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03:08 날라가는거 진짜 지렸다
횡이동 ㄷㄷ
저걸 누가못잡아....앗 난 뚜벅이 무면허 카트라이더 키보드워리어 였지....
@@king1227 ㅋㅋ
존멋..
우파푸른하늘 홍보를위해 우씨를 부르는 모습
6:01 앞바퀴 들린거 같은데 ㄷㄷㄷ
0.25배로 확인했습다 서스펜션 풀리면서 바퀴가 내려오는걸 보면 들렸습니다
@졸라깐족대야지 Good
3:09 -신음- 소리
프로레이서들은 호평일색인데 ㅋㅋㅋ 맥라렌이 직빨 밖에 없다고 하는건 결국엔 본인이 컨트롤도 제대로 못하고 운전역량이 부족하단뜻인데..하긴 그분은 150마력 디젤 웨건한테 파나메라 GTS로 랩타임 처발리는분이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누구죠 ㄷㄷ
@@habsidabanjoongcheenmee662 노읍읍
공도에서 남 위협하며 타는 거랑은 차원이 다르다 ㄷㄷ
ㅇㄱㄹㅇ
지오메트리??? ㅎㅎㅎ
@@구름따라바람따라-d1j 이젠 면허없어서 조수석에서 똥꾸멍으로 지오메트리 느껴야 할 판
ㅅㅂ 지오메트리 존나 뿜엇다 ㅋㅋㅋ
아무리 맥라렌이라도 고출력 미드쉽을 전자장비 풀고 달리는게 얼마나 위험하고 어려운데, 역시 운전 실력이 좋으십니다.
과부제조기들의 특징이죠
Juhwan Hun-gu Yi 아 그래서 gta에서 스포츠카들이 운전하기 어렵구나. 실제로도 어려운가 보군요
@@park5178 어렵죠, 레이싱 시뮬게임(포르자 4) 해보면 저런차들은(당시 아제라 RS) 출력이 너무 좋아서 앞으로 못가겠더라구요 ㅋㅋ
와 게임에서만 핸들돌리면 게임이라 휙휙돌려지는건줄알았는데 실제로 저런거보고 지리고갑니다
1:48 와 계기판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 받쳐주니 드라이버 실력이 빛을 발하네요.. 재밌네요.
Byoung Gi YEA 저는 드라이버 실력이 받쳐주니 차가 빛을발한다고 생각하는뎅
준희야 뭘 하나하나 다 걸고넘어지냐 그게 그거 아니냐
계기판...개간지다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ변신로봇이네!!! 차에 카메라 붙여서 영상을 제작해서 그런지 퀄 지린다ㅎㄷㄷ
정말 시원해 보입니다.좋은 영상과 편집 잘보고 갑니다.
역시 범님 의 운전은 프로,,,구독자 들의 대리만족 감사,,,
이형 재미있는 형아니라 역시 레이서 였어...
Chilla 재밌는형 ㅋㅋㅋㅋ
와 까만형 진짜 멋지네요. 편집팀도 속도감이 땀을 쥐게 하는 최고의 퀄리티. 칭찬해
와 일반인들이 셋팅값 찾아가면서 991gt3나 GT-R차량들로 엄청 긴 기간동안 어택해서 얻은 결과를 무슨 시승차로 바로 깨버리네요... 역시 레이서는 레이서다!!
완전 지린다 ㅎㅎ 공도에서 저렇게 달리면 면허취소각이겠죠.. 하지만 트랙에서도 저렇게 달릴려면 실력이 받쳐줘야 된다는거... 대단합니다..
2:45 침튀
이정훈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
까만형~ 그냥 갑자기 진짜 그냥 갑자기 궁금한건데 드라이버의 체중감량이 레이싱에서 중요한 요소인지 어떤 정도의 의미인지 알려주세요~ 꼭 까만형이 알려주세요~~♡♡
이 편보고 맥라렌으로 바꾸기로 했음(아토스 02년형 싸게 팝니다. 신차급)
터보달린겁니까?
대포배기되잇나요.?
3기통 오토면 관심있습니다
아토스 02년형 2억에 삽니다
gt윙 달렸나요
현재 더베스트랩기준 까만형 720 베램 1:42.57 ㄷ ㄷ
한계주행에서 제 성능을 발휘하는 차를 공도에서만 리뷰해보고 총평하는건 딱 둘 중 하나임. 1)차의 10%도 못느껴보고 구라치거나 2)과속 칼치기 신호위반 등 교통법규 위반했거나
한 5번 운전해봤는데 (사장차 주유소 기름넣으러. 왕복 8킬로미터) 수퍼카 치고는 보통 일반 스포츠카 같이 매일 탈수있을 정도로 편하고, 앞에 front lip 글키지도 않아요. 조금 밟았더니 캬. 땅에 붙어서 가속하는데 중독성이 있어요. 털보 BOV 소리도 꽤크게 나는데 소리가 annoying 하지 않아요. 굳. 돈있으면 이차 사세요. 가성비 👍.
한국에서 이런 영상을 볼수 있다니ㅠㅠ차주분,김범훈드라이버님,모트라인정말 감사드립니다
이런 영상 처음보는데 와 손에 땀나네요 ㄷㄷ 멋지십니다
이건 정말 최고인듯....
차도 대단하지만 저렇게 달리는데 안 떨어지는 키메라 거치대도 대단하다...
맥라렌, 페라리, 람보르기니 동급 중에 뭐가 트랙에서 가장 빠른가요?
와 멋있다...코너에서 180 ㄷㄷ
진짜로 속이다 시원하네요 소리들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와... 영상미 미쳤구요... 속도나오는데 박진감 넘치네요!! 크..... 잘봤습니다!!
저렇게 빨리 달리는 와중에도 여유있게 코만져가며 리뷰하는 그는 여윽시 카레이서
자동차 리뷰인데 왜이리 긴장감 넘치나요 ㅎㅎ
너무 깔끔한 편집이네요... 다른 채널들은 너무 리뷰 위주의 편집인데 이 영상은 마치 제가 차를 타는듯한 느낌을... 오오우야
시승차로 1분44초 ㄷㄷ 실력은 레알
보통 일반인들이 저차로 하면 몇초정도 차이나요?
감성이고 자시고 서킷과 레이서 앞에서는 성능만남고 다 날라가버리네...ㄷㄷ
그.굵은 다리가 후달거리다니...명기네 명기... 아니..명차구나...근데왜 이거보는데 아우토반 파나메라 스핀에 넉나간 표정이 생각나지?...... 음...ㅋㅋㅋ
아와이 아우토반? 늬르부르클링 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우토반 고속도로에서 스핀났으면 여기 못나옴
영상미 미쳤다. ㄷㄷ 차리뷰가 진짜 재밌네요 ㄷㄷ
와 씨 영상보는 내내 소름 돋네요 ㄷㄷㄷ 영상 잘 보고 갑니다!
GT3RS랑 비교해보면 전자제어장치 차이가 어떤지 궁금하네요.
코너 돌 때 연석을 살짝씩 걸치는 영상이 좋네요. 레코드 라인을 타고 있는 거 같아서 쫄깃쫄깃...오른쪽 말고 왼쪽에도 같은 위치에 카메라가 있었으면 더 좋았을 듯.지붕위에도 카메라 있으면 좋지 않을까 싶네요. 약간 3인칭 느낌이 날 듯..
후륜이라서 참 드리프트 잘되겠네요
또치 감독님 영상미는 날이갈수록 발전하네요.ㅎㅎㅎ
제목이 이 영상을 더 돋보여주네요 ! 역시 겉핥기보단 괜히 프로가 아니군요.
와 영상 보면서 저도 지렸어요 Good
인제 스피디움 랩타임이 그날 오신분들중에 1등했다는건가요??? 아님 인제 서킷생기고 젤빠르다는건가요... 서킷은 몰라서 물어 봄니다. 그날오신분들중에 1등이겠죠??
@@kiWe 와우 넘나빠른 피드벡으로 궁금증이 해결됐내요 \.. 모트라인 다들힘내시고 퐈이야~!!!!!
또봐도 나도 모르게 타임머신 타는 느낌이네요. 편안 의자에 앉아 보는데 제가 다 땀이 나네요 ㅎ
진짜 지루하지 않네요 구독
3:10자연스러운 드리프트
둘다 잘못된 평가는 아니라고 봄 일반적으로 슈퍼카라고 서킷타는 사람을 극히 일부고 대부분 관종들이 탄다고 본다면 맥라렌은 분명 공도에서. 타기에 불안정 요소는있다고 보는거고 서킷은 주행방법이 공도랑은 다르니 분명 서킷에서 충분히 좋은 성능이 나겠끔 만든차로 보이네요
03:08 시청자의 니드를 잘 아시는군요
와 재밌겠다 이런차들은 고속도로 급커브도 시속 300km로 빠져나갈수있겠죠?
빠져나간후에 조상님 영접합니다 하지마세요~
@@kiWe 그쵸 안전운전~! ^_^ 공학적으로 궁금 해서 그랬습니다ㅎ 차가아닌 예술 공학품 같아서 ㅎ
타임어택 때 초집중하는거 겁나 멋있어여 형
와 초집중하는 까만형 진짜 멋있네요! 타임어택하시는 동안 숨 못 쉼요! ㅋㅋㅋ
타이어가 주행좀했던거라서 슬립좀 나는건가용?ㅁ? 미끄러지는게 보이는데 왜그런건가용
차가 얼마나 좋은지 다른차 영상보다 마지막 코너 돌때 안쪽으로 확실히 잘붙네요
이번 건 그냥 멋집니다!
와 계기판 들어가는거 멋있다 아스라다 프로토타입이네 완전
날라가는거 보고 솔직히 지릴뻔 다른건 모르겠고 실력있는 주행자도 훅가는걸 느낌 안전하게 타고 오래오래 리뷰하셨음 좋겠음
488피스타랑 비교하면 어떨지 궁금하네요...
호펜하임트랙에선 동일드라이버 기준 기록이 비슷하더라고요
인제 랩타임 1위 축하드립니닼ㅋ
솔직히 멋있다고 생각한적없었는데...진지하게 운전할때 같은 남자가봐도 멋있네요~~
아우디 R8 제레미 클락슨이 탑기어에서 최고 기록 내면서 사랑하는 차라고 평을 했던 그 기록을 멕클라렌이 1-2초도 아니고 4초씩이나 저차는 정말 서킷을 위한 서킷에 의한 서킷의 차군요 그냥. 한계주행을 해봐야 차를 안다는 건 역시 믿음이 갑니다.
이제 저거보다 빠른 기록 낼려면아벤타도르 SVJ같은 트랙전용 슈퍼카거나 하이퍼카가 아닌이상은 인제서킷 저 기록은 안깨질거같다
하이퍼카는 저 서킷에서 굴리면 안될 듯 더 넓은데 가야할 듯 제어가 안돼서
재업인데 또 봐도 잼네여
범스형님두 무서운차가있네요 다리가흐덜거린다니 전율이 다느껴집니다
궁금한게있는데 저렇게 트랙 돌고 나면 타이어 버리나요 ??
대단하십니다! 스포츠 분야에서의 프로와 아마츄어의 차이는 엄청나죠.
재밌게 잘 봤습니다. ^^
테슬라 차들도 주행하는 컨텐츠 있었으면 좋겠네요~
2:45 왕건이
진짜 빠른 차는 팝콘 소리나 내는 차와 다르게 요란스럽지 않고 주행으로 보여준다
잘찍었고 편집 좋습니다
700마력 후륜인데4륜이었다면 기록이 더 좋을까요?
4륜이왜더좋음?
드래그에서나 좋지 달리면서 타임어택시작하는 이영상에선 후륜이 더 나을 듯합니다
이분 성함이 혹시...오 굳잼 멋쪄요 굳굳굳
아니 그냥 46번 국도에서 타듯이 편하게 타심 되는데..그게 그렇게 힘드시나요 ,? ?
01:50 계기판 접힐때 무슨 사이버 포뮬러 보는 기분..
인제 최고 기록이 얼마져? 1:44 면 ㄷㄷ
7만의 구독자만 보기에는 너무 하이퀄러티 채널이다..
F1은 저런트랙에서 몇초나와여?
인제스타디움랩타임 어디 한곳에 정리된 곳 없을까용. 차마다 기록을 세세히 보고싶은데 스크롤이 훅 지나가서요 ㅋㅋ
휘성 더베스트랩 홈페이지 가믄 서킷별 차종별 알수있슴당모트라인 홈페이지에도 잇던거같긴해요 리뷰차량만 볼려면..
강병휘씨면 40초대 안으로 탈까요?
진심운전잘하십니다
0:40 이부분 지리는데.. 혹시 여기 깔린 비지엠 알 수 있을까요ㅠㅠ
ㅇㄷ
괜히 맥라렌이 아니네요
전문성 오지는 리뷰네요 ㄷㄷ
형 운전 진짜 잘하시는군요...
제목부터 디스!! 꿀잼입니당
중간 중간에 딸각 소리 나는 건 뭔가요?
페라리 람보도 하는날이 오길~!!!
3:02 차 기스 났어요.....;;;
타이어 똥 묻은거에요^^
까만형 베랩 끊을 때의 외부캠이던 실내에서 캠이던 하나의 카메라로만 쭉 보여주는 영상도 있으면 좋겠음.
우와! 진짜 미쳤네!! 소리가 나오는저 계기판 스타일이 남자들이 좋아하는 스타일인데미친거같습니다. ㅋㅋ
페라리도 리뷰보고싶어요
레이서 출신이신가... 연석을 다 밟고 다니시네.그 와중에 연석만 밟아도 차가 떠버리는 속도...
멕라렌 가격 35,900만원 .연료 가솔린. 연비 9.3km/ .출력 720hp 엔진. 배기 3,994cc
이런영상 좋다
레전드 영상 크흐
전자장비 끄고 타는것 자체가대단한것입니다👏
확실히 프로는 다르네요ㅋ
타임어택 시작 후에 말없이 집중한게 신의한수네. 영상 보는 입장에서 몰입도 최고였네요 !!
캬 멋있습다!!!
03:08 날라가는거 진짜 지렸다
횡이동 ㄷㄷ
저걸 누가못잡아....앗 난 뚜벅이 무면허 카트라이더 키보드워리어 였지....
@@king1227 ㅋㅋ
존멋..
우파푸른하늘 홍보를위해 우씨를 부르는 모습
6:01 앞바퀴 들린거 같은데 ㄷㄷㄷ
0.25배로 확인했습다 서스펜션 풀리면서 바퀴가 내려오는걸 보면 들렸습니다
@졸라깐족대야지 Good
3:09 -신음- 소리
프로레이서들은 호평일색인데 ㅋㅋㅋ 맥라렌이 직빨 밖에 없다고 하는건 결국엔 본인이 컨트롤도 제대로 못하고 운전역량이 부족하단뜻인데..하긴 그분은 150마력 디젤 웨건한테 파나메라 GTS로 랩타임 처발리는분이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누구죠 ㄷㄷ
@@habsidabanjoongcheenmee662 노읍읍
공도에서 남 위협하며 타는 거랑은 차원이 다르다 ㄷㄷ
ㅇㄱㄹㅇ
지오메트리??? ㅎㅎㅎ
@@구름따라바람따라-d1j 이젠 면허없어서 조수석에서 똥꾸멍으로 지오메트리 느껴야 할 판
ㅅㅂ 지오메트리 존나 뿜엇다 ㅋㅋㅋ
아무리 맥라렌이라도 고출력 미드쉽을 전자장비 풀고 달리는게 얼마나 위험하고 어려운데, 역시 운전 실력이 좋으십니다.
과부제조기들의 특징이죠
Juhwan Hun-gu Yi 아 그래서 gta에서 스포츠카들이 운전하기 어렵구나. 실제로도 어려운가 보군요
@@park5178 어렵죠, 레이싱 시뮬게임(포르자 4) 해보면 저런차들은(당시 아제라 RS) 출력이 너무 좋아서 앞으로 못가겠더라구요 ㅋㅋ
와 게임에서만 핸들돌리면 게임이라 휙휙돌려지는건줄알았는데 실제로 저런거보고 지리고갑니다
1:48 와 계기판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 받쳐주니 드라이버 실력이 빛을 발하네요.. 재밌네요.
Byoung Gi YEA 저는 드라이버 실력이 받쳐주니 차가 빛을발한다고 생각하는뎅
준희야 뭘 하나하나 다 걸고넘어지냐 그게 그거 아니냐
계기판...개간지다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ변신로봇이네!!! 차에 카메라 붙여서 영상을 제작해서 그런지 퀄 지린다ㅎㄷㄷ
정말 시원해 보입니다.좋은 영상과 편집 잘보고 갑니다.
역시 범님 의 운전은 프로,,,구독자 들의 대리만족 감사,,,
이형 재미있는 형아니라 역시 레이서 였어...
Chilla 재밌는형 ㅋㅋㅋㅋ
와 까만형 진짜 멋지네요. 편집팀도 속도감이 땀을 쥐게 하는 최고의 퀄리티. 칭찬해
와 일반인들이 셋팅값 찾아가면서 991gt3나 GT-R차량들로 엄청 긴 기간동안 어택해서 얻은 결과를 무슨 시승차로 바로 깨버리네요... 역시 레이서는 레이서다!!
완전 지린다 ㅎㅎ 공도에서 저렇게 달리면 면허취소각이겠죠.. 하지만 트랙에서도 저렇게 달릴려면 실력이 받쳐줘야 된다는거... 대단합니다..
2:45 침튀
이정훈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
까만형~ 그냥 갑자기 진짜 그냥 갑자기 궁금한건데 드라이버의 체중감량이 레이싱에서 중요한 요소인지 어떤 정도의 의미인지 알려주세요~ 꼭 까만형이 알려주세요~~♡♡
이 편보고 맥라렌으로 바꾸기로 했음
(아토스 02년형 싸게 팝니다. 신차급)
터보달린겁니까?
대포배기되잇나요.?
3기통 오토면 관심있습니다
아토스 02년형 2억에 삽니다
gt윙 달렸나요
현재 더베스트랩기준 까만형 720 베램 1:42.57 ㄷ ㄷ
한계주행에서 제 성능을 발휘하는 차를 공도에서만 리뷰해보고 총평하는건 딱 둘 중 하나임. 1)차의 10%도 못느껴보고 구라치거나 2)과속 칼치기 신호위반 등 교통법규 위반했거나
한 5번 운전해봤는데 (사장차 주유소 기름넣으러. 왕복 8킬로미터) 수퍼카 치고는 보통 일반 스포츠카 같이 매일 탈수있을 정도로 편하고, 앞에 front lip 글키지도 않아요. 조금 밟았더니 캬. 땅에 붙어서 가속하는데 중독성이 있어요. 털보 BOV 소리도 꽤크게 나는데 소리가 annoying 하지 않아요. 굳. 돈있으면 이차 사세요. 가성비 👍.
한국에서 이런 영상을 볼수 있다니ㅠㅠ
차주분,김범훈드라이버님,모트라인
정말 감사드립니다
이런 영상 처음보는데 와 손에 땀나네요 ㄷㄷ 멋지십니다
이건 정말 최고인듯....
차도 대단하지만 저렇게 달리는데 안 떨어지는 키메라 거치대도 대단하다...
맥라렌, 페라리, 람보르기니 동급 중에 뭐가 트랙에서 가장 빠른가요?
와 멋있다...코너에서 180 ㄷㄷ
진짜로 속이다 시원하네요 소리들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와... 영상미 미쳤구요... 속도나오는데 박진감 넘치네요!! 크..... 잘봤습니다!!
저렇게 빨리 달리는 와중에도 여유있게 코만져가며 리뷰하는 그는 여윽시 카레이서
자동차 리뷰인데 왜이리 긴장감 넘치나요 ㅎㅎ
너무 깔끔한 편집이네요... 다른 채널들은 너무 리뷰 위주의 편집인데 이 영상은 마치 제가 차를 타는듯한 느낌을... 오오우야
시승차로 1분44초 ㄷㄷ 실력은 레알
보통 일반인들이 저차로 하면 몇초정도 차이나요?
감성이고 자시고 서킷과 레이서 앞에서는 성능만남고 다 날라가버리네...ㄷㄷ
그.굵은 다리가 후달거리다니...명기네 명기... 아니..명차구나...
근데왜 이거보는데 아우토반 파나메라 스핀에 넉나간 표정이 생각나지?...... 음...ㅋㅋㅋ
아와이 아우토반? 늬르부르클링 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우토반 고속도로에서 스핀났으면 여기 못나옴
영상미 미쳤다. ㄷㄷ
차리뷰가 진짜 재밌네요 ㄷㄷ
와 씨 영상보는 내내 소름 돋네요 ㄷㄷㄷ 영상 잘 보고 갑니다!
GT3RS랑 비교해보면 전자제어장치 차이가 어떤지 궁금하네요.
코너 돌 때 연석을 살짝씩 걸치는 영상이 좋네요. 레코드 라인을 타고 있는 거 같아서 쫄깃쫄깃...
오른쪽 말고 왼쪽에도 같은 위치에 카메라가 있었으면 더 좋았을 듯.
지붕위에도 카메라 있으면 좋지 않을까 싶네요. 약간 3인칭 느낌이 날 듯..
후륜이라서 참 드리프트 잘되겠네요
또치 감독님 영상미는 날이갈수록 발전하네요.ㅎㅎㅎ
제목이 이 영상을 더 돋보여주네요 ! 역시 겉핥기보단 괜히 프로가 아니군요.
와 영상 보면서 저도 지렸어요 Good
인제 스피디움 랩타임이 그날 오신분들중에 1등했다는건가요??? 아님 인제 서킷생기고 젤빠르다는건가요... 서킷은 몰라서 물어 봄니다. 그날오신분들중에 1등이겠죠??
@@kiWe 와우 넘나빠른 피드벡으로 궁금증이 해결됐내요 \.. 모트라인 다들힘내시고 퐈이야~!!!!!
또봐도 나도 모르게 타임머신 타는 느낌이네요.
편안 의자에 앉아 보는데 제가 다 땀이 나네요 ㅎ
진짜 지루하지 않네요 구독
3:10자연스러운 드리프트
둘다 잘못된 평가는 아니라고 봄 일반적으로 슈퍼카라고 서킷타는 사람을 극히 일부고 대부분 관종들이 탄다고 본다면 맥라렌은 분명 공도에서. 타기에 불안정 요소는있다고 보는거고 서킷은 주행방법이 공도랑은 다르니 분명 서킷에서 충분히 좋은 성능이 나겠끔 만든차로 보이네요
03:08 시청자의 니드를 잘 아시는군요
와 재밌겠다 이런차들은 고속도로 급커브도 시속 300km로 빠져나갈수있겠죠?
빠져나간후에 조상님 영접합니다 하지마세요~
@@kiWe 그쵸 안전운전~! ^_^ 공학적으로 궁금 해서 그랬습니다ㅎ 차가아닌 예술 공학품 같아서 ㅎ
타임어택 때 초집중하는거 겁나 멋있어여 형
와 초집중하는 까만형 진짜 멋있네요! 타임어택하시는 동안 숨 못 쉼요! ㅋㅋㅋ
타이어가 주행좀했던거라서 슬립좀 나는건가용?ㅁ? 미끄러지는게 보이는데 왜그런건가용
차가 얼마나 좋은지 다른차 영상보다 마지막 코너 돌때 안쪽으로 확실히 잘붙네요
이번 건 그냥 멋집니다!
와 계기판 들어가는거 멋있다 아스라다 프로토타입이네 완전
날라가는거 보고 솔직히 지릴뻔 다른건 모르겠고 실력있는 주행자도 훅가는걸 느낌 안전하게 타고 오래오래 리뷰하셨음 좋겠음
488피스타랑 비교하면 어떨지 궁금하네요...
호펜하임트랙에선 동일드라이버 기준 기록이 비슷하더라고요
인제 랩타임 1위 축하드립니닼ㅋ
솔직히 멋있다고 생각한적없었는데...
진지하게 운전할때 같은 남자가봐도 멋있네요~~
아우디 R8 제레미 클락슨이 탑기어에서 최고 기록 내면서 사랑하는 차라고 평을 했던 그 기록을 멕클라렌이 1-2초도 아니고 4초씩이나 저차는 정말 서킷을 위한 서킷에 의한 서킷의 차군요 그냥. 한계주행을 해봐야 차를 안다는 건 역시 믿음이 갑니다.
이제 저거보다 빠른 기록 낼려면
아벤타도르 SVJ같은 트랙전용 슈퍼카거나 하이퍼카가 아닌이상은 인제서킷 저 기록은 안깨질거같다
하이퍼카는 저 서킷에서 굴리면 안될 듯 더 넓은데 가야할 듯 제어가 안돼서
재업인데 또 봐도 잼네여
범스형님두 무서운차가있네요 다리가흐덜거린다니 전율이 다느껴집니다
궁금한게있는데 저렇게 트랙 돌고 나면 타이어 버리나요 ??
대단하십니다! 스포츠 분야에서의 프로와 아마츄어의 차이는 엄청나죠.
재밌게 잘 봤습니다. ^^
테슬라 차들도 주행하는 컨텐츠 있었으면 좋겠네요~
2:45 왕건이
진짜 빠른 차는 팝콘 소리나 내는 차와 다르게 요란스럽지 않고 주행으로 보여준다
잘찍었고 편집 좋습니다
700마력 후륜인데
4륜이었다면 기록이 더 좋을까요?
4륜이왜더좋음?
드래그에서나 좋지 달리면서 타임어택시작하는 이영상에선 후륜이 더 나을 듯합니다
이분 성함이 혹시...오 굳잼 멋쪄요 굳굳굳
아니 그냥 46번 국도에서 타듯이 편하게 타심 되는데..그게 그렇게 힘드시나요 ,? ?
01:50 계기판 접힐때 무슨 사이버 포뮬러 보는 기분..
인제 최고 기록이 얼마져? 1:44 면 ㄷㄷ
7만의 구독자만 보기에는 너무 하이퀄러티 채널이다..
F1은 저런트랙에서 몇초나와여?
인제스타디움랩타임 어디 한곳에 정리된 곳 없을까용. 차마다 기록을 세세히 보고싶은데 스크롤이 훅 지나가서요 ㅋㅋ
휘성
더베스트랩 홈페이지 가믄 서킷별 차종별 알수있슴당
모트라인 홈페이지에도 잇던거같긴해요 리뷰차량만 볼려면..
강병휘씨면 40초대 안으로 탈까요?
진심운전잘하십니다
0:40 이부분 지리는데.. 혹시 여기 깔린 비지엠 알 수 있을까요ㅠㅠ
ㅇㄷ
괜히 맥라렌이 아니네요
전문성 오지는 리뷰네요 ㄷㄷ
형 운전 진짜 잘하시는군요...
제목부터 디스!! 꿀잼입니당
중간 중간에 딸각 소리 나는 건 뭔가요?
페라리 람보도 하는날이 오길~!!!
3:02 차 기스 났어요.....;;;
타이어 똥 묻은거에요^^
까만형 베랩 끊을 때의 외부캠이던 실내에서 캠이던 하나의 카메라로만 쭉 보여주는 영상도 있으면 좋겠음.
우와! 진짜 미쳤네!! 소리가 나오는
저 계기판 스타일이 남자들이 좋아하는 스타일인데
미친거같습니다. ㅋㅋ
페라리도 리뷰보고싶어요
레이서 출신이신가... 연석을 다 밟고 다니시네.
그 와중에 연석만 밟아도 차가 떠버리는 속도...
멕라렌 가격 35,900만원 .연료 가솔린. 연비 9.3km/ .출력 720hp 엔진. 배기 3,994cc
이런영상 좋다
레전드 영상 크흐
전자장비 끄고 타는것 자체가
대단한것입니다👏
확실히 프로는 다르네요ㅋ
타임어택 시작 후에 말없이 집중한게
신의한수네. 영상 보는 입장에서 몰입도 최고였네요 !!
캬 멋있습다!!!