NSU typ 110 SC nabavio je moj tata u godini 1969. Nemačko. Tad sam bio u 5 razredu osnovne škole i poznavao sam u glavnom sve svetske automobile, kako i njihove perfomanse motora i slično. Kao automehaničar tata znao je, da iz ovog motora izvuče čuda. Uživao sam u njegovom jedinstvenom zvuku. Za njega najviše bila je zaslužna turbina, koja je hladila vazdušno hlađeni agregat. Tada - milina od auta...
Zoki svaka cast, najbolja emisija do sad toliko sadržaja na jednom mestu. Sagovornik je pun pogodak, bas je sa emocijom izneo znanje i ljubav prema Nsu-u
Ma idi bre Zoki, počeo sam više da gledam tvoj kanal nego ženu. 😂 Ali ova priča... Ovaj klip... Ludilo čoveče! Oduševljen sam pričom i tom emocijom koja se bukvalno oseća. Svaka čast!
Bravo momci, majstor Tomy najbolji u Srbiji a slobodno mogu reci i sire. Resavaju ne resivo, imate svaku moju preporuku, od kada mi oni odrzavaju kola ja se vozim mirno. Bravo Tomy majstore 💪💪
Zoki hvala ti što si ih pronašao i snimio. Ovo je fenomenalan auto i ja ga obožavam. Gospodin Zlaja ima šta da ispriča ali trebalo bi mu dati još vremena. Molim te ako imaš priliku da nađeš Simcu 1000 voleo bi da vidim taj auto. Inače bio je konkurencije princu. Hvala i veliki pozdrav 👍👍
Ovo je poseban video, ja bi rekao glavni video ovog kanala, Zlaja je baš veliki ljubitelj NSU automobila, Zoki obavezno probaj ga kad ga sredi, zvuk je nešto posebno, uživanje je gledati vas dvojicu kako diskutirate o automobilima, volim i automobile iz 60-ih, ova dva čovjeka su napravila tako dobru priču i snimila nešto zaista posebno
Kad neko pita sta je pojam petrolhead...pustite mu ovaj video...ovo je pravi opist tog pojma i za wikipediu, ova dva covjeka😊. Svaka cast decki👏👍. Inace stric mi je imao takvog u Sarajevu, ako me pamcenje sluzi bio je 1200, tako negdje druga decenija 80tih...poseban auto❤ Hvala na ovom❤
Kako se seti princa svaka ti cast.Ja sam ih prestao vidjati jos kao klinac ali se sećam da su takodje voleli da se upale tu oko motora.cak sam jednog i video da gori jos tada👍👍👍
Moj omiljeni teča je kao mlad imao NSU, do duše 1200c i stalno mi priča o njemu. Sa uživanjem sam odgledao klip i planiram da sa njim odgledam još jednom. Hvala, jer sam uz pomoć klipa uspeo da razumem kakvi su to automobili bili za to vreme i zašto moj teča o njemu uvek priča sa uživanjem i stašću.
Au Zoki al si dosadan sa namestanjem kamere i sagovornika. Toliko dizes tenziju u toku gledanja, da nije realno. Opusti se covece i snimaj spontano, sve ce biti u redu. Ovako samo cekam kad ces da prekines sagovornika i mrkim pogledom krenuti da usmeravas kamermana. Budi spontan i opusti se jbt.
Svaka čast Zoki na pronalasku ove rijetke a bgmi i vrijedne kolekcije,a što se tiče se tiče Zlaje i njegove emocije prema NSU marke je stvarno fascinantna te priča,te sjećanje,te doživljaj majke mi isto ko da sam ja s njim bio u TT-u kada je oduvo kawasaki 650 na koji je način iznio tu utrku,a za policajce da i ne pričam sve pohvale i svako dobro pozz👏💪👌
Pozdrav, plavi auto je NSU Prinz 1000 L 1965. god. Originalan vlasnik Pavle Ostojic iz Vrsca. Drugi vlasnik Borivoje Vlaisavljevic, treci Sava Vesin, Zlaja je cetvrti vlasnik.
NSU - Nece Samo Uzbrdo...prvi kojeg ste snimali (najlosije stanje) s ralzogom se zove NSU dok zadnji ako ne lazu okretaji ne moze bit NSU jer sigurno ide uzbrdo jako dobro...salu na stranu, predobri i prefora auti, svaka cast na videu i sretno vlasniku sa bolidima
Legendo svaka ti cast za ovaj video. Odusevio si me .Sve sto je ovaj covjek ispricao je istina. Moj otac je imao hiljadarku i sve mi je isto pricao. Svaka ti cast
Ja kada sam počeo da vozim moj otac je imao NSU 1200 c zvao se pribc.Bio sam glavni u Bečeju. Sećam se kao danas kad sam dao gas dizao mu se prednji kraj. Zimi smo u prednju haubu ubacivali dzad sa peskom da bi lakše mogli skenuti po klizavom. Srvarno je bio princ medju automobilima.
vozio sam NSU TTs , napred se stavljala zeljezna ploca da se nebi prvi kraj puno dizao , vozio ga je i pokojni Jovica Palikovic , u vrijeme dok je i Goran Strok vozio .. to su bile lijepe sezdesete i sedamdesete..vozio sam trke dok su se vozile na hipodromu u Zagrebu kod tadasnjeg novog velesajma...
Pozdrav Zoki. Svaka cast za snimak. Postoji jos takvih ljudi.. Cuveni Mica Metalic iz lipovice. Od camaro ss sa repom preko cobre i ostale egzotike. Onda jos jedan sa muzejom automobila sa petlovog brda. Od fiat mediterana karavana sa 3 vrata,preko mercedesa slr a prve serije. Sve do starinskih automobila.
Oduševljen. Jedva čekam vožnju🚗 Inače, najveći sam ljubitelj auta od neke 87 do cirka 95g, volim i neke novije modele ali sve više mi bude emocije auti iz 50/60/70tih naročito 60tih. Na godišnji na Kubu😂 Zoki, onaj fića prerađen na Abarth iz Zagreba i ovaj NSU čista erotika. Teška emocija 👌👏
Svaka čas imao sa ga uživale u vožnji a prost za održavanje prednji trap nijedan auto danas nema takav 8 šafova i celu kobru skida sa gtrapom štelovanje ventila igračka za 2 minuta poskidaš poklopcem ventila i šteluješ da nepričam mlogo pošto sam ih održavao pozdrav za gospodina
Gledam ja uživio se, djeca skaču po meni, igraju se. Svako malo, tataa pa tata. Pojačao ja do daske, neka se čuje da nebi slučajno neki detalj propustio. Odjednom žena kaže dosta i iskopča internet taman negdje prije ovog 1200 TT😂. Sad moram sve ispočetka...
A ono pitanje stari ili novi automobili? Ja bih dodao da ti stari zaslužuju puno više pažnje i časti da se tako izrazim, jer bez njih ne bi bilo ovih novih. U to vreme su ta inžinjeriska postignuća i napredak bili značajniji i upravo su doveli motore na ovaj današnji nivo. Zato hvala im.
Čupakabre😂😂😂 ZOKI KRALJU❤ Brate gotivim te nenormalno samo da znaš .Tako retka i specifična kola snimaß da me često ostaviš bez teksta. Pozz i svako dobro.
A uuu Zoki gde ih nađe. Ima i jedan u Vršcu u top stanju. Kod Solarević mašinska obrada. Na samom ulazku u Vršac iz Beograda. I taj TT je sredio majstor svoga posla. Sava Vesin. Legenda Vršca u vezi čega ide ide na benzin. I sve piliće koje je uzgajao Srpskom narodu. To smo svi sanjali kao klinci.
@@zokiph Jbg , otišao da budem gastarabjter u CH na godinu dana ,pa da ne propada ,a i dobio sam dobre pare. Bila su to duga vremena. Nije se baš imalo previše para da se čuva auto u garaži.
Jedino niste spomenuli da je Prinz sa ta 4 culindra imao vazdušno hladjenje! Kod nas je dosta vozača tada stavljala vreću peska napred u gepek zbog balansa 😄 Autić je bio ultralagan i "leteo" je za pojam tog vremena.
Čoveče,gde ga nadje.NSU TT, nisam ga video 40 godina, kad sam ga zadnji put vozio.Možda ima i više.Imao ga školski mog brata.Išli oni sa njim u Minhen ali se nisu sa njim vratili.Ostao u Minhenu a oni se vratili vozom.Išao je kao metak ali nije bio za dugu vožnju pa su ga pregrejali i ostavili tamo.
"Maksimalnu brzinu od 160 konjskih snaga"...6:20......umesto sto hodas napred nazad bez nekog razloga i sto to isto radi ovaj sa kamerom cisto onako da nam se zavrti u glavi, bolje se fokusiraj i pripremi za to sto ces da izgovoris.
Hi NSU 70HP Speed max ?? 0- 100km\h how Second ?? Automatic gearbox ?? Power steering ?? Electric Windows ?? And other add super add option ?? Regards Artur Poland
Imao princa 1200, isao ko metak, ali sam napred ispod prednje haube, vozio dzak cementa uvek, jer je voleo da se odvoji od kolovoza, pogotovu kada je vlazno. Trosio je ulja, malo manje od benzina.
Svaka cast... To su automobili.....
Zoki ne prekidaj ljude non stop dok pricaju.... 😊
Baš sam pomislio na to, previše se uzbudi, ne može dočekati da čovjek kaže nesto, nije namjerno.. 😂😂
NSU typ 110 SC nabavio je moj tata u godini 1969. Nemačko. Tad sam bio u 5 razredu osnovne škole i poznavao sam u glavnom sve svetske automobile, kako i njihove perfomanse motora i slično. Kao automehaničar tata znao je, da iz ovog motora izvuče čuda. Uživao sam u njegovom jedinstvenom zvuku. Za njega najviše bila je zaslužna turbina, koja je hladila vazdušno hlađeni agregat. Tada - milina od auta...
Zoki svaka cast, najbolja emisija do sad toliko sadržaja na jednom mestu. Sagovornik je pun pogodak, bas je sa emocijom izneo znanje i ljubav prema Nsu-u
Zoki genijalna prica, odlican klip. Ispricano sa toliko emocije, svaka cast obojici, dirnuli ste i mene, umalo sam se rasplakao :) Svaka cam cast
Tacno sa emocijama,a i kao covek super.Jednom recju skolovan covek.
Svaka čast i Zlaji i Zokiju!!! Ova emisija je legendarna!!!
Veliki pozdrav i samo nastavite!
Ja sam vozio NS 1200 TT,auto je super. Zvali smo ga ako se nevaram Princ.
Ma idi bre Zoki, počeo sam više da gledam tvoj kanal nego ženu. 😂
Ali ova priča... Ovaj klip... Ludilo čoveče! Oduševljen sam pričom i tom emocijom koja se bukvalno oseća.
Svaka čast!
Bravo momci, majstor Tomy najbolji u Srbiji a slobodno mogu reci i sire. Resavaju ne resivo, imate svaku moju preporuku, od kada mi oni odrzavaju kola ja se vozim mirno. Bravo Tomy majstore 💪💪
Bravo Zoki,ta stara kola sto snimas,milina je gledati😎
Zoki , pokidao si ,svaka ti cast !
Pozdrav iz Subotice
Zoki hvala ti što si ih pronašao i snimio. Ovo je fenomenalan auto i ja ga obožavam. Gospodin Zlaja ima šta da ispriča ali trebalo bi mu dati još vremena. Molim te ako imaš priliku da nađeš Simcu 1000 voleo bi da vidim taj auto. Inače bio je konkurencije princu. Hvala i veliki pozdrav 👍👍
Ovo je poseban video, ja bi rekao glavni video ovog kanala, Zlaja je baš veliki ljubitelj NSU automobila, Zoki obavezno probaj ga kad ga sredi, zvuk je nešto posebno, uživanje je gledati vas dvojicu kako diskutirate o automobilima, volim i automobile iz 60-ih, ova dva čovjeka su napravila tako dobru priču i snimila nešto zaista posebno
Ja sam rođen 1954. godine i dobro se sećam ovoga auta. Nije ih bilo mnogo. Zadovoljstvo mi je da ga ponovo vidim.
Kad neko pita sta je pojam petrolhead...pustite mu ovaj video...ovo je pravi opist tog pojma i za wikipediu, ova dva covjeka😊. Svaka cast decki👏👍.
Inace stric mi je imao takvog u Sarajevu, ako me pamcenje sluzi bio je 1200, tako negdje druga decenija 80tih...poseban auto❤
Hvala na ovom❤
PH znaci porn hub 😂
@@djolekuronja8544 😂😂😂
@@djolekuronja8544 Ovo je čisti porn hube
Bravo za cuvanje prave tradicije,top Video🤙⭐️
Zoki legendo,Volim sto si jedinstven i sa emocijama pricas o automobilima a ovi klinci danas kao prvo pojma nemaju ali cast izuzecima.Pozz
Zoki je ozbiljan petrolhead 😉 Pravi car guy
Prava rijetkost..milina za dušu👌 Zoki svaka čast
Kako se seti princa svaka ti cast.Ja sam ih prestao vidjati jos kao klinac ali se sećam da su takodje voleli da se upale tu oko motora.cak sam jednog i video da gori jos tada👍👍👍
Znaci auto je brutalan, znaci nemam reci, znaci 😂 Salu na stranu, kapa do poda majstore!
Zoki care svaka čast i samo tako nastavi super automobil zvjerka.
Moj omiljeni teča je kao mlad imao NSU, do duše 1200c i stalno mi priča o njemu. Sa uživanjem sam odgledao klip i planiram da sa njim odgledam još jednom. Hvala, jer sam uz pomoć klipa uspeo da razumem kakvi su to automobili bili za to vreme i zašto moj teča o njemu uvek priča sa uživanjem i stašću.
Au Zoki al si dosadan sa namestanjem kamere i sagovornika. Toliko dizes tenziju u toku gledanja, da nije realno. Opusti se covece i snimaj spontano, sve ce biti u redu. Ovako samo cekam kad ces da prekines sagovornika i mrkim pogledom krenuti da usmeravas kamermana. Budi spontan i opusti se jbt.
Mozda je pokupio iz Sat produkcije to..
Papak :(
Brate stvarno ume da digne tako pritisak da jedva izdrzim da odgledam video... neverovatan davez
Svaka čast Zoki na pronalasku ove rijetke a bgmi i vrijedne kolekcije,a što se tiče se tiče Zlaje i njegove emocije prema NSU marke je stvarno fascinantna te priča,te sjećanje,te doživljaj majke mi isto ko da sam ja s njim bio u TT-u kada je oduvo kawasaki 650 na koji je način iznio tu utrku,a za policajce da i ne pričam sve pohvale i svako dobro pozz👏💪👌
Ma druze, on je mrtav ladan pozvao suprugu da dodje i da potvrdi da se to stvarno desilo!
Ja izneverovao!!!!
Zlaja je one-and-only
Pozdrav, plavi auto je NSU Prinz 1000 L 1965. god. Originalan vlasnik Pavle Ostojic iz Vrsca. Drugi vlasnik Borivoje Vlaisavljevic, treci Sava Vesin, Zlaja je cetvrti vlasnik.
Nema usavršio si se kao Novinar svaka čast, Mladen ima da ti zavidi.
NSU - Nece Samo Uzbrdo...prvi kojeg ste snimali (najlosije stanje) s ralzogom se zove NSU dok zadnji ako ne lazu okretaji ne moze bit NSU jer sigurno ide uzbrdo jako dobro...salu na stranu, predobri i prefora auti, svaka cast na videu i sretno vlasniku sa bolidima
Najbolji videooo do sadaaa ❤❤🔥🔥🔥💯💯💯🫦🫦💪💪💪
SVAKA CAST
Supr emisija,vratila me u detinstvo.Deda je imao 1000 i 1200….jos po neki deo nadjem u garazi 😊
SKLAPANI U SARAJEVU..UNIS..POSLE TAS..SKLAPANI WV1200,GOLF 1 I 2..BILI SKUPLJI OD TRISTACA❤
I to dobro. A, golf 1 od 1100ccm, smeće od auta. Stojadin je za njega bio pojam brzog startnog i sigurnog vozila.
Legendo svaka ti cast za ovaj video. Odusevio si me .Sve sto je ovaj covjek ispricao je istina. Moj otac je imao hiljadarku i sve mi je isto pricao. Svaka ti cast
Like odmah. Ps. Da malo odmorimo od bmw i vagen kola :-)
Odlicno! Prvi auto koji je moj otac kupio je bio beli NSU 1000C sa onih 6 okruglih svetala nazad. Dva puta se zapalio. :)
Đubre. 90% ih je izgorelo. Malo duža vožnja i plane kao vatromet.
To je entuzijasta...ovaj gospodin NSU😉👍
Odlican klip bravo.
Svaka Vam čast, svaki pali s nogama napolju. Mi smo tako prije upališ auto kroz prozor i vratiš se u kuću da se obriješ dok se auto grije
Ja kada sam počeo da vozim moj otac je imao NSU 1200 c zvao se pribc.Bio sam glavni u Bečeju. Sećam se kao danas kad sam dao gas dizao mu se prednji kraj. Zimi smo u prednju haubu ubacivali dzad sa peskom da bi lakše mogli skenuti po klizavom. Srvarno je bio princ medju automobilima.
vozio sam NSU TTs , napred se stavljala zeljezna ploca da se nebi prvi kraj puno dizao , vozio ga je i pokojni Jovica Palikovic , u vrijeme dok je i Goran Strok vozio .. to su bile lijepe sezdesete i sedamdesete..vozio sam trke dok su se vozile na hipodromu u Zagrebu kod tadasnjeg novog velesajma...
U čemu je tajna, da se toliko mogao nasvirati! 1200cm-150ps
Pozdrav Zoki. Svaka cast za snimak. Postoji jos takvih ljudi.. Cuveni Mica Metalic iz lipovice. Od camaro ss sa repom preko cobre i ostale egzotike. Onda jos jedan sa muzejom automobila sa petlovog brda. Od fiat mediterana karavana sa 3 vrata,preko mercedesa slr a prve serije. Sve do starinskih automobila.
Svaka cast Printz je bio auto ... Zivio sam u Sarajevu I dobro se sjecam ovog auta koji je dolazio iz NSU Vogosca Jugoslavia...❤
Simpaticno podsecanje na ove modele NSU a.Jesu bili i ostali jedinstveni .
Prava legenda❤❤❤ Svaka ti čast Zoki!!!
Svaka cast, Zoki vise ovakvih emisija. 💪💪💪
Zoki posle celog klipa ako želiš da vidiš naj bolji TT odi molim te do Solarevića u Vršac i vidiš naj boji TT u Srbiji.
Molim te
Oduševljen. Jedva čekam vožnju🚗 Inače, najveći sam ljubitelj auta od neke 87 do cirka 95g, volim i neke novije modele ali sve više mi bude emocije auti iz 50/60/70tih naročito 60tih. Na godišnji na Kubu😂 Zoki, onaj fića prerađen na Abarth iz Zagreba i ovaj NSU čista erotika. Teška emocija 👌👏
Auuuuu kakav uzitak je ova epizoda! Auuuuuuuuu!!! Navukli ste mi kez!
LEGENDARNO
Bravo Zoki legendo samo nastavi tako 🎉 ovo su bili automobili
Jednom recju EMOCIJA ❤️
Svaka čas imao sa ga uživale u vožnji a prost za održavanje prednji trap nijedan auto danas nema takav 8 šafova i celu kobru skida sa gtrapom štelovanje ventila igračka za 2 minuta poskidaš poklopcem ventila i šteluješ da nepričam mlogo pošto sam ih održavao pozdrav za gospodina
Neprijatno mi koliko je bezobrazan prema čoveku. Pa jebem ti, nisu svi u SAT-u da znaju da ne okreću kameri leđa. Pusti čoveka da priča
Naporan previše.
Zoki...alal vera gde nadjes te automobile...bravo
Thanks ;)
Jedan stariji čovjek mi je rekao da žene u to doba nisu čekale princa na bijelom konju, nego konja u bijelom princu 🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Znaci ! Svaka cast!
Odrzavamo auta u tom servisu vec par god.....sve pohvale za majstor Zlaju i Tomicu #autoservistomy
Hvala vam puno
Svaka ti dala Zoki 👍
Gledam ja uživio se, djeca skaču po meni, igraju se. Svako malo, tataa pa tata. Pojačao ja do daske, neka se čuje da nebi slučajno neki detalj propustio. Odjednom žena kaže dosta i iskopča internet taman negdje prije ovog 1200 TT😂. Sad moram sve ispočetka...
Koji si ti doktor!!!!! Zoki car
Mora da ga cujemo i vidimo napolje.
1000 je bio auto na kojem sam se naučio voziti 💪👌👍
A ono pitanje stari ili novi automobili? Ja bih dodao da ti stari zaslužuju puno više pažnje i časti da se tako izrazim, jer bez njih ne bi bilo ovih novih. U to vreme su ta inžinjeriska postignuća i napredak bili značajniji i upravo su doveli motore na ovaj današnji nivo. Zato hvala im.
Moj cale je 1974.dobio NSU 1200 za svoj 20-ti rodjendan. -i dan danas prica o njemu.😅
Fascinantno!
U čemu je tajna, da se ovaj auto, toliko mogao nasvirati!
Kakav uvod! 🎉
Čupakabre😂😂😂
ZOKI KRALJU❤
Brate gotivim te nenormalno samo da znaš .Tako retka i specifična kola snimaß da me često ostaviš bez teksta. Pozz i svako dobro.
Hvala puno na lepim recima
Ma sve sam ti lajko,samo rokaj!!
Imao cast da ga vozim,brutalan auto
Zoki podji kod Adri-a u Split! Mozes napraviti 5 emisija. Ima i Bmw i driftalice a ima i starog maseratija u fabrickom stanju.
A uuu Zoki gde ih nađe. Ima i jedan u Vršcu u top stanju. Kod Solarević mašinska obrada. Na samom ulazku u Vršac iz Beograda. I taj TT je sredio majstor svoga posla. Sava Vesin. Legenda Vršca u vezi čega ide ide na benzin. I sve piliće koje je uzgajao Srpskom narodu. To smo svi sanjali kao klinci.
Kod Vesina ima svašta da snima na njegovoj farmi.
@@zoran487 nažalost Vesin je preminuo. I tamo više nema čega je bilo
Imao sam NSU 1200TT davne 1983. Vozio sam ga 3 meseca .
Sto tako kratko?
@@zokiph Jbg , otišao da budem gastarabjter u CH na godinu dana ,pa da ne propada ,a i dobio sam dobre pare. Bila su to duga vremena. Nije se baš imalo previše para da se čuva auto u garaži.
Super video, međutim, NSU 1200 C iliti "veliki Princ" ne postoji u ovoj garaži. Sve su "mali prinčevi" 💥
Zoki hvala ti sto si snimao samaru to mi je dream car
Znaci,Audi tt nikad nece znaci dostignuti znaci Nsu tt
Legendarni auto,pogotovo u klasi 1000 cc na Yu prvenstvu
Zoki tako su u koso imali pedale i SAAB vozila. Tada davno kada su pobeđivali na svim Rally takmičnjenina.
Ljepota kakva se neviđa vise ❤
Najlošiji vođa emisije od svih na Balkanu !! Pun je sam sebe i mogao bih nešto naučiti od kolega u sličnim kanalima !!
Bravo Zoki,ali još da neko obradi temu legendarnog Mamut motocikla sa Nsu motorom
Zoki opet pobedio 🏆 ! Samo Zoćo stvarno manje bre prekidaj ljude
NSU 1200..zvani PRINC...moja ujna imala NSU 1000 i NSU 1200C Princ...ali meni je od NSU modela najfascinantiji RO80 sa Wankel motorom
Pozz, prelepa sedista u TTu. Da li neko zna iz kog su modela?
Brate Zoki čovek ne može priča od tebe, ne zatvaraš usta
Pokojni otac vozio 1200 TT na relijima.I dalje imam originalne reklamne brošure.U serijskoj izvedbi 1000 TTS je bio jači od 1200TT
Odlican klip, cikica malo dodaje slag na torti 😂
Zlaja je neunistiv lik 🤣☺️
Dobra kola za tista vremena zvanični Prinz ili Nsu1000,1100,1200 ccm,sadašnji Audi
Otac je imao 1200 zeleni sećam se stavi me u krilo i ja ga vozim kad odemo na plac u zemunpolje😂
Ozbiljna raketa 🫠🫠🫠
Jedino niste spomenuli da je Prinz sa ta 4 culindra imao vazdušno hladjenje! Kod nas je dosta vozača tada stavljala vreću peska napred u gepek zbog balansa 😄
Autić je bio ultralagan i "leteo" je za pojam tog vremena.
Sve ok ali bez voznje ja mislim da je bezsmisleno mora to da se vidi kako ide
Jel se na početku klipa vidi dodge stealth crveni zavučen u boksu?ili pontiac neki?
Pontiac TransAm
Kao klinac se vozio brutalan auto ima dušu.
Au...kakva zujalica ....leteci kovčeg.ali je lep..do bola.
Čoveče,gde ga nadje.NSU TT, nisam ga video 40 godina, kad sam ga zadnji put vozio.Možda ima i više.Imao ga školski mog brata.Išli oni sa njim u Minhen ali se nisu sa njim vratili.Ostao u Minhenu a oni se vratili vozom.Išao je kao metak ali nije bio za dugu vožnju pa su ga pregrejali i ostavili tamo.
Nemacku alu platis bogastvi ako prodaju
"Maksimalnu brzinu od 160 konjskih snaga"...6:20......umesto sto hodas napred nazad bez nekog razloga i sto to isto radi ovaj sa kamerom cisto onako da nam se zavrti u glavi, bolje se fokusiraj i pripremi za to sto ces da izgovoris.
Mogu ti o tom autu više dati informacija Kulundžic Marjan i Atanackovic Boban
Zoki toop 💪
Brzina od 160 ks? 😂.. Nećemo zamjeriti jer sve radite tako savršeno, svaka čast. Pozdrav
😊
Lapsus se ne priznaje tokom rada? 🤷
@@zokiph naravno da se priznaje 🥰🤣
Hi
NSU 70HP
Speed max ??
0- 100km\h how Second ??
Automatic gearbox ??
Power steering ??
Electric Windows ??
And other add super add option ??
Regards
Artur
Poland
Imao princa 1200, isao ko metak, ali sam napred ispod prednje haube, vozio dzak cementa uvek, jer je voleo da se odvoji od kolovoza, pogotovu kada je vlazno. Trosio je ulja, malo manje od benzina.
Boban Atanacković je na Ušču,obarao rekorde sa TT.Kao nevreme.
То је ауто!
Video fantastičan a kamermana menjaj podhitno ili sam snimaj iz svoje ruke