Hola Amigos, Buen video. Solo unos comentarios adicionales. El agua hierve a 100 grados Centigrados (Celcius), siempre y cuando sea agua pura y "Presión Atmosférica a nivel del mar". La presión atmosférica N del M es 14.7 psi. Si vives en la Cd de Mex., aprox 2300 Mrs. Sobre el nivel del mar, hay menos presión atmosférica lo cual hace que a menor presión atmosférica el agua hierva más fácil, es decir a menos temperatura, podríamos decir que hierve a 95 Centigrados (esto es aprox) pero..... Ahí entra la función del tapón del Radiador..... "12, 14 o 16 " libras (PSI) "Pound Square Inch", libras sobre pulgada cuadrada. Al incrementar la presión en el sistema de enfriamiento, el agua hierve no a 100 C. Puede llegar incluso hasta 120 C. Sin hervir debido a la presión creada por el tapón del radiador..... en buen estado, no fugas en mangueras y sistema totalmente hermético para que pueda realmente subir la presión y bajar el punto de ebullición. A los que pierden anticongelante, o tienen una pequeña fuga o el tapón está defectuoso y pierde pequeñas cantidades de vapor cada día hasta que es notorio el nivel bajo. El anticongelante ayuda más aún a subir el punto de ebullición, pero sobre todo, un antic de calidad, evita corrosión en el sistema de enfriamiento.
si asi es perfectamente bien explicado. por eso hay que comprar cosas buenas, por que hacen lo que prometen y por que evitan la corrosion, no hay mas. el color del refrigreante es lo de menos.
En cuanto a la explicación de presión y temperatura en el.sitema estoy.completamente de acuerdo. Sólo un comentario adicional.....refrigerante y anticongelante son productos distintos, y existen aditivos que son.inhibidores de corrosión. El anticongelante sólo se debe usar cuando la temperatura ambiente mínima esta por debajo del punto de congelación según la altura media sobre el nivel del mar. Obviamente agua corriente es veneno para la vida del sistema de enfriamiento. Yo en lo personal recomiendo que si no se requiere un anticongelante se use un refrigerante premezclado...Ya que usar un refrigerante concentrado pide condiciones de laboratorio para hacer la mezcla. La mezcla preferentemente se debe hacer con agua destilada o mínimamente agua suavizada.
La mayoría puede deducir que los anticongelantes no se congelarán a cierta temperatura. Pero no éstos no saber para qué puede servir el que ebulla (hierve) a mayor temperatura. La explicación es que la ebullición es el paso rápido del estado líquido a gaseoso (vapor). Como la bomba de agua mueve sólo agua y no vapor, es que dejará de circular y enfriar. Lo otro es que al evaporarse aumenta la presión por lo que romperá mangueras y botará todo el líquido. Por lo que al tener un punto de ebullición mayor, mayor será la temperatura que alcance sin ebullir o hervir y evaporarse. Se podría pensar que en climas cálidos, no se debe utilizar "anticongelante" o "refrigerante" pero sí se debe utilizar ya que protege en que se llegue a mayor temperatura del refrigerante sin que éste ebulla o hierva y se convierta en vapor. Muy buén vídeo.
Buen vídeo, yo uso el quaker state y no tengo ningún problema, el nivel de temperatura del motor se mantiene, vivo en un lugar donde el clima es muy cálido por lo general, y se alcanzan casi los 60 grados en los primeros meses del año... Y la verdad quaker cumple las especificaciones...
Crei q era un video mas. Pero..... tu video supero , y por mucho mis expectativas! Ademas de invertir tiempo para realizarlo. Invertiste dinero para comprar los productos y el tester. Soy mecanico. Y no conocia este tester. Muchas gracias por esta info de calidad!!!!!!
Yo trabajo en una gasolinera aqui en Guadalajara y vendemos anticongelante ecom y por lo que veo es muy malo, gracias por el vídeo de verdad aprendí bastante.
Sería bueno que hicieras una prueba con las marcas que venden en los centros comerciales de otras marcas, honestamente pensé que seria aburrido tu vídeo ,pero me gustó te felicito ahora ya tengo una visión más clara de los anticongelantes
Muy buen vídeo. Explicación. Nadie sabe decirte nunca la diferencia entre los colores. Y la temperatura. Ni q no se pueden mezclar te dice es igual solo cambia el color.. Ahora gracias a tu explicación estoy lista para desisirles q no es asi venden y no saben q venden... Muchísimas gracias por todo.. Felicitaciones.. Saludos desde Argentina!!!!
2 роки тому+12
Vi tu video y yo usaba el prestone azul por que me dijeron que era una maravilla, el punto de ebullición de 126 y el auto trabajaba arriba de la mitad. Luego compre el quaker state que testeas aquí y efectivamente el coche trabaja en su punto... Yo opino en forma a mi experiencia, eso me hizo ver que si llega a cumplir con los 130 grados prometidos o al menos si es más que el prestone azul orgánico. Un saludo y buen video
Si llega a 126 o 130 NO TENDRIAS QUE NOTAR NINGUNA DIFERENCIA los motores deberian trabajar en un rango de 94 a 98gdos (No mas) a esa temperatura habre el Termostato y deberia bajar INMEDIATAMENTE cualquier exceso de temperatura.. Todo lo que supera los 120gdos son Buenos.
Yo recomiendo totalmente el de marca Quaker state, Bardahl, Prestone, o Roshfrans, yo hice la misma prueba y son los únicos que cumplen los requisitos del fabricante de autos, aclaro de lo que son más accesibles, pero no son tan baratos tampoco, y eso por qué los vendo y los utilizo en mi taller. Recomendación nunca pero nunca usen marca Cartek. Buen vídeo amigo saludos.
@@789RSM yo e usado el prestone y es bueno, solo e tenido problemas de un leve aumento de temperatura al correr en carretera durante un periodo largo y llegar a la ciudad con el A/C encendido con los calores de Sinaloa, lo cual se soluciona apagando el A/C por lo que es culpa de mi radiador
Bueno, Al principio pensé que la prueba iba ser bastante mala. La realidad estoy sorprendido. Y te agradezco la información. Me hubiera gustado que probarlas el roshfrans y el bardall listo para usarse.
Gracias x la explicación había dudas y con tu explicación y prueba de los refrigerantes entendí cual es la finalidad de los refrigerantes. Lo digo x q siempre me han dicho q es mejor el agua y q los refrigerantes lo único qué hacen es deteriorar los metales por sus componentes, pero con tu explicación detallada sobre cómo diluirlo y cual emplear está más , el x q decían q era malo los refrigerantes.
Muy buen vídeo el aporte al tema es excelente ya que en el mercado hay infinidad de productos desde los caros hasta los muy económicos, Yo he usado el prestone que viene creo al 58% (listo para usarse) y últimamente estoy usando el Quacker state también listo para usarse, y me han trabajado muy bien, aparte este ultimo es el único que viene en garrafita de 5 litros, la mayoría vienen en presentación de 1galón.
Gracias amigo nuevo suscriptor de seguro esos que dieron manita abajo son los provedoores que pintan el anticongelante como ese ultimo que mostraste ya se cual es la marca que nunca ni jamas comprare es mas ni regalado gracias amigo seguiré viendo tus videos
Muy buen video Amigo mi camioneta usa agua azul pero por la pandemia no he podido encontrar asi que tuve que agregar coolant verde tu que dice hice mal Fue como medio litro
@@davis4740 no se debe de mezclar, tienes que hacer un lavado al no saber que anticongelante trae, en autozone venden un Flush de marca Prestone muy bueno, aquí en UA-cam hay videos de como se usa, de igual manera te ayudará mucho el lavado que le des al sistema.
Muy buen video. Solo una observación: En la primera prueba no se llena totalmente el tester, ignoro si eso influya en el resultado. Acá en Nuevo León el clima es caluroso. La primera vez que recuerdo que la temperatura bajó a punto de congelación fué hace más de 30 años. Antes de eso mucha gente usaba solo agua como refrigerante y muchos sufrieron daños con esa helada. Algunos se quebró el monoblock, otros solo botó los sellos (diseñados para eso). Después de eso se cambió la cultura en cuanto al uso de anticongelante y hasta salió un reportaje, me parece que en el periódico el Norte, en el cual se hicieron pruebas exponiéndolos a bajas temperaturas. Recuerdo que la marca Bardhal y otra poco conocida y más economica fueron las que mejor funcionaron. Si no me falla la memoria la otra marca fué Hércules, después de ésas quedaron todas las marcas "famosas", y algunas no cumplian lo prometido, igual que en este video. Saludos.
haga frio ó no, se debe usar refrigerante, el agua oxida y se come el sistema de refrigeraicón con el tiempo, y así como que muy caro pues no está. . . pero cada quien cuida sus autos como quiere
Saludos, una observación, en la información dada en los envases agregan un asterisco "*" con el cual te hacen una aclaración de que los datos suministrados son al aplicar una presión determinada al sistema de enfriamiento, por lo general de 15 psi.
Buen video mi amigo!! Se me hizo interesante, a veces no sabemos realmente lo que necesitamos y si lo que compramos es realmente bueno como muchas veces nos lo ofrecen!👍
@@leticiavalerio8788hola. Por lo gral. En el manual de propietario especifican cada cuando. Varía de marca en marca. Pero pudiera ser como una "regla gral.", Cada dos años, por decir algo.
El mejor anticongelante para tu auto es el que recomendado por el fabricante. Los motores de combustión interna requieren disipar el calor y lo hacen por medio de aire o líquido. El agua se usó por mucho tiempo para este fin y de hecho, cumple mejor esta función que los anticongelantes, el problema con el agua es que se congela a 0 grados centígrados y el lugares con inviernos con temperaturas bajo cero, esto representa un problema. El etilenglicol evita el problema de congelamiento, pero no es tan bueno disipando el calor, por eso se utiliza diluido, si no tienes problemas de temperaturas bajo cero, el agua mantendrá más fresco tu motor. Hace muchos años, antes del internet, se utilizaba agua en lugar de anticongelantes, verdes, naranjas, rojos o azules porque los motores se fabricaban de hierro colado y funcionaban sin problemas en la mayor parte de México ya que no hay problemas de congelación. Con el tiempo, cambiaron materiales y ahora los motores modernos están hechos de distintos materiales (acero, aluminio, aleaciones de aluminio, etc) ocasionando problemas de corrosión galvánica apareciendo el anticongelante verde (inorganico) que todos conocemos, tiempo después, se hizo mayor la diferenciación y GM comenzó a usar DEX COOL color naranja (órganico), Toyota, Honda color rosa (órganico híbrido) y un montón de colores de distintos fabricantes. Estos anticongelantes difieren principalmente en los aditivos (inorgánico, OAT, HOAT, etc) que emplean para evitar la corrosión galvánica por los materiales utilizados en los motores. En cuanto a la temperatura de ebullición, además de la proporción de etilengicol, la presión del sistema influye. La temperatura del medidor del video, es con un tapón de radiador de 15 psi. Si su tapón es de menor presión o se les olvidó poner el tapon del radiador, el liquido ebullirá a una temperatura menor de la que marca el probador. Abajo hay un link que les indica los distintos tipos de anticongelantes y los fabricantes que las utilizan, espero les sirva. www.valvoline.com/our-products/antifreeze-products/antifreeze-education/engine-coolant
No somos eruditos en motores y mucho menos en anticongelantes, así que no entendemos lo que quisiste decir. No usas puntos ni comas, de tal manera que difícilmente sabremos cuál comprar con tus consejos. Gracias.
Muy buen video, solo quisiera comentar un punto referente al de marca Ecom, hace unos meses vi un boletin de Ecom donde mencionaba que estaban falsificando su producto (pirateando) y mencionaba los puntos a tomar en cuenta al comprarlo, solo es un comentario ya que fue el refrigerante que no paso la prueba, fuera de eso muy buen video e información.
@@pattyavi7320 El prestone es bueno para todo tipo de carro depende del modelo de tu auto si es de modelo 99 hacia abajo se recomienda el verde, si es modelo 2000 o mas reciente se recomienda el que viene en color rojo porque es orgánico y por indicaciones del fabricante, Yo le he usado en mi auto modelo 99, Roshfrans, Quacker y prestone y me han trabajado bien. De hecho hablé a la linea de atención a clientes de Roshfrans , acá en México, y ellos fueron los que me dijeron el porque de la diferencia de color . Ojala te sirva el dato, saludos.
Exelente video brother bueno para principiantes como yo comprenderé 🙂 ya q hay anda uno con dudas cuando obtenemos nuestro primer automóvil gracias buenos tips 👍✌️
Buen consejo; el elegir un anticongelante de mejor calidad. Yo uso el Bardahl concentrado, todo ha estado bien, solo que me habían sugerido usarlo sin diluir, antes de ver tu vídeo no había pensado en que al ser mas espeso se forzaba mas la bomba de agua acortando su vida útil, tomare en cuenta esto para en adelante usarlo en una proporción 70/30
Muy interesante el video! Habría que hacer otra prueba, que sería cuan antioxidantes son. He visto algunas con un clavo dentro de un frasco de vidrio con el liquido refrigerante, y dejados 1 año, algunos desaparecieron, otros estaban muy oxidados, y otros impecables como el primer dia.
muy buen vídeo, se te agradece mucho este tipo de información. Para hacer la mejor compra y tener el cuidado correcto de nuestros autos, que son nuestra inversión.
Si Has echo algun experimento estaria exelente que compartas el conocimiento para mi el bardal listo para usarse no eh tenido problema solo con la brubuja que se genera por el mal llenado
Algunas fallas simples en tu video, como que el color del refrigerante solo es para detectar fugas y que cada marca le pone el color que mejor le parece
Es importante mencionar que actualmente los motores del 2000 hacia adelante aumentaron su temperatura de trabajo para que entre el ventilador (95°-115°)
Lo único que no indica bardal es que si son orgánicos o minerales . Solo te dice se recomienda no mezclar con otros . Cosa que el Preston si lo permite, para relleno mejor Preston que bardahal
En la.primera prueba debes llenar el probador hasta la marca que indica , ya que la presión del probador influye , el primero no lo llenaste hasta arriba en dónde da la marca 👍
Es importante destacar que el de ecom que muestras no es anticongelante se trata de un refrigerante con un 5% de concentración , la mayoría de las marcas tienen diferentes gamas y calidades de sus productos , ecom no es la excepción el anticongelante de ecom viene en un bote transparente y es un poco más caro pero con mejor resistencia a las variaciones de temperatura
He leído que también el color del refrigerante sirve para diferenciar a base de que está hecho ya que las marcas hacen radiadores de distintos materiales y usar un incorrecto podría generar corrosión
Excelente video, solo tengo una duda, Tengo un VW Gol que tiene anticongelante rosa y desde que lo compramos le hemos metido del original de la agencia. Independientemente del mixto, ¿Se puede mezclar con anticongelante de otra marca siempre y cuando también sea del rosa?
Buena información que no conocía, creo que tendré que cambiar de refrigerante XD Faltó explicar que significa que algunos dicen 50/50 30/70 o números así, leí por ahí que era el porcentaje de glicol o algo así pero ya me dio flojera investigar más XD
En realidad es el porcentaje maximo al que puede ser diluido el coolant sin perder sus propiedades. Mercedes utiliza coolant 50/50 y el mismo envase del coolant dice añadir 1 botella de agua por cada botella de coolant.
Solo como comentario, la medición en el Tester debe llegar a la línea "Liquid Line" que esta hasta arriba, de lo contrario la incerteza de la medición es muy alta.
Yo soy uber. Y probé muchos anticongelantes. Y casi la. Mayoría no me aguantaba el tener el. Motor. Encendido hasta 12 hrs seguidas casi sin parar.... Y se consumían mucho tenia que comprar una garrafa por mes. Hasta que probé el que vende grupo volkswagen. Audi. Seat.(g13 techparts) Y sin fallas.la garrafa me dura como 3 meses o más y este me aguanta la batalla sin ponerse a hervir...
Alan Prado Garduno Manejas un vento? El anticongelante que mencionas es en teoria el que trae de fabrica? o es otro con otras especificaciones? Muchos carros no aguantan mas de 5 hrs continuas en ciudad. También el que sufre mucho es el catalizador
evitate broncas, compra el original para tu carro, no por nada el carro esta diseñado y hecho para trabajar con los productos recomendados por los fabricantes
Buenísimos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 pregunta cuál es el Anti congela te más recomendado para está camioneta y q Marca gracias Danilo Soto Colombia 👌
Definitivamente el que quieras, menos marca Ecom. El Prestone es barato y cumple su función. Ahora sí que el que quieras. Yo uso el Roshfrans orgánico. Es rosa y dura más que los sintéticos
Los refrigerantes o coolant, se usan de acuerdo al clima de país, por ejemplo en país tropical o calor extremo se debería usar un coolant más concentrado al 70 u 80% y 20% de agua desionisada para soportar el calor extremo de zonas calurosas. Ahora si es lo opuesto, extremo frío como Alaskao zonas donde las temperaturas bajan a - 20 grados C o mas lo ideal es usar Antifreeze o anticongelante concentrado. Y si el clima es extremo frío y calor se usa Antifreeze/coolant de buena calidad, algunas buenas marcas Prestone, Fleetgurd,Zerex extended life, Peak, Pennzoil coolant.
Yo uso el Rosita de AutoZone previo a ello compre el Rosita de Prestone, me di cuenta que los envases son igualitos, por lo cual Al prestone le ponen la etiqueta de Autozone y sale un poco mas barato
Hola Amigos, Buen video. Solo unos comentarios adicionales. El agua hierve a 100 grados Centigrados (Celcius), siempre y cuando sea agua pura y "Presión Atmosférica a nivel del mar". La presión atmosférica N del M es 14.7 psi. Si vives en la Cd de Mex., aprox 2300 Mrs. Sobre el nivel del mar, hay menos presión atmosférica lo cual hace que a menor presión atmosférica el agua hierva más fácil, es decir a menos temperatura, podríamos decir que hierve a 95 Centigrados (esto es aprox) pero..... Ahí entra la función del tapón del Radiador..... "12, 14 o 16 " libras (PSI) "Pound Square Inch", libras sobre pulgada cuadrada. Al incrementar la presión en el sistema de enfriamiento, el agua hierve no a 100 C. Puede llegar incluso hasta 120 C. Sin hervir debido a la presión creada por el tapón del radiador..... en buen estado, no fugas en mangueras y sistema totalmente hermético para que pueda realmente subir la presión y bajar el punto de ebullición. A los que pierden anticongelante, o tienen una pequeña fuga o el tapón está defectuoso y pierde pequeñas cantidades de vapor cada día hasta que es notorio el nivel bajo. El anticongelante ayuda más aún a subir el punto de ebullición, pero sobre todo, un antic de calidad, evita corrosión en el sistema de enfriamiento.
si asi es perfectamente bien explicado. por eso hay que comprar cosas buenas, por que hacen lo que prometen y por que evitan la corrosion, no hay mas. el color del refrigreante es lo de menos.
Me dio hueva leer pero me di cuenta que eres virgen ajaja
Copiar y pegar woww q aportación
En cuanto a la explicación de presión y temperatura en el.sitema estoy.completamente de acuerdo. Sólo un comentario adicional.....refrigerante y anticongelante son productos distintos, y existen aditivos que son.inhibidores de corrosión. El anticongelante sólo se debe usar cuando la temperatura ambiente mínima esta por debajo del punto de congelación según la altura media sobre el nivel del mar. Obviamente agua corriente es veneno para la vida del sistema de enfriamiento. Yo en lo personal recomiendo que si no se requiere un anticongelante se use un refrigerante premezclado...Ya que usar un refrigerante concentrado pide condiciones de laboratorio para hacer la mezcla. La mezcla preferentemente se debe hacer con agua destilada o mínimamente agua suavizada.
Oye oye más despacio cerebrito!
La mayoría puede deducir que los anticongelantes no se congelarán a cierta temperatura. Pero no éstos no saber para qué puede servir el que ebulla (hierve) a mayor temperatura.
La explicación es que la ebullición es el paso rápido del estado líquido a gaseoso (vapor). Como la bomba de agua mueve sólo agua y no vapor, es que dejará de circular y enfriar.
Lo otro es que al evaporarse aumenta la presión por lo que romperá mangueras y botará todo el líquido.
Por lo que al tener un punto de ebullición mayor, mayor será la temperatura que alcance sin ebullir o hervir y evaporarse.
Se podría pensar que en climas cálidos, no se debe utilizar "anticongelante" o "refrigerante" pero sí se debe utilizar ya que protege en que se llegue a mayor temperatura del refrigerante sin que éste ebulla o hierva y se convierta en vapor.
Muy buén vídeo.
Buen vídeo, yo uso el quaker state y no tengo ningún problema, el nivel de temperatura del motor se mantiene, vivo en un lugar donde el clima es muy cálido por lo general, y se alcanzan casi los 60 grados en los primeros meses del año... Y la verdad quaker cumple las especificaciones...
puedo mezclar quaker verde con quakeer rosa ?
@@gabotorres9145 de preferencia no, mejor purga, y mete del rojo...
¡Excelente! Muchas gracias. ¡Qué barbaridad, cuanta gente se conforma con echarles pura agua a sus autos! Muy bien explicado. Saludos.
Excelente especificación en tu video, demuestras las cosas tal como es, éxitos en tu programa y felicitaciones.
Crei q era un video mas. Pero..... tu video supero , y por mucho mis expectativas! Ademas de invertir tiempo para realizarlo. Invertiste dinero para comprar los productos y el tester. Soy mecanico. Y no conocia este tester. Muchas gracias por esta info de calidad!!!!!!
De los videos que vale mucho la pena ver!!! Felicidades, es de mucha ayuda!!!
cierto 👏
Muy buen video para los principiantes como yo 😂 , con su primer carro
Cual usaste? Como te fue?
Hermosa
XD🤣
Fea
Me gustan las mujeres inteligentes como tú
Excelente video, me dejó claro que marcas puedo y no debo usar, gracias amigo por tomarte el tiempo y la plata para comprar todos estos ejemplos.
Cual usa el susuki celerio
Te felicito nos abriste los ojos para comprar el mejor anticongelante sin que señales cuál es😊😊👍👍👍👍
Ojalá continúes con estas explicaciones. Nos ayudan bastante.
Yo trabajo en una gasolinera aqui en Guadalajara y vendemos anticongelante ecom y por lo que veo es muy malo, gracias por el vídeo de verdad aprendí bastante.
No le hagas caso
No es malo
Sería bueno que hicieras una prueba con las marcas que venden en los centros comerciales de otras marcas, honestamente pensé que seria aburrido tu vídeo ,pero me gustó te felicito ahora ya tengo una visión más clara de los anticongelantes
Excelente aporte gracias Brother. Con este video pude seleccionar el anticongelante adecuado para mi Ford
Buen video, muy clara la explicación sin complicaciones para los que no somos expertos!!!!
Gracias por la explicación, en realidad cada día se aprende algo, felicidades un saludo de Bolivia.
Uno de los mejores aportes del tema, gracias por compartir datos reales para aclararnos las dudas!!!
Muy buen vídeo. Explicación. Nadie sabe decirte nunca la diferencia entre los colores. Y la temperatura. Ni q no se pueden mezclar te dice es igual solo cambia el color.. Ahora gracias a tu explicación estoy lista para desisirles q no es asi venden y no saben q venden... Muchísimas gracias por todo.. Felicitaciones.. Saludos desde Argentina!!!!
Vi tu video y yo usaba el prestone azul por que me dijeron que era una maravilla, el punto de ebullición de 126 y el auto trabajaba arriba de la mitad. Luego compre el quaker state que testeas aquí y efectivamente el coche trabaja en su punto... Yo opino en forma a mi experiencia, eso me hizo ver que si llega a cumplir con los 130 grados prometidos o al menos si es más que el prestone azul orgánico. Un saludo y buen video
Si llega a 126 o 130 NO TENDRIAS QUE NOTAR NINGUNA DIFERENCIA los motores deberian trabajar en un rango de 94 a 98gdos (No mas) a esa temperatura habre el Termostato y deberia bajar INMEDIATAMENTE cualquier exceso de temperatura.. Todo lo que supera los 120gdos son Buenos.
Yo recomiendo totalmente el de marca Quaker state, Bardahl, Prestone, o Roshfrans, yo hice la misma prueba y son los únicos que cumplen los requisitos del fabricante de autos, aclaro de lo que son más accesibles, pero no son tan baratos tampoco, y eso por qué los vendo y los utilizo en mi taller. Recomendación nunca pero nunca usen marca Cartek. Buen vídeo amigo saludos.
Ahorita mismo voy a tirarle el agua con pintura 😞 gracias por el vídeo me convencí por el preston un saludo nuevo sub 👍
Cómo le fue con el agua pintada??
Yo también voy a tirar el agua pintada 😑
nos timaron gacho con esa agua de limon a cambiarlo mejor por un prestone,👍
@@789RSM yo e usado el prestone y es bueno, solo e tenido problemas de un leve aumento de temperatura al correr en carretera durante un periodo largo y llegar a la ciudad con el A/C encendido con los calores de Sinaloa, lo cual se soluciona apagando el A/C por lo que es culpa de mi radiador
@@ghostblog1667 ja ja, por algo son baratos.
Felicidades por tan explicado vídeo por fin me queda claro para que sirve y que refrigerante o anticongelante es el mejor gracias
Bueno, Al principio pensé que la prueba iba ser bastante mala.
La realidad estoy sorprendido. Y te agradezco la información.
Me hubiera gustado que probarlas el roshfrans y el bardall listo para usarse.
5Á
Gracias x la explicación había dudas y con tu explicación y prueba de los refrigerantes entendí cual es la finalidad de los refrigerantes. Lo digo x q siempre me han dicho q es mejor el agua y q los refrigerantes lo único qué hacen es deteriorar los metales por sus componentes, pero con tu explicación detallada sobre cómo diluirlo y cual emplear está más , el x q decían q era malo los refrigerantes.
Muy buen vídeo el aporte al tema es excelente ya que en el mercado hay infinidad de productos desde los caros hasta los muy económicos, Yo he usado el prestone que viene creo al 58% (listo para usarse) y últimamente estoy usando el Quacker state también listo para usarse, y me han trabajado muy bien, aparte este ultimo es el único que viene en garrafita de 5 litros, la mayoría vienen en presentación de 1galón.
esta bien chingon tu video, hoy compro el pentofrost porque el carro que tengo no queda con ningun anticongelante. saludos y gracias.
Excelente comparativo; solo te sugiero, que al final presentaras un gráfico comparativo en donde se muestre la calidad de cada uno por marca. Gracias.
Gracias amigo nuevo suscriptor de seguro esos que dieron manita abajo son los provedoores que pintan el anticongelante como ese ultimo que mostraste ya se cual es la marca que nunca ni jamas comprare es mas ni regalado gracias amigo seguiré viendo tus videos
Excelente explicación!!
Gracias 😁
Te amoooo
Estoy a tus órdenes
Muy buen video
Amigo mi camioneta usa agua azul pero por la pandemia no he podido encontrar asi que tuve que agregar coolant verde tu que dice hice mal
Fue como medio litro
Conclusión: el de marca Autozone es bueno, no es necesario premezclar, no es caro y siempre está en oferta
Cuál es?
@@juliocesarbalderas5605 el 3ro, el rosa !
Oye compré un auto y ya tiene anticongelante pero si le pongo de autozone y no lleva de ese tipo de anticongelante le pasará algo por la mezcla?
@@davis4740 no se debe de mezclar, tienes que hacer un lavado al no saber que anticongelante trae, en autozone venden un Flush de marca Prestone muy bueno, aquí en UA-cam hay videos de como se usa, de igual manera te ayudará mucho el lavado que le des al sistema.
Fué de gran ayuda hermano! Yo usé el prestone amarillo y es buenísimo se encuentra en AutoZone
Cto cuesta el preston
Muy buen video. Solo una observación: En la primera prueba no se llena totalmente el tester, ignoro si eso influya en el resultado. Acá en Nuevo León el clima es caluroso. La primera vez que recuerdo que la temperatura bajó a punto de congelación fué hace más de 30 años. Antes de eso mucha gente usaba solo agua como refrigerante y muchos sufrieron daños con esa helada. Algunos se quebró el monoblock, otros solo botó los sellos (diseñados para eso). Después de eso se cambió la cultura en cuanto al uso de anticongelante y hasta salió un reportaje, me parece que en el periódico el Norte, en el cual se hicieron pruebas exponiéndolos a bajas temperaturas. Recuerdo que la marca Bardhal y otra poco conocida y más economica fueron las que mejor funcionaron. Si no me falla la memoria la otra marca fué Hércules, después de ésas quedaron todas las marcas "famosas", y algunas no cumplian lo prometido, igual que en este video. Saludos.
haga frio ó no, se debe usar refrigerante, el agua oxida y se come el sistema de refrigeraicón con el tiempo, y así como que muy caro pues no está. . . pero cada quien cuida sus autos como quiere
El Norte, no pues que buena referencia... 😂
@@joseloredo3615 Era otro dueño entonces y muy diferente al periódico actual.
@@fjbp7212 jajajaja 😂
Hasta has de seguir creyendo en los Santos Reyes...
@@joseloredo3615 Por mi puedes pensar lo que quieras
Excelente video amigo mas claro ni el agua.ojala sigas dandonos mas informacion . Sobre como protejer nuestro motor.
Saludos, una observación, en la información dada en los envases agregan un asterisco "*" con el cual te hacen una aclaración de que los datos suministrados son al aplicar una presión determinada al sistema de enfriamiento, por lo general de 15 psi.
No tenia ni idea de esto es mas, no tengo ni ida de los autos, GRACIAS !
Buen video mi amigo!! Se me hizo interesante, a veces no sabemos realmente lo que necesitamos y si lo que compramos es realmente bueno como muchas veces nos lo ofrecen!👍
Muy bien video...
Xq ay enpresas q asen los videos para segun que su producto es mejor
Que bueno que ví tu video "a tiempo". LLevo usando el Ecom un buen rato. Ahora que le toca cambio a mi Ford fiesta, optaré por algún otro. Gracias!
Y como saber cuándo le toca el cambio?
@@leticiavalerio8788hola. Por lo gral. En el manual de propietario especifican cada cuando. Varía de marca en marca. Pero pudiera ser como una "regla gral.", Cada dos años, por decir algo.
EXCELENTE VIDEO ..... FELICIDADES.... DE CASUALIDAD SABRAS CUAL ES EL QUE LLEVA EL HYUNDAI ACCENTE 2018 1.6.. GRACIAS
Gran aporte a la comunidad 👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muuuy útil...! Ni idea de cómo decidir sobre un anticongelante y sus propiedades. Gracias. Saludos.
Un vídeo más con una excelente explicación amigo.... Gracias por ayudar a la gente... Contigo se aprenden cosas nuevas... Saludos desde Puebla
Saludos hasta puebla bro!! :D
Gracias. Hoy mismo cambio del chafa corriente de 50 pesos, por uno bueno de marca registrada.
👍
Gracias por el vídeo por fin alguien que te esplique tan bien por el tema de los refrigerantes
Muy buen video ...está información vale oro ..yo ocupo el rosa de prestone y vivo en mty
El mejor anticongelante para tu auto es el que recomendado por el fabricante. Los motores de combustión interna requieren disipar el calor y lo hacen por medio de aire o líquido. El agua se usó por mucho tiempo para este fin y de hecho, cumple mejor esta función que los anticongelantes, el problema con el agua es que se congela a 0 grados centígrados y el lugares con inviernos con temperaturas bajo cero, esto representa un problema. El etilenglicol evita el problema de congelamiento, pero no es tan bueno disipando el calor, por eso se utiliza diluido, si no tienes problemas de temperaturas bajo cero, el agua mantendrá más fresco tu motor. Hace muchos años, antes del internet, se utilizaba agua en lugar de anticongelantes, verdes, naranjas, rojos o azules porque los motores se fabricaban de hierro colado y funcionaban sin problemas en la mayor parte de México ya que no hay problemas de congelación. Con el tiempo, cambiaron materiales y ahora los motores modernos están hechos de distintos materiales (acero, aluminio, aleaciones de aluminio, etc) ocasionando problemas de corrosión galvánica apareciendo el anticongelante verde (inorganico) que todos conocemos, tiempo después, se hizo mayor la diferenciación y GM comenzó a usar DEX COOL color naranja (órganico), Toyota, Honda color rosa (órganico híbrido) y un montón de colores de distintos fabricantes. Estos anticongelantes difieren principalmente en los aditivos (inorgánico, OAT, HOAT, etc) que emplean para evitar la corrosión galvánica por los materiales utilizados en los motores. En cuanto a la temperatura de ebullición, además de la proporción de etilengicol, la presión del sistema influye. La temperatura del medidor del video, es con un tapón de radiador de 15 psi. Si su tapón es de menor presión o se les olvidó poner el tapon del radiador, el liquido ebullirá a una temperatura menor de la que marca el probador. Abajo hay un link que les indica los distintos tipos de anticongelantes y los fabricantes que las utilizan, espero les sirva.
www.valvoline.com/our-products/antifreeze-products/antifreeze-education/engine-coolant
Qué anticongelante usa el mercedes-benz clk 320, año 2002?
Saludos desde República Dominicana
Muchas gracias me ayudaste a entender el mundo de los refrigerentes / anticongelantes ya soy menos ignorante gracias a ti amigo saludos!
Saludos bro, deberías de vez en cuando subir más videos así sobre productos para nuestros autos.
Jajajaja 😂
¿Para qué? Si ni siquiera sabe de lo que habla.
Me gustó mucho el video bien explicado con manzanitas🎉 con tester, muchas gracias!
EXCELENTE EXPLICAVCION, MUCHÍSIMAS GRACIAS BRO
Me encantó el vídeo y la explicación muchas gracias por compartir 👏👏👏 saludos desde sonora
excelente video, ojalá pudieras checar los refrigerantes de marcas de las agencias, Dodge, GM, Ford, etc.. Saludos.👍
Te felicitó carnal por el vídeo... A mucha gente que no son mecanios les servirá para no comprar agua pintada como dices!!!
Sabian que a los anticongelantes le agregaron colores a partir de que una mujer en EUA habia envenenado a 3 maridos.😱.
No les den ideas
Aqui en España no la hubiese pasado nada. Al revés es violencia de género
@@bombaone3900 jajajajaja... Saludos!!!
Según es para identificar una fuga más facilmente...
Así es han envenenado a muchos al paladar es dulce así que cuidado la muerte es lenta y muy dolorosa☹️👎🏻
tengo un ppt de los anticongelantes, pero con tu video comprendi muchas cosas, gracias. te ganaste tu like y suscriptor
Excelente video, saludos desde el Estado de México.
Saludos Bro!!
Jorge SR6 saludos desde cdmx ahí cerquita a unos pasos jaaaa
Recomiendo este vídeo para todos los que tenemos autos
Yo uso Prestone Dexcool o Ac Delco Dexcool....en un motor Vortec 5.3, y que ya tiene 425,000 Kms sin problemas...
No somos eruditos en motores y mucho menos en anticongelantes, así que no entendemos lo que quisiste decir. No usas puntos ni comas, de tal manera que difícilmente sabremos cuál comprar con tus consejos. Gracias.
Buenísimo el video excelente aporte técnico, agradezco infinitamente de la oportunidad de verlo!!! 🔧😁👍
Ver Tanto anticogelante me dio sed :v
Jajajajajaa
Muy buen video yo había pensado a ser un vídeo de este tipo yo trabajo el refrigerante HELLA 97%
Gracias por demostrar y recomendar, excelente vídeo saludos!!
Muy buen video, solo quisiera comentar un punto referente al de marca Ecom, hace unos meses vi un boletin de Ecom donde mencionaba que estaban falsificando su producto (pirateando) y mencionaba los puntos a tomar en cuenta al comprarlo, solo es un comentario ya que fue el refrigerante que no paso la prueba, fuera de eso muy buen video e información.
Falto Peak! Donde vivo son climas super extremos en calor llegamos a 40 a 45 y en frío asta - 15 o - 20. Y es una maravilla!
Ese cuál es
Donde se consigue ese?
Buen video! Yo recomiendo el Prestone, lo he usado en mi carro y sin problema alguno.
Disculpa es para todos los carros??? yo soy nueva en esto apenas tengo carro XF
@@pattyavi7320 El prestone es bueno para todo tipo de carro depende del modelo de tu auto si es de modelo 99 hacia abajo se recomienda el verde, si es modelo 2000 o mas reciente se recomienda el que viene en color rojo porque es orgánico y por indicaciones del fabricante, Yo le he usado en mi auto modelo 99, Roshfrans, Quacker y prestone y me han trabajado bien. De hecho hablé a la linea de atención a clientes de Roshfrans , acá en México, y ellos fueron los que me dijeron el porque de la diferencia de color . Ojala te sirva el dato, saludos.
Excelente vídeo muy explícito...gracias, felicidades!!!
Exelente video brother bueno para principiantes como yo comprenderé 🙂 ya q hay anda uno con dudas cuando obtenemos nuestro primer automóvil gracias buenos tips 👍✌️
Buen consejo; el elegir un anticongelante de mejor calidad. Yo uso el Bardahl concentrado, todo ha estado bien, solo que me habían sugerido usarlo sin diluir, antes de ver tu vídeo no había pensado en que al ser mas espeso se forzaba mas la bomba de agua acortando su vida útil, tomare en cuenta esto para en adelante usarlo en una proporción 70/30
EXCELENTE VIDEO, FELICITACIONES.QUIERO EL VIDEO DE CAMBIO DE PASTAS DEL HYUNAI ELANTRA 2008
Muy interesante el video! Habría que hacer otra prueba, que sería cuan antioxidantes son. He visto algunas con un clavo dentro de un frasco de vidrio con el liquido refrigerante, y dejados 1 año, algunos desaparecieron, otros estaban muy oxidados, y otros impecables como el primer dia.
Muchas gracias por tu vídeo ojalá lo hubiera visto antes trone mi radiador por usar agua
BUEN VIDEO EXCELENTE INFORMACIÓN ❤
muy buen vídeo, se te agradece mucho este tipo de información. Para hacer la mejor compra y tener el cuidado correcto de nuestros autos, que son nuestra inversión.
Excelente exposición, saludos.- Ecuador
Yo compraré hoy mismo el del auto zone🔥🔥
Cuál bro el 3ro rosa me imagino
@@olvinderas5252 si sale bastante bien
Hola, falto hacer una prueba de oxidación, que ahí es donde hace la diferencia un buen anticongelante.
Y CUAL RECOMIENDASSSSSS
Si Has echo algun experimento estaria exelente que compartas el conocimiento para mi el bardal listo para usarse no eh tenido problema solo con la brubuja que se genera por el mal llenado
@@g.herrera3046 hay motores que tienen purgador, mi almera Nissan lo trae
Algunas fallas simples en tu video, como que el color del refrigerante solo es para detectar fugas y que cada marca le pone el color que mejor le parece
Es importante mencionar que actualmente los motores del 2000 hacia adelante aumentaron su temperatura de trabajo para que entre el ventilador (95°-115°)
Exactamente el mio trabaja com 108°
@@yonysergiogarayvasquez6923 mi monza trabaja a los 105°
El mio a los 107 Ford
Mi ford figo 2020 a veces sube hasta 112 en calor y con el clima prendido pero no da síntomas de calentamiento ni prende ningún testigo, como ven?
Excelente video, yo siempre utilizo bahrdal, se me hace muy bueno y está a buen precio.
Bardhal es berga! Yo uso una tacoma 2007 y me a funcionado bien
Lo único que no indica bardal es que si son orgánicos o minerales . Solo te dice se recomienda no mezclar con otros . Cosa que el Preston si lo permite, para relleno mejor Preston que bardahal
En la.primera prueba debes llenar el probador hasta la marca que indica , ya que la presión del probador influye , el primero no lo llenaste hasta arriba en dónde da la marca 👍
Es importante destacar que el de ecom que muestras no es anticongelante se trata de un refrigerante con un 5% de concentración , la mayoría de las marcas tienen diferentes gamas y calidades de sus productos , ecom no es la excepción el anticongelante de ecom viene en un bote transparente y es un poco más caro pero con mejor resistencia a las variaciones de temperatura
El mejor anticongelante es el que recomienda el fabricante del vehículo y en qué porción.
He leído que también el color del refrigerante sirve para diferenciar a base de que está hecho ya que las marcas hacen radiadores de distintos materiales y usar un incorrecto podría generar corrosión
Buena información amigo gracias y saludos a toda la gente de bien.
Excelente video!!!!!!
Tu que sabez de amores?
hola
Saludos desde República Dominicana
Excelente video, solo tengo una duda, Tengo un VW Gol que tiene anticongelante rosa y desde que lo compramos le hemos metido del original de la agencia. Independientemente del mixto, ¿Se puede mezclar con anticongelante de otra marca siempre y cuando también sea del rosa?
Buena información que no conocía, creo que tendré que cambiar de refrigerante XD
Faltó explicar que significa que algunos dicen 50/50 30/70 o números así, leí por ahí que era el porcentaje de glicol o algo así pero ya me dio flojera investigar más XD
En realidad es el porcentaje maximo al que puede ser diluido el coolant sin perder sus propiedades. Mercedes utiliza coolant 50/50 y el mismo envase del coolant dice añadir 1 botella de agua por cada botella de coolant.
Solo como comentario, la medición en el Tester debe llegar a la línea "Liquid Line" que esta hasta arriba, de lo contrario la incerteza de la medición es muy alta.
Gracias por la explicación, soy novata en esto, saludos
Buen video hermano el que le pones a tu auto me pareció bueno aparte de que puedes diluirlo y por el color 😜
Felicitaciones una información clara y precisa 👍
Yo soy uber. Y probé muchos anticongelantes. Y casi la. Mayoría no me aguantaba el tener el. Motor. Encendido hasta 12 hrs seguidas casi sin parar.... Y se consumían mucho tenia que comprar una garrafa por mes. Hasta que probé el que vende grupo volkswagen. Audi. Seat.(g13 techparts) Y sin fallas.la garrafa me dura como 3 meses o más y este me aguanta la batalla sin ponerse a hervir...
Lo que vas a tener es un goteo de coolant
Alan Prado Garduno Manejas un vento? El anticongelante que mencionas es en teoria el que trae de fabrica? o es otro con otras especificaciones? Muchos carros no aguantan mas de 5 hrs continuas en ciudad. También el que sufre mucho es el catalizador
Victor Valdez. Si ese que te digo es el original que trae de fabrica y funciona muy además no es caro.
evitate broncas, compra el original para tu carro, no por nada el carro esta diseñado y hecho para trabajar con los productos recomendados por los fabricantes
Suena a gotera
Buenísimos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 pregunta cuál es el Anti congela te más recomendado para está camioneta y q Marca gracias Danilo Soto Colombia 👌
Amigo para un mustang 98' cual me recomiendas?
Definitivamente el que quieras, menos marca Ecom. El Prestone es barato y cumple su función. Ahora sí que el que quieras. Yo uso el Roshfrans orgánico. Es rosa y dura más que los sintéticos
Excelente video te felicito saludos desde San Juan Argentina, éxitos
Dónde compraste el probador de anticongelante viejo saludos excelente video
Es de Prestone, en ocasiones los dan x comprarles
Los refrigerantes o coolant, se usan de acuerdo al clima de país, por ejemplo en país tropical o calor extremo se debería usar un coolant más concentrado al 70 u 80% y 20% de agua desionisada para soportar el calor extremo de zonas calurosas. Ahora si es lo opuesto, extremo frío como Alaskao zonas donde las temperaturas bajan a - 20 grados C o mas lo ideal es usar Antifreeze o anticongelante concentrado. Y si el clima es extremo frío y calor se usa Antifreeze/coolant de buena calidad, algunas buenas marcas Prestone, Fleetgurd,Zerex extended life, Peak, Pennzoil coolant.
Yo uso el Rosita de AutoZone previo a ello compre el Rosita de Prestone, me di cuenta que los envases son igualitos, por lo cual Al prestone le ponen la etiqueta de Autozone y sale un poco mas barato
Y q tal te a salido amigo bueno o malo