Al momento es poco el contenido pero de gran calidad, si sigue así estoy totalmente seguro que en poco tiempo será muy grande en este canal. Todos buscamos videos de personas que realmente tiene conocimiento, de mi parte compartiré el contenido con mi club de Renault.
Excelente, pero consulta después de haber colocado la correa , no es conveniente dar dos vueltas de cigüeñal y así chequear nuevamente las marcas en el tensor de la correa, gracias
Excelente video !!! Muchas gracias por compartir su conocimiento!! Solo me quedo la duda del torque que tiene que llevar la polea de accesorios del cigüeñal? Ya que no no cuento con el manual
Excelente video, todo paso a paso, y como dice el manual. Solo una duda, donde puedo encontrar los torques para cada tornillo, me puedes ayudar por favor. Saludo cordiales desde México.
Hola para la Scenic motor F4R 2.0 16v. Es casi lo mismo? Lo único que mí bomba de agua la tiene aparte donde está la poli V. Saludos. Desde la argentina
Saludos amigo disculpa como detienes la polea cigueñal para darle torque ya k no se puede usar el perno k lo traba porque se corre riesgo k se rompa y se kede pedazo dentro del motor
Hola, me gusta su pregunta. Según el Manual de Reparación el método para el apriete de la polea de accesorios del cigüeñal es introduciendo un destornillador por el orificio del Captador de posición del cigüeñal o CKP y así bloqueando el cigüeñal para darle el apriete correspondiente en este tipo de vehículo, saludos 👨🏽🔧
Tive a mesma dúvida quando fiz este procedimento em minha duster 2.0 2013. A maneira como a ferramenta trava o virabrequin suporta o torque de aperto da polia .
la verdad le agradezco el nivel de detalle y la simplicidad de explicar las cosas, tengo una duda hay unos kits para inmovilizar como los que instalas en el cigüeñal y traen una pieza adicional para instalar por el frente de la correa, que tan necesario es ese otro dispositivo. Gracias
Es con mucho gusto poder explicarle este proceso, la herramienta que mencionas es para asegurar que no se muevan las poleas de los árboles de levas para soltarlas, ya sea para cambiar los retenedores o realizar algún otro trabajo, saludos 👨🏽🔧
Para apretar esa tuerca hay forma de hacerla con solo torquimetro es decir sin pistola neumatica sin peligro de dañar el cigueñal. Gracias y disculpa tanta preguntadera
Maestro el orden de los Cilindros su numeracion es de derecha a izquieda oaea de lado de la transmision que esta de lado derecho seria el cilindro uno y sucesivamente hasta el 4 que esta a lado de la correa de distribución 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar Exacto, mirándolo de frente, el #1 es el que está cercano a la volante de inercia. Y recuerda que el orden de encendido es 1-3-4-2. Saludos 👨🏽🔧
@@Renault_tips Apocooo Maestro ya me equivoqué tons en el orden de encendido pensé que era la Union de trabajo entre la bobina 1 con la 4 y 2 con la 3 😯 con razón me marca el sacaner fallo del Cilindro 1 pero todas los Bobinas físicamente están trabajando y con Corriente con Multimetro medio la 3 de 10 homenaje y las otras de 7 y esa bobina 3 si está ya con chispa pelada como la ve 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar pero cuando te menciono el orden de encendido quiero decir el orden de trabajo, que es cuando el cilindro hace la explosión empezando en el #1 siguiendo con el #3, luego #4 y finalizando con el #2, y repitiendo el ciclo nuevamente.
@@Renault_tips en conclusión Quiero entender que el Orden de encendido osea de trabajo trabajan en par las Bobinas no la Bobina 1 trabaja en par con la Bobina 3 y la Bobina 2 trabaja en par con la Bobina 4 es así osea si la Bobina 1 está mal probablemente la Bobina 3 también lo estará o lo estará pronto y viceversa 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar Listo, lo que le estaba explicando anteriormente es el orden de (trabajo) osea cuando explota la mezcla en el cilindro. Y el trabajo de las bobinas es el siguiente: Las bobinas trabajan en serie 1-4 y 2-3. Empezamos con la alimentación que va desde el pin 87 del relevador de la bomba de combustible y va hasta la bobina 1 y 2 en uno de sus dos pines, luego hacen un puente, desde el otro pin de la bobina 1 hasta un pin de la bobina 4. Y desde el otro pin de la bobina 2 con un pin de la bobina 3. Luego sigue la activación o pulso negativo que la pone la computadora, y va desde el pin número 32 de la computadora hasta el otro pin de la bobina 4. Y el otro pulso lo pone desde el pin número 1 de la computadora hasta el otro pin de la bobina 3. Espero que está explicación le sirva, saludos 👨🏽🔧
Dónde puedo conseguir la herramienta para blokear y no se salga de tiempo estoy en Mexicali hapenas agui están llegando los Renault y batallo mucho para mecánicos sanciones y las partes
@@mariaestherbanales4165 la puedes conseguir en MercadoLibre México, y es muy completa porque sirve para diferentes tipos de Motores de la marca Renault, te doy un ejemplo: articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-3247727446-kit-de-herramientas-de-sincronizacion-del-motor-para-renault-_JM#is_advertising=true&position=2&search_layout=stack&type=pad&tracking_id=4cbfbf0e-7474-4f15-940a-82f0f6dffccf&is_advertising=true&ad_domain=SEARCHWEBMOBILE_LST&ad_position=2&ad_click_id=ZGE2MmU3MmUtZTI1ZC00NDNiLWJiMDYtYmYzNmRmNDdkYjY5 saludos 👨🏽🔧
Hola amigo, para apretar El tornio del tensor y El enrollador de la courea de distribution con llave dynamométrica, cuales los grados o la fuersa de la llave ?
Hola, según el manual de reparación la tuerca del tensor de distribución lleva 28 Nm de par de apriete, y el tornillo del rodillo enrollador lleva 50 Nm de par de apriete, saludos 👨🏽🔧
Excelente video y explicación, aprendí demasiado 👍🏽👏🏽👍🏽👏🏽
HEXELENTE VIDEO BIEN EXPLICADO MUCHICIMAS GRACIAS MAESTRO🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@@mariaestherbanales4165 es con mucho gusto, que buenos que les haya gustado, saludos 👨🏽🔧
Al momento es poco el contenido pero de gran calidad, si sigue así estoy totalmente seguro que en poco tiempo será muy grande en este canal.
Todos buscamos videos de personas que realmente tiene conocimiento, de mi parte compartiré el contenido con mi club de Renault.
Hola, estoy muy agradecido con sus buenos comentarios, seguiré compartiendo mi conocimiento de la marca que me apasiona, saludos 👨🏽🔧
Perfectamente explicado sin complicaciones ,los felicito
La verdad que no vi un video tan completo.como este. Gracias
Es con mucho gusto, gracias por sus comentarios, saludos 👨🏽🔧
Muy bien detallado el video. Felicitaciones.
Excelente trabajo
Muchas gracias por sus comentarios 👨🏽🔧🙏🏽
Ótimo vídeo .
Excelente, pero consulta después de haber colocado la correa , no es conveniente dar dos vueltas de cigüeñal y así chequear nuevamente las marcas en el tensor de la correa, gracias
Hola hola profe lo felicito, con su video demuestra que el renault no es tan dificil como muchos le temen.
Muchas gracias por sus buenos comentarios, saludos 👨🏽🔧
@@Renault_tips gracias a usted por educar y no ser mesquino con sus conocimientos, un muy buen profecional
Lujazo espectacular, gracias mil!!!❤ abrazon de gol!!!
Excelente video !!! Muchas gracias por compartir su conocimiento!!
Solo me quedo la duda del torque que tiene que llevar la polea de accesorios del cigüeñal? Ya que no no cuento con el manual
Me podrías apoyar por favor 🙏🏻
Dios los bendiga gracias
A usted también 🙏🏽, saludos 👨🏽🔧
Excelente, gracias!
Excelente video, todo paso a paso, y como dice el manual. Solo una duda, donde puedo encontrar los torques para cada tornillo, me puedes ayudar por favor. Saludo cordiales desde México.
Excelente 👏👏
Hola para la Scenic motor F4R 2.0 16v.
Es casi lo mismo? Lo único que mí bomba de agua la tiene aparte donde está la poli V.
Saludos. Desde la argentina
Exelente! Consulta los variadores no son necesarios aflojarlos para cambiar la correa? gracias por compartir
No es necesario aflojarlos, pero si es muy preciso poner la correa de esta manera, saludos 👨🏽🔧
Saludos amigo disculpa como detienes la polea cigueñal para darle torque ya k no se puede usar el perno k lo traba porque se corre riesgo k se rompa y se kede pedazo dentro del motor
Hola, me gusta su pregunta.
Según el Manual de Reparación el método para el apriete de la polea de accesorios del cigüeñal es introduciendo un destornillador por el orificio del Captador de posición del cigüeñal o CKP y así bloqueando el cigüeñal para darle el apriete correspondiente en este tipo de vehículo, saludos 👨🏽🔧
Tive a mesma dúvida quando fiz este procedimento em minha duster 2.0 2013. A maneira como a ferramenta trava o virabrequin suporta o torque de aperto da polia .
la verdad le agradezco el nivel de detalle y la simplicidad de explicar las cosas, tengo una duda hay unos kits para inmovilizar como los que instalas en el cigüeñal y traen una pieza adicional para instalar por el frente de la correa, que tan necesario es ese otro dispositivo. Gracias
Es con mucho gusto poder explicarle este proceso, la herramienta que mencionas es para asegurar que no se muevan las poleas de los árboles de levas para soltarlas, ya sea para cambiar los retenedores o realizar algún otro trabajo, saludos 👨🏽🔧
Para colocar la polea del dumper no se debe inmovilizar el cigüeñal?
@@johanenriquemojica si, para ajustar la polea del cigüeñal o damper se inmoviliza el cigüeñal
Para apretar esa tuerca hay forma de hacerla con solo torquimetro es decir sin pistola neumatica sin peligro de dañar el cigueñal. Gracias y disculpa tanta preguntadera
Maestro el orden de los Cilindros su numeracion es de derecha a izquieda oaea de lado de la transmision que esta de lado derecho seria el cilindro uno y sucesivamente hasta el 4 que esta a lado de la correa de distribución 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar Exacto, mirándolo de frente, el #1 es el que está cercano a la volante de inercia. Y recuerda que el orden de encendido es 1-3-4-2. Saludos 👨🏽🔧
@@Renault_tips Apocooo Maestro ya me equivoqué tons en el orden de encendido pensé que era la Union de trabajo entre la bobina 1 con la 4 y 2 con la 3 😯 con razón me marca el sacaner fallo del Cilindro 1 pero todas los Bobinas físicamente están trabajando y con Corriente con Multimetro medio la 3 de 10 homenaje y las otras de 7 y esa bobina 3 si está ya con chispa pelada como la ve 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar pero cuando te menciono el orden de encendido quiero decir el orden de trabajo, que es cuando el cilindro hace la explosión empezando en el #1 siguiendo con el #3, luego #4 y finalizando con el #2, y repitiendo el ciclo nuevamente.
@@Renault_tips en conclusión Quiero entender que el Orden de encendido osea de trabajo trabajan en par las Bobinas no la Bobina 1 trabaja en par con la Bobina 3 y la Bobina 2 trabaja en par con la Bobina 4 es así osea si la Bobina 1 está mal probablemente la Bobina 3 también lo estará o lo estará pronto y viceversa 🤔
@@cesaraugustofloresalpizar Listo, lo que le estaba explicando anteriormente es el orden de (trabajo) osea cuando explota la mezcla en el cilindro. Y el trabajo de las bobinas es el siguiente: Las bobinas trabajan en serie 1-4 y 2-3. Empezamos con la alimentación que va desde el pin 87 del relevador de la bomba de combustible y va hasta la bobina 1 y 2 en uno de sus dos pines, luego hacen un puente, desde el otro pin de la bobina 1 hasta un pin de la bobina 4. Y desde el otro pin de la bobina 2 con un pin de la bobina 3. Luego sigue la activación o pulso negativo que la pone la computadora, y va desde el pin número 32 de la computadora hasta el otro pin de la bobina 4. Y el otro pulso lo pone desde el pin número 1 de la computadora hasta el otro pin de la bobina 3. Espero que está explicación le sirva, saludos 👨🏽🔧
Dónde puedo conseguir la herramienta para blokear y no se salga de tiempo estoy en Mexicali hapenas agui están llegando los Renault y batallo mucho para mecánicos sanciones y las partes
@@mariaestherbanales4165 la puedes conseguir en MercadoLibre México, y es muy completa porque sirve para diferentes tipos de Motores de la marca Renault, te doy un ejemplo: articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-3247727446-kit-de-herramientas-de-sincronizacion-del-motor-para-renault-_JM#is_advertising=true&position=2&search_layout=stack&type=pad&tracking_id=4cbfbf0e-7474-4f15-940a-82f0f6dffccf&is_advertising=true&ad_domain=SEARCHWEBMOBILE_LST&ad_position=2&ad_click_id=ZGE2MmU3MmUtZTI1ZC00NDNiLWJiMDYtYmYzNmRmNDdkYjY5 saludos 👨🏽🔧
Hola amigo, para apretar El tornio del tensor y El enrollador de la courea de distribution con llave dynamométrica, cuales los grados o la fuersa de la llave ?
Hola, según el manual de reparación la tuerca del tensor de distribución lleva 28 Nm de par de apriete, y el tornillo del rodillo enrollador lleva 50 Nm de par de apriete, saludos 👨🏽🔧
Gracias. Maestro si puy enviar tutorial da cambio de guaya de cambio de velocidad
Hola, gracias por sus buenos comentarios, que vehículo ? Saludos 👨🏽🔧
Te hago una consulta .es igual con el motor renault fluence 2.0 turbo sport 2013 ???????????
Me refiero al procedimiento del trabajo
Si tiene el mismo Motor es similar el trabajo, saludos 👨🏽🔧
Aque cuña se refiere para poder colocar la correa?
amigo el piñon de la correa de reparticion de ese motor trae cuñero
Hola, de ese Motor si, saludos 👨🏽🔧
cuantas libras se le da al damper ycon gue lo aprieta
cada cuantos kilometros se cambia
Se recomienda cada 60mil kilómetros o cada 4 años, saludos 👨🏽🔧
Hola ¿ Cómo haces para bajar el motor?
Hola, utilizamos un elevador de dos columnas para facilitar la reparación, saludos 👨🏽🔧
@@Renault_tips muchas gracias.Saludos desde Santa fe (Argentina)
Dónde puedo llevar mi coche
@@hendrix6979 si estás ubicado en la ciudad de Medellín - Colombia , con mucho gusto, saludos 👨🏽🔧
amigo me podria facilitar el diagrama de la correa de accesorios
Dame un correo y te envío la imagen 👍🏽👨🏽🔧
Hola me hicieron ese trabajo y quedo haciendo ruido, el mecánico dice qye es normal
Se debe validar que tipo de ruido está presentando, si proviene de una mala tensión o mal montaje del kit de distribución y accesorios, saludos 👨🏽🔧