Dość długo już śledzę kanał a nie widziałem żadnego materiału na temat porównania baterii trakcyjnych jak np TROJAN T125 i ich odpowiedniki. A może porównać ich eksploatację z nowocześniejszymi AGM? Jakieś wady zalety?
Filmik b.dobry. Temat zawsze na czasie. Proponuję przeprowadzić kiedyś realny test RC w samochodzie na kwasiaku zimą i latem. Wyłączyć alternator i jechać sobie użytkując bezwiednie urządzenia i drugi użytkując prawidłowo z rozwagą i wiedzą, okresowo włączając najbardziej potrzebne odbiorniki energii elektrycznej. Ile by się wtedy pojechało i jakim czasem byśmy cieszyli się energią? Ciekaw jestem czy się doczekam obiecanego końcowego testu G15000- chyba, że już jest? Pzdr.
t=14:13 Jeśli producent akumulatorów podaje w specyfikacji prąd ładowania ok. 1/10 poj. (czyli dla 60 Ah prądem ok. 6 A) dlaczego nie używać prostownika 5 A tylko 15-30 A?
Tak w ramach ciekawostki. Mam akumulator LiFePO4 o pojemności znamionowej 100 Ah Wchodzi w niego jakieś 112, według specyfikacji wytrzyma 3 tys rozładowań przy 100% DoD do momentu spadku pojemności do 80% znamionowej... tyle że koszt był kosmiczny (acz konieczny w moim wypadku).
Wiem, że odgrzewam kotleta, ale mam pytanie o inny akumulator dla wędkarza, mianowicie Energie Marine 110Ah Deep Cycle - sprzedawany w dectahlonie (kod produktu 8512946). To jest akumulator z płynnym elektrolitem. Na stronie jest info, że jest on całkowicie szczelny. Używam go na łódce z silnikiem 55lb 12V (max 70A). I teraz mam kilka pytań, które mnie gnębią: Do jakiego napięcia mogę go ładować, do 14,9V max, tak jak akumulator z płynnym elektrolitem i bez korków? Jakim natężeniem? I kolejne, do jakiego napięcia mogę rozładować ten akumulator? Na tym kanale podawane są napięcia do jakich można rozładowywać różne akumulatory, ale czy to są napięcia pod obciążeniem tzn, że kiedy podczas obciążenia napięcie spadnie np. do 10,5V to oznacza, że nie należy rozładowywać akumulatora bardziej? ale to jest deep cycle dlatego zastanawiam się do jakiego napięcia mogę go rozładować pod obciążeniam?
13:55 Zastanawia mnie jedna rzecz. "100% DOD to 80% capacity"?... czy mam to rozumieć przez 80% DOD? Wygląda trochę na trik marketingowy, 100% DOD a tak naprawdę 80...
Jakieś dziwne rzeczy opowiada klient od wózków inwalidzkich co niby podkrada baterie swojej żonie ..., miałem okazje widzieć sporo wózków tego typu i wszystkie były zasilane 24V (inaczej dwoma akumulatorami połączonymi szeregowo), tak że jego małżonka na 12V to raczej nigdzie nie pojedzie...
@@tade769 To jest zagadka?, która jest do rozwiązania. Jak mąż o świcie jest na rybach to żona być może nie jeździ.Kwestia z czego mąż wyjmuje ten akumulator z wózka, czy z oddzielnej ładowarki? A najlepiej jak dowiemy się w ile akumulatorów wózek jest wyposażony?.
Dość długo już śledzę kanał a nie widziałem żadnego materiału na temat porównania baterii trakcyjnych jak np TROJAN T125 i ich odpowiedniki. A może porównać ich eksploatację z nowocześniejszymi AGM? Jakieś wady zalety?
Moja Toyama NPCG 100AH też służyła do napędzania pontonu .A w awaryjnej sytuacji odpalałem moje auto
A ja dalej czekam na drugą część testu prostowników.
Na pewno będzie, jednak nie sądziłem że tak dużo czasu zajmie ten test i nie zdążyłem skończyć przed urlopem 😉
Też na to czekam.
@@TomaszHudy Urlop wygrał z testem:)
Wszystko super.
Jesień duże jezioro ,woda rozbijana,i trzeba odkręcić manetkę bo nigdzie nie doplyniesz😂
Ciekawe i interesujące . pozdrawiam!!!!
A ja się pytam,
gdzie jest Andrzej...?
Piona ;-)
Filmik b.dobry. Temat zawsze na czasie. Proponuję przeprowadzić kiedyś realny test RC w samochodzie na kwasiaku zimą i latem. Wyłączyć alternator i jechać sobie użytkując bezwiednie urządzenia i drugi użytkując prawidłowo z rozwagą i wiedzą, okresowo włączając najbardziej potrzebne odbiorniki energii elektrycznej. Ile by się wtedy pojechało i jakim czasem byśmy cieszyli się energią? Ciekaw jestem czy się doczekam obiecanego końcowego testu G15000- chyba, że już jest? Pzdr.
t=14:13 Jeśli producent akumulatorów podaje w specyfikacji prąd ładowania ok. 1/10 poj. (czyli dla 60 Ah prądem ok. 6 A) dlaczego nie używać prostownika 5 A tylko 15-30 A?
Jaki polecisz do lodówki turystycznej o mocy 60w "kompresorowej" załacza się raz kiedyś ?
Tak w ramach ciekawostki. Mam akumulator LiFePO4 o pojemności znamionowej 100 Ah Wchodzi w niego jakieś 112, według specyfikacji wytrzyma 3 tys rozładowań przy 100% DoD do momentu spadku pojemności do 80% znamionowej... tyle że koszt był kosmiczny (acz konieczny w moim wypadku).
Współpracujemy z Bateriami Przemysłowymi. Super firma. Wreszcie Robercie wróciły testy, nie mogłem się doczekać. Co teraz testujesz?
Super pięknie 👍👏👏
Proponowalbym test toyoamy... mam juz 3 pare i u mnie spisuja sie lepiej niz yuasy
Znam takiego Roberta co sobie kręci filmiki o akumulatorkach i się tym napawa ; )
Więcej takich video testów
Akumulator BatoPower AGM 100AH/12V co pan sadzi na ponton
Wiem, że odgrzewam kotleta, ale mam pytanie o inny akumulator dla wędkarza, mianowicie Energie Marine 110Ah Deep Cycle - sprzedawany w dectahlonie (kod produktu 8512946).
To jest akumulator z płynnym elektrolitem. Na stronie jest info, że jest on całkowicie szczelny.
Używam go na łódce z silnikiem 55lb 12V (max 70A).
I teraz mam kilka pytań, które mnie gnębią:
Do jakiego napięcia mogę go ładować, do 14,9V max, tak jak akumulator z płynnym elektrolitem i bez korków?
Jakim natężeniem?
I kolejne, do jakiego napięcia mogę rozładować ten akumulator?
Na tym kanale podawane są napięcia do jakich można rozładowywać różne akumulatory, ale czy to są napięcia pod obciążeniem tzn, że kiedy podczas obciążenia napięcie spadnie np. do 10,5V to oznacza, że nie należy rozładowywać akumulatora bardziej?
ale to jest deep cycle dlatego zastanawiam się do jakiego napięcia mogę go rozładować pod obciążeniam?
13:55 Zastanawia mnie jedna rzecz. "100% DOD to 80% capacity"?... czy mam to rozumieć przez 80% DOD? Wygląda trochę na trik marketingowy, 100% DOD a tak naprawdę 80...
👍Pozdrowienia
Witam. Czy akumulator typu AGM podczas ładowania wydziela wokół siebie wodór ?
Poprawnie ładowany, nie. Jeśli wydziela, to słychać psyknięcie jak zawór wypuszcza - najczęściej zdarza się to podczas ładowania zbyt dużym prądem.
Jaki jest koszt takiego akumulatora?
1:06 UPS... Wózek ładowany z gniazda Typ 1? 😁😁😁
To tylko zdjęcie :)
Kom dla zasięgu
Odpowiedź za wdzięczność 😉
Żyją te akumulatory? Tak rozładowywane nierówno? A potem ładowane?
Poprzednie użytkował 5 lat. Ale faktem jest, że w wózku nie mają zbyt dużych przebiegów.
Ten komentarz napisałem tylko po to aby zwiększyć zasięgi
Mialem Yuase ale szalu nie ma.
Ale toyama już umarła po 7 latach cieeeezkiej pracy.
Jaki model miałeś? Jaki aku polecasz do napędu pontonu elektrykiem? Pzdr
@@arnie600 NPCG
Ciekawy teledysk ma koncu
Gdzie jest Andrzej ?
Pewnie na urlopie...😎
w Neubrandenburg
Jakieś dziwne rzeczy opowiada klient od wózków inwalidzkich co niby podkrada baterie swojej żonie ..., miałem okazje widzieć sporo wózków tego typu i wszystkie były zasilane 24V (inaczej dwoma akumulatorami połączonymi szeregowo), tak że jego małżonka na 12V to raczej nigdzie nie pojedzie...
Wózek zasilany jest dwoma akumulatorami więc w czym problem, aby było 24V.
@@Tadek-n3g to może najpierw posłuchaj jeszcze raz uważnie od 00:44 ...
@@tade769 To jest zagadka?, która jest do rozwiązania. Jak mąż o świcie jest na rybach to żona być może nie jeździ.Kwestia z czego mąż wyjmuje ten akumulator z wózka, czy z oddzielnej ładowarki? A najlepiej jak dowiemy się w ile akumulatorów wózek jest wyposażony?.
@@Tadek-n3g W dwa. Wózka nie widziałeś?
@@jacekorkan8801 W ,,międzyczasie'' wypowiedziane przez Roberta robi troszeczkę małe zamieszanie.