"Ручник" крепиться болтами М6 и самоконтрящимеся гайками, что бы от вибрации крепление не разболталось. Пробная поездка показала великолепный результат!!! Заметил один недостаток. Штырь, во время езды, вращается и наматывает шнурок. Избежать этого можно вварив в верхнюю часть штыря поперек чуть ниже кольца-гайки куска прутка Ф3-4мм и длиной несколько больше размеров профильной трубы и сделав в ней сверху пропил. При опускании штрыря в трубу-хранилище пруток будет попадать в эти пропилы и вращение штыря будет невозможно. По форме это будет выглядеть как буква Т.
"Ручник" крепиться болтами М6 и самоконтрящимеся гайками, что бы от вибрации крепление не разболталось. Пробная поездка показала великолепный результат!!! Заметил один недостаток. Штырь, во время езды, вращается и наматывает шнурок. Избежать этого можно вварив в верхнюю часть штыря поперек чуть ниже кольца-гайки куска прутка Ф3-4мм и длиной несколько больше размеров профильной трубы и сделав в ней сверху пропил. При опускании штрыря в трубу-хранилище пруток будет попадать в эти пропилы и вращение штыря будет невозможно. По форме это будет выглядеть как буква Т.
Я чет не понял штырь гусянку держит?
Да