【ザッ！ジェラチィシリーズ】マツダR360クーペちゃん大嫉妬の巻www
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- Опубліковано 24 сер 2024
- 何やらシリーズ化？しつつある当Newコーナーwww
AE85クンに入れ込んでたツケが回ってしまい、各クルマちゃん達がワガママ言い放題(^^)
先日の512BBちゃんより早い時期に駄々コネくり始めていたR360クーペちゃんのご機嫌を取る動画ですwww
機嫌直してくれるかなぁ…。
ご覧頂けたらと思います♪
#R360クーペ #R360 #12A #10A #Mazda #AE86 #AE85 #4AG #3AU #512BB #V2
#東洋工業 #360cc #360 ＃officetomitaku
＃トミタクちゃんねる
拡大加工してニードルベアリング化してしまう発想がトミマツさんらしいですねww 後から聞けば「なるほど！」ですが、壊れてしまった時に「こうすりゃいいじゃないか？」ってなるのがすごいです( ﾟДﾟ)
2号線バイパスをぶっ飛ばしている時にリヤタイヤがフルロックしてクーペちゃんがキリキリ舞になりました💦
良く側壁に激突しなかったのと一瞬アチラの世界が見えた気がしました。
ニードルベアリングを入れてからは、とてもスムーズに回っています(^^)
こう言う部分は積極的に新たなアイデアで取り組んだ方がいいと思っています。
まずはクーペちゃんまた走りようにしますね！
これは技術者、開発者ならではの発想ですね！それをそこら辺のパーツで改造改善できるスキルも素晴らしい！仕事が趣味で、趣味が仕事、メカチューン万歳！ｗ
ドナドナされる R360クーペちゃんが 散歩から帰りたくない犬みたいに見えました
R360クーペの嫉妬はかなり深かったみたいですネ⁉️😁
エンジンが単純であろうとも、かえって基礎の部分で、解り易くて、調整しがいがあって楽しいでしょうね‼️
トミタク氏の機構への造詣の深さと、加工技術の高さにはいつもながら、脱帽です‼️
古いくるまあるあるですね。なぜかすねる？そこがかわいい
R360クーペかわいいですね
外装もかわいいし内装もかわいい
エンブレムも統一感があってとてもいいです
第２段待ってました😊
車にも心があるんですかね😃
あるよね～自分は乗り換えようかなと思ったら急に調子が良くなり
良くなったかと思ったらラジエータホースが破れて仕事に遅刻しそうになった。
いつも楽しく拝見しています、たぬぐっチャンネルから来ました＾＾
あっさり加工して元より大幅に改善しちゃうのがトミタクさんらしいですね‼
ガレージに出入りできる方が羨ましい。
こんばんは。
この小さな車にギュ‼️っと詰まった技術‼️最高です‼️
元気な走り‼️待ってます‼️
夏の空とクーペちゃん
また思い出が１ページ追加されました。
密着具合デートカーですね💕
R360クーペやキャロルってかわいくていいですね🎶
山崎の山奥の廃屋にまだ眠ってるのかな？20年前に売ってもらえなかったの思い出しました
素敵な走りですね
こちらもAT車レストア中なのでとても参考になります☺️
活躍を応援しております！
フルトラのピックアップは三菱U40系の物が割と小さいです、２Tや4Kディスビ（小さい方）GTO-MRにピックアップとパワトラ両方使って動かしてました（パワトラは外です）。
スズキのDD51系も同じタイプだったと記憶してます。
2気筒で同時点火のもならポイント利用（5v点火信号用で）してダイレクトコイル化も面白いですよ（2気筒レックスでやってました）
まさかのドナドナ。古くても調子が良い瞬間ってご機嫌な回り方しますね。
R360クーペちゃんの復活を祈ってます😌
そして復活したら、また動画を上げて下さいね😉
昔、乗ってたキャロルを思い出す
キューンとモーターみたいだったな
512BBiとR360クーペが85にジェラシーを感じてぐずる中
堂々としているエスパーダ
もしかしたらぐずっているのかもしれませんが(笑)
旧車って面白いですね。
アクティに牽引されるクーペちゃん😭
おっさんの密着ドライブｗ
いやーいいですね思ったより軽快に走るマツダ360 音が農機具テイラーの音に近いかな 懐👍
機械の嫉妬…ええですなぁ…。よく、わかります。
今の時代からしたら確かにシンプルって言葉が出てきますが当時の開発・技術者の工夫やアイデアが垣間見れて楽しかったです。
動態保存は貴重で大変ですね。
メタルのオイル溝は懐かしかった(^^)
そう、スーパーカブのクランクケースベアリングも1970年頃までは砲金ですね。以後はニードルベアリングになりました。
可愛らしい車 お宝
一通り治ったら85の機嫌がw
『モービロイル』昔のガソリンメーカーの販売しているオイルにはこういうネーミングありますね。
出光石油のエンジンオイルも『アポロイル』でした。
ベシみたいでカワユイ。
クーペチャンのシフトチェンジをみて
子供の頃40年前ぐらいかな軽自動車で
フロア4ミッション(棒ギア)のセミオートマに
従兄弟のねーちゃんが乗っていたのを思い出しました
え～あんなに快調だったのに！！
海外のレストアビルダーにも観て欲しい動画💖👍️
これだけ手をかけてたら「パパ新入りばかり構ってなくて僕も見て〜」ってなるのかな😅
付喪神と化してるww
分かります❗️ヤキモチ焼きますよね。
スーパーカブを一心不乱にリフレッシュしていたら、77年のシボレーのトラックのイグニッションモジュールがある日突然壊れて、修理し終わったタイミングで、普段乗りに新しいクルマを購入したら…今度はトラックのATFが漏れ始めました。次は何が起きるかちょっとだけ楽しみにしています！
何十年、何百年先、この車を入手した人がわかるように改造点とその仕様書。
あとトミマツさんからのメッセージを車のどこかに隠しておいてほしい。
あ〜、すこぶる快調に走っていたのにドナドナなんて悲し過ぎる！。クーペちゃんお大事に…。
拗ねるかぁ、多頭飼いあるあるっすね。
あー―――― おーーーーーーーー あーーーーー （笑）
ほんとに
そう、思います(笑)
モテる男はツラいですね👍
R360…レーシングカーみたいなかな？からの！！！
R３６０クーペちゃんのまたの復活を待ってます(^^)✨
ですねo(*ﾟ∀ﾟ*)o💡車には、感情があると思います👍✨
ブルーライン新造なのに売却ってのは勿体ないですねぇ…
音が、遊園地のカートみたいで、公道を走るのは、結構、勇気が要りますね。
車に限らず、機械は、使ってあげないと、ジェラチィしますね。
それと、ＢＧＭの選曲が渋いですね。
昭和の車雑誌は港で撮影だったな。
ありゃりゃ；；困り顔になっちゃいますね。
フルトラ化は凄いですねｗレギュレータ・リレーがちょっと怪しい感じでしたが完治お祈りしてますｗ
昔はレギュレーターに紙を挟んだりしたと聞きます。しかし簡単にニードルベアリングにしたみたいに見えますが相当の加工精度と熟練の技術がないと出来ないですからとみたくさんはマジで凄いです。なので次はスズキのK6Aエンジンを魔改造お願いいたします！
プーリーの振れが大きいですが、造り直せば揺れも減りそう
よくよく見るとリヤウインドゥの左右へのラウンド具合が、コスモスポーツや歴代RX7やユーノスコスモにも影響与えてるんですかね？
マツダの2ドアクーペの源流って所ですか。
こんばんわ＾＾。
ドナドナって引っぱって行く事も言うのですね。
おいらの使い方は売っちゃう方で使っていました。
BUG IN45 一度覗いてみてください。
カブのエンジン音に近い？
ビーンと引っぱたらコスモスポーツになります。まちがいなくマツダの車です。
このチャンネルは、こういった整備記録を過去の物から動画として残しているところが凄い
そして、いつも内容が興味深くておもしろい
ってか、プリウスのケツが大きく見えるけど、それくらいR360クーペが小さいんだなー
いやーニードルベアリングですか！本当の意味での改良ですね🍀発想が自由でないと、こんな事出来ませんね、僕のお世話なってるクルマ屋社長も、無いものは作るし、流用は当たり前とさりげなく車さわって下さいます。あ、車ナデナデしてボディにチューしてあげたら、ご機嫌良くなりますよ🐥車は女性と思てます💝
ラジオが…ちょっと…
気軽に大改造するな