Двигатели: Разное положение распредвала.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 вер 2023
  • В этом видео мы разберем 2 двигателя и сравним их внутри. Речь пойдет о двух разных типах двигателей: верхневальном и нижневальном. Посмотрим их устройство, отличия и заявленные характеристики производителей.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 23

  • @mrgrivify
    @mrgrivify 8 місяців тому +3

    Каждое видео с грамотной подачей материала, без слов паразитов и нецензурщины, с человеческими добрыми эмоциями, это редкость в наше время, уважение автору канала👍

  • @kanal_Zhizn_Invalida
    @kanal_Zhizn_Invalida 8 місяців тому +3

    Привет Мастер на все руки
    Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
    Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!

  • @user-eu4jb7nm4p
    @user-eu4jb7nm4p 8 місяців тому

    Спасибо за такой подробный рассказ!

  • @johnyhi5258
    @johnyhi5258 8 місяців тому

    Смотрю ваш канал на ютубе. Супер материал, отличная подача, приятно смотреть. Большое вам спасибо за работу. Желаю продолжения и развития. Считаю вас одним из главных спецов на всем рутубе.
    В связи с этим хотел у вас поинтересоваться, на основе вашего опыта, можно ли прокачать инверторный генератор без экономичного режима и этот режим реализовать самому? Я так понял нужен карбюратор с шаговым двигателем и другой коммутатор с разъемом под клемму шаговика. Для примера, модель CARVER PPG-3900I, модель с эко режимом CARVER PPG-5500I.
    Был бы признателен, если поделитесь вашим мнением, может быть вдохновитесь на такое видео)). А еще лучше, если бы вы у себя на канале сделали рубрику прокачки того, что можно улучшить самостоятельно, либо довести до ума, убрав косяки производителя))

  • @ckillll
    @ckillll 8 місяців тому

    Кстати к разговору о верхневальном моторе
    Есть прекрасная бензокоса Honda GX35. Он верхневальный - прекрасно работает, тихо, мягко, легко заводится. Проработала у меня 10 сезонов, включая сенокосы в жару. Вот там эта система актуальна и максимально хорошо прижилась

  • @yuriyuri6966
    @yuriyuri6966 8 місяців тому

    Полноценно оценить в мастерской мото ресурс и характеристики нельзя..но можно вести статистику😅
    Через Ваши руки проходят много инструмента(иногда повторно)
    Примерно/равномерно можно сказать что хорошо что плохо...(Я сам так делаю)
    Удачи коллеги!)

  • @ANDPEiJ
    @ANDPEiJ 8 місяців тому +1

    Хорошо , что не нижнеклапанный ...

  • @AlekseiMedvedev-by3bs
    @AlekseiMedvedev-by3bs 4 місяці тому

    Скажыте как устонавливаеться цепь на распредвал по меткам

  • @Danglar0
    @Danglar0 8 місяців тому +2

    Все самые долгоживущие моторы (коммерческие дизели, как в грузовом транспорте, работающие десятилетиями с пробегами в несколько миллионов) - нижневальные. Потому, что ни одна цепь не выходит столько, сколько пара зубчатых колёс.

    • @user-fe2ep5tl6y
      @user-fe2ep5tl6y 8 місяців тому +1

      Вы все верно подметили.Самая надежная конструкция с приводом распредвала шестернями. А неправы в том,что распредвалы приводятся во вращение шестернями только на нижневальных моторах. Возьмите например легенду американских трассовых тягачей наиболее надежный и очень долго ходящий без ремонта двигатель Caterpillar C15. Там мало того что движок верхневальный с 4-мя клапанами на цилиндр,но и распредвалы и вал насос форсунок приводится во вращение шестернями!

    • @Life-sr4tf
      @Life-sr4tf 8 місяців тому

      Ага, только шестерней побольше

    • @user-fe2ep5tl6y
      @user-fe2ep5tl6y 8 місяців тому

      @@Life-sr4tf Ничего,если взять Камаз там тоже приводных шестерней вагон. Только Камаз столько не проедет)))

  • @Edyard.
    @Edyard. 8 місяців тому

    Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня

  • @amistat1985
    @amistat1985 8 місяців тому +2

    Мне конкретно вообще пофиг какой там он, верхний или нижний. Важно чтоб купил и внукам достался, и не прихотлив был

    • @sbor
      @sbor  8 місяців тому

      Это только в сказках такие моторы бывают

  • @sagdeev2003
    @sagdeev2003 8 місяців тому

    Это толкатели.

    • @sbor
      @sbor  8 місяців тому

      Ну да. толкатели. Это я немного переволновался :)

    • @user-is7wc7uk7v
      @user-is7wc7uk7v 8 місяців тому

      @@sbor не нужно волноваться)

  • @ckillll
    @ckillll 8 місяців тому +1

    Мотор серии Субару ЕХ - дно, которое сгодится разве что на генератор, где нет пыли и вибрации
    Был у меня на мотоблоке Нева ЕХ21 мотор. При таком же обьеме и количестве сил, что и у китайцев, заправочный обьем смешных 0.2 литра(против 0.6 у китайцев). Фильтр этот сухой, который забивался за 5 минут работы при вспашке. Вибрации из-за цепи значительно больше чем на аналогичном китайце. И запчасти стоят в 5 раз дороже чем на любого китайца. Дебильный мотор, спроектированный дебилами

    • @sbor
      @sbor  8 місяців тому +1

      Такой разгромный комментарий. Даже не хочется верить, что этот мотор полная фигня. Я думал, что "японское качество" должно быть везде, не только в автомобильных моторах, но и в таких малышах.

    • @ckillll
      @ckillll 8 місяців тому +1

      @@sbor он то может и качественный, но, как я уже писал - для генератора , который будет стоять на ровной поверхности(чтоб масло, которого и так мало, не отливало) и не хватать много пыли на сухой фильтр. У меня сейчас Нева используется для роторной косилки с китайцем Вейма, на нем стоит тоже сухой фильтр. Так он за счет системы циклона в воздушном коробе в разы дольше забивается, да и сам фильтр двухслойный.

  • @Byvalov
    @Byvalov 8 місяців тому +1

    Армяне работали на этом агрегате.

    • @StroyDacha-NN
      @StroyDacha-NN 8 місяців тому

      Сто процентов, их подчерк