Кипиш в авто бизнесе

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 чер 2024
  • Услуги по работе с иммобилайзерами
    Курсы по работе с иммобилайзерами.
    Как с намaи связаться:
    телефон:
    +375-292-000-959 (Viber, WatsApp, Telegram)
    Ссылка на проверенные покупки:
    наш сайт: help4auto.com
    Канал на телеграмм t.me/immoOff
    Наш форум: help4auto.com/forum/
    #ImmoOff #отключитьиммобилайзер #help4auto #AutoLifeDrive #Автоэлектроника #ECU #Immo_off
    Наш перечень услуг:
    Дистанционная помощь в поиске и установке причин неисправности
    Дистанционное отключение иммобилайзера:
    1. Продажа прошивок без иммобилайзера
    2. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей прошивки
    3. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей микросхемы (если у Вас нет чем прошивку считать и записать но паять Вы умеете)
    4. Отключение иммобилайзера в Вашем блоке управления (если Вы не умеете ни паять, ни вычитывать прошивки, но можете снять блок управления с машины и можете его отправить к нам почтой либо через маршрутку, либо иным методом)
    5. Продажа блоков управления с уже отключенными иммобилайзерами
    6. Замена Вашего блока управления на наш блок управления, с уже отключенным иммобилайзером
    7. Продажа эмуляторов иммобилайзера (иногда кроме эмулятора еще необходимо вносить изменения в прошивку блока управления)
    Дистанционная помощь в замене блоков управления и привязке ключей:
    1. Подготовка блока управления бывшего в употреблении для привязки (обнуление)
    2. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) иммобилайзера по VIN номеру Вашего автомобиля
    3. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) из прошивки Вашего блока управления
    4. Консультации по привязке ключей.
    5. Консультации обучение по привязке центрального замка и брелоков сигнализации
    6. Дистанционное обучение по вскрытию закрытого автомобиля, при утере ключей или севшей батарейке в ключе
    7. Дистанционное обучение по вскрытию автомобиля, при севшем аккумуляторе автомобиля.
    Дистанционный чип-тюнинг Вашего автомобиля.
    1. Дистанционное отключение ЕГР
    2. Дистанционное отключение катализатора
    3. Дистанционное отключение сажевого фильтра (FAP)
    4. Дистанционное отключение AdBlue
    5. Продажа эмуляторов катализатора, сажевого фильтра и adBlue
    6. Продажа готовых прошивок для Вашего авто с увеличенной мощностью.
    7. Разработка прошивок увеличения мощности для Вашего авто.
    Ремонт блоков управления
    Консультации по автоэлектрике.
    Наш канал это канал автомобилей.
    Подписывайтесь!
    Надеюсь, эта информация будет Вам интересна.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 53

  • @dimitriseibert2899
    @dimitriseibert2899 3 дні тому +1

    Может тогда наши спецы переобуться и создадут свои приборчики. 💪💪💪

  • @user-gq9ss9qt2s
    @user-gq9ss9qt2s 4 дні тому +1

    Будут брать за ключ, + подписка, + отдельно каждый ключик платить - ничего не закроется - вырастет цена привязки вот и всё...И с остальным также...

  • @user-lo7jd6rj5u
    @user-lo7jd6rj5u 3 дні тому +1

    Мне тоже так кажется. Чем больше электрики в машине тем больше зависимости. Поэтому мне не нравится электрический акселератор, или дроссель на электрике. На тросах все и так было надежнее. Дальше хуже.

  • @user-im6ol1im3r
    @user-im6ol1im3r 5 днів тому +2

    С учётом того что вучич сказал что через 3-4 месяца будет 3я мировая, это не самые плохие новости

  • @MAN.178
    @MAN.178 5 днів тому +2

    Что касается подставы с подпиской со стороны в т.ч. Китая - есть такая штука. У меня VXDIAG VCX SE ломится в инет каждые 3 месяца за продлением лицензий. Это напрягает, как и любая зависимость от чужой прихоти.

  • @komandir333
    @komandir333 5 днів тому +2

    У нас мужики переписываются с китайцами,они любую запчасть выливают и по почте отправляют😂

  • @user-kw8db5tc4s
    @user-kw8db5tc4s 4 дні тому +1

    Так раньше всё с Европы покупали, какая разница. А насчёт платных функций так маркетинг идёт вперёд. Они хотят в будущем чтобы всё арендное было и не было собственности

  • @andrv130
    @andrv130 5 днів тому +1

    Саня,не ссы прорвёмся,я одно знаю что всем на всё плевать

  • @user-jg6bg4sd4g
    @user-jg6bg4sd4g 4 дні тому +1

    А в чем проблема? Просто вырастут цены для клиентов.раньше пробег и логины на бумаге с калькулятором считали,.можно и дальше продолжать

  • @solosolo1255
    @solosolo1255 5 днів тому +1

    В никуда бизнес не уйдёт , все издержки будет оплачивать заказчик , слесари то ладно , а он куда денется ...

  • @Romeomak77
    @Romeomak77 4 дні тому +1

    Есть инструмент и есть подписка на обновление ПО, инженеиам тоже кушать нужно.
    Вот допустим, я сделал инструмент, инженерам плачу за то чтобы он всегда был впереди всех и без багов, значит нужно хорошо платить. Отсюда получаю платную подписку и что здесь не правильно. Тот же абритес, сильнейший функционал отсюда и цена подпики, можно конечно и не покупать и всю жизнь логаны и гольф3 делать

  • @nikolaysobolev191
    @nikolaysobolev191 5 днів тому +2

    Ну вопервых. Такая ситуация с оборудованием и не только по ключам, пока чисто теоретическая. Вполне может сложится по отношкнию к китайскому автопрому. Уже ейчас на Х431 919 BT люди купившие сие чудда по "халяве". С удивлением узнают, что за полноценный китайский пакет нужно доплатить столько как и за сам сканер.. Ну а если китайцы уж сильно начнут лютовать в этом плане, будут появлятся альтернативы-конкуренты.. В своё время сам китай когда то выступил в качестве альтернативы тем же SUN Electric, Vetronix, PDA2100(блин кто ещё о них помнит😳) и прочим AUTOLендам и OTCам...А кипишь Даа! Грядёт...(вот только не иза автопрома и китайских монополий)

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +1

      А из-за чего по вашему мнению?)

    • @nikolaysobolev191
      @nikolaysobolev191 5 днів тому +2

      @@Immo_Off из за смены(какбытак)... общемировой общественно-экономической формации..🙂 И вопрос только какой кровью??

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +3

      @nikolaysobolev191 это да. И кто за всем этим стоит. Понятное дело что по телику сказки показывают как будто верхушки договориться не могут. Да только все чужой кровью простых людей. Которые друзьями всегда были. Достаточно не ходя далеко вспомнить общение на ютубе и форумах между нациями и что творится сейчас…

  • @user-we8kc1xx1b
    @user-we8kc1xx1b 4 дні тому +1

    Скоро будет если не покланялся царю на коленях перед машиной,то машина никуда не поедит,нужно депутатам подкинуть такую идею

  • @MAN.178
    @MAN.178 5 днів тому +3

    Коллега , ситуация на сегодня выглядит уже немного иначе. Китай на излете в связи неподъемными долгами при построении "общества среднего достатка", поэтому и новые сборочные производства, и имеющиеся западные на территории Китая постепенно мигрируют в лучшие условия - а именно в Индию. Там нет перегрузки долгами, абсолютно нищее население, готовое работать за "доширак" и абсолютно пофиг на экологию. Ближайшее будущее сборочных производств - это Индия.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +1

      Но принадлежит то все сейчас Китаю…

    • @MAN.178
      @MAN.178 5 днів тому +2

      @@Immo_Off К западным технологиям у Китая доступа нет. Он лишь воспроизводит готовый технологический процесс, который ему поставили и наладили. Сам Китай в современных и прорывных технологиях существенно отстаёт от Запада.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +1

      @@MAN.178 готов поспорить. Приведите пример не военных и не космических технологий где Китай отстает

    • @MAN.178
      @MAN.178 5 днів тому +2

      @@Immo_Off Компонентная база электроники. Она вся западная Китай ее использует в своих устройствах, периодически пытаясь что-то подделывать.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +1

      @MAN.178 я готов спорить. Но мы с вами более голыми идеями меняемся. Знаю лишь что на сегодня на бренды Самсунг, Эппл, Хьюлит , и остальные известные все включая процессора делается в Китае.

  • @komandir333
    @komandir333 5 днів тому +2

    В китае новый гольф3 выпускают сейчас

  • @user-tp3lx6gv8e
    @user-tp3lx6gv8e 2 дні тому +1

    Так что, теперь китайцев будем возвышать, до этого-то европейцы ранее американские производители.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  2 дні тому +1

      Зачем? Я вас не понял. Вы любите возвышать тех кто раком ставит?

  • @user-we8kc1xx1b
    @user-we8kc1xx1b 4 дні тому +1

    Я говорил что будет кибер тирания,это только начало,выкидывать нужно эту электронику,как обезьяны клюёте на огоньки гирлянды

  • @kolxozn_electrician_22
    @kolxozn_electrician_22 4 дні тому +1

    😅будем только ремонтировать. А ключи извините.

  • @valerab5687
    @valerab5687 5 днів тому +1

    Immo off рулит!😅

  • @gugg7722
    @gugg7722 5 днів тому +2

    А в чем кипишь то? Цена увеличится для владельцев, нам то пофиг. А вообще, покупайте оригу. Там лицензии вечные.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +2

      Это на какую оригу вечные?)
      Или вы про дилеруу? Так она тоже не вечно.

    • @gugg7722
      @gugg7722 5 днів тому +1

      @@Immo_Off на упомянутый Вами абритус, например. У меня подписка закончилась давно, а лицензии работают. Далее погнали. Smok uhds. Ситуация аналогичная. Айпрог про. Внутрисхемники - хпрог, смок, орандж. Все аналогично

    • @gugg7722
      @gugg7722 5 днів тому +1

      @@Immo_Off на тот же упомянутый Вами абритус. Например. SMOK UHDS. IPROG PRO. Внутрисхемник хпрог, смок, орандж. Загрузчики есм типа автотюнер, псм флешер. Вообщем орига рулит. Мне вообще пофиг на китайское оборудование

    • @solosolo1255
      @solosolo1255 5 днів тому +1

      ​​​Есть офлайновские продукты с вечной подпиской и обновлениями и без токенов , например TDB1000 , сам сканер тот 500 евро и каждая марка 500 евро , выпускает бывший разработчик AD100PRO .Тут уж каждый для себя выбирает тактику , или покупает онлайновые продукты только , а кто то дублирует онлайн и на всякий случай офлайн ... @@Immo_Off

    • @user-kk3wk4nd7r
      @user-kk3wk4nd7r 4 дні тому +1

      А что мешает владельцу лицензии. Компания которая разработала и выпустила прибор. Перевести лицензию на временную. Были плюшки. Вышла обнова, опа а плюшки заблокированы или пропали.
      Следом сообщение, от представителя компании: дорогой хочешь плюшки, плати каждый раз. Теперь доступ к плюшкам, только по лицензии

  • @alexeyxam7279
    @alexeyxam7279 5 днів тому +1

    китай не европа и не америка, не кинет.....

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +3

      От души развеселили. Вы в курсе как они выставили на заводы мировые бренды?

    • @alexeyxam7279
      @alexeyxam7279 5 днів тому +1

      @@Immo_Off Вы тоже смешной, забеспокоились только тогда когда это вас может коснуться, а с чего всё началось то? не в курсе? у кого они подсмотрели что так можно делать? не у мировых брендов? хотя это же бизнес, конкуренты, а не просто так что кто то попросил...

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  5 днів тому +1

      @alexeyxam7279 само собой. Я и не спорю.

    • @user-eg3bq4cl5h
      @user-eg3bq4cl5h 5 днів тому +1

      Хотя бы вспомнить как сервера после нового года xhorse встали. И народ переполошился среди ключников. Наверное все в теме. А думали что локнули Россию... А если это будет правдой, то пипец бизнесу ключей. Сегодня хорс завтра аутел. Лаунч уже свои темы задвигает. Хочешь скан. Купи. Хочешь доступ к ключам купи. Хочешь электрички делать. Купи. Хочешь грузовые. Плати. За все плати. И эта тема не копаное поле. Просто китайцы молодцы. Нашли свой бизнес. Свой.

    • @MAN.178
      @MAN.178 5 днів тому +1

      Судя по всему вы пока не в курсе дел.
      Китай живет только своими интересами и если есть рычаги нагнет "партнера" для шоколадных условий себе любимому.