ホイールベース側のQR2は通常の物と形状が違うなとは思っていましたがEXTREME専用品なんですね。Nに入る問題は他の方も言ってらっしゃるようで、現状はファームウェア待ちで付属のQR2 Lite を使うしかないのかな。トルクの件はQR2 Lite を保護するための予防的な措置でしょうか、表記に偽りありと言われそうですけど。
どうやら今のところホイールベース側のQR2にLiteは無いようで、全部金属製みたいですね。QR2 Lite Bundleにセットされてるのも金属製のようです。Nに入る問題は元のLiteに戻しても頻度は低いですが起こりますね。トルクの件もなにも、まだ固まっていない見切り発車的に発売されたのかもしれませんね。経営的に利益を出さなきゃヤバイ状況みたいですし。
DDpro用のQR2用のベースは去年セール時に買ってるけど、QR2まだ買ってないんですよね
純正高いので互換品買おうかなと思ってます
互換品なんてあるんですか?😮
@@skrdt アリエクで検索かけたら結構出てきました
アタリハズレはあるかもしれませんが
AliEXpressで売ってるんですね!怖い😅
GT DD EXTREMEのQR2ってCSL DDとか用のと構造が違うんですね。
だから他の方のレビュー動画で軸がぐらつくとか言ってるんですね。
これは設計ミスのような…?
他でぐらつくとかあるんですか。うちのは大丈夫ですよ。Type-Cじゃなくて専用品が取り付けられてましたが。
ホイールベース側のQR2は通常の物と形状が違うなとは思っていましたがEXTREME専用品なんですね。Nに入る問題は他の方も言ってらっしゃるようで、現状はファームウェア待ちで付属のQR2 Lite を使うしかないのかな。トルクの件はQR2 Lite を保護するための予防的な措置でしょうか、表記に偽りありと言われそうですけど。
どうやら今のところホイールベース側のQR2にLiteは無いようで、全部金属製みたいですね。QR2 Lite Bundleにセットされてるのも金属製のようです。Nに入る問題は元のLiteに戻しても頻度は低いですが起こりますね。トルクの件もなにも、まだ固まっていない見切り発車的に発売されたのかもしれませんね。経営的に利益を出さなきゃヤバイ状況みたいですし。
ステアリングの動きが画面内と同期してないのはワザとなんです?
ステアリングの切れ角を520と小さくしているので、実際にステアリングを切るより画面のステアリングが大きく切れて、同期してないように見えるだけのようです。
DD EXTREMEは元からQR2なので、Base-Sideは交換する必要無いですよ。
QR1の時とは違って、QR2とQR2 LITEは材質の違いだけで機構的に同じなので、金属製に替える必要は無いかと個人的には思います。
樹脂製QR2 LITEから金属製QR2のクイックリリースの変更でFFBが変わるとは思えないのですけどね。
知りませんでした〜ベースもプラスチックなQR2Liteだと思ってました。QR1の時はLiteから変更すると緩みがなくなってしっかりしたんですけど、QR2は、あんまり変わんなかったですね💦
@@skrdt
なるほどね、Base-SideとWheel Baseが樹脂製だと思ってTYPE−Cのセットのバンドルを購入して交換しようとしたのですね。
QR2はBase-Side側は金属製でWheel Base側が樹脂製のQR2 LITE、金属製のQR2、実車でも使えるQR2 PROの3種類です。
ファナテックのサイトでQR2 LITEの推奨ステアリングはプラスチック製のもの多く、ステアリングの剛性の低いものが多いので金属製のQR2にしてもあまり意味が無いような気がします。
あと、ステアリングの切れ角を520度にしているようですが、箱車は900度ぐらいにしてゲームしたほうが運転しやすいかと思いますよ。
Base-Sideもプラスチック製があるんだと思ってました。ステアリングの切れ角はしんどくない角度に少しずつ減らしていった結果なんですが、もう一度見直してみた方が良いかもしれません。AUTOにすると車に設定されたハンドル切れ角になるなら、その方が楽しめそうですね。