dijual bebas. Sedangkan yang dipake moto3 itu NSF 250 RW
Quickshifter nya mirip yg di GSX R150 yg pakai ecu dari SARP Manual dipencet bareng pas upshift, Sbenernya motor biasa juga bisa buat qs model bgini, lebih murah malah Itu prinsip kerjanya sama aja kayak kill switch
tapi sekarang udah ada qs konvensional yg ga perlu mencet tombol dan udah murah di 1,3jt, tapi soal performanya sih belum tau ya soalnya blm coba juga😅
@@kevinchristianto22 kalo bikin manual modelan kaya di nsf itu paling ga sampe 300r mas wkwk, sama aja kaya bikin kill switch, bedanya tombolnya dibuat kayak tombol klakson
Nah iya betul, cuma matikan mesin barengan sama pindah gear. Karena posisi motor sedang jalan maka firing bakal otomatis nyala kembali. Dan lanjut terus dengan proses yang sama
bayangin, motor 250cc kelas moto3 saja ukuran bannya hanya 90/80 depan, dan 115/75 belakang ... apa kabar teman2 di indo yg motornya cman 150 - 250 cc standart lagi.. tpi bannya capai ukuran 200/.... ?
Gua punya knalpot moriwaki nya nih silincer nya aja, dari jaman bapak gua beli dipasang di GL 125 nya, gua pake sekarang di tiger, setelah ngulik ternyata punya motor ini 😅
Beda motor mas, moriwaki md 250 rancangan moriwaki sendiri memakai mesin crf 250 r. Sedangkan nsf 250 r rancangan hrc langsung, dan motor ini knalpotnya gk pake silincer, hanya katalis aja dibawah mesin
@@dikxy6266 intinya lu maksa bgt. lele di samain sama moto3, kan gitu point yg gue maksud. yaa ape juga bakal kayak gitu, mau lele mau pigson juga bakal kaya gitu kalo pake juken, dll.. hadeh
Cepat motor ini brou di Indonesia aja top speed 402 m saja hanya 160an km prjam kalau Taiwan ffa ada yg 210km prjam makanya di thailand 402 m time nya sekarang 8,9 detik kalau disini baru 10,4 .
Kaget sama akselerasi nya, mantap juga kelihatan pas di straight sentul.Top speed 220++ akselerasi cepet, emang buat sirkuit motogp
NSF250R emang moto3, tapi dipake di tahun 2012 & 2013... Di karena kan kurang kompetitif untuk lawan ktm RC250GP, akhirnya di revisi lah tahun 2014 jadi NSF250RW
Dan yg 2015 nya di revisi lagi jadi NSF250LURAH, Begtupun strusnya sampe ke jenjang pranksiden, LoL
@@joNaThAN-qu1rh masssuuuuk paaaak 🤣
@@joNaThAN-qu1rh 😂
@@Schwaneger_karyanto single silinder 250 cc CBR kuno?? 🤔
@@asharipp lebih kencang dr zx250 brooo
Namanya juga murni motor balap bukan motor harian yg di pake buat balap ya udah pasti kenceng dari part nya aja ketauan semua full alumunium super ringan bukan kaleng² Khong Guan.
Pernah liat Bang M.Fadly waktu latian bawa ni motor di sencil gw liat torsi nya gila!!
nah ini di konten lu ini bang, makin jelas liat torsi sama Powernya malahan, gila bener bang keren bang!! TOP kontennya Bang. Mantabss..
Salut napas nyah anda ,pake mtr kenceng sambil ngomong ,padahal jantung lagi berdetak sangat kencang ,sangat menguras tenaga
Mungkin biasa bawa moge 😂, jadi ini kerasa pelan walau enteng
Gw di menit2 awal malah fokus sama orang yg standing pake sepeda,tapi pake wearpack😂
Sama bang 😂😂😂
Gabut
Kirain Bakal Di Zoom Editor wkwk
5:10 HONDA NSF250R IN ACTION 🔥🔥🔥🔥
Ane yg nonton aja berasa itu motor enak banget, akselerasi nya nampol, tapi nafasnya panjang banget, beda jauh sama motor jalanan
emg motor buat balap, mau di balapin ama zx25 juga tetep menang, sesuai dengan konsepnya diproduksi untuk balapan
Klo zx25 untuk adu ekonomi 🤣🤣🤣
@@KaypangAsli njir bener cok 🤣🤣
Zx25 + turbo bisa meraih 250/kmh cuy
@@reynaldiharenusapendakwah9106 itukan kalo turbo cuy coba kalo bener bener ORI pabrik ketinggalan sekebon tuh 🤣
Zx25 cuma jualan bacot mberrrr
48dk, kalau spek moto3 asli tembus sampai 58-60dk,
Inimah Ibarat Ngebandingin Rc213v,Sama Rc213Vs
@@adiagstn1304 kalo rcv213vs sih beda , soalnya motor jalan raya jadi harus lolos euro 5 saat ini , motor balap gak ada uji emisinya
Moto3 itu prototype, kalo itu motor public
Ini produksi sudah lama bro, ga mungkin lagi lh mau di ikutkan ke Moto3 lagi, sudah ketinggalan speck...
@@arfan1003 Gk juga bro, nsf250f/r bukan motor produksi masal alias bukan motor umum. Itu motor race only alias khusus sirkuit, gk dilengkapi part standar motor jalan raya. NSF 250 R dipake buat kompetisi ATC, sedangkan NSF 250 F dijual khusus untuk pembalap yang mau latihan, jadi gk dijual bebas. Sedangkan yang dipake moto3 itu NSF 250 RW
Quickshifter nya mirip yg di GSX R150 yg pakai ecu dari SARP
Manual dipencet bareng pas upshift,
Sbenernya motor biasa juga bisa buat qs model bgini, lebih murah malah
Itu prinsip kerjanya sama aja kayak kill switch
tapi sekarang udah ada qs konvensional yg ga perlu mencet tombol dan udah murah di 1,3jt, tapi soal performanya sih belum tau ya soalnya blm coba juga😅
@@kevinchristianto22 kalo bikin manual modelan kaya di nsf itu paling ga sampe 300r mas wkwk, sama aja kaya bikin kill switch, bedanya tombolnya dibuat kayak tombol klakson
Nah iya betul, cuma matikan mesin barengan sama pindah gear. Karena posisi motor sedang jalan maka firing bakal otomatis nyala kembali. Dan lanjut terus dengan proses yang sama
@@marwanahmad5065 iya sempet liat juga yg jual modelan tombol gitu buat gsx emang murah, tapi kayaknya lebih asik kalo yg quickshifter konvensional😅
@@kevinchristianto22 lah ini justru yg model begini yg konvensional wkwkk
Dari awal sampek akhir rasanya gak ada yang nyalip koh sandy deh
Berteriak sambil riding, itu hal yang menyenangkan. Saking senengnya sama motor itu banyak hal yang gk bisa di ucapkan ya bang hahaha 😍😆
Motor impian semoga bisa koleksi satu
Motor nya gila, yang bawa lebih gila lagi.. makin ngacir tuh motor gilaaaaaa 🔥
Login ke antasari auto jadi imam besar nie motor 🤣
Goks sih gw sebagai viewers yt aja liat ni video dh kaya kebawa suasana balap anjir
Pak ijin di pin dong. Daripada penasaran kita request aja nsf vs zx25 biar pada puas walaupun hasilnya dah pada tau .paling ga pade tau lap timenya.
cuman nonton aja andrenalin serasa naik. gmn rasanya itu om.. 😍👍🏼👍🏼
Next Cobain yg NSR250 ko, pengen tau POV jambakannya kalo di sentul 😂
Motornya susah. Sekali ada jarang bet dibuat kebut bro. Partnya susah cari soalnya
Klo ada ninja 400 2 silinder boleh cobain di sentul om, kyknya motor itu cocok banget buat balap di sentul
Ninja 400 bukannya motor sport tourer ya? Terlalu berat ga sih?
@@rizqiramadhan5111 beratnya mirip ninja 250 setau saya
jangankan 400cc yg 600cc pun ketar ketir kalau lawan moto3.
Terbaik broo!! Salam dari Malaysia..
Mantap ko sebulan ga upload, sekalinya upload pake motor balap, seru poll 😍😍🔥🔥
bayangin, motor 250cc kelas moto3 saja ukuran bannya hanya 90/80 depan, dan 115/75 belakang ... apa kabar teman2 di indo yg motornya cman 150 - 250 cc standart lagi.. tpi bannya capai ukuran 200/.... ?
gambot look🎉😂
bkn buat balap
@@RaniRizal-yj6wm emang klo noob ga bakalan ngerti ,,wkwkwk
@@skringking9996 iyaa lu yg paling ngerti ttg motor, hebat bung bs ngetik kyk gtu.
@@RaniRizal-yj6wm emang gua hebat. loe saja yg noob
@@skringking9996 ngerasa hebat lu cok ?
pengaruh power band lebar atau sempit di pengaruhi oleh apa ?
Jarang2 bro... review macam sampeam. Sangar
yg punya zx25 tiarap kl motor nsf keluar.....ternyata motor 1 silinder kl full spec jg hedon brow.....👍👍👍
Ketinggalan bang sama moge 600 cc aja bisa balapin
@@christochandra yg imbang lah.....sama2 250 cc😁
Anjayyy ini baru moto3😍😎🤩
1:11 masnya jago ya😂😂
Gila keren torsi nya nafas panjang ini perlu di korek rahasia di tehnologi mesin dan pengapian 👍👍
mtr biasa gak bs nyamain kcuali di rubah besar2an struktur nya, posisi lubang di head aja dia di blkg gan, inimah mtr 600cc standard jg ketar ketir
@@lutfiyusmin ngelawan homda cbr600rr sabi ni motor😎
@@christochandra klo standard masi bs ngelawan, cm o dibtrack ragu gw klo inibkalah secara speknya emg buat track
@@christochandra sabi banget sih,, lincah banget di cornernya ajib ajib
Kyk pdt bgt suaranya mesinya, gak ad jeda.
Gila sh 1 silinder tmbus 240km/j pistonnya kya apee coba 🤣
Btw bunyinya ky crf 450r
Stroke dibuat pendek biar rpm bisa tinggi dan power maksimal
kali strokenya 50 mm - 54 mm, piston nya 75 - 78 mm. tapi kruk asnya segede gabon.
Motor impian 😍
Motor gokil dibawa sama joki yg gokil juga🔥🔥
Apalagi moto3 beneran ya, yng tenaganya tmbus 60hp..dngan bobot sama udah ke bwa moge pasti
Gua punya knalpot moriwaki nya nih silincer nya aja, dari jaman bapak gua beli dipasang di GL 125 nya, gua pake sekarang di tiger, setelah ngulik ternyata punya motor ini 😅
Beda motor mas, moriwaki md 250 rancangan moriwaki sendiri memakai mesin crf 250 r. Sedangkan nsf 250 r rancangan hrc langsung, dan motor ini knalpotnya gk pake silincer, hanya katalis aja dibawah mesin
Kece banget bang efek cinematic nya
ini yg klo ga salah versi awal moto3 klo yg versi sekarang NSF250RW atau apa lah itu yg knalpotnya kya cbr600 tpi lubangnya 2
Itu motor yg abang salip kaya pelan banget ya..padahal mereka kenceng lho..berarti nsf memang gila...
Dulu di jual buat umum... Ya mskipun lbih mahal drpd Supersport sih 😅
Psti keren kalo di jual lg tp dg spek jln raya 🤭
Kalau sekarang pihak honda cuma jual dengan syarat khusus track 😅,kalau buat jalan raya dengan fitur seperti ini,waduh bahaya 😂
@@popocoroo6621 siapapun bisa beli kok , tapi ya itu gak road legal , cuma emang belinya agak ribet karena inden dari jepang
Semangat truss ngontennya Koko 🔥🔥🔥
Akhirnya diupload 😆
Kangen RS125gp nya
Selamat!! Anda sedang merasakan sensasi naik motor #moto3
Motor yg selalu diasapi dimotogp dan kejuaran motor kelas 3 oleh KTM..yg sm2 satu silinder...
Slalu di asepin? Gak prnh juara donk brrti... 🤪
🤣🤭
Pasti gak nonton moto3 , di mandalika kemarin jelas honda nsf yg menang
@@bachtiarfarid9751 tapi ya harus diakui sih yg menguasai 10 besar itu ktm grub
Ngasal alex marquez juara dunia moto3 pake nsf250rw
Gak kebayang veda ega Pratama anak umur 14 tahun bawa motor sekencang ini sampai limit
mudahan kebeli suatu hari nanti
Suaranya kayak CRF 250 R spesial engine
Moriwaki jg ngeluarin tipe sejenis nsf buat balap namanya md-250h dan itu pakai mesin crf250
Seruu👍🏽👍🏽👍🏽kapan bisa naek bgtuan, saya cmn pernah naek motor suzuki crystal std yg ada di akhir video😁😁
gk peduli seberapa powerful mesinnya, tp klo motornya enteng bisa ngalahin yg lain. kebayang klo mesinnya 2 tak wakakakkaka
Itu dulu 2 tak. Moto3 kan kembangan dari gp125.
seru parah nontonnya 🔥🔥
Gila kenceng parah ni motor
Kerensih dan kenceng👏👏,tapi suara kenalpotnya kalem banget y😬
Kalem2 tapi nusuk wkwk
Pengen banget riding pake motor gini..
Motor Latihan Pembalap GP Mario Aji juga pakai ini buat latihan
Bang bikin part 2 dong, bikin moto vlog pake motor ini di jalanan
Mana bole ancrit bahaya
Honda emang gokil keren abisss❤❤
asli kenceng banget
anjerrrrr sekian lama cari reviews nyaa lawanin zx25r bangh
Jangan, harus zx6r biar sepadan
Kalo motor ini tanpa Batrey/Aki apa normal di kelistrikan seperti fulpam sama injeksinya ko.?
Bang kalo ke sentul bawa motor sendiri pengen ngetes aja apa bisa?
Punya buat latihan harian pasti menyenangkan ya kan
Salam knal gays dr moto blog desa ,Mr tawon pati.sukses slalu
84kg..!! 😱😱 ini motor sama honda beat masih ringan ini 🤣 kalo mau parkir pasti gampang nih kluar masuknya
tinggal di angkat wkwkkw
Zx25 sangat mudah disalip oleh motor ini
ini mah bearingnya semua pke yg bener loncer keliatan dri naik rpm, roda muternya
Gila kelihatan banget kenchangnya
Yang ZX25R yang sering ngebut2 dijalanan coba diadu.
Ini mah lawannya 600 wkwkw speed aja 220+
Ajarin donk om nikung miring miring kaya gitu 🙌🥺
Quickshift yg d tangan mutus arusnya dari koil atau pulser ya?
Kalo injeksi masuk ke ecu , dia mutus seper sekian detik , walaupun nekennya agak kelamaan tapi di ecu udah seolah nyambung lagi
@@bachtiarfarid9751 klo sistem cdi bkalan delay ya jika ngga pakai modul lgi?
@@agungapriyantz7732 kayaknya kalo ngandelin teken manual delaynya kelamaan deh
HONDA SPORT RACING.
POWERFULL IT'S AMAZING.
Mantab lagi jajal aspal Mandalika bang. 😎👍
Sabi kali tes drag sma bang paropo 👍
Ya lewat mas Paropo dg sivana nya 😂, ini motor prototipe pure balap ya bukan motor adu ekonomi harian hahahaa logika aja lah
Manteppp koh 🔥🔥🔥
Bisa di test sama motor Honda c-70??.. kayaknya masih lebih kenceng Honda c-70
Gua suka konten lu bg
Akang mv yg lu salip menit 9.22 cek UA-cam nya juga moge r6 up 1000
itu cakram rem nya diganti ya? Kan harusnya karbon untuk kompetisi.
Setahu saya Cakram carbon khusus untuk kelas MotoGP aja
Di moto3 cakram besi
Nice! That looked like super fun .
Istimewa
gilaaa gilaaa gokiiiil
Kayaknya mantap motornya
Kyaknya lihai lu bang bawa moto3 dripada mario aji 😂😂
mantap ko
Macam quickshifter di gsxr150 kalo pake ECU sarp yak, pencet tombol dulu 😀
yah nyamain sama lele abal-abal wkwk
@@legendofspeed_ nyatanya sama ga untuk sistem quickshifternya?
@@dikxy6266
intinya lu maksa bgt. lele di samain sama moto3, kan gitu point yg gue maksud.
yaa ape juga bakal kayak gitu, mau lele mau pigson juga bakal kaya gitu kalo pake juken, dll.. hadeh
@@legendofspeed_ siapa yang nyamain sama moto3? Saya cuma liat di poin quickshifternya, kok dibawa ke arah nyamain sama moto3
@@legendofspeed_ lah lawak bat anda
Kecil kecil cabe rawit 👏👏👏👌☕
berasa naik motor drag ffa tapi berfairing
Cepat motor ini brou di Indonesia aja top speed 402 m saja hanya 160an km prjam kalau Taiwan ffa ada yg 210km prjam makanya di thailand 402 m time nya sekarang 8,9 detik kalau disini baru 10,4 .
Haluss ya bang mesinnya
Yang pelan di jalur cepat itu mau sunmori kah
Om kok gak pake GPS, biar ketauan top speed nya di on GPS . 🔥👏
Biasanya selisih speednya sdkt bahkan sama antara speedo ori dan gps spt halnya motogp krn yg namanya motor prototipe itu sdh diuji sblm turun race
Masih karbu dong bang?
1:10 wheelie dlu bro
abis nonton ganti knalpot buat zx6r, ngulang nonton ni video soalnya seru banget wkwk
Bodynya rada sport mungil hanya kalah diecu sama tambahan tenaga disebut ram air intake tambahan tenaga atas
di motor 3
motor sekenceng itu hanya 80kg+, berasa naik kropuk/kapas gak sih?
mx king/supra GTR 150cc 110kg aja berasa anginan pas di tikungan.
koo tambahin gps speed dong
ngggeerrii!!!
1 slinder tenaga besar
suaranya kya lebih ke gl pro sm gl max ya ga si?
gokil lo ngetes kekencengan itu ngetes apa balapan
Keren abis