Do I need to get used to driving studless tires?

Do I need to get used to driving studless tires?
/ @wide_channel
↑ ↑ Here is the channel registration ↑ ↑ ↑
When you buy a car,
In the case of tire replacement, etc.
When using a new tire,
It is recommended to carry out running-in (running-in).
This is the
It is to get the best performance out of the tires.
This running-in is
Is it necessary for winter tires?
So this time,
I will tell you about the running-in of studless tires.
[Recommended videos]
What causes the battery drain in hybrid cars?
• ハイブリッドカーのバッテリー上がりの原因とは！？
What parts do you want to replace after 10 years?
• 10年乗ったら交換しておきたい車のパーツとは？
3 convenient car switches if you know how to use them
• 使い方を知っておくと便利な車のスイッチ３選
From music (free music):
[Amacha no Ongaku Kobo] amachamusic.cha...

[@num_code]

慣らし運転が必要な理由。
金型(鋳型)の中に熱を持たして合成ゴムを注入して冷却して固める製造工程です。
鋳型は通常抜けやすくする為に、テーパー形状であったり
金型自信をダイキャストにして金型から成型品を抜きますが
柔らかいゴムはそれでも金型から分離しにくいものです。(ガス抜き穴あるしね)
よって、表面に離型剤を塗布してあります。
離型剤は、ゴム性能とは違いますので慣らしで離型剤を削り落す必要があるのです。
あと、冬タイヤの夏場保管方法も色々と注意点がありますね。

[@takapon0921]

重要なのは運転テクニック

[@cat123mouse]

極端な使い方は別に、冬期以外に半年使ったことがあるが、夏タイヤ、より走行音が静であるし、以外と減らない。冬の性能も8割り方有効だった。
ただ、気持ち的にの部分だけだね、古い、スタッドレスは夏用に良い。ただし、限界走行、ま、法的に問題があるが、をしなければという条件だが、
普通そうこうでは、夏用より良いかもと思ってしまった。ただ、冬には性能が落ちるので、ユックリ運転になるが．．．。
スタッドレスが安心とは行かないので．．．程度問題だと思う。

[@髙橋弘-n3l]

自身を慣らす
以上

[@msn00101]

冬タイヤ特有の【グニュグニュ感】のまんまドライ走行したらハイドロ並みにコワイですもんね。
まぁ不要な遠乗りは避けたいとこですが。

[@Kタクヤ]

どんなタイヤも慣らしは不要

[@ひこにゃん-q3x]

聞いたことねーわ。

[@こういち-z7j]

どのタイヤでも一皮剥かないと性能が出ません