Приветствую всех спортсменов!!! Закрыл диапазон: фишки спедмакс Р 5-1 и саламон S/Lab SL1. Р 5-1 очень удачная структура! Даже холоднее заявленной температуры имеет не плохое скольжение, сегодня на свежем снегу при -6 катили отменно!
У меня редстер карбон s9 (жёлтая наклейка ) Структура универсальная под мой вес 82 кг ( 192 см вес от 75до95) Пока на них мало катался .Но лыжи мне нравятся очень лёгкие, дотстаточно хорошо держат курс, трассы у нас не сказать что жёсткая скорее средняя ,но её готовят . Катался в плюсовые температуры днём от 0-5градусов летели ппц по ледку такому,но как только мягкий снег и там солнце прогрело как в землю втыкаешься :) По свежему снегу по разному едут смотря в какую температуру,но в целом едут ,но не летят уж точно . Хорошо едут по жёсткой трассе в -8 -12 прям можно сказать без затупов шпарят! Выкат хороший . Особенно когда ты толкаешься жёстко ногами они очень круто ехать начинают,но на это сил надо и трассу достаточно плотную . Были прям и тёплые погоды но они удивительно хорошо ехали . В целом как любителю мне они очень нравятся ,хотелось бы и фишки и мадшус затестить( последние очень хвалят ) . Саломон так же у нас поплуярные потому что едут много в какую погоду. Парафины жидкие ваухти под холод и тепло мажу смывка щётки всё делаю почти перед каждой треной . Делал на базе у нас HF ваухти и базу наносили утюгом ,ну я не скажу что разница огромна в отличии от жидкого ,но думаю держаться это будет по дольше.. А так лыжи класс ,но чисто ради интереса я буду пробовать всякие разные :)
@@Leonid7035 да полно цеховых. Можно взять достойные лыжи главное в этом разбираться. Можно и видео скользяка попросить снять и ТД. И брать у тех где много положительных отзывов
@@Leonid7035 разница будет уже в том что лыжи более точно подобраны по жёсткости. В магазинных тоже есть достойные варианты. Но это лотерея. В цехе всё-таки полегче попасть в хорошую пару. Но всякое может быть....
У меня у самого две пары Соломонов sl21 универсальная и sl1 на холод. И ещё есть пара Атомик редстер карбоновые s9,я на неё нанёс структуру на свежий снег от -4-15,очень хорошо работают я ими очень доволен👍🏻! А Фишера все распродал,не потому что они плохие,просто решил все кардинально поменять.
Привет всем любителям лыжных гонок! Был весь ФАРМС . Фишки продал сразу, не зашли (вертлявые, по работе *плоские*, Мадшус очень хороши на мягких трассах, Росси супер устойчивые, стоковые структуры сразу менять, Саломон похожи на Фишки, но более упругая колодка ( оставил себе, очень хороши в мороз на свежий снег, Атомик супер! На них хочется вваливать всегда, устойчивость ближе к Росси, родные структуры не нравятся, все пары ( 4 ) перешлифовывал. Сейчас купил Gen S, жду с нетерпением. Есть ещё финские Karhu, по теплу, как самолёт.) Да, все пары топовые.
@@karel7312 И покатили? Спрашиваю,пот.что у самого карбон, струк.АМ7,но что-то никак не могу её раскатать...Может из-за зимы,то холод, то свежак падает день и ночь!
Здравствуйте.Я тоже любитель .Смотрю Ваше видео с удовольствием.Все правильно рассказываете.Смотрел видео интервью с Легковым---так вот он говорил,что у него 40 пар лыж---зато он знает,что на любую погоду у него проблем нет.Но мы с другого измерения и нам надо более универсальное.Сам имею две пары саломон (белый пластик и структуру sl21).Есть росси еще,но хочу продать и купить структуру G1. Климат в нашем регионе более мягкий--редко до -20.
Сегодня на 5й дачной,на лыжном стадионе была возможность попробовать в рамках тестов,Саломоны и Атомики,больше понравились Саломоны,по работе,пробовали и g1 и sl21,катили одинаково,в Спортмире они есть в продаже!
Atomik redster s9 am 6 огонь,рабонают от + до -10. Имею salomon универсальная структура ,совершенно другое скольжение и работа лыж ,в не лутшуюю сторону,ддя себя решил перебить структуру на G1 думаю ,что сработает
В принципе двух пар боевых хватает за глаза. Спидмаксы с Р 5-1 и С-Рейс с АС 5. Весь диапазон температур закрыт.На плюс часто вижу с белым пластиком Россики. Возможно они популярны из-за скидок в Триале. Не так часто они и нужны в сезоне. Народ шаманит на черном пластике накатками на воду по большому счету. Про теплые Атомы слыхал отзывы, вроде да, норм едут. Ну тут как всегда правильно подобранная жесткость-половина успеха))
Согласен с вами P-5-1 хорошо закрывает свою погоду. У меня вместо AC 5, Salomon на G 1. И как раз белые Россики)) вот думаю поменять их на атомик с AW 7
@@Физрук-щ5в Разговаривал со многими спортсменами и с продавцами(часто по совместительству теми же спортсменами). Практически единогласное мнение про структуру G1- это сейчас лучшая морозная структура. А по поводу Атомов на белом пластике: есть в некоторых магазинах лыжи после тестов. Там часто как раз теплые и продают , еще и с креплениями и по вкусной цене. В Спорт сезоне в частности бывают такие. Поглядывайте. можно ухватить со скидкой))
@@Физрук-щ5в На воду с чёрным пластиком, и жестче, чем обычно берешь. Белый пластик в России никак, вообще, его приоритет, трансформированный, искусственный мокрый снег, селитра. Встанешь на них в лучшем случае 2 раза и всю зиму 40к буду стоять в углу. Весной лучше черного пластика они не поедут, проверено.
На сколько я понимаю во всех регионах, где есть сервисы по нанесению ш. ш., наносят свои проверенные решения. В Сибири например на сухой холодный снег типа с12-1. В центральной России для любителя лучше иметь пару со структурой p5-1, эта структура пойдет на 70% времени. У саломона универсальная sl21 и холодная g1. Хорошо себя показала структура wcc, она от -5 начинает катить, а в -15-25 вообще огонь)
Правет, Владимир. У меня 2 пары саломон с лаб и с макс, обе с универсальной структурой. Я смотрел обзор сервисмена советской сборной он сказал, обычно берём универсальную структуру, наносим базовый парафин, ближе к старту определяемся какой наносить погодный и скооители. Так у меня получились с макс под мягкий пушистый снег помягче, вторые с лаб под жёсткий снег - стол- наст пожешьче. На экстрим и на тепло и на мороз катаюсь на Тисе. Остальное, берём утюжек и экспериментируем. Есть возможность кайфануть на вкатке на мягких и потом стариануть на жёстких (если дойдёт дело). Думаю каждый из нас рано или поздно поймёт, что хочешь лететь как надо, умей разбираться во влажности снега. Как я понял, для влажного снега поры в структуре дб шире, для перемороженного кристализованного снега поры мелкие. Эпюра то есть длина скольжения на важном снеге длиней, на морозном короче.
Очень много зависит от структуры, эпюры и подбора лыж по спортсмену! Подготовка лыж парафином, лишь дополняет скольжение и сохраняет скользящую поверхность!
@@Max-ix5ur даже если хорошо приготовить парафином хорошего скольжения трудно добиться! А так конечно никуда не деться. Но я думаю Владимиру лучше её продать
Всех приветствую. Лыжи со временем так или иначе меняют свой диапазон. Как сказал «коллега по цеху» щёткой (какой-то там) портится структура…, она портится или притупляется не только щётками, но и скребком, утюгом и эксплуатацией, тем самым меня свой курс в сторону минуса. Залить Fischera раз так 10 тугоплавким парафином и в -8 градусов полетят родные 😉. Канал достойный.,,, другим не уступает 👍. Имеются Мадшусы, могу только поддержать, в мягкий или рыхлый снег (+5-5) едут прилично, S-Lab (0-7) перешлифованные ракеты и две пары Rossignol в более холодные условия…., и ушёл Хасан по бездорожью 😄!!! Что касается Atomic…, спортивный Колхозник сделал грамотное видио, рекомендую посмотреть. Удачи на лыжне 💪
Смотря какие цели…, а вообще не мешало бы сначала ворс убрать. Самый простой способ несколько раз холодным парафином пробежаться, а за тем по погоде…, глядишь покаяться более или менее 😉
Есть salomon slab carbon Ам6 и atomic redster S9 Carbon am7. Salomon mf107 atomic mf113 в работе очень похожи, просят дать жару что те что другие. Спидмакс 3д в работе другие как доски 🤭🤭 но катят отлично. Сало и атомик так же отлично едут в свой диапазон.
Вообщем если по производителям, то тут верхние модели лыж катят одинаково практически, если правильно подобраны по весу по погоде, удачные эпюры. Достойные друг друга пары 💪😄 да курсовая получше у атомик нежели у фишер спидмакс 3д, но переходя с одних на другие быстро привыкаешь к работе. Не было возможности покататься на предыдущих спидмаксах, но слышал что фишер, уже получше стал в плане курсовой в последних своих моделях (важно по жёсткости верно подобрать).
По Атомикам 4 дня назад вышел обзор у СК - спортивный колхозник, тоже на ютубе, как раз на нашей Кумысии пробывал ред стар 9, особая серия 186 рост, посмотри.
Какие проблеммы, если этот шлифт теплый, берете фибертекс и немного его тупите. Диапазон сместиться в минус. Еще помогает щелчок, а то и два креплений назад, но курсовая уменьшается.
Добрый день , я ваш подписчик выбираю бу Фишеры карбон лайт 17года на понравившемся мне лоте на носках скользяка цифры 28-левая часть носка и 61 правая часть (это я так понял плюсовая модель) стоит ли мне её брать если это единственная пара и большая часть тренировок в сезоне в температуре от -13 до -8 ми?
Если нет возможности проверить их то даже не подскажу. Хотя 17 год уже структура должна была раскататься возможно и катят. Спросите у человека лыжники обычно не врут друг другу )))
Здравствуйте. Есть Атомик карбон(ам7) и просто s9(ам6). Карбон жёстче. Карбон По работе похожи на росси. Требовательны к технике и нужно на них потолкаться . От Саломон отличаются по работе. Саломон более устойчив чем атомики(видимо из-за зауженного носка). И по работе Саломон менее требовательны к технике и помягче что-ли. В общем приятные в работе.
Помягче, пожестче...... В субботу 22 января был на тестах Соломона и Атомика в Битце, разговорились с представителем, он сказал что сколько людей столько мнений на одни и веже лыжи. Один приезжает и говорит - жесткие, другой приезжает говорит мягкие, третий скользит хорошо, четверты говорит тормозит :) Вот такие они субъектные впечатления!
@@Физрук-щ5в обратите внимание, атомики сильно отличаются от Соломона. Например Соломон при МФ100 будет иметь H4 в районе 2,2-2,3, а Атомики при МФ100 будут иметь H4 2,6-2,7. Те мыски и задники Атомиков будут сильно жестче чем у Соломона и Фишера! Атомики заточены под жесткие, плотные трассы. И дело тут вовсе не в карбоне, Соломоны тоже карбоновые, но сильно мягче чем атомики. Имею все три модели, Атомик Карбон S9 20-21, Фишер 3Д 20-21, Соломон Слаб 20-21
Я любитель, не спортсмен. Никуда не выезжаю, катаюсь на одной трассе пока есть снег. У трассы есть свой сервис, там есть и штайншлифт. В течении последних 10 лет, сервисёр каждый день катает структуры, иногда подключает к этому делу своих коллег. Стерты до дерева десятки пар спидмаксов, десятки пар в работе. Гонка за лучшим шлифтом продолжается, что то улучшается, совершенствуется и т.д. Очень много статистической работы, по настоящему научной работы. Шлифты проверяются на разных парах лыж- по этому их так много, в разных диапазонах темпиратур, на разном снегу и т.д. Лучшие ли там в мире шлифты? Вопрос не правильный. Лучшие ли там шлифты для данной трассы- скорее всего да, лучшие. Может ли существовать какой то уникальный шлифт под сборником Норвегии который поедет лучше? Наверняка может. Но из тех шлифтов, которые можно придти и сделать за деньги, там лучшие шлифты. Я могу с большой долей правды сказать, что почти все заводские шлифты это шляпа. Лыжи могут ехать лучше. Крюгер не катается на AM6)))
Ну,ничего себе здесь "любители"в комментариях собрались....Если вы участвуете в соревнованиях и живёте этим и зарабатываете на этом,то ещё можно Вас понять....А кто катает для себя в своё удовольствие,то это зачем....Возьмите Вашу поленницу "дров",то есть лыж и сделайте тесты,не с горки на сколько сантиметров или метром они прокатят они под вами....А какой результат покажет в сравнений ,ну скажем на 1600 метров,вот тогда будет намного интересней смотреть на это....Хорошо,что я просто любитель и мне пару лыж,ну просто за глаза....Ну, вы я вам скажу не одиноки в этом,в рыбалке такие же "плюшкины"....Всем физкульт привет!Извините если кого обидел,это лишь моё мнение....
Пульсометр дисциплинирует, записывает нагрузку, даёт обратную связь, можно анализировать. Я выбрал Polar Vantage V titan. Точно работает. Наружный имею, но не использовал. Выбрал на runnerinn.сом. там получилось на 10тр дешевле нашей розницы. Сам магазин испанский, но мне выслали из Нидерланд. Шло 24 дня, на таможне недолго лежало.
Приветствую всех спортсменов!!! Закрыл диапазон: фишки спедмакс Р 5-1 и саламон S/Lab SL1. Р 5-1 очень удачная структура! Даже холоднее заявленной температуры имеет не плохое скольжение, сегодня на свежем снегу при -6 катили отменно!
p5-1 на свежий теплый снег не встаёт? Чем готовишь? Мне кажется, лыжи из видоса как раз для этого, хотя такое бывает несколько дней в году
У меня редстер карбон s9 (жёлтая наклейка ) Структура универсальная под мой вес 82 кг ( 192 см вес от 75до95) Пока на них мало катался .Но лыжи мне нравятся очень лёгкие, дотстаточно хорошо держат курс, трассы у нас не сказать что жёсткая скорее средняя ,но её готовят . Катался в плюсовые температуры днём от 0-5градусов летели ппц по ледку такому,но как только мягкий снег и там солнце прогрело как в землю втыкаешься :) По свежему снегу по разному едут смотря в какую температуру,но в целом едут ,но не летят уж точно . Хорошо едут по жёсткой трассе в -8 -12 прям можно сказать без затупов шпарят! Выкат хороший . Особенно когда ты толкаешься жёстко ногами они очень круто ехать начинают,но на это сил надо и трассу достаточно плотную . Были прям и тёплые погоды но они удивительно хорошо ехали . В целом как любителю мне они очень нравятся ,хотелось бы и фишки и мадшус затестить( последние очень хвалят ) . Саломон так же у нас поплуярные потому что едут много в какую погоду. Парафины жидкие ваухти под холод и тепло мажу смывка щётки всё делаю почти перед каждой треной . Делал на базе у нас HF ваухти и базу наносили утюгом ,ну я не скажу что разница огромна в отличии от жидкого ,но думаю держаться это будет по дольше.. А так лыжи класс ,но чисто ради интереса я буду пробовать всякие разные :)
Вот и я хочу все попробовать )
@@Физрук-щ5в надо брать и пробовать. Атомики сейчас совсем недорого продаются прошлогодние.
@@Физрук-щ5в можете рассказать пожалуйста.На авито продают лыжи и пишут "цеховые(не магазинные)"В чем отличия и есть ли они на самом деле?
@@Leonid7035 да полно цеховых. Можно взять достойные лыжи главное в этом разбираться. Можно и видео скользяка попросить снять и ТД. И брать у тех где много положительных отзывов
@@Leonid7035 разница будет уже в том что лыжи более точно подобраны по жёсткости. В магазинных тоже есть достойные варианты. Но это лотерея. В цехе всё-таки полегче попасть в хорошую пару. Но всякое может быть....
У меня у самого две пары Соломонов sl21 универсальная и sl1 на холод. И ещё есть пара Атомик редстер карбоновые s9,я на неё нанёс структуру на свежий снег от -4-15,очень хорошо работают я ими очень доволен👍🏻! А Фишера все распродал,не потому что они плохие,просто решил все кардинально поменять.
Вот многие говорят что Фишера хорошие, но продают и берут саломоны и атомики ))
Привет всем любителям лыжных гонок! Был весь ФАРМС . Фишки продал сразу, не зашли (вертлявые, по работе *плоские*, Мадшус очень хороши на мягких трассах, Росси супер устойчивые, стоковые структуры сразу менять, Саломон похожи на Фишки, но более упругая колодка ( оставил себе, очень хороши в мороз на свежий снег, Атомик супер! На них хочется вваливать всегда, устойчивость ближе к Росси, родные структуры не нравятся, все пары ( 4 ) перешлифовывал. Сейчас купил Gen S, жду с нетерпением. Есть ещё финские Karhu, по теплу, как самолёт.) Да, все пары топовые.
Не хило ))) нам есть куда расти
На атомиках какие структуры заново сделал и удачно нет!???
@@ПавелКуртеев-к4с Структуры на холод М6, на среднюю Р5-1, всё делаю и покупаю в Финляндии.
@@karel7312 И покатили? Спрашиваю,пот.что у самого карбон, струк.АМ7,но что-то никак не могу её раскатать...Может из-за зимы,то холод, то свежак падает день и ночь!
@@ПавелКуртеев-к4с Да, лыжи преобразились. Сейчас жду gen s, тоже сразу заменил структуру на Р5-1, если модель понравится, приобрету ещё и на холод.
Здравствуйте.Я тоже любитель .Смотрю Ваше видео с удовольствием.Все правильно рассказываете.Смотрел видео интервью с Легковым---так вот он говорил,что у него 40 пар лыж---зато он знает,что на любую погоду у него проблем нет.Но мы с другого измерения и нам надо более универсальное.Сам имею две пары саломон (белый пластик и структуру sl21).Есть росси еще,но хочу продать и купить структуру G1. Климат в нашем регионе более мягкий--редко до -20.
G 1 хорошо едет в разную погоду. Очень важно по жёсткости подобрать
Сегодня на 5й дачной,на лыжном стадионе была возможность попробовать в рамках тестов,Саломоны и Атомики,больше понравились Саломоны,по работе,пробовали и g1 и sl21,катили одинаково,в Спортмире они есть в продаже!
Тоже хотел приехать. Да работа....
Atomik redster s9 am 6 огонь,рабонают от + до -10. Имею salomon универсальная структура ,совершенно другое скольжение и работа лыж ,в не лутшуюю сторону,ддя себя решил перебить структуру на G1 думаю ,что сработает
G 1 можно в России сделать ?
В принципе двух пар боевых хватает за глаза. Спидмаксы с Р 5-1 и С-Рейс с АС 5. Весь диапазон температур закрыт.На плюс часто вижу с белым пластиком Россики. Возможно они популярны из-за скидок в Триале. Не так часто они и нужны в сезоне. Народ шаманит на черном пластике накатками на воду по большому счету. Про теплые Атомы слыхал отзывы, вроде да, норм едут. Ну тут как всегда правильно подобранная жесткость-половина успеха))
Согласен с вами P-5-1 хорошо закрывает свою погоду. У меня вместо AC 5, Salomon на G 1. И как раз белые Россики)) вот думаю поменять их на атомик с AW 7
@@Физрук-щ5в Разговаривал со многими спортсменами и с продавцами(часто по совместительству теми же спортсменами). Практически единогласное мнение про структуру G1- это сейчас лучшая морозная структура. А по поводу Атомов на белом пластике: есть в некоторых магазинах лыжи после тестов. Там часто как раз теплые и продают , еще и с креплениями и по вкусной цене. В Спорт сезоне в частности бывают такие. Поглядывайте. можно ухватить со скидкой))
@@Физрук-щ5в только aw7 на черном пластике бери, к сожалению их мало и очень трудно достать
@@maksmaks533 а почему не на белом?
@@Физрук-щ5в На воду с чёрным пластиком, и жестче, чем обычно берешь. Белый пластик в России никак, вообще, его приоритет, трансформированный, искусственный мокрый снег, селитра. Встанешь на них в лучшем случае 2 раза и всю зиму 40к буду стоять в углу. Весной лучше черного пластика они не поедут, проверено.
На сколько я понимаю во всех регионах, где есть сервисы по нанесению ш. ш., наносят свои проверенные решения. В Сибири например на сухой холодный снег типа с12-1. В центральной России для любителя лучше иметь пару со структурой p5-1, эта структура пойдет на 70% времени. У саломона универсальная sl21 и холодная g1. Хорошо себя показала структура wcc, она от -5 начинает катить, а в -15-25 вообще огонь)
Правет, Владимир. У меня 2 пары саломон с лаб и с макс, обе с универсальной структурой. Я смотрел обзор сервисмена советской сборной он сказал, обычно берём универсальную структуру, наносим базовый парафин, ближе к старту определяемся какой наносить погодный и скооители. Так у меня получились с макс под мягкий пушистый снег помягче, вторые с лаб под жёсткий снег - стол- наст пожешьче.
На экстрим и на тепло и на мороз катаюсь на Тисе.
Остальное, берём утюжек и экспериментируем. Есть возможность кайфануть на вкатке на мягких и потом стариануть на жёстких (если дойдёт дело). Думаю каждый из нас рано или поздно поймёт, что хочешь лететь как надо, умей разбираться во влажности снега. Как я понял, для влажного снега поры в структуре дб шире, для перемороженного кристализованного снега поры мелкие. Эпюра то есть длина скольжения на важном снеге длиней, на морозном короче.
Про влажность снега поддержу. Это самое главное у нас в этом году фишки у всех не очень катят
Очень много зависит от структуры, эпюры и подбора лыж по спортсмену! Подготовка лыж парафином, лишь дополняет скольжение и сохраняет скользящую поверхность!
@@СергейАгишев-н1р чтоб потом ставить рядом с собой и сниматься?
Выбирать надо, никто ж не заставляет брать сразу. Но когда выбрано, тогда готовь к выходу
@@Max-ix5ur даже если хорошо приготовить парафином хорошего скольжения трудно добиться! А так конечно никуда не деться. Но я думаю Владимиру лучше её продать
Приветствую, а что за структура на заставке справа (диагональная)?
Не знаю 🙃
@@Физрук-щ5в просто у меня такая из магазина на саломоне и никто не знает что это)
Чемоданчик с 10 накатками Swix и сам себе сервисмен.
Всех приветствую. Лыжи со временем так или иначе меняют свой диапазон. Как сказал «коллега по цеху» щёткой (какой-то там) портится структура…, она портится или притупляется не только щётками, но и скребком, утюгом и эксплуатацией, тем самым меня свой курс в сторону минуса. Залить Fischera раз так 10 тугоплавким парафином и в -8 градусов полетят родные 😉. Канал достойный.,,, другим не уступает 👍. Имеются Мадшусы, могу только поддержать, в мягкий или рыхлый снег (+5-5) едут прилично, S-Lab (0-7) перешлифованные ракеты и две пары Rossignol в более холодные условия…., и ушёл Хасан по бездорожью 😄!!! Что касается Atomic…, спортивный Колхозник сделал грамотное видио, рекомендую посмотреть. Удачи на лыжне 💪
Спасибо за комментарий
Купил новые лыжи Фишер Рцс. Залит заводской парафин. Мне его скребком удалить и щеткой почистить и вперёд? Или залить базовый потом по погоде?))
@@linyrismyllaakhmet7170 можно и так и так. Хотя второй вариант лучше конечно.
Смотря какие цели…, а вообще не мешало бы сначала ворс убрать. Самый простой способ несколько раз холодным парафином пробежаться, а за тем по погоде…, глядишь покаяться более или менее 😉
@@eduardmichel7603 я уж не такой лыжный фанат) скребком убрал, щеткой прошёл и все. Жду выходных😬
Есть salomon slab carbon Ам6 и atomic redster S9 Carbon am7. Salomon mf107 atomic mf113 в работе очень похожи, просят дать жару что те что другие. Спидмакс 3д в работе другие как доски 🤭🤭 но катят отлично. Сало и атомик так же отлично едут в свой диапазон.
А какой у вас чистый вес ?
@@Физрук-щ5в 93 кг😌 рост 191😄
Вообщем если по производителям, то тут верхние модели лыж катят одинаково практически, если правильно подобраны по весу по погоде, удачные эпюры. Достойные друг друга пары 💪😄 да курсовая получше у атомик нежели у фишер спидмакс 3д, но переходя с одних на другие быстро привыкаешь к работе. Не было возможности покататься на предыдущих спидмаксах, но слышал что фишер, уже получше стал в плане курсовой в последних своих моделях (важно по жёсткости верно подобрать).
@@Ruslikkukuruslik всё верно топ лыжи всё хорошо едут
По Атомикам 4 дня назад вышел обзор у СК - спортивный колхозник, тоже на ютубе, как раз на нашей Кумысии пробывал ред стар 9, особая серия 186 рост, посмотри.
Спасибо глянул) но мне обычные родстеры более по душе
Какие проблеммы, если этот шлифт теплый, берете фибертекс и немного его тупите. Диапазон сместиться в минус. Еще помогает щелчок, а то и два креплений назад, но курсовая уменьшается.
Подожду их погоды и там приму решение возможно это на тепло просто ракеты 🏀🚀
@@Физрук-щ5в можно и так. Еще вариант, отправить в компанию Сервисер 2016, промереть эпюру и подобрать новую структуру.
Не помню, вроде бы на канале ЗОЖ есть отзыв по лыжам атомик. Только у Виталия они морозные. Посмотрите его ролики.
Ок глянем)
Добрый день , я ваш подписчик выбираю бу Фишеры карбон лайт 17года на понравившемся мне лоте на носках скользяка цифры 28-левая часть носка и 61 правая часть (это я так понял плюсовая модель) стоит ли мне её брать если это единственная пара и большая часть тренировок в сезоне в температуре от -13 до -8 ми?
Если нет возможности проверить их то даже не подскажу. Хотя 17 год уже структура должна была раскататься возможно и катят. Спросите у человека лыжники обычно не врут друг другу )))
Если одной парой то лучше плюсовую пару. А ваш регион какой?
Фото скользяка попросите сделать или лучше видео
Добрый день. Подскажите пожалуйста взял лыжи фишер 3д жёсткость FA93 конёк. Мой вес 87 кг. подойдут ли они мне, я новичок. Спасибо заранее
Если новичек то нормально. А так конечно они вам мягкие. Фа около 100 нужно в будущем а может благодаря лыжам ккините до 80 кг или меньше и норм
Вес плюс 17 будет фа где-то
Вес 85 утебя какое значение фа ботбираешь себе ?
99-100 для мягкой трассы мне хорошо
Здравствуйте. Есть Атомик карбон(ам7) и просто s9(ам6). Карбон жёстче. Карбон По работе похожи на росси. Требовательны к технике и нужно на них потолкаться .
От Саломон отличаются по работе. Саломон более устойчив чем атомики(видимо из-за зауженного носка). И по работе Саломон менее требовательны к технике и помягче что-ли. В общем приятные в работе.
Спасибо. Присмотриааюсь к атомикам карбон
Помягче, пожестче...... В субботу 22 января был на тестах Соломона и Атомика в Битце, разговорились с представителем, он сказал что сколько людей столько мнений на одни и веже лыжи. Один приезжает и говорит - жесткие, другой приезжает говорит мягкие, третий скользит хорошо, четверты говорит тормозит :) Вот такие они субъектные впечатления!
@@Физрук-щ5в обратите внимание, атомики сильно отличаются от Соломона. Например Соломон при МФ100 будет иметь H4 в районе 2,2-2,3, а Атомики при МФ100 будут иметь H4 2,6-2,7. Те мыски и задники Атомиков будут сильно жестче чем у Соломона и Фишера! Атомики заточены под жесткие, плотные трассы. И дело тут вовсе не в карбоне, Соломоны тоже карбоновые, но сильно мягче чем атомики. Имею все три модели, Атомик Карбон S9 20-21, Фишер 3Д 20-21, Соломон Слаб 20-21
@@BlademanStore очень точное замечание.
Совершенно разные лыжи.
Я любитель, не спортсмен. Никуда не выезжаю, катаюсь на одной трассе пока есть снег. У трассы есть свой сервис, там есть и штайншлифт. В течении последних 10 лет, сервисёр каждый день катает структуры, иногда подключает к этому делу своих коллег. Стерты до дерева десятки пар спидмаксов, десятки пар в работе. Гонка за лучшим шлифтом продолжается, что то улучшается, совершенствуется и т.д. Очень много статистической работы, по настоящему научной работы. Шлифты проверяются на разных парах лыж- по этому их так много, в разных диапазонах темпиратур, на разном снегу и т.д.
Лучшие ли там в мире шлифты? Вопрос не правильный. Лучшие ли там шлифты для данной трассы- скорее всего да, лучшие. Может ли существовать какой то уникальный шлифт под сборником Норвегии который поедет лучше? Наверняка может. Но из тех шлифтов, которые можно придти и сделать за деньги, там лучшие шлифты.
Я могу с большой долей правды сказать, что почти все заводские шлифты это шляпа. Лыжи могут ехать лучше. Крюгер не катается на AM6)))
Ну,ничего себе здесь "любители"в комментариях собрались....Если вы участвуете в соревнованиях и живёте этим и зарабатываете на этом,то ещё можно Вас понять....А кто катает для себя в своё удовольствие,то это зачем....Возьмите Вашу поленницу "дров",то есть лыж и сделайте тесты,не с горки на сколько сантиметров или метром они прокатят они под вами....А какой результат покажет в сравнений ,ну скажем на 1600 метров,вот тогда будет намного интересней смотреть на это....Хорошо,что я просто любитель и мне пару лыж,ну просто за глаза....Ну, вы я вам скажу не одиноки в этом,в рыбалке такие же "плюшкины"....Всем физкульт привет!Извините если кого обидел,это лишь моё мнение....
Всё относительно! Смотря как любишь и уважаешь этот вид спорта…, кому дрова, а кому ракеты…., на вкус и цвет…😉
Всё относительно, смотря кто как зарабатывает, без обид.
А вспомните зиму 2 года назад. Вы бы с этих лыж не слезали!
Это точно ) саломоны стояли в углу
У вас есть пульсометр? И нужен ли он вообще?
Конечно есть. Он очень нужен !!
Если просто кататься, то не нужен. Если тренироваться и напрягать моторчик, то обязателен, гораздо важнее чем многое другое.
Нагрудный пульсометр дает возможность контроля 4 и 5 зоны ЧСС. На данные часов (оптический датчик) опираться нельзя. Врут.
Пульсометр дисциплинирует, записывает нагрузку, даёт обратную связь, можно анализировать. Я выбрал Polar Vantage V titan. Точно работает. Наружный имею, но не использовал. Выбрал на runnerinn.сом. там получилось на 10тр дешевле нашей розницы. Сам магазин испанский, но мне выслали из Нидерланд. Шло 24 дня, на таможне недолго лежало.