A380 et Boeing 777 : Pourquoi leurs Trains d'Atterrissage sont-ils Inclinés ?

Pourquoi les trains d'atterrissage des avions sont-ils inclinés?
Avez-vous déjà remarqué que sur les gros porteurs comme l'A380 ou le Boeing 777, les trains d'atterrissage ne sont pas droits mais inclinés? Cette vidéo vous explique pourquoi!
Il est souvent dit que cette inclinaison permet de réduire la taille des soutes de train lors de leur rétraction, mais ce n'est pas la principale raison. Pour comprendre, il faut plonger dans un brevet américain des années 50, qui révèle que l'inclinaison des trains d'atterrissage permet une mise en rotation successive des roues, réduisant ainsi la force de traînée exercée au moment de l'atterrissage.
Découvrez comment cette innovation contribue à une conception plus légère et efficace des trains d'atterrissage.
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[@andrefleuriet2391]

Ils sont forts ces ingénieurs 👍

[@k_celik912]

intéressant je me disais que c'était pour un toucher plus doux diminuant des contraintes liées a l'atterrissage mais pas pour une question de traînée