Ep. 8 | STASIUN KERETA API TERBESAR DI ASIA 🇨🇳‼️ Trip 12 Jam Menembus 2.400 KM Shanghai - Kunming

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 січ 2024
  • Perjalanan Episode ke-8 Solo Trip 5 Negara 15.000 Kilometer. Kali ini saya naik kereta dari Stasiun Kereta Api Terbesar yang ada di Benua Asia yaitu Stasiun Shanghai Hongqiao. Stasiun kereta api ini letaknya juga berdampingan dengan Bandara Internasional Shanghai Hongqiao. Letaknya juga berada di salah satu kota metropolitan terbesar di dunia yaitu Kota Shanghai.
    Stasiun Shanghai Hongqiao menjadi pemberangkatan dari kereta-kereta cepat dan menghubungkan beberapa Kota Besar seperti Beijing, Guangzhou, Kunming, Hangzhou, Nanjing, dll. Kali ini saya akan melakukan perjalanan secara full trip 2.400 kilometer dari Shanghai menuju ke Kunming. Perjalanan dari ujung timur menuju ke ujung selatan barat China. Saya akan naik di kereta cepat dengan nomor perjalanan G1375 selama 12 jam.
    EPISODE :
    Ep. 1 : • Ep. 1 | PERJALANAN PAN...
    Ep. 2 : • Ep. 2 | TERBANG 5 JAM ...
    Ep. 3 : • Ep. 3 | NYOBAIN KELAS ...
    Ep. 4 : • Ep. 4 | NAIK PESAWAT I...
    Ep. 5 : • Ep. 5 | KERETA CEPAT S...
    Ep. 6 : • Ep. 6 | Rp 1,7 JUTA NA...
    Ep. 7 : • Ep. 7 | MELESAT 431KM/...
    Ep. 8 : • Ep. 8 | STASIUN KERETA...
    Ep. 9 : • Ep. 9 | KERETA CEPAT A...
    Ep. 10 : • Ep. 10 | NEBENG KERETA...
    Ep. 11 : • Ep. 11 | LAYANAN KERET...
    Ep. 12 : • Ep. 12 | Bangkok 🇹🇭 - ...
    Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
    Follow Saya di Instagram :
    / irjanailalulya
    Follow Saya di Facebook :
    / irja.askingalexandria
    Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 257

  • @IrjaNailalUlya
    @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +57

    Merinding liat Stasiun Shanghai Hongqiao 😵‍💫. Penumpangnya yang naik rame banget 🔥

    • @salothsar5448
      @salothsar5448 7 місяців тому +2

      Kalau tidak baca judul, kukira bandara😅

    • @wqwqchannel3720
      @wqwqchannel3720 7 місяців тому +1

      gmn mas rasannya keliling2 china.. capek atau seru niih

    • @Jason20155
      @Jason20155 7 місяців тому +2

      Chinese New Year is coming.
      The busiest time is coming for Chinese transportation system.After working for a year, every Chinese has to go home to reunite with his family and celebrate the Chinese New Year together.
      Chinese call that
      《Spring Transportation》
      2024/1/26~2024/3/05.
      Chinese people will take vehicle,big bus,airplane,ship and Train to get home,a total of 5000 million passengers during Chinese New Year.400 million passengers will take trains during the Chinese New Year. You will see huge crowds of people at the airports and train stations.
      people mountain people sea.😂🎉

    • @Jason20155
      @Jason20155 7 місяців тому +2

      I hope to one day be able to take a train from Indonesia 🇲🇨to Singapore🇸🇬, Malaysia🇲🇾, Thailand🇹🇭, Vietnam🇻🇳,China🇨🇳,Korea🇰🇷,Kyrgyzstan🇰🇬,Uzbekistan🇺🇿,Russia🇷🇺, Turkey🇹🇷,Saudi Arabia🇸🇦,the United Arab Emirates🇦🇪,Europe🇪🇺 and Africa.

  • @Dua22dua22
    @Dua22dua22 7 місяців тому +10

    Bejibun bgt pnp nya
    Gw klo dstu langsung puyeng liat org serame gt😂

  • @gatotanggoro1296
    @gatotanggoro1296 6 місяців тому +7

    Sungguh konten yg sangat informatif thank Bang irja good job 🌹

  • @iinnrrr
    @iinnrrr 6 місяців тому +6

    46:28 kereta lokomotif masih ada kalo kamu di pedesaan, itu biasanya mmg diperuntukan buat orang menengah bawah, tmn ku yg orang sana pernah cerita, tiket ke rumah neneknya naik kereta kayak gitu cuma 3-5 yuan 😅

  • @iinnrrr
    @iinnrrr 6 місяців тому +5

    Itu itungannya stasiunnya normal krn bukan musim liburan. Coba dateng pas mayday, terus awal oktober national day atau ya pas tahun baru china. Beuh mledug tuh stasiun 😭

  • @harijulio9297
    @harijulio9297 7 місяців тому +5

    bg dri kunming lgsg k laos-thailand-mlysia- singapur bg train, d tggu episode selanjutnya

  • @hantonohalim-fs4hl
    @hantonohalim-fs4hl 7 місяців тому +17

    Kereta cepat membuat perekonomian melesat🙏❤️

  • @sangpenglaju
    @sangpenglaju 7 місяців тому +11

    megahnya stasiun kereta cepat di China, spektakuler. mantap mas, dan makasih udah di review perjalanannya. semoga Indonesia, transportasinya lebih lengkap lagi spt di China. Dan Rute Kereta Cepat di Indonesia bisa lebih jauh lagi.

  • @ahmatkosim4589
    @ahmatkosim4589 7 місяців тому +20

    Masha Allah, pantas ada perintah dri jaman Rasullullah, Tuntutlah ilmu sampai ke negeri china, ekonominya transportasinya teknologinya, kedisiplinanya patut di tiru,kita Indonesia mayoritas Muslim, harus bisa meniru,, jngn cuma nyinyir,,

    • @dwikai1607
      @dwikai1607 6 місяців тому +4

      SDM Indonesia masih sibuk ngurusin agama orang lain, susah diajak maju

    • @ntznbgzt
      @ntznbgzt 6 місяців тому

      @@dwikai1607 intinya orang indonesia itu bodoh dan miskin, dah itu aja. GDP indonesia 4,332.71 USD ‎(2021) sedangkan china, 12,556.33 USD ‎(2021). Ini itungan rata2, berarti jika patokannya adalah jakarta yang punya pendapatan rata2 187juta per orang per tahun, alias pendapatan 15 juta sebulan, itu rata2. Sedangkan di china sekitar 28 jutaan sebulan itu rata2, artinya ada yang lebih tinggi dan terendah.
      Jadi kita sebagai bangsa yang masih tergolong miskin, bangga boleh terhadap apa yang kita capai, dan berhasil kita bangun, tapi jangan jumawa, toh ternyata apa yang kita lakukan itu masih ga ada apa2nya di mata negara2 maju. Dari malaysia, singapore hongkokng, australia jepang china, Indonesia ga ada apa2nya jika diliat dari kemajuan infrastruktur, public facility dan peradaban kota. JAUUUHHHH BAGAI BUMI DAN LANGIT.
      Kok ya bisa2nya orang indonesia itu sombong, jumawa dan overproud, padahal kita itu diketawain sama bangsa lain kalau keliatan jumawa dan overproud.

    • @JmbutPetal
      @JmbutPetal 6 місяців тому

      Maaf bang.. saya non muslim.. tp setau saya ga ada perintah seperti itu.. kyk nya da'if.. mohon maaf kl salah.. monggo dikoreksi..

  • @lianto2122
    @lianto2122 7 місяців тому +5

    Changsa klo sy ga salah ibukota propinsi Hunan,disitu ada yutuber Indo Daily Tika Weixun di China,tepatnya di desa Cinong kota Huaihua

  • @muhibuddinprasetio
    @muhibuddinprasetio 7 місяців тому +13

    Keren asli.... Semoga indonesia bisa seperti itu seluruh pulau bisa tersambung pake kereta cepat😇

    • @D-wings
      @D-wings 7 місяців тому +2

      Aamiin

    • @venerdyindrawanto9958
      @venerdyindrawanto9958 6 місяців тому

      China bisa begitu karena pemimpin negaranya Sinjin ping benar² menghukum yg korupsi dan dihabiskan tdk ada cerita.
      Seharusnya anggota Dewan membahas undang² peramapasan aset tdk ditunda lagi buat hukum perampasan bagi para koruptor dan dimiskinkan, itu akan efektif dalam memakmurkan bangsa dan negara. Otomatis pembangunan berjalan tanpa koruptor, jika ada akan dimiskinkan dan dihukum pidana.

    • @siharsimanjorang944
      @siharsimanjorang944 3 місяці тому

      Mimpi, jika di Indonesia,, sampai kita lahir 2x ke dunia ini,, bakalan GK bisa,, karena koruptor dan gerombolannya,, akan merusak nya,,,
      Untung ada Jokowi, jalan tol di bangun merata,, konon kereta cepat,,, ???????
      Negri ini akan terbelakang,, jika koruppppp masih diampuni,,,

  • @owenlantu192
    @owenlantu192 6 місяців тому +4

    Luas stasiun kereta di Shanghai Hongqiao ada sekitar 10 x stasiun kereta cepat di Halim Jakarta Timur ya?

  • @NensiAlisa
    @NensiAlisa 7 місяців тому +5

    Stasiun kereta di china luar biasa, sperti bandara semua kalau disini

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 7 місяців тому

      Beda dgn di Jepang,setasiun k.a.cepatnya biasa2 saja spt setasiun k.a di Bangil,Blitar,Kertosono,Semarang Tawang,Cheribon,mestinya ya cukup begitu jadi banyak menghemat.Kl diteruskan sampai ke Sby utk penghematan rel,terowongan,dll biar spt yg sdh tersedia di kcjb,tp setasiunnya yg sederhana spt di Jepang demi penghematan

  • @perfectcopy7459
    @perfectcopy7459 7 місяців тому +3

    Di China pasti bisa alipay, malah kayaknya lebih banyak alipay daripada tunai klo d kota

  • @munandar7317
    @munandar7317 7 місяців тому +1

    Top, naik kereta sampe puas

  • @jakerk-el8tw
    @jakerk-el8tw 7 місяців тому +2

    Amazing

  • @zulkiflinassir2392
    @zulkiflinassir2392 6 місяців тому +1

    Dengan Kereta Api hampir semua Propensi/Kab terhubung dgn KCT biaya murah vs tiket pesawat
    Semoga Indonesia tiru Cina Ekonominya terbaik didunia

  • @rkschanel2182
    @rkschanel2182 6 місяців тому +1

    2.400 km wow...
    Indonesia bisa yokk..
    Banyuwangi sampai Aceh🎉

  • @pranowobaris94
    @pranowobaris94 6 місяців тому

    Asik banget sangat menyenangkan

  • @MIKHAREVIEWCHANNELOFFICIAL
    @MIKHAREVIEWCHANNELOFFICIAL 7 місяців тому +3

    wih mantap bang videonya, ngikutin sampai selesai nihh😀👍🏻

  • @kevinINA2000
    @kevinINA2000 7 місяців тому +15

    China, dulu negara ini bukan apa apa, tapi era 2000 an, china berkembang pesat, pembangunan nya juga luar biasa, bahkan berhasil mengalahkan eropa dan Amerika, termasuk kereta cepat, walau baru dikenalkan era 2007, tapi perkembangannya luar biasa, bahkan menurutku melebihi perkembangan kereta Jepang, Entah kapan Indonesia bisa ikutin cara china berkembang, akhirnya besok udah ninggalin china, mari kita liat negara laos, jarang jarang ada yang trip ke laos 😁

    • @jingzhi2898
      @jingzhi2898 7 місяців тому +3

      Development is gradual. China's first thirty years were also an era of establishing an industrialization system and popularizing education, preparing for international integration. From heavy industry to light industry and then enter the era of scientific and technological innovation

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 6 місяців тому +1

      TripAdvisor ke Laos yg suasananya spt Indinesia th 50 an,asyik dan menyenangkan?

    • @sriwulandari983
      @sriwulandari983 2 місяці тому

      Puluhan thn lg indo spt cina bs" 20 an thn baru maju klo pemimpinnya punya hati utk kemajuan negeri ini. Pejabat cina klo korupsi dihukum mati klo indo pejabat korup dihukum spt cina ya cpt maju wong indo luas jg kaya SDA & SDM nya. Dananya bnyk ditilep oknum" yg punya jabatan utk menggelembungkan perutnya & gol tertentu.😂😂

  • @nickoarjun9038
    @nickoarjun9038 7 місяців тому

    Mantapp, gk pernah absen nonton dri awal pas di Medan smpe ke video skrg mas Irja mantap dah pokoknya

  • @rsdi_art
    @rsdi_art 7 місяців тому +1

    Nice trip mas

  • @jasjosjos4044
    @jasjosjos4044 7 місяців тому +3

    Menjelang IMLEK bkn ribuan orang lagi yg naik kereta api cepat dgn tujuan plng ke kampung halamannya..

    • @JmbutPetal
      @JmbutPetal 6 місяців тому

      Pas imlek 2021 jaman covid aja jalur darat ampir 70jt.. jalur kereta 30jt bang .

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz 7 місяців тому +1

    nice video 😍😍❤❤

  • @ahmatkosim4589
    @ahmatkosim4589 7 місяців тому +1

    Tuntulah ilmu smpai ke negeri china,,,

  • @andi170764
    @andi170764 7 місяців тому +47

    Negara yang sampai tahun 1990an yang dalam berita seringkali merupakan berita buruk, serba kekurangan. Beruntung ada Deng Xiaoping yang punya visi besar untuk negaranya dan bertekad membangun infrastruktur yang baik agar dimasa depan perekonomian menjadi lebih baik dan rakyatnya lebih sejahtera (sampai saat ini belum semua dan tidak mungkin juga semuanya)

    • @salothsar5448
      @salothsar5448 7 місяців тому +8

      Menambahkan: Tahun 50-60 an 15 juta rakyatnya mati kelaparan (angka resmi), tahun 1980 lebih miskin dibanding Indonesia, tahun 2015 masih terlihat ada tunawisma, warga barbar dst. Sekarang justru kita yang harus mengejar ketertinggalan, setidaknya di bidang ekonomi dan teknologi

    • @IrjaNailalUlya
      @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +16

      Di sana perubahannya pesat sekali

    • @Relis1
      @Relis1 7 місяців тому +19

      Bahkan kota kecil di china aj udah kyk selevel kota besar di Indonesia

    • @benisubekti277
      @benisubekti277 7 місяців тому +7

      Kalo indonesia pengen seperti China ya jawabannya ada di capres Ganjar & Mahfud Indonesia maju tanpa korupsi

    • @nico_RF_BiruMalam_BIMA
      @nico_RF_BiruMalam_BIMA 7 місяців тому +13

      Makanya ada pepatah Tuntutlah Ilmu Sampai Negri China😊

  • @wijayasalim8244
    @wijayasalim8244 7 місяців тому +1

    moga kota2 besar Indonesia punya staisun sebagus KL, Shanghai, hkg ,

  • @irawandedi1466
    @irawandedi1466 7 місяців тому +3

    Wah..di sana udah ada jalur kereta api cepat 2400 km ...no trasit2 ya mas ...mantap.....sama jarak Bakaheuni/Lampung samai kota Banda Aceh...2500 km ..😮😮😮😮. Kapan negara' kita seperti cina ..😅😅

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 7 місяців тому +5

      Itu pun baru 1 rute dari puluhan hingga ratusannya. Jalur kereta cepat di China saat ini sudah menyentuh 42rb km. Lebih panjang dari keseluruhan jalur ka cepat yg ada di dunia ini. Untuk kereta reguler, panjang jalurnya lebih dari 100rb km

  • @teguhpriy7082
    @teguhpriy7082 7 місяців тому +1

    Okupansi penumpang ny gokil sihhh,, ini baru relate dengan penduduk China yg jumlahnya milyaran 😅😅😅

  • @TinoBudi
    @TinoBudi 7 місяців тому +4

    Semoga jembatan selat sunda segera direalisasikan dan kereta cepat bisa sampai jakarta ke aceh

    • @IrjaNailalUlya
      @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +2

      Semoga yaa ada kereta dari ujung barat ke ujung timur Indonesia

    • @D-wings
      @D-wings 7 місяців тому

      Aamiin

  • @roybudi9685
    @roybudi9685 7 місяців тому +1

    orang luar kan kalau jalan emang cepat mas, mreka menghargai waktu

  • @nenywahyuni-sj7bi
    @nenywahyuni-sj7bi 7 місяців тому

    Kgk bisa ber Word Word 😂😂 nekattt bangett keluyuran di negara org ,,
    The best lahh

  • @iamfauzan1787
    @iamfauzan1787 6 місяців тому +1

    Bang saya orgnya tida sabaran tolong dipercepat episode selanjutnya, karena seru bangett. 😀🗿

  • @wijayasalim8244
    @wijayasalim8244 7 місяців тому +1

    sehat dan langsing, udara bersih, bebas macet dan celaka bila MRT, LRt, BRt, HRS sudah semaju China, Sg, jepang, Korea, taiwan , Hkg , malaysia , Europe.

  • @skyskysky2023
    @skyskysky2023 6 місяців тому

    Eh openingnya kereta bandara Kualanamu 😍😁

  • @muchammad-Ilham
    @muchammad-Ilham 7 місяців тому +2

    Bagus juga ke laos dari chinese mas

  • @garudasurya4825
    @garudasurya4825 7 місяців тому +1

    Waaah ... kpingin nyoba niih... 500km / jam 😮😊

  • @hantonohalim-fs4hl
    @hantonohalim-fs4hl 7 місяців тому +11

    Unglaublich mas Irja ❤
    Surganya kereta cepat 👍💪☝️🇮🇩🙏
    Disana sudah ada jalur kereta cepat sepanjang 42000 km
    Bandung Jakarta 142 km

    • @IrjaNailalUlya
      @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +2

      Bener, menjangkau hampir seluruh Kota Besar di sana

    • @andi170764
      @andi170764 7 місяців тому +2

      Walau negara kita juga luas tapi berbeda. Kita di negara kepulauan, China negara kontinen. Tapi saya rasa konsep pembangunan jaringan transportasi yang dijalankan pemerintah sudah baik lah. Tinggal kedepannya bagaimana pemerintahan mendatang mengembangkannya. Misalkan bandara Kertajati, tentu memerlukan jaringan transportasi penumoang dan cargo yang baik dari kota² sekitarnya. Secara perlahan rasanya daerah sekitarnya juga akan tumbuh. Tugas Pemdanya untuk menata agar pembangunan semrawut seperti yang sering terjadi selama ini

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 7 місяців тому +3

      Mau dilanjutkan ke Sby di dahuluin nyinyiran2 yg mematahkan semangat

    • @andi170764
      @andi170764 7 місяців тому +2

      @@TonyGunadi-ts6tm itulah. Namun itulah politik. Sayang sekali kalau kesempatan untuk mengembangkan perekonomian masyarakat melalui pembangunan infrastruktur yang sudah ada tidak dilanjutkan atau tidak dikembangkab karena masalah politik. Yg jadi korban tentu semua golongan masyarakat.

    • @ArifRahman-to9jr
      @ArifRahman-to9jr 6 місяців тому +1

      HARUSNYA SEMUA STASIUN.PELABUHAN.TERMINAL.DI INDONESIA DI BUAT SEPERTI MALL YG JUALAN SEMUA UMKM INDONESIA...JADI PILIH PAK GANJAR DAN PAK MAHFUD SEBAB PROGRAM ITU AKAN TERELEASI 🤟🤟🤟🇮🇩🇮🇩03🤟🤟

  • @SinarJayaOfficial
    @SinarJayaOfficial 6 місяців тому

    FYI dulu tahun 2015 an. Penumpang ngecer 1-2 stasiun itu ga boleh duduk dikursi. Jadi beli tiket berdiri belinya pun go show, distasiun. Penumpang berdiri diborder sambungan kereta / restorasi. Ga boleh masuk ke kabin penumpang. Dulu pramugarinya byk suka inspeksi penumpang nakal. Kalo ketahuan kita duduk didenda 3x harga tiket tujuan akhir kereta. Nah pas ada insiden tabrakan kereta cepat kn byk korban tuh. Yg meninggal rata² yg beli tiket berdiri, ke gencet dipas bagian sambungan gerbong. Lah sejak itu penumpang 1-2 stasiun bisa beli tiket duduk. Soalnya dulu dulu langganan tiket berdiri Shenzen-Guangzhou pas pertukaran pelajar.

  • @Ydzz_ConQuerror
    @Ydzz_ConQuerror 7 місяців тому +2

    China gk hanya kota besar yg ada metro/subway di kota" kecil nya pun ada bayangin di indonesia minimal jabodetabek,semarang,sby,bdg ada seperti itu mungkin beberapa tahun kedepan kita bisa menyamai china

    • @jingzhi2898
      @jingzhi2898 7 місяців тому +1

      Yes, China has popularized rail transit operations in many cities. Currently, about 54 cities have rail transit operations.
      In November 2023, a total of 55 cities in 31 provinces (autonomous regions and municipalities) and the Xinjiang Production and Construction Corps opened and operated 300 urban rail transit lines with an operating mileage of 9,915.6 kilometers. In December 2023, China's urban rail transit added 17 new lines (sections) in operation, with a mileage of 322.628 kilometers, and 185 stations; 6 new lines (sections) were under construction, with a mileage of 179.838 kilometers.

  • @shi12jun29
    @shi12jun29 6 місяців тому +2

    Pada akhir tahun 2023, jarak tempuh pengoperasian kereta api Tiongkok mencapai 159.000 kilometer, dimana 45.000 kilometer di antaranya merupakan kereta api berkecepatan tinggi.
    截至2023年底,中国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。

  • @rezailhamifisalandi292
    @rezailhamifisalandi292 7 місяців тому +2

    Disana kereta cepat udah sampai ribuan kilometer di sini baru sampai bandung aja 150 km di hujat abis2an

    • @user-no2zl1ud1g
      @user-no2zl1ud1g 7 місяців тому +2

      最近一年投入建设的新线路就有3637km

    • @user-no2zl1ud1g
      @user-no2zl1ud1g 7 місяців тому +2

      保有的线路已经将近40000km

  • @muhammadfauzan2788
    @muhammadfauzan2788 7 місяців тому +11

    Di china rakyatnya sangat antusias, sementara di Indonesia malah dihujat & nyinyir...!! 😂

    • @IrjaNailalUlya
      @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +1

      Waduhh

    • @nico_RF_BiruMalam_BIMA
      @nico_RF_BiruMalam_BIMA 7 місяців тому

      Waah proyek apa tuhh 😅

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 7 місяців тому

      Teruskan pembangunan k.a cepat terus ke Sby,kl krg dana,rakyat Indo siap nombok i kalau kurang,asal jgn di korupsi

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 7 місяців тому

      Naik ke Kunming naik kereta biasa tiket 500 rb an dan waktu 35 jam,bokong bakal ledèh

    • @teguhpriy7082
      @teguhpriy7082 7 місяців тому

      ​@@TonyGunadi-ts6tm Mustahil proyek di Indo gag d korupsi,, 😅😅😅

  • @Rayhanmaool
    @Rayhanmaool 4 місяці тому

    Manggarai langsung berasa kaya terminal kabupaten 😂

  • @DdmrRFDaop1
    @DdmrRFDaop1 7 місяців тому

    Pertama mas

  • @antonianrama8462
    @antonianrama8462 7 місяців тому +1

    Mungkin ini 1000x lipat nya gambir dan manggarai ya... Edan

  • @JandonGames
    @JandonGames 7 місяців тому +6

    Keren ya China alih teknologi kereta cepat dari berbagai negara kemudian dikembangkan lagi di dalam negeri dan jadilah kereta cepat seperti CR400AF seperti yg dipakai kereta cepat Jakarta-Bandung dan seri2 akan datang yg lebih canggih lagi.

    • @myaxis9077
      @myaxis9077 7 місяців тому +9

      kocak liat komen sok tau china transfer teknologi kereta cepat dari jepang dan eropa tp ga bisa ngasi tau teknologi apaan dan lucunya ga paham arti transfer teknologi 😂 china itu penguasa paten teknologi kereta cepat terbesar woy jauh diatas gabungan paten jepang dan eropa

    • @JandonGames
      @JandonGames 7 місяців тому +6

      Kalo dijelasin di sini panjang. Silakan lihat video berjudul "Did China ACTUALLY Steal its High-Speed Trains Technology?" dari kanal Railways Explained. Video dalam Bhs Inggris tapi ada subtitle Bhs Indonesia bisa diaktifkan. Di video ini dijelaskan sejarah kereta cepat China dari mulai hanya mengimpor kereta cepat, sampai transfer teknologi, lalu dikembangkan di dalam negeri dan seterusnya. Semoga Indonesia bisa belajar dari kesuksesan China dalam membangun jaringan kereta cepat dan juga industri kereta cepat. Banyak yg gak tau saat ini PT INKA sudah banyak mengekspor kereta (lokomotif dan gerbong) ke berbagai negara dan di masa depan semoga Indonesia dapat membuat kereta cepat sendiri untuk kebutuhan dalam negeri dan ekspor.

    • @JandonGames
      @JandonGames 7 місяців тому +3

      Supaya pikiran kita lebih terbuka dan wawasan jadi lebih luas tentang industri kereta di Indonesia dan gak selalu memandang remeh negeri sendiri, silakan lihat video "Kereta Buatan Indonesia Laris Manis di Luar Negeri, Ini Buktinya!" dari kanal INFO AWIBISANA, juga silakan lihat beberapa video lain di kanal ini.

    • @myaxis9077
      @myaxis9077 7 місяців тому +4

      cek di kanal cyrus jensen dia sumber datanya dari barat.. china penguasa paten teknologi kereta cepat terbesar yaitu 70% sisanya dikuasai jepang dan eropa.. lah indonesia ga nguasain paten teknologi karena selama ini gada RND tp banyak bergantung impor.. kereta LRT inka aja mesin dan bodinya impor china.. sistem propulsi, kontrol, rem bahkan roda impor eropa.. beda jauh lah kalo mau dibanding china yg semua partsnya diproduksi sendiri ga bergantung teknologi negara lain jadi mau blg china jiplak atau nyolong teknologi itu ga ngaruh coz faktanya china penguasa paten teknologi terbesar sedunia (di hampir semua bidang ga cuman kereta cepat)

    • @JandonGames
      @JandonGames 7 місяців тому +2

      Iya bro China sekarang udah maju industri kereta cepatnya bahkan bisa jadi lebih maju dari Jepang dan Eropa. Kanal Railways Explained gak menuduh China mencuri teknologi kereta cepat dari Jepang dan Eropa justru dia menjelaskan secara obyektif atas tuduhan2 itu. Coba lu nonton dulu deh. Kanal itu menjelaskan sesuai fakta sejarah bahwa di awal pembangunan kereta cepat, memang China bekerjasama dg industri kereta cepat Eropa bahkan Jepang. Pemerintah China bekerjasama dg perusahaan2 kereta cepat asal Eropa yaitu Alstom dari Perancis, Siemens dari Jerman, Bombardier yg berbasis di Jerman, dan konsorsium yg dipimpin oleh Kawasaki. Coba nonton dulu deh. Singkatnya, pada akhirnya setelah China menguasai teknologi kereta cepat, mereka mengembangkan sendiri teknologi kereta cepat di dalam negeri dan terus berkembang seperti sekarang dg memproduksi kereta cepat seperti seri CR400AF yg dipake di kereta cepat Jakarta-Bandung. Semoga Indonesia dg bekerjasama dg China dalam pengembangan kereta cepat nantinya bisa membuat sendiri kereta cepat karena saat ini Indonesia sudah bisa memproduksi kereta semi cepat dan terus disempurnakan yg nantinya dipakai di kereta cepat Jakarta-Surabaya.

  • @atisar168
    @atisar168 7 місяців тому +1

    Setara Merak-Ketapang pp ya jaraknya 😂 Ditunggu trip ke Laosnya mas Irja

  • @andhikasaputrra6863
    @andhikasaputrra6863 7 місяців тому +1

    Suasana seperti di st pasar senen pas mau lebaran, bahkan mungkin lebih banyak ini

    • @IrjaNailalUlya
      @IrjaNailalUlya  7 місяців тому +2

      Wkwkwk lebih banyak ini sih. Itu hari biasa lho. Gimana kalau hari Imlek atau libur panjang di sana 😵‍💫

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 7 місяців тому

      Wah, jelas lebih banyak ini. Pasar Senen mah paling mentok lima ribuan, area stasiunnya kecil. Bahkan masih besaran stasiun Padalarang sama Tegalluar KCIC ketimbang Pasar Senen😂

  • @ntznbgzt
    @ntznbgzt 6 місяців тому

    industri kereta api mesti di scale up, hingga sebesar skala seperti industri penerbangan. Indonesia harus buka kesempatan investor2 lokal dan luar untuk bermain di industri kereta api, kalau semua di keep private mayoritas dikontrol negara, maka peminat yang bermain sedikit, jelas2 dana negara terbatas. Jadi ga ada alasan seharusnya dibuat skema industri yang terbuka tapi teregulasi, sehingga skema bisnisnya mirip seperti mekanisme bisnis jalan tol, atau skema bisnis penerbangan, baru duit2 gede mengalir jor2an, dan jaringan2 kereta bisa established, karena buat skala ekonomi indonesia teknologi kereta, atau setara kereta cepat saat ini saja adalah teknologi yang sangat mahal dan advance, butuh banyak pihak JIKA ingin mengembangkan industri ini, mesti banyak investor. namun tetep diregulasi dan diintegrasikan oleh dishub kai.
    Logika dasarnya gini, kalo ada investor yang berani chip in di industri penerbangan dan pembangunan jalan tol, kok masa ngga bisa dan ga berani chip in di industri perkeretaapian..? Bedanya kan cuma investmen horizon nya aja di kereta memang jauh lebih panjang, bisa 30-50 tahun, di negara2 maju juga gitu.

  • @JhoseLumbanToruan
    @JhoseLumbanToruan 2 місяці тому

    semoga ada kereta cepat dari jakarta ke medan

  • @athahaidar8023
    @athahaidar8023 4 місяці тому

    Bang coba ke Guangzhou deh dari Shanghai Hongqiao

  • @Nickennawangsari
    @Nickennawangsari 7 місяців тому +1

    Mantap mas Irja naik KA cepat di China sambil bekal pop mie 😂😂😂

    • @TonyGunadi-ts6tm
      @TonyGunadi-ts6tm 6 місяців тому

      Enak ya makan Pop Mie buatan Indo mie yg sdh melang lang buana di seantero negara

  • @theoz8466
    @theoz8466 6 місяців тому

    Nyawang tok AE wz ngelu mazzeeee 😅

  • @MIKAEL.12312
    @MIKAEL.12312 6 місяців тому

    Mas coba naik ka sri lelawangsa pasti uda ganti rangkaian rangkaian ekonomi menjadi ka sri lelawangsa premium dan lokomotif nya menjadi bb 203 78 02 mantaaap lo mas 👍👍🙂🙂

  • @daviddavidcristiantambunan
    @daviddavidcristiantambunan 7 місяців тому +2

    Mas bernah saya naik kereta di cina seperti terbang seperti naik pesawat jy

  • @adityaswts822
    @adityaswts822 7 місяців тому

    Pemandangan sawah nya kyk di masiun ngawi..wkwkwkwkw

  • @irawandedi1466
    @irawandedi1466 7 місяців тому +2

    Mas lanjut ..kata nya ada .. kereta api arah dataran tinggi Tibet..kalo di Indonesia dataran tinggi puncak jaya ...kata nya kereta api sampai ada oksigen tambahan di kereta api nya😂😂😂

    • @trannirwana
      @trannirwana 6 місяців тому +1

      Kereta biasa dari Bouto - Lhasa...

  • @SamsungA04e-dp7kj
    @SamsungA04e-dp7kj 7 місяців тому +2

    PRATAMA KUMARA : TOMI
    FRANCIS OKTAVIANUS : SAMIN
    BAMBANG TRI HASTA : HAN

  • @agungwibowo9147
    @agungwibowo9147 6 місяців тому

    Mas. Bikin gift perjalanan kreta api bareng mas irja dong.. Pgn bgt tau gmn prosesnya meliput konten buat youtube 😁🙏.

  • @alura3787
    @alura3787 6 місяців тому +1

    Stasiun longyou kenapa mirip banget dengan stasiun Padalarang ya area peron dan skybrige nya dan vibes nya

    • @adelard7160
      @adelard7160 6 місяців тому

      Iya kan bikinan china juga 😅

    • @blackeagle9192
      @blackeagle9192 6 місяців тому

      ​@@adelard7160
      Yang bangun stasiun Halim, Kerawang, Padalarang. Gunakan uang investasi dari BUMN Indonesia.
      Stasiun Tegal luar, gunakan investasi dari BUMN China

  • @Zainal-xn7tc
    @Zainal-xn7tc 7 місяців тому +1

    Kereta CRH ni ntar jg pensiun setelah umur pakainya habis, semua bakal di gantikan fuxing (CR 400 series), stasiun di kota kecil( kabupaten,kecamatan,tentu ga akan sebesar, semewah kota besar, penduduk dan pengguna nya jg dikit

  • @davidvallensatxt6677
    @davidvallensatxt6677 6 місяців тому

    2.400km kayak dari banda aceh ke bandung hanya 12 jam

  • @Rio-ke9he
    @Rio-ke9he 7 місяців тому

    29:08 nyampe di padalarang

  • @freezonechannel8639
    @freezonechannel8639 6 місяців тому +5

    Semua operator kereta cepat didunia,disubsidi oleh pemerintah mereka krn merugi. Istilah dinegeri +62,tdk akan balik modal sampai kiamat. Infrastruktur kereta cepat merupakan bentuk pelayanan publik pemerintah utk rakyatnya. Jd tdk berorientasi profit. Cuma dinegeri +62 ,pengamat maupun kritikusnya menekankan proyek kereta cepat hrs balik modal dan untung. Itu namanya ada campur tangan POLITIK.😂

    • @blackeagle9192
      @blackeagle9192 6 місяців тому

      Kereta cepat dibangun seperti skema bangun jalan tol, yaitu KPBU
      Kerjasama Pemerintah dengan
      Badan Usaha,
      Artinya, yang bangun investor ,dengan syarat hak konsesi/hak kelola
      Sehingga tidak perlu berpikir , balik modal.
      Kereta cepat adalah hasil kerjasama investasi BUMN Indonesia dan BUMN china
      Modal investasi
      60 % PT KAI
      PT WIKA
      PT JASA marga
      PT PN V III
      40 % Beijing Yawan

  • @yonatan1473
    @yonatan1473 6 місяців тому

    mas adi kpn bs fosting kaya mas ulya ke cina

  • @joecho46
    @joecho46 7 місяців тому

    Mas coba naik kereta lokomotif china

  • @user-kd9ss5ss6r
    @user-kd9ss5ss6r 7 місяців тому +2

    Klo di Indonesia bangun infrastruktur di tolak masyarakat karna di pengaruhi lawan politik

  • @Sofiwahyu-bs1ey
    @Sofiwahyu-bs1ey 7 місяців тому +1

    Kereta ya

  • @endyansorri5784
    @endyansorri5784 7 місяців тому

    Ketiga

  • @cikampekkotbar9488
    @cikampekkotbar9488 7 місяців тому

    Mas naik Argo Dwipangga luxury dong

  • @kimhuilb4985
    @kimhuilb4985 7 місяців тому

    Mas ajak si mas wira trip naik kereta di china wkwk

  • @m.annaufaldaffa3537
    @m.annaufaldaffa3537 6 місяців тому

    Selama disana pake alipay ga bang? Klo pke alipay ditautin debit card visa/master dri indo bisa gak?

  • @wahyu_pratamabwi
    @wahyu_pratamabwi 7 місяців тому +1

    29:02 pas liat awal kok mirip Stasiun Padalarang KCIC wkwkkw

    • @adelard7160
      @adelard7160 6 місяців тому

      Emang iya mirip kan bikinan china juga 😅

  • @ratnamulyaningsih9088
    @ratnamulyaningsih9088 7 місяців тому +1

    😮😵😵😵

  • @vincentbrandon6244
    @vincentbrandon6244 7 місяців тому

    Halo

  • @Pohonmental
    @Pohonmental 7 місяців тому

    29:04 kayak Stasiun Padalarang

    • @Gatau-50
      @Gatau-50 7 місяців тому +1

      Sama sama CRRC yang bangun

    • @hakkanyin686
      @hakkanyin686 6 місяців тому

      ​@@Gatau-50
      CRRC buat unit kereta cepat
      Stasiun di bangun oleh CREC

  • @hakkanyin686
    @hakkanyin686 7 місяців тому +1

    Hongqiao itu bacanya Hung ciau

  • @LukmanHakim-gs6pr
    @LukmanHakim-gs6pr 6 місяців тому

    Bang cobain bis di china

  • @AndrewMuridBudiman
    @AndrewMuridBudiman 6 місяців тому

    Beli tiketnya di apps mana bang Irja?

  • @orc175
    @orc175 6 місяців тому +1

    padahal cukup penasaran juga sama kereta biasanya cina tpi malah dispam kereta cepat 😂

  • @NensiAlisa
    @NensiAlisa 7 місяців тому

    Setelah india dan china Next kayaknya perlu mencoba kereta di us atau rusia mas, semoga segera terwujud

    • @hantonohalim-fs4hl
      @hantonohalim-fs4hl 7 місяців тому +1

      Disana belum punya

    • @edwardl5345
      @edwardl5345 7 місяців тому

      Trans Siberian Railway gitu ya? bisa dari Beijing sampai ke Moscow😄

    • @receptayyperdogan1589
      @receptayyperdogan1589 7 місяців тому +1

      ​@@hantonohalim-fs4hlRusia kalo gk salah ada kereta yg kecepatannya 300, dan itu nyambung ke negara" Eropa lain. Kalo Amrik sejauh ini memang cuma semicepat, tapi kecepatannya udh mendekati kereta cepat, 240 kpj. Nama keretanya Acela Express dan Avelia Liberty

    • @KFW_I9000
      @KFW_I9000 6 місяців тому

      ​​​@@hantonohalim-fs4hl Rusia punya bro,julukannya "Sapsan" Dia dari keluarga Siemens Velaro,sama dengan ICE di Jerman

  • @danifebi2076
    @danifebi2076 7 місяців тому

    Mas ko logo nya mirip mrt

  • @soluckyme910
    @soluckyme910 6 місяців тому +1

    Jauh jauh, ke negara orang, kita juga sudah punya kereta cepat. Bangga Indonesia ku maju guys

    • @meyfangchan
      @meyfangchan 6 місяців тому

      Jangan lupa Bung! Kereta cepat kita belajarnya dari mereka 🤨

    • @soluckyme910
      @soluckyme910 6 місяців тому

      @@meyfangchan belajar sih belajar, itu biasa.dalam kehidupan, whoosh whoosh yes 👍

    • @hakkanyin686
      @hakkanyin686 6 місяців тому

      ​@@soluckyme910
      Kacang lupa kulit nya
      Lagian kcjb baru 142,3 km baru naik sudah mau turun mana bisa puas

    • @hakkanyin686
      @hakkanyin686 6 місяців тому

      ​@@soluckyme910
      Jangan bangga berlebihan, bangga yang berlebihan dapat menyebabkan seseorang menjadi sombong

    • @soluckyme910
      @soluckyme910 6 місяців тому

      @@hakkanyin686 om yg berlebihan, Kita masyarakat Indonesia boleh bangga, bukannya sombong,

  • @ltari6221
    @ltari6221 7 місяців тому +2

    Ngeriiii stasiun nya mas bro...gak masokk akalll hihihiiii

    • @khafifjombang284
      @khafifjombang284 7 місяців тому +1

      Hahaah😅 iya di stasiun ada beberapa ribuan orang sampai pusing lihat nya

    • @adelard7160
      @adelard7160 6 місяців тому

      ​@@khafifjombang284penduduk terbesar di dunia setengah milyar bro 😅

    • @Oke48190
      @Oke48190 6 місяців тому

      ​@@adelard7160Satu Setengah Milyar

    • @ltari6221
      @ltari6221 6 місяців тому +1

      @@khafifjombang284 beneran kalo aku dah pusing tambah panik bisa nyasar kayaknya wkwkwk

  • @rigel3899
    @rigel3899 6 місяців тому

    11:00 Ga ada yg jual ROTI O?

  • @explosivestock3946
    @explosivestock3946 6 місяців тому

    Kalo stasiun KA terbesar/ teramai di level dunia, di mana?

  • @suryahernandi4780
    @suryahernandi4780 4 місяці тому

    PANTESAN AMERIKA KETAR KETIR LIAT PERTUMBUHAN CHINA. NGERIIIIIIII

  • @user-ml7rd9yk8z
    @user-ml7rd9yk8z 7 місяців тому +5

    只有中国人才明白高铁的重要。特别是发展滞后的地区。❤❤❤❤

  • @kayuworks4080
    @kayuworks4080 6 місяців тому

    Harus dibulein banget tuh rambut?

  • @nurdinchou6465
    @nurdinchou6465 7 місяців тому

    Bro Irja, apakah bisa daftar aplikasi pembayaran Alipay tanpa ada rekening bank di China?

    • @Jason20155
      @Jason20155 6 місяців тому

      Yes,you can link an Indonesia visa credit card.

    • @nurdinchou6465
      @nurdinchou6465 6 місяців тому

      Thank’s Bro.

  • @user-zd7he5ly9g
    @user-zd7he5ly9g 6 місяців тому +1

    Cina penguasa dunia ekonomi kecanggihan kebersihan kepadaian di atas rata rata Jepang Korea taiwan negara canggih.

  • @trannirwana
    @trannirwana 6 місяців тому

    Aplikasi PESAN kereta cepat atau kereta biasa di berbagai kota di China, APA NAMA nya ya???

  • @hendrimukhlis
    @hendrimukhlis 7 місяців тому

    Orang kaya

  • @selmaisnaini6466
    @selmaisnaini6466 7 місяців тому +2

    mas bukan nya KFC ama McD Boikot mas produk israel

    • @Lauren_78
      @Lauren_78 7 місяців тому

      hanya di indo saja negara lain gk

  • @Hape1112
    @Hape1112 6 місяців тому +1

    Pantas negara2 barat memusuhi China karena China bisa melampaui negara barat dalam hal transportasi dan Industri. Hampir semua barang elektronik didominasi China begitu juga barang2 rumah tangga. Kapan Indonesia menyamai atau mendekati kemajuan mereka karena mereka makin didepan

  • @hantonohalim-fs4hl
    @hantonohalim-fs4hl 7 місяців тому

    Tidak ke Xinjiang mas,lihat lihat keadaan disana
    Katanya sudah selamat datang ❤

  • @freezonechannel8639
    @freezonechannel8639 6 місяців тому +1

    Gimana dgn perkeretaapian dinegeri prindavan? Katanya lebih maju dari cina. 😂

    • @adelard7160
      @adelard7160 6 місяців тому +1

      Prindavan halusinasi 😂

    • @KFW_I9000
      @KFW_I9000 6 місяців тому

      Mereka mirip2 dengan +62 bg,kadang2 overproud 😅😅

  • @kartonotjandra9407
    @kartonotjandra9407 7 місяців тому

    Piya Dimas aman ga di China malam hari ada begal atau penipu atau copet

    • @infodata4621
      @infodata4621 7 місяців тому +1

      Jarang sekali terjadi hal seperti itu di China..

    • @kartonotjandra9407
      @kartonotjandra9407 6 місяців тому

      Terima kasih atas infonya