Tenho exl 2021 concordo o carro é um pouco fraco mas anda bem demorado pra embalar só que quando está em alta rotação fica legal e curva não tem pra ninguém
Tenho um 2021, realmente é xoxo para arrancar, mas depois dos 120 ele fica bem esperto.. Carro econômico demais, não da problema algum essa é a vantagem do Civic, tanque de guerra!!
Outro dia trombei com um civic desses na rodovia, cheio de adesivos de filtro esportivo e tal... e tinha difusor. Eu tava abordo do meu velho astrinha 127cv que tem somente filtro Rs e cano reto ate atras com abafador esportivo no final... Ao fritar dos ovos, apos ultrapassar mos umas carretas, o piá colou o pé pra nao deixar eu passar ele, joguei de lado e pé fundo tbm. Resultado? Empurrei a janta nele. Dps mais a diante, mesma coisa... deixei ele passar e saimos de retomada juntos... coco dnv no civic. O mlk ligou o modo kamikaze e abriu ultrapassagem nos top... eu abandonei ali. Enfim, velho GM ainda se faz forte
A evolução dos 2.0 são todas engolidas pelas novas regulamentações de poluição, deixam o carro todo capado pra poluir menos. E ainda tem o câmbio CVT, dá quase 25% de perda de potência pras rodas kkk. Mas o astrinha com filtro e escape fica forte em, e é leve, dá coro em 2.0 atual mesmo.
Os Civcs são "lentos" mas depois que embala vai. Não se dão conta que é a proposta do carro? Excelente aerodinâmica e comando simples....meu G8 2007 dava 235 ...de painel O G10 é mais banheira....mas é divertido no S.
O meu é igual a esse, um azul, no etanol 127 cv de roda, carro fica top na rodovia fica muito economico, a rotação por conta do cvt fica menor em velocidade de cruzeiro!! Toop o mapa
Pessoal que tá achando pouco 106cv de roda, quanto acha que vem no Corolla? Eu tive um 1.8 manual 6 marchas que não vinha mais de 115cv de roda no etanol, com catdelete e remap que passava dos 125 whp, e é um 1.8 que anda demais. Carro com câmbio AT perde muito mesmo. Corolla 2.0 xei deve ser pouca coisa melhor.
@maxwellpereia Passei duas vezes o meu Civic G9 1.8 mt6 no Dyno e a menor veio 127cv de rodas, tem Filtro inbox K&N e Abafador Final Luzian 4. Estou pensando em fazer um Remap com o pessoal da @Engenharia_da_Preparacao
@@marcellbarboza a medição no dino varia bastante, tem dino que é mais carrasco, mas fica nessa média mesmo. O G9 manual anda muito, se vai fazer remap já faz o catdelete, e se tiver disposição, manda um coletor novo, vai andar demais.
@@maxwellpereiraEntão cara o Catdelet até acha no ML, só tenho Filtro inbox K&N e Abafador final, mas o Coletor, Comando ou CAI é bem mais difícil, só vi com a Revitup.
@@edisonbtv2073 Vejo o oposto, os donos de Up, Jetta e GTI que são snobe e querem tirar onda de qualquer carro, se achando superiores. Muito hondeiro curte o carro, mesmo não sendo tão forte e nem por isso quer tirar os outros. Todo carros tem suas vantagens, o problema é querer nivelar, Se for assim, turbinando um SI até GLI toma pau...
@@GleydVID Concordo com você sobre as vantagens e desvantagens de cada carro, agora é mais fácil um raio cair na cabeça de alguém do que ver um Si turbo pela rua!!😂😂
Tenho exl 2021 concordo o carro é um pouco fraco mas anda bem demorado pra embalar só que quando está em alta rotação fica legal e curva não tem pra ninguém
Tenho um também, depois dos 140 o bicho fica nervoso!
Tenho um 2021, realmente é xoxo para arrancar, mas depois dos 120 ele fica bem esperto..
Carro econômico demais, não da problema algum essa é a vantagem do Civic, tanque de guerra!!
To esperando promoção pra fazer no meu touring kkkkkkk vcs sao top dms
Outro dia trombei com um civic desses na rodovia, cheio de adesivos de filtro esportivo e tal... e tinha difusor. Eu tava abordo do meu velho astrinha 127cv que tem somente filtro Rs e cano reto ate atras com abafador esportivo no final...
Ao fritar dos ovos, apos ultrapassar mos umas carretas, o piá colou o pé pra nao deixar eu passar ele, joguei de lado e pé fundo tbm. Resultado? Empurrei a janta nele. Dps mais a diante, mesma coisa... deixei ele passar e saimos de retomada juntos... coco dnv no civic.
O mlk ligou o modo kamikaze e abriu ultrapassagem nos top... eu abandonei ali. Enfim, velho GM ainda se faz forte
A evolução dos 2.0 são todas engolidas pelas novas regulamentações de poluição, deixam o carro todo capado pra poluir menos. E ainda tem o câmbio CVT, dá quase 25% de perda de potência pras rodas kkk. Mas o astrinha com filtro e escape fica forte em, e é leve, dá coro em 2.0 atual mesmo.
Esse Civic com cvt é muito lento, carrão em conforto, mas se quiser ele um pouco melhor pega o manual pra vc ver! Top
@@Daniel-yd5rvtenho um g10 manual e tá longe de ser esse manco que a galera pensa hahaha... realmente o cvt estraga esse carro
@@guilhermebasso1860 sim! Tenho um G9 manual e o carro o top também, esse G10 é muito top carrão
Os Civcs são "lentos" mas depois que embala vai. Não se dão conta que é a proposta do carro? Excelente aerodinâmica e comando simples....meu G8 2007 dava 235 ...de painel O G10 é mais banheira....mas é divertido no S.
Sabia que esse Civic era manco mas não imaginei que era tanto… Pelo menos o mapa deu um fôlego a mais porque antes devia ser TRISTE.
Sim, vc anda em um cruze e depois anda num civic desse da até depressão
Kkkk eu tinha um civic e tô com um g10 2021 … as saídas são tristes mesmo kkk e mais gastão
@@importadosdamoda7122pega um g10 manual que resolve seus problemas hahaha
O triste é que o motor é bom, motor é ótimo. Mas o câmbio CVT tira toda a graça🥲🥲
Manco e kkk civic si só com um remap vc pega benga dele
O meu é igual a esse, um azul, no etanol 127 cv de roda, carro fica top
na rodovia fica muito economico, a rotação por conta do cvt fica menor em velocidade de cruzeiro!!
Toop o mapa
Provavelmente agora se puxar contra cruze oem vai ser pau a pau e de final também 👍
Uma limpeza e colocar um SIO2 PRO ajuda muito em viajens 😂
Aguardando videos do celta
Pessoal que tá achando pouco 106cv de roda, quanto acha que vem no Corolla? Eu tive um 1.8 manual 6 marchas que não vinha mais de 115cv de roda no etanol, com catdelete e remap que passava dos 125 whp, e é um 1.8 que anda demais. Carro com câmbio AT perde muito mesmo. Corolla 2.0 xei deve ser pouca coisa melhor.
@maxwellpereia Passei duas vezes o meu Civic G9 1.8 mt6 no Dyno e a menor veio 127cv de rodas, tem Filtro inbox K&N e Abafador Final Luzian 4.
Estou pensando em fazer um Remap com o pessoal da @Engenharia_da_Preparacao
@@marcellbarboza a medição no dino varia bastante, tem dino que é mais carrasco, mas fica nessa média mesmo. O G9 manual anda muito, se vai fazer remap já faz o catdelete, e se tiver disposição, manda um coletor novo, vai andar demais.
@@maxwellpereiraEntão cara o Catdelet até acha no ML, só tenho Filtro inbox K&N e Abafador final, mas o Coletor, Comando ou CAI é bem mais difícil, só vi com a Revitup.
O Civic g9 anda mais.
O câmbio cvt no g 10 mata o carro mas melhora o consumo
Anda igual, tive o g9 agora tô no g10.
Na arrancada o g9 sai pouco na frente, porém depois o g10 alcança e andam junto.
Sei não hein... Nós testes do canal TSI/MT o G9 AT5 foi pouco melhor que o G10 CVT.
Queria ver mesmo o G9 1.8 mt6 vs G10 2.0 mt6.
Nave, deve ser confortável mas nuss 2.0 fraco e com cvt gritando dhsauidhsiuadhis esse daí é o veloster da honda
Econ estava ligado.
Câmbio CVT da Toyota não dá pra fazer esse remap?
Cvt vai abrir o bico manual aguenta mais.
Meio hilario o cara falar de motor pequeno e dirigir um 2.0 kkk
já tive alguns hondas aq na garagem da familia, n é a toa que a glr zoa n ter torque 😶🌫
Valor do remap e endereço da loja?
@Engenharia_da_Preparacao isso pode afetar na longevidade no carro aspirado?
E o tbi maior pro agile quando voces vao fazer ?
Bom dia. Aonde fica a loja de vcs?
Vinhedo SP
Qual o valor do remap nesse mesmo modelo?
Remap em um civic manual, vale a pena?
Fala Gustavão, me surgiu uma duvida, uma sonda de 0,85 lambda equivale a qual mV?
Consumo muda alguma coisa?
Botar um turbo nele fica melhor?
Onde fica a buzina do alarme
consumo melhora?
Aumenta o consumo tbm?
V faz corolla 2023
Estou negociando um civic desse...vale a pena fazer esse Remap???
Cara ganha bastante potência e melhora muito a resposta do acelerador. Qualquer dúvida chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Oiii ganhou quantos cavalos ?
Tenho um 2021 2.0
Dá pra fazer o remap na ecu do Civic g10 manual?
Da sim, fiz no meu aumentou 16cv de roda e 2kg de torque
Puts, pagar mais de 100 pau num carro pra ter só 106cv de roda é foda kkkk
A régua do brasileiro baixou de mais…
em um motor 2.0 ainda KKKKKKK
Onix 1.4 tem 106 kkkkkk
Você paga 100k em um gol 2023 e não vem nem isso de motor kkkkkkk
@@willianhenrique1527Onix 1.4 vem 70 a 80whp
Sou de Goiânia, me passa o contato desse cara para eu tirar uma prova entre o meu original e o dele.
106 cv de fabrica é triste
Qual o valor pra faze um remap desse ?
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
O carro é top, mas esse cvt broxa, parece que o carro ta sempre patinando embragem.
Agonia esse CVT gritando, não dura nada esse câmbio
Engano teu, esse CVT aguenta desaforo sem abrir o bico, tem vários projetos aí com o dobro de potência do original e nada de dar problema no câmbio
Rapaz já tive dua duster CTV, a última uma 1.3 turbo 170c 8 marchas, rodei 150mil kms, anda muito e o câmbio não atrapalha nda.
Promo`SM 🍀
esportividade e carro automático não andam juntos, sem graça nenhuma
Não tem graça é ficar com uma mão no volante e outra no cambio !
Civic qualquer um, se ver um Corolla passa longe, se não toma de carreta!!😂😂😂😂
SI mandou lembrança
@@GleydVID
Tem razão, donos de Si se acham superiores aos aspirados e geralmente gostam de levar benga de Jetta!!😂😂😂
@@edisonbtv2073 Vejo o oposto, os donos de Up, Jetta e GTI que são snobe e querem tirar onda de qualquer carro, se achando superiores. Muito hondeiro curte o carro, mesmo não sendo tão forte e nem por isso quer tirar os outros. Todo carros tem suas vantagens, o problema é querer nivelar, Se for assim, turbinando um SI até GLI toma pau...
@@GleydVID
Concordo com você sobre as vantagens e desvantagens de cada carro, agora é mais fácil um raio cair na cabeça de alguém do que ver um Si turbo pela rua!!😂😂
Pq ninguém fala do civic touring?
Atropela esses aí, sem contar que não estraga, nao fica uma semana parado na oficina.
Esse ai toma pau fe palio 1.6, hb20 1.6, gol 1.6 0a100 em 3 meses.
No embalo na BR n toma n em kk
Verdade kkk