Gracias profesor Víctor Martínez para mí USTED asido un buen maestro enseñando Qué Dios los bendiga a usted y toda su familia y seres queridos los saludos cordiales desde Guatemala 👍👍👍 adelante profesor Víctor Martínez .
Saludos Víctor oye tengo un problema en una 2001Ford ranger v6 3.0 aveces enciende asta el tercer yavaso y el parqueo aceleró y no pasa de 3000 rpm y en carretera se siente sin fuerzas. si me puedes orientar
Hola Víctor, favor su ayuda, tengo un Hyundai Accent 2013 he intentado calibrar el cuerpo de aceleración manualmente sin tener éxito.. favor si ud podría darme un detalle de cómo hacerlo le estaré enormente agradecido. Saludos y bendiciones desde Guayaquil - Ecuador. Atte. Nelson Sánchez.
Saludos maestro desde aquí de Los Ángeles California tengo una pregunta pero usted tengo una 2012 F150 me aparece el testigo del aire de las llantas usada la presión del aire de las llantas este no estoy ponchado no tiene nada este supuestamente Allison recette que le saca un poquito de aire uno a la llanta O si le falta le pone un poquito de aire y se le hace un receta todas las llantas yo lo miré en un video también en el UA-cam a la persona esa le trabajo pero a mí me sigue apareciendo y me marca este cuando empiezo hacer el proceso que el lado izquierdo es el que supuestamente le falta aire o le sobra aire pero le checo el aire a todas las llantas y tienen la misma mismas este presión todas las llantas la cosa es de que sigue apareciendo me trató de borrarlo y me dice que no haga el mismo proceso no sé porque no sé si me puede ayudar con eso y le agradecería mucho
Victor gracias por compartir tus experiencias.Desde Mendoza.Argentina. Capo.
Hola profe gracias por el tip y su tiempo de mostrar algo nuevo bendiciones
Gracias por el tip maestro Víctor.
Seguimos atentos a nuevos videos
Saludos desde Paraguay bendiciones para la familia
Gracias profesor Víctor Martínez para mí USTED asido un buen maestro enseñando Qué Dios los bendiga a usted y toda su familia y seres queridos los saludos cordiales desde Guatemala 👍👍👍 adelante profesor Víctor Martínez .
Buen video 👍 inge bendiciones inge a usted y su familia 👍 gracias por el dato
Saludos desde costa rica gracias maestro
👍👍👍🙏🏽🙏🏽💯💯👏saludos victor fort worth texas presente 👍
Gracias ing: por el aporte saludos bendiciones...
Saludos maestro, aquí estamos como esponja absorbiendo información que usted nos regala en cada video, que dios lo cuide a usted y a su familia
Gracias igualmente
Gracias Víctor por compartir con nosotros, le debemos mucho siga así que de seguro le irá bien
Saludos vic. Y bendiciones por compartir.
Gracias por su tiempo y por la enseñanza profe
Gracias Victor por compartir tu vídeo buena la información y la explicación saludos desde estado de México
No lo sabía, gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos desde Fort Worth Tex. USA.
Saludos mi buen amigo Victor exelente información y muy buen tip gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
Saludos desde las vegas
Gracias por la explicación
Muy bueno saludos de houston
Gracias profe muy bien, sigo aprendiendo
Gracias BENDICIONES maestro muy buena información
Saludos desde Veracruz, excelente dato muchas gracias por compartir
Exelente gracias gracias por el tips
Saludos master desde los mochis sinaloa mexico.
genial saludos
Saludos ING Víctor Martínez
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍y gracias por el tip🙏✌✌✌✌✌✌
Eso sí fue rápido 😇😇😇👍👍👍
muy bien
👌👌👌👍
Hola puede hacer un video cambiando las breaks de una tacoma
Saludos Víctor oye tengo un problema en una 2001Ford ranger v6 3.0 aveces enciende asta el tercer yavaso y el parqueo aceleró y no pasa de 3000 rpm y en carretera se siente sin fuerzas. si me puedes orientar
K puedo acer o es necesario escanearla o cual es el problema
Parece un pekeño gestó, ahí está la grandeza del altruismo recíproco. Doctrina, teoría, y práctica...!
Hola Victor saludos , yo tengo una Highlander hybrid 07 ya he cambiado el sensor de aire 2 veces pero el problema me sigue apareciendo.
Oiga maestro ami me aparece en mi expedition 2016 chekar manual en el tablero
Hola Víctor, favor su ayuda, tengo un Hyundai Accent 2013 he intentado calibrar el cuerpo de aceleración manualmente sin tener éxito.. favor si ud podría darme un detalle de cómo hacerlo le estaré enormente agradecido. Saludos y bendiciones desde Guayaquil - Ecuador. Atte. Nelson Sánchez.
Trata con un escaner
Saludos maestro desde aquí de Los Ángeles California tengo una pregunta pero usted tengo una 2012 F150 me aparece el testigo del aire de las llantas usada la presión del aire de las llantas este no estoy ponchado no tiene nada este supuestamente Allison recette que le saca un poquito de aire uno a la llanta O si le falta le pone un poquito de aire y se le hace un receta todas las llantas yo lo miré en un video también en el UA-cam a la persona esa le trabajo pero a mí me sigue apareciendo y me marca este cuando empiezo hacer el proceso que el lado izquierdo es el que supuestamente le falta aire o le sobra aire pero le checo el aire a todas las llantas y tienen la misma mismas este presión todas las llantas la cosa es de que sigue apareciendo me trató de borrarlo y me dice que no haga el mismo proceso no sé porque no sé si me puede ayudar con eso y le agradecería mucho
Programa nuevos sensores
Y el proble es que cuando va corriendo se desacelera y le piso el acelerador y no nada mas solo me marcar chekar manual en el tablero
esa intro es muy larga 30 segundos
Sii y como suena la pinche musiquita esa
Y viene otra peor así que se =÷×%#@$%
@@TheOvnicar jajajaja si pero con el ánimo de darte una crítica constructiva sinceramente es muy larga esa intro del mustang y suena durísimo
Buenos días maestro . Disculpe yo ise tal y como lo explico pero haun NO se kita el testigo?
Algo insiste mal