@@RPG_dr.YTKA_ Говорили,я не видел,что может верхний коленчатый вал.через крышу вылететь!При мне валы разлетались,кабели рубило ,пластины по дизелю летади...!
Ролик классный 👍👍👍давненько не видел в деле лучших Советских тепловозов, в Орловской области показали объездную дорогу в армии когда служил рядом с железкой объект наш был, без товарника спать не ляжешь если лёг раньше будешь собирать вилки ложки кружки с пола, он идёт в сцепке по 3 а то и по 4 тепловоза, считали с товарищем вагоны 317 штук, вот это сила!!!! 👍👍👍
Господин блогер. Тепловоз в разнос не идёт, вразнос идёт дизель тепловоза. А дымят бедолаги чаще всего из-за плохого распыления топлива форсунками, как результат неполное сгорание. Четырёх тактные дизели вразнос практически не идут, грешили этим двух тактные дизели 2Д100 на тепловозах ТЭ3 и 10Д100 на 2 ТЭ10 и других. Не нужно писать то, в чем Вы, как я понимаю, профан.
так вот отчего у меня дачный домик ходуном ходит. рядом железка и круглые сутки такие вот монстры катаются. еще березы вокруг зачем-то вырубили и рельсы новые положили, отчего этот гул, грохот и вибрации стали невыносимы. раньше так сильно не было
Вонища - это не сила, а неэффективный расход топлива и загрязнение окружающей среды, к сожалению. Более новые модели движков выдают намного больше мощности, при том что воняют значительно меньше. Но на тепловозах часто старые модели движков стоят, да и зачастую в неудовлетворительном состоянии. Вот огромные составы, что указывает на невероятную мощность, и никакой черноты из локомотива при этом не видно! ua-cam.com/video/hH1CLp8HkOk/v-deo.html
Нету там никакого разноса, ну дымят немного, бывает и похуже. У меня однажды так дымил, что "мухобой" в задней кабине выпрыгнуть собирался, а помощник весь перегон поливал из ППУ турбокомпрессоры.
Когда дизель идёт в "разнос" это такой термин у тепловозников лучше рядом не находится,но есть ещё предельный регулятор,но он может не сработать,так что если дизель идёт в "разнос" лучше рядом не стоять,ну если ты в дизельном в этот момент можешь глушануть ,рейкой 8:44 9:07 топливного насоса.
1. Старые тепловозы с изношенным дизелем заменили на новые. В Кекоране больше не на что смотреть. 2. В Чайковском был не единожды, на станции тоже. Снимал.
Ага. Не надо передёргивать. Классический демагогический приём увода в сторону от темы. Речь лишь том, что надобно технику содержать в надлежащем виде. Например, как этот совсем не юный белорусский 2ТЭ10 ua-cam.com/video/GVhjUTpIDjo/v-deo.html
@@alks35 На том не юном белорусском тепловозе совсем другой относительно новый дизель, который редко способен дыметь, после капиталки производят замену (можно отличить по выхлопным трубам). Но и с родными двигателями там (и в Прибалтике) они не дымят как у нас, или как на Украине либо в Молдавии.
@@alks35 И чего ты тычешь этой УК-ашкой, которая несётся на холостых оборотах на выкате. Ты покажи когда она прёт на 11-13 позиции, вот тогда и поглядим чего она стоит в плане экологии. И вообще - тебе надо к Гретте Тумблер, вы бы спелись.
@@768696124 Уже отвечал выше: "Не передёргивай. И без демагогии, пожалуйста (Грета). Техника должна быть в надлежащем виде." Например, на 02:05 или 09:40 прут в гору тысячи тонн на 11111 позиции? Сам-то, небось, на своих ИЛ-ах движки до такого же состояния не доводишь, не дадут, вовремя ТО делаешь. )
【ロシア語：英語：日本語 Russian: English: Japanese】 Ой! Все они слишком много дыма. Вы вообще не думаете о загрязнении окружающей среды. В Японии, Западной Европе, Северной Америке и т. Д. Транспортные средства, которые выделяют так много дыма, не могут работать по закону. （＝Wow! All of them are too much smoke. You don't think about environmental pollution at all. In Japan, Western Europe, North America, etc., vehicles that emit so much smoke are not allowed to run by law. ＝ うわ～！どれも煙の出し過ぎだ。環境汚染のことを全く考えていない。日本や西ヨーロッパ、北米などではこれだけ煙を出す車両は法律で走れないようになっている。）
![Smoking Trains Compilation [2]](http://i.ytimg.com/vi/9eRdJ-aVgX0/mqdefault.jpg)
![Smoking Trains Compilation [2]](/img/tr.png)
Разнос- это когда зрители разбегаются,а пламя метров 10 в свечку из глушителей! Кто в теме тот знает!
Автор точно не в теме.
Оу, и нагнетатель второй ступени вместе с ТК разлетаются на осколки как противотанковая граната?
@@RPG_dr.YTKA_ Говорили,я не видел,что может верхний коленчатый вал.через крышу вылететь!При мне валы разлетались,кабели рубило ,пластины по дизелю летади...!
Ни одного тепловоза идущего в разнос на видео нет. Причем даже приличного медведя не увидел, все обычно..
Там только автор идущий в понос, словесный.
Ролик классный 👍👍👍давненько не видел в деле лучших Советских тепловозов, в Орловской области показали объездную дорогу в армии когда служил рядом с железкой объект наш был, без товарника спать не ляжешь если лёг раньше будешь собирать вилки ложки кружки с пола, он идёт в сцепке по 3 а то и по 4 тепловоза, считали с товарищем вагоны 317 штук, вот это сила!!!! 👍👍👍
Это очень красиво.
Офигительный сборник все видео в дело подборка класс молодец
Господин блогер. Тепловоз в разнос не идёт, вразнос идёт дизель тепловоза. А дымят бедолаги чаще всего из-за плохого распыления топлива форсунками, как результат неполное сгорание. Четырёх тактные дизели вразнос практически не идут, грешили этим двух тактные дизели 2Д100 на тепловозах ТЭ3 и 10Д100 на 2 ТЭ10 и других. Не нужно писать то, в чем Вы, как я понимаю, профан.
Вкусно. Такая концентрация локомотиаов, будто бы весь изюм из булочки повыкавыривал и ешь.)
😂😂😂
Экологи не успели повеситься и задохнулись в копоти 🤣
Дымовую завесу можно устраивать.👍👍👍
так вот отчего у меня дачный домик ходуном ходит. рядом железка и круглые сутки такие вот монстры катаются. еще березы вокруг зачем-то вырубили и рельсы новые положили, отчего этот гул, грохот и вибрации стали невыносимы. раньше так сильно не было
Уважаемый автор наверное вы не очень понимаете что такое разнос
жаль,в паре моментов слишком рано обрезано видео. дымящий 116-й - зрелище редкое
Помню снял черный 116 воняло соляркой жостко
Any ALCO "I can outsmoke anybody".
TE10 "Hold my vodka".
Yes, 10D100 engine has ample *Soot.*
Вонища - это не сила, а неэффективный расход топлива и загрязнение окружающей среды, к сожалению. Более новые модели движков выдают намного больше мощности, при том что воняют значительно меньше. Но на тепловозах часто старые модели движков стоят, да и зачастую в неудовлетворительном состоянии. Вот огромные составы, что указывает на невероятную мощность, и никакой черноты из локомотива при этом не видно! ua-cam.com/video/hH1CLp8HkOk/v-deo.html
Нету там никакого разноса, ну дымят немного, бывает и похуже. У меня однажды так дымил, что "мухобой" в задней кабине выпрыгнуть собирался, а помощник весь перегон поливал из ППУ турбокомпрессоры.
Молодца ждёт зелёные насаждения
8:41 вот оказывается откуда берётся электричество в контактном проводе. Дизель тянет электричку в режиме реверса, а она заряжает провода.
лол
@@Evrastrim я понял, что ты настолько глуп, что не можешь отлечить шутку, от серьезного коментария, но зачем озвучивать свою умственную слабость?
@@meleuz1111 аслан, иди люби овечек в одно место
@@Evrastrim это ещё раз доказало твою умственную слабость и открыло ещё психическую неуровновешенность!
А почему половина 2ТЭ10М с пассажирским? Можно же тапок прицепить
Нехватает наддува воздуха вот и дымят игорят.
10Д100 master of smoke
“The engine has Soot, yes?”
Громкие заглавия ,,, неоправдовыющие их смысла,,,
Окрестности Ижевска)
👍👍👍😎
Один тоже так подгазовал, перепали контактный провод.
В названии вместо "изношенность" написано "сила". Непорядок.
За "разнос" - дислайк.
Топ я сам честенько как сказать честеннько постояно сажусь на велик и еду да жд переезда и там я снимаю
Когда дизель идёт в "разнос" это такой термин у тепловозников лучше рядом не находится,но есть ещё предельный регулятор,но он может не сработать,так что если дизель идёт в "разнос" лучше рядом не стоять,ну если ты в дизельном в этот момент можешь глушануть ,рейкой 8:44
9:07 топливного насоса.
Рейка может и не помочь, если масло подхватит.
Хорошее видео! Только жаль атмосферу
У дизелей, в силу особенностей рабочего цикла, выхлоп менее вредный, нежели у бензиновых (топливо сгорает в лучших условиях).
А, где разнос, А?
Они слышали это слово!..
5:24 - показалось что сейчас сшибёт нахрен, что костей не соберёшь потом. Даже от монитора невольно отскочил - Мама!!!)))
Очень понравилось,жаль что не работал на 3тэ10,это сила. Еще в кекоране сними там газуют здорово. А на Сайгатке снимал?
1. Старые тепловозы с изношенным дизелем заменили на новые. В Кекоране больше не на что смотреть.
2. В Чайковском был не единожды, на станции тоже. Снимал.
@@ivantrains А посмотреть где можно?
@@ivantrains А посмотреть где можно?
Машинист немного закурил.
Всё штатно , машины в работе .
6:00, ну очень уж возбуждённая дама
Че
Up to now the Russians don't have a good diesel engine. Even the engine of the legendary T-34 was DETROIT DIESEL.
В чем разница между тепловозами Т10 и Т116?
разные дизеля. там двухтактный 10д100, тут 4-х тактный 5д49 да ещё с турбонаддувом(116, теп70)
@@alekserstudiochannel562 понял спасибо
Дымят как обычно. Ничего выдающегося. Автор - обманщик!
Зато не нужны я до химикаты
Сила-то сила, и смотрится круто, но это, увы, преступление супротив матушки природы.
Ага. Не забудь от мяса отказаться...
Ага. Не надо передёргивать. Классический демагогический приём увода в сторону от темы. Речь лишь том, что надобно технику содержать в надлежащем виде. Например, как этот совсем не юный белорусский 2ТЭ10 ua-cam.com/video/GVhjUTpIDjo/v-deo.html
@@alks35
На том не юном белорусском тепловозе совсем другой относительно новый дизель, который редко способен дыметь, после капиталки производят замену (можно отличить по выхлопным трубам). Но и с родными двигателями там (и в Прибалтике) они не дымят как у нас, или как на Украине либо в Молдавии.
@@alks35 И чего ты тычешь этой УК-ашкой, которая несётся на холостых оборотах на выкате. Ты покажи когда она прёт на 11-13 позиции, вот тогда и поглядим чего она стоит в плане экологии. И вообще - тебе надо к Гретте Тумблер, вы бы спелись.
@@768696124 Уже отвечал выше: "Не передёргивай. И без демагогии, пожалуйста (Грета). Техника должна быть в надлежащем виде." Например, на 02:05 или 09:40 прут в гору тысячи тонн на 11111 позиции? Сам-то, небось, на своих ИЛ-ах движки до такого же состояния не доводишь, не дадут, вовремя ТО делаешь. )
【ロシア語：英語：日本語 Russian: English: Japanese】
Ой! Все они слишком много дыма. Вы вообще не думаете о загрязнении окружающей среды. В Японии, Западной Европе, Северной Америке и т. Д. Транспортные средства, которые выделяют так много дыма, не могут работать по закону. （＝Wow! All of them are too much smoke. You don't think about environmental pollution at all. In Japan, Western Europe, North America, etc., vehicles that emit so much smoke are not allowed to run by law. ＝ うわ～！どれも煙の出し過ぎだ。環境汚染のことを全く考えていない。日本や西ヨーロッパ、北米などではこれだけ煙を出す車両は法律で走れないようになっている。）
Слабенько дымят. Никчемная подборка. ДИЗ!
Так а в чем прикол? Ну сними еще, как ты ссышь. То же самое будет.
Все время тепловозы при быстром наборе контролера так давали прикупить