Dúvida no eixo convencional se colocar um rotor billet substituindo o de 7 dente para um de 11 dente no mesmo tamanho o carro pode acender lados cedo não só pela quantidade de pás mas sim tbm pelo peso , ficaria um pouco mais leve ?
Olá meu amigo, obrigada pela sua pergunta. Substituir o rotor de um eixo convencional por um rotor billet de 11 dentes pode ter impactos na performance e no funcionamento do veículo, mas a mudança não necessariamente resultará em um efeito significativo no peso. Aqui estão alguns pontos a serem considerados: Número de Dentes: número de dentes no rotor influencia a relação de compressão e, consequentemente, o desempenho do turbo. Geralmente, um rotor com mais dentes permite maior eficiência na compressão. Material Billet: Rotores billet são fabricados a partir de um bloco sólido de material, o que pode resultar em maior resistência e durabilidade em comparação com rotores convencionais. No entanto, o material em si não necessariamente tornará o rotor mais leve. Peso: O peso do rotor não é determinado apenas pelo número de dentes, mas também pelo material e design. A mudança para um rotor billet pode ou não resultar em uma redução significativa de peso, dependendo das especificações do rotor original. Ajustes no Sistema: Alterações no rotor podem exigir ajustes no sistema de combustível e no gerenciamento do motor para garantir uma mistura adequada de ar e combustível. É importante considerar esses fatores para otimizar o desempenho do veículo.
Meu amigo no caso de um caminhão.. aqui no meu volvo ele é chipado ele usa uma turbina master power hx55 ele com toda carga gera 2.5 de pressão.. Se eu colocar uma turbina roletada nele ele aumentaria a pressão?
Olá, tudo bem? O turbo roletado ele não é para um aumento de pressão ele é para diminuir o leg, ou seja, se o turbo começa encher com 1500rpm o roletado vai fazer a turbina voltar mais, porem um turbo desse tamanho ai de hx55 roletado é um turbo que você irá pagar em torno de 20mil reais. Espero ter ajudado meu amigo!
se eu mandar roletar o turno Original?? tem empresa por aí fazendo Isso, oega seu turno subistui os mancais por rolamento será quê vale pena e fica bom??
Uso turbina da Hilux 2.5 no meu chevette, com flutter, conjunto rotativo novo bullcharger aguentou 3 meses só. Dúvida imbecil, da pra roletar uma turbina? Tipo arrumar um rolamento no lugar dos mancais, já vi gente fazendo em moto, mas não sei se é durável
@@wanderjunio1697 olá amigo, muito obrigada pelo seu comentário! Respondendo a sua pergunta, não, colocar rolamento na turbina nesse caso não vai, nesse caso você consegue comprar um turbo já roletado, porém o flutter danifica muito o turbo. Espero que tenhamos te ajudado, para mais informações converse com um de nossos assistentes comerciais no número 11 947543580.
Bom dia, tenho uma 42/48 num voyage 1.6 MD, queria fazer um up, poderia me recomendar algo ?
A turbina da minha camionete é eixo t2 de manual, posso apenas trocar o conjunto rotativo para roletado
Olá meu amigo, bom dia.
Se você encontrar uma roletada com esse tamanho ai pode trocar sim.
Dúvida no eixo convencional se colocar um rotor billet substituindo o de 7 dente para um de 11 dente no mesmo tamanho o carro pode acender lados cedo não só pela quantidade de pás mas sim tbm pelo peso , ficaria um pouco mais leve ?
Olá meu amigo, obrigada pela sua pergunta.
Substituir o rotor de um eixo convencional por um rotor billet de 11 dentes pode ter impactos na performance e no funcionamento do veículo, mas a mudança não necessariamente resultará em um efeito significativo no peso. Aqui estão alguns pontos a serem considerados:
Número de Dentes:
número de dentes no rotor influencia a relação de compressão e, consequentemente, o desempenho do turbo. Geralmente, um rotor com mais dentes permite maior eficiência na compressão.
Material Billet:
Rotores billet são fabricados a partir de um bloco sólido de material, o que pode resultar em maior resistência e durabilidade em comparação com rotores convencionais. No entanto, o material em si não necessariamente tornará o rotor mais leve.
Peso:
O peso do rotor não é determinado apenas pelo número de dentes, mas também pelo material e design. A mudança para um rotor billet pode ou não resultar em uma redução significativa de peso, dependendo das especificações do rotor original.
Ajustes no Sistema:
Alterações no rotor podem exigir ajustes no sistema de combustível e no gerenciamento do motor para garantir uma mistura adequada de ar e combustível. É importante considerar esses fatores para otimizar o desempenho do veículo.
Meu amigo no caso de um caminhão.. aqui no meu volvo ele é chipado ele usa uma turbina master power hx55 ele com toda carga gera 2.5 de pressão..
Se eu colocar uma turbina roletada nele ele aumentaria a pressão?
Olá, tudo bem?
O turbo roletado ele não é para um aumento de pressão ele é para diminuir o leg, ou seja, se o turbo começa encher com 1500rpm o roletado vai fazer a turbina voltar mais, porem um turbo desse tamanho ai de hx55 roletado é um turbo que você irá pagar em torno de 20mil reais.
Espero ter ajudado meu amigo!
se eu mandar roletar o turno Original?? tem empresa por aí fazendo Isso, oega seu turno subistui os mancais por rolamento será quê vale pena e fica bom??
Olá, bom dia.
Esse serviço não realizamos e desconhecemos alguem que faça também meu amigo.
Turbo roletado aguenta bem uso de flutter?
Olá, bom dia.
Ele suporta um pouco mais do que o turbo de mancal, porém não é aconselhavel.
Tudo bem vcs tem o rolamento pra vender só eles .. Eu queria
Olá, não vendemos apenas o rolamento.
Uso turbina da Hilux 2.5 no meu chevette, com flutter, conjunto rotativo novo bullcharger aguentou 3 meses só. Dúvida imbecil, da pra roletar uma turbina? Tipo arrumar um rolamento no lugar dos mancais, já vi gente fazendo em moto, mas não sei se é durável
@@wanderjunio1697 olá amigo, muito obrigada pelo seu comentário!
Respondendo a sua pergunta, não, colocar rolamento na turbina nesse caso não vai, nesse caso você consegue comprar um turbo já roletado, porém o flutter danifica muito o turbo.
Espero que tenhamos te ajudado, para mais informações converse com um de nossos assistentes comerciais no número 11 947543580.