소개해준 케이블카를 5군데 정도 타고 올라간 것 같습니다. 50대 까지는 나름 걸어서 정상까지 소위 100대 산을 올라갔는데 60대가 되니 어쩔수 없이 케이블카를 타고 올라가네요... 나름 시설이 잘 되어 있고 관리도 잘 하고 있어서 좋습니다. 다만 설치할때 무분별한 자연훼손을 절제하고 동물들의 이동경로를 잘 살펴서... 그리고 지역경제에 큰 도움이 되도록 운영하심과 감시가 잘 되었으면 합니다. 소개해 주셔서 아직 못 가본 곳 다 가 봐야 겠습니다. 영상 감사하고 잘 보았습니다.
국립공원 케이블카 문제. 정말 심각한 것 같아요. 영상 보고 다시 생각에 빠집니다. 기정 사실이 되어버린 오색 케이블카. 말씀대로 도미노 현상 등 악영향이 엄청날 것 같네요. 환경 파괴로 인한 대재앙들을 당장 눈 앞에서 보지만, 경제 논리나 경쟁심앞에서 다 공염불 일까요?? 얻는거에 비해 잃는게 훨씬 큰 이런식 환경 훼손..최소 국립공원에서 만은 멈췄으면 해요. 지금이라도 기적이 일어났으면.. 영상 잘 보고 가요..
부산에서 산악회 산행대장을 하는 사람입니다. 좀 오래된 산악회라 어지간한 산은 여러 차례 다녀왔고 , 또 연령대가 높아 난이도가 있는 산행은 자제하는 편인데 오늘 소개해주신 영상이 너무 고맙네요. 설경 보기가 쉽지 않은 회원들은 늘 눈 꽃 산행을 이야기 하는데 산행지 선택에 많은 도움이 되었읍니다. 감사합니다.
발왕산 케이블카는 스키를 타는 입장에선 매년 수십번씩 타는 케이블카. 눈 내린 후의 절경과 어우러지는 스키어, 보더들의 활주 장면등 스키, 보드를 안 타시는 분들도 많이 찾죠. (스키어 입장에선 많이 안 오시면 좋겠다는 ㅋㅋ) 그리고 국내에서 제일 긴 케이블카 이기도 하구요.
감사합니다
국립공원이 아니었다면 월출산에 케이블카는 어떻게 생각하세요? 정상에 평지가 거의 없어서 사람들이 많이 올라가기에는 부적합한 산인가요?
설악산, 통영, 거제, 목포, 사천, 청풍호반 등 많이 가봤지만 그중에서 최고는 해남은 두륜산 케이블카 경치가 최고임.
발왕산 좋네요. 그런데 왕복 티켓만 판매하나요? 편도로 가서 하산은 다른 코스로 해보고 싶은데요/
멋진 영상 소개~~~😊
의견도 공감합니다~~!
고맙습니다. 덕분입니다 ㅎㅎ
산을 너무 좋아하지만 무릎이 안좋아 겉만 보는 정도라 가끔 케이블카라도 아쉽네요.한국은 헬리콥터로 관광하는 상품이 없네요
소개해준 케이블카를 5군데 정도 타고 올라간 것 같습니다.
50대 까지는 나름 걸어서 정상까지 소위 100대 산을 올라갔는데
60대가 되니 어쩔수 없이 케이블카를 타고 올라가네요...
나름 시설이 잘 되어 있고 관리도 잘 하고 있어서 좋습니다.
다만 설치할때 무분별한 자연훼손을 절제하고 동물들의 이동경로를 잘 살펴서... 그리고 지역경제에 큰 도움이 되도록 운영하심과 감시가 잘 되었으면 합니다.
소개해 주셔서 아직 못 가본 곳 다 가 봐야 겠습니다. 영상 감사하고 잘 보았습니다.
자연 파괴가 걱정되어서 케이블카 설치를 반대한다면 등산도 금지해야 하는 것이 논리적으로 맞다고 생각합니다. 지자체의 무분별한 케이블카 설치 반대는 제이선님의 의견에 동의합니다.
거제파노라마 케이블카도 좋아요. 한산도등 한려수도 섬들이 넓게 펼쳐져 있습니다.
외우 좋은 의견 감사^^
교통약자인 어머님 모시고 한번 다녀와야겠어요
케이블카 전문가(?)로서 삼악산 케이블카와 dmz 케이블카도 소개 부탁드려요
국내 유일의 케이블카 전문 유튜버죠 ㅎㅎ둘다 언제 한 번 가보긴 해야하는데 말이죠 ㅎㅎ
개인적으로 발왕산은 꼭한번가보고싶네요 그것도 겨울 설산으로요😊😊😊
발왕산 눈온 다음날 가시면 절대 후회하시지 않을거에요. 저도 예상보다 너무 좋아서 깜짝 놀랐네요.
국립공원 케이블카 문제. 정말 심각한 것 같아요. 영상 보고 다시 생각에 빠집니다.
기정 사실이 되어버린 오색 케이블카. 말씀대로 도미노 현상 등 악영향이 엄청날 것 같네요.
환경 파괴로 인한 대재앙들을 당장 눈 앞에서 보지만, 경제 논리나 경쟁심앞에서 다 공염불 일까요??
얻는거에 비해 잃는게 훨씬 큰 이런식 환경 훼손..최소 국립공원에서 만은 멈췄으면 해요. 지금이라도 기적이 일어났으면.. 영상 잘 보고 가요..
이제라도 멈출 수 있다면 좋겠는데 정말 너무 안타깝습니다 ㅠ.ㅠ
몸이 안좋으신 장애인 노약자를 위해서도 케이블카는 필요한듯싶네요.
수요가 너무 적으면. 낭비
춘천 삼악산 가보세요
자연을지키려믄애당초갱제개발보다자연보호를했어야한다어차피자연도보호하고갱제도개발하는두마리토끼를다잡을수는없는거다요즘들어자연보호를외치는얼빠진작자들이많은데먹고살만하니자연타령이지보릿고개시절에는이런타령할여유가있었나?
부산에서 산악회 산행대장을 하는 사람입니다.
좀 오래된 산악회라 어지간한 산은 여러 차례 다녀왔고 , 또 연령대가 높아 난이도가 있는 산행은 자제하는 편인데 오늘 소개해주신 영상이 너무 고맙네요. 설경 보기가 쉽지 않은 회원들은 늘 눈 꽃 산행을 이야기 하는데 산행지 선택에 많은 도움이 되었읍니다. 감사합니다.
도움이 된다니 다행입니다. 항상 즐거운 산행하시기 바라겠습니다.
케이블카 설치 찬성하는 사람임..반대하는 사람 이해안감..환경파괴가 어떻게 된다는 것인지..설명해 주삼! 경제성 없는 케이블카는 적자 국제공항 난립하는거나 마찬가지이지만..
역시 제이썬님
케이블카에 대한 생각도 지지합니다😊
소개 영상을 보니 케이블카가 많기는 하네요.
많은곳을 가봤고 못가본곳도 있고 그러네요. 제발 오색케이블카는 안생겼으면 하는 바람입니다.
제가 제일 좋아하는 설악산을 지켜줬으면 좋겠습니다. 지금있는 권금성 케이블카로 만족하면 좋지 않을까 생각합니다.
저도 오색만큼은 안 생겼으면 하는데 참 안타까운 마음입니다.
저도 제이선님의 생각과 거의 똑같습니다.. 케이블카 자체를 반대하는 건 아닌데.. 한번 생기면 너도나도 산마다 케이블카가 생겨서.. 좀 문제가 되는 거 같아요 대표적인 예로 출렁다리가 있죠ㅠ
출렁다리는 이제 정말 너무 많은데.. 아직도 계속 만드네요. 만드는 마음도 이해가 가지만 이제 좀 그만 했으면 하네요.
오색케이블카는 이미 멈추긴 힘들어진거 같습니다. 대통령에 강원도지사까지 속전속결로 추진중이라... 끝청으로 놓는다니 이제 끝청에서 대청 사이 길이 반질반질... 등산하는 입장에선 서북능선 다니기는 좀 쉬워지겠네요.^^
정상부 훼손 우려 때문에 케이블카를 타고 걸어서 끝청으로 올라가지 못하게 못 박았습니다. 끝청보다 아래에 승강장이 건설됩니다. 권금성 케이블카랑 똑같이 왕복으로만 탑승가능 할 듯 합니다
그래서 더욱 위험함
지리산 포함 기타 국공도 등산로와 연결하지 않는 방식으로 무분별하게 추진될 가능성이 높아요
지자체에 성과와 관광객 유치라는 명분을 더 줄수도 있고요
중앙정부나 의회 등에서 법적 제도적으로 명확한 가이드라인이 필요합니다.
정말 오색은 좀 안타깝습니다. 수십년 동안 통과 못한게 이렇게 진행되는게 너무 아쉬울 따름입니다.
발왕산 케이블카는 스키를 타는 입장에선 매년 수십번씩 타는 케이블카. 눈 내린 후의 절경과 어우러지는 스키어, 보더들의 활주 장면등 스키, 보드를 안 타시는 분들도 많이 찾죠. (스키어 입장에선 많이 안 오시면 좋겠다는 ㅋㅋ) 그리고 국내에서 제일 긴 케이블카 이기도 하구요.
저도 친구가 발왕산 케이블카가 좋다고 해서 못 믿었는데 진짜 가보니 정말 너무 좋더라고요 ㅎㅎ