Super vidéo ! J’aurais aussi besoin d’un petit conseil. Je suis nouveau dans le monde du modélisme thermique et voilà j’ai acheter ma première thermique il y a quelque jour et j’ai pu faire le rodage. Pendant un moment où je m’amusais avec la voiture j’avais plus d’essence du coup j’ai eu besoin de la réapprovisionner. Après ceci j’ai voulu la démarré avec le lanceur sauf qu’il sait bloqué et c’est remis normalement quelque seconde après. 10 mins plus tard j’avais un peu couper et en voulant la redémarrer sa m’a fait exactement la même chose le fil c’est bloqué mais maintenant il ne revient pas. Il me semble que cela ne sois pas trop grave. Si vous avez un conseil ou un des abonné en aurais un, sa pourrait vraiment m’aider. Merci
Slt rc mag et à vous tous Pourrais tu me dire zu niveau de la vis de richesse de combien de tours elle est dévisser pour un réglage optimum et une fois le rodage fini ? Merci pour tes vidéos 😀
Merci pour le test détaillé. Par de barres anti-roulis, deux satellites par differentiels. C'est un peu abusé quand même... Une hobao hyper SS est au même prix et arrive bien mieux équipée.
Bonjour vous conseilleriez quelle pneus pour un Kyoto inferno VE en brushless moteur 2400kv batterie en 4S 30c Utilisation terre/caillou voir sableux ou gras Le peu quelle roule sur route je monte de vieu pneus usé ...
Bonsoir, Merci pour cette vidéo. Quelqu'un pourrai t’il m'aider pour le nombre de tours à faire aux vis du carburateur (richesse et reprise) après le rodage afin d'avoir une voiture qui tourne correctement svp? Merci d'avance.
Super vidéo ! J’aurais aussi besoin d’un petit conseil. Je suis nouveau dans le monde du modélisme thermique et voilà j’ai acheter ma première thermique il y a quelque jour et j’ai pu faire le rodage. Pendant un moment où je m’amusais avec la voiture j’avais plus d’essence du coup j’ai eu besoin de la réapprovisionner. Après ceci j’ai voulu la démarré avec le lanceur sauf qu’il sait bloqué et c’est remis normalement quelque seconde après. 10 mins plus tard j’avais un peu couper et en voulant la redémarrer sa m’a fait exactement la même chose le fil c’est bloqué mais maintenant il ne revient pas. Il me semble que cela ne sois pas trop grave. Si vous avez un conseil ou un des abonné en aurais un, sa pourrait vraiment m’aider. Merci
Vraiment cool cette vidéo
Slt rc mag et à vous tous
Pourrais tu me dire zu niveau de la vis de richesse de combien de tours elle est dévisser pour un réglage optimum et une fois le rodage fini ?
Merci pour tes vidéos 😀
Pour rappel il y a 5 autres vidéos sur cette voiture et vous retrouverez la présentation en images sur le forum ainsi que le démontage du moteur.
J'ai pas trouver la partie 5 de linferno sur ta chaîne je voie que la 4 et sa passe directement à la partie 6
C'est quoi la marque des roues et des pneus ? Je veux les mêmes !!! MERCI. Très bonnes vidéos.
Ses quoi comme chargeur que tu utilises pour ta baterie orion marathon 1900 merci de ta réponse Super ci nn
J’habite à côté
Merci pour le test détaillé. Par de barres anti-roulis, deux satellites par differentiels. C'est un peu abusé quand même... Une hobao hyper SS est au même prix et arrive bien mieux équipée.
C'est sure mais c'est du Kyosho, pour avoir eu les 2 c'est pas vraiment comparable.
Ducoup entre les 2 c'est laquel la meilleure ?
Bonjour vous conseilleriez quelle pneus pour un Kyoto inferno VE en brushless moteur 2400kv batterie en 4S 30c
Utilisation terre/caillou voir sableux ou gras
Le peu quelle roule sur route je monte de vieu pneus usé ...
Pneus 6mik, allez voir sur leur site pour voir quels profils utiliser pour votre type de piste.
Pour la route, montez des 6mik "Indy"
Bonsoir, Merci pour cette vidéo. Quelqu'un pourrai t’il m'aider pour le nombre de tours à faire aux vis du carburateur (richesse et reprise) après le rodage afin d'avoir une voiture qui tourne correctement svp? Merci d'avance.
impossible de repondre, chaque moteur a son reglage, il faut se rapprocher d'une boutique ou d'un club pour faire un bon reglage.