Gol trend 2012 falla velocidades del aire acondicionado (solucionado) video de principiante
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- Опубліковано 6 вер 2024
- hay q hacer un puente en el relay que esta en el habitaculo del filtro de calefaccion
el puente es para salir del paso siempre es recomendable sustituir las piezas con fallas
espero les sirva el video
es el primero que hago motivado x la falta de videos explicando como hacer este tipo de trabajo...me puse manos a la obra y lo hice gracias y espero sus comentarios y criticas constructivas
Buenas tardes! Eso es una resistencia térmica. Trabaja con la temperatura. Lo ideal sería cambiarlo x otra pieza original! Pero para zafar se puede soldar (2) pelitos de cobre. Ojalá esto ayude al video. Buena suerte. Bendiciones.
Que genio! espectacular aporte
Gracias por tomarte el tiempo del subir el video , tengo un gol dublin 2005 , " es un poco mas facil encontrarlo y lleva 2 tornillos torx para sacarlo y laburarlo mejor , hice el puente y funciona todo ahora , solamente andaba la 4 velocidad
Gracias hermano! Me salvaste y me animaste a meterme mano al auto de mi viejo. 💪
Muy buen aporte. Te felicito
Buen video yo tambien busco en portugues . Los brazucas la tienen re clara con los gol gol trend voyage saveiro
hola buenísimo el video. cuando se trabaja la perilla de recirculación en ese modelo está por ahí la solución
Es un fusible térmico, de 10 Amperios por lo general, hace algún tiempo se abrió el de la bobina del compresor, pero volver a dejar igual (cambio de fusible térmico) el caso de la bobina es muy complicado, es necesario soldar y quedan largos los cables y la polea pasa muy cerca, lo mejor es hacer el puente como explica el compañero, ahora su e lo mismo con el ventilador, pero en mi caso las 4 velocidades no funcionan y de un momento a otro arranca, gracias por la explicación
Muy buen aporte. Te felicito Muchas gracias Ernesto
Me está pasando lo mismo muy explicativo tu vídeo
gran ayuda gracias
Genial, estaba buscando algo de información sobre eso y no lo encontraba, creo que es un termostato lo que se puede teo ahí
Gracias viejo por tu ayuda like !
Gracias a vos un pekeño aporte a los goleros
Muy bien SOS un genio
Buenas noches amigo,cuando no funcionaban las velocidades prendía tu clima,y de casualidad cuando pones la 4 se apagaba el aire???
Me pasa eso a mí en las 3 velocidades no anda pero en la 4 tira pero se apaga
Ese detalle tiene el mío es un gol trend 2011 y solo que este ,al meter el ventilador,bota el compresor del clima,pero bueno gracias sirvió tu vídeo 👍🏻
Lo resolviste con eso, a mi me premde el aire a ondicionado solo en el 1, pero no gira el ventilador, en 2,3 y 4 si gira pero no premde el AC
@@agustinrodriguez7623tengo el mismo problema pudiste solucionarlo vos ?
@@yohn4382si cambiale la pieza verde esa, con eso quedo funcionando perfecto
A mi paso con un voyage 2009 y me volví loco buscando la solución hasta que vi donde estaba esa resistencia la cambié se me quemo y le hice el puente ese y hace como un año y medio que lo tengo así 😅
Gracias Crack !
Muchas gracias me pasa eso y lo voy a hacer gracias
Hola.muy bueno gracias, te consulto no puedo encontrar el relay del compresor
En el lado del piloto hay una caja de fusibles interna
Sabes que a mi me pasa lo mismo en una suran...aprieto el botón del A/A y cuando pongo la velocidad en el número 4 se apaga el A/A... será por eso también?
Muy bueno, gracias por el aporte, a alguien le pasó que dejó de funcionar la recirculación??
Revisa primero el fusible. Luego el relay de recirculacion. Si esto funciona bien, el problema esta en el accionamiento, que esta en el lado del acompañante, hacia la altura del ventilador que saco el muchacho. Hay una ficha, con un tested medi continuidad y si llega corriente y no anda, es el accionamiento que tiene un pequeño braso de 10 centimetro que abre y cierra. Hacia la zona del parabrisas. Que es de donde entra el aire al habitaculo.
@@horaciocordoba6973 si gracias, ya lo solucione, el eje del motor de accionamiento lleve una especie de engranaje con una punta de 2 o 3 cm, eso se habia quebrado, por eso no movia la solapa que cierra el ingreso de aire desde afuera.
Gracias
Eso se cambia desde abajo solo sacando dos tornillos y nada más .
Te gusta slipknot y Sistem daown por eso también te digo no son puntas trok son puntas tork esa resistencia variador de velocidad sale muy barato combiene cambiarlo
Amigo buenas noches tengo una pregunta porque al encender el aire acondicionado deja de funcionar el claxon??
variador de velocidades o resistencia
a mi no me llegan los 12v a la ficha del motor . en ninguna velocidad . se habia quemado el fusible . lo cambie por uno de mismo amperaje y no llega corriente a la ficha del motor . Que puede ser ?
Amigo yo cuando lo coloco en la posición maxima que es el 4 me qema el fusible , porq sera eso ayuda amigo
Hola bro será la misma ubicación del fusible para el Fox 2012 ??
se quemo el protector térmico de las resistencias de control de velocidad
Hola papa a mi me esta volviendo loco mi suran 2006. Andan todas las velocidades menos la 4ta. Al revez del problema de tu video. Ya no se que hacer lpm
Hola amigo, el mio suena como un grillo y es ahí el ruido.. como lo soluciono ?
Me podrías ayudar , nose dónde viene el filtro de cabina , mi modelo es 2009 gol trend el austero , pero no eh podido encontrarlo
Yo también tengo uno y quisiera saber cuántos amperes es de cada nivel
Y no va a quemar algo ,cuanto tiempo dura con el puente y que es lo que puede quemar o dańar
Si viste el video te agradezco si queres poder ver la parte en la que explico que es provisorio...pero despejo tu duda aun no lo cambie y sigue funcionando saludos 👍
Buen aporte querido , lo único que tengo para añadir y explicarte es que ( No es un Relay ) ...se llama Resistencia ! ...y lo que vos puenteas es un Diodo que siempre se suele quemar ... Y para sumar a tu aporte el puente tiene que ser del mismo diámetro de las puntas del Diodo .... Casi 1,5 mm ...porque si usan un puente con cable fino ....se quema a corto tiempo ! ... Fuerte abrazo
Ojo, no es un diodo, es un fusible térmico. Lo ideal es reemplazar por uno de características iguales, el puente debe ser una solución temporal únicamente en lo que se consigue lo más pronto dicho fusible térmico.
@@robertwhite9682el diodo como se lo compra??? O como se lo pide?
@@jose19971rodrigoTenés idea que temperatura tiene que ser el fusible?
Hola le dejo el puente asi conectado? Y lo uso asii
Tengo ese detalle,en mi gol no funcionan las velocidades como en tu vídeo ,pero cuando quiero ponerlo en la velocidad que si funciona mi clima se apaga ,me preguntó si te pasaba lo mismo gracias
Resolviste amigo? A mi en la posicion 1 no gira el ventilador pero prende el A/C, en 2,3 y 4 si gira pero no funciona el clima
Lo probé y funciona al parecer pero se re contra calienta el ralay
Es normal que se re caliente el relay,, en mi caso es una suran!
A mi me dejo de dar aire caliente y frío ósea no enciende que puede ser ?
Hace bastante que estoy renegando el con el aire acondicionado. No prende el compresor
No andaba el aire acondicionado tampoco por qué tengo el mismo problema y la cuarta no tira aire frío
Eso que puenteás parece un fusible, no convendría poner otro fusible por las dudas, te podes prender fuego.
Hola, eso es un variador de velocidad.
un queeeeee????