Oo, świetnie że Pan nagrał tą trasę na nowo, bo chciałem zobaczyć co się na niej zmieniło. A przez ten czas widać że dużo się zmieniło pod względem przejazdów kolejowych i tym, co teraz mają. Właściwie wiem że to było nagrywane prawie miesiąc temu, ale najwyżej wiem, co mogę nagrać w tym roku na tej fajnej linii. Pozdrawiam.
Film elegancki jak zwykle :) Mam taką bardzo drobną sugestię - skoro i tak włożone jest mnóstwo pracy w edycję filmu przed publikacją, to może warto byłoby wycinać postoje pociągu - wówczas niewiele się dzieje ;)
Nie upierałbym się przy wycinaniu czasu postoju, Postój na stacji jest nieodłłączną częścią podróży, czasami się "nic: nie dzieje , a czasami choćby słychać komunikaty ...
2 роки тому+1
UA-cam maksymalnie dopuszcza 120 gb upload. Z uwagi na długość trwania filmu postoje są nieraz wycinane. Inaczej nie byłbym w stanie wrzucić całosci. Pozdrawiam
a co jest z dzwiękiem wjebało na pagórku ? teraz równo było nawet z górki dlaczego dżwięk zanika co to duże przewyższenia terenu większe niż himalajach i stąd problem techniczny ?
Ciekawostka: Z przeprowadzonej korekty przebiegu linii z Grybowa do Nowego Sącza skorzysta! ponoć Edward Drozd - właściciel browaru w Grybowie, który rzekomo „namówił inżyniera budującego ten odcinek do skorygowania trasy kolei, by zamiast doliną Pławianki do Ptaszkowej, przechodziła ona koło jego browaru - dla reklamy piwa. Zmiana ta spowodowała między innymi kłopoty wynikające ze stromej wspinaczki do Ptaszkowej. Ta góra mści się i mścić się będzie nadal, powodując ogromną niedogodność i wzrost kosztów przez konieczność zastosowania podwójnej, a nawet potrójnej trakcji. Na język zrozumiały tłumaczy się to tym, że między Nowym Sączem a Grybowem zamiast jednej lokomotywy pociągi ciągnione są przez dwie i popychane przez trzeciąlokomotywę. Trakcja elektryczna zmieniła trochę ten model na lepsze. Ponadto, tak skorygowana trasa wepchnęła tory na zbocze usuwiskowe, wiecznie płynące. Ileż tysięcy ton kamienia i tłucznia wysypano na to usuwisko, ileż betonu tam wpompowano, wszystko na nic -zbocze płynie i będzie płynęło, bo takie jego fizyczne prawo. Oprócz ceny, jaką płaci kolej za ten przekręt, wysoką cenę zapłacił ów inżynier, gdy wyszła sprawa zmiany trasy podczas inspekcji CK Ministerstwa Kolei. Jak mówią ustne przekazy, inżynier udał się na sąsiednie zbocze na Strzylawkach i tam się zastrzelił. W miejscu tym stoi do dzisiaj krzyż, widoczny z okien przejeżdżającego pociągu. Tę historię opowiadał mi nieżyjący już prof. dr hab. Bronisław Gajda (długoletni pracownik obecnego Instytutu Kolejnictwa). Potwierdzenie znalazłem tu: www.almanachmuszyny.pl/spisy/2000/LINIA%20KOLEJOWA%20TARNOW.pdf
2 роки тому
Bardzo interesujące. Dziękuję za podzielenie się ta informacji z nami. Pozdrawiam
Bardzo cieszy mnie fakt że codziennie moge słyszeć kibla robiącego D U D U jadącego w kierunku Tarnowa za górką. Kocham tę linię.
Wielkie podziękowanie za ładny film.Zycze sukcesów w pracy i dużo zdrowia dla Pana i Jego Rodziny. Henryk.
Pozdrawiam z Krynicy 😉
Pozdrawiam z Zakopanego!
Piękne wspomnienie.Pozdrawiam serdecznie z Szydlowca.Pozdrawiam również Agnieszkę z Muszyny.
Świetny materiał i niezwykle malownicza trasa. Górskie szlaki kolejowe są jednymi z najpiękniejszych.
A wonderful way to travel the world by Cabview. Thank you Koleja z Mateuszem!
Oo, świetnie że Pan nagrał tą trasę na nowo, bo chciałem zobaczyć co się na niej zmieniło. A przez ten czas widać że dużo się zmieniło pod względem przejazdów kolejowych i tym, co teraz mają. Właściwie wiem że to było nagrywane prawie miesiąc temu, ale najwyżej wiem, co mogę nagrać w tym roku na tej fajnej linii. Pozdrawiam.
Fajna trasa, a szczególnie jazda wzdłuż Popradu i granicy słowackiej oraz przez "Pętlę Grybowską".
1:14:10 stary most na Popradzie zniszczony przez powodz. Super trasa, super filmik!
Ciekawa produkcja. Dobrze, że zimowa bo wtedy trochę więcej widać okolicy.
Wspaniałe nagranie Mateuszu. Gratulacje dla Polregio za możliwość nagrania z kabiny maszynisty.
Wspaniale. Cudownie pokazane. Serdecznie pozdrawiamy z Aachen.
Regularnie podróżujemy Koleją w Polsce.
Często gościmy w Piwniczna-Zdrój.
Fajny filmik- szkoda że na stacji Krynica szyba nie została wyczyszczona, byłoby jeszcze lepiej. Ale i tak kciuk w góre!
Naprawdę chciałem to zrobić, ale wszystko było ustawiane na szybko. Postaram się by szyba była czystsza następnym razem.
To jest przepiękny film! Brawo! Tego EN57-1129 widziałem wczoraj w Tarnowie :)
Dziękuje bardzo! Tak, chyba 1129 jest teraz w obiegu na tamten rejon.
@ Nie ma za co! Fajnie!
Miło zobaczyć przejazd tą trasą w zimowej aurze. Dziękuję! :)
Super to wygląda zimą. Pozdrawiam
Pozdrawiam również!
Beautiful journey. The footage was not of the best all the time. However I have enjoyed the journey.
Dzięki za piekną wycieczkę
Nie ma sprawy! Pozdrawiam
Świetnie!Dziękuję!
Super relacja 👍
Fajny przejazd super
Tego potrzebowałem! Dziękuję!
W tytule jest napisane: 19.01.2022
@@bartlomiej.kurowski A no tak 😆
Fajny przejazd, widoki tez ladne :)
Tam jest zawsze ładnie.
@ No chyba że jest niedzielne popołudnie w sezonie wakacyjnym i Polregio puszcza pojedynczy kibelek do Krakowa.
Piękna trasa
Film elegancki jak zwykle :)
Mam taką bardzo drobną sugestię - skoro i tak włożone jest mnóstwo pracy w edycję filmu przed publikacją, to może warto byłoby wycinać postoje pociągu - wówczas niewiele się dzieje ;)
Nie upierałbym się przy wycinaniu czasu postoju, Postój na stacji jest nieodłłączną częścią podróży, czasami się "nic: nie dzieje , a czasami choćby słychać komunikaty ...
UA-cam maksymalnie dopuszcza 120 gb upload. Z uwagi na długość trwania filmu postoje są nieraz wycinane. Inaczej nie byłbym w stanie wrzucić całosci. Pozdrawiam
Super Filmik😀👍👍👍👍
Piekny Filmek 👍👍👍
W Powroźniku powinny stać dalekobieżne składy pasażerskie, tak jak kiedyś dawniej, teraz tam wiatr hula.
Mam prośbę! Ogromną! Mógłby pan się przejechać na trasie Sędzisław - Kralovec - Trutnov? ☺️
Chyba KD nagrywało coś w tamtych rejonach. Proszę sprawdzić.
oo jednostka z gdyni :DD
a co jest z dzwiękiem wjebało na pagórku ?
teraz równo było nawet z górki dlaczego dżwięk zanika co to duże przewyższenia terenu większe niż himalajach i stąd problem techniczny ?
Ciekawostka:
Z przeprowadzonej korekty przebiegu linii z Grybowa do Nowego Sącza skorzysta! ponoć Edward Drozd - właściciel browaru w Grybowie, który rzekomo „namówił inżyniera budującego ten odcinek do skorygowania trasy kolei, by zamiast doliną Pławianki do Ptaszkowej, przechodziła ona koło jego browaru - dla reklamy piwa. Zmiana ta spowodowała między innymi kłopoty wynikające ze stromej wspinaczki do Ptaszkowej. Ta góra mści się i mścić się będzie nadal, powodując ogromną niedogodność i wzrost kosztów przez konieczność zastosowania podwójnej, a nawet potrójnej trakcji. Na język zrozumiały tłumaczy się to tym, że między Nowym Sączem a Grybowem zamiast jednej lokomotywy pociągi ciągnione są przez dwie i popychane przez trzeciąlokomotywę. Trakcja elektryczna zmieniła trochę ten model na lepsze. Ponadto, tak skorygowana trasa wepchnęła tory na zbocze usuwiskowe, wiecznie płynące. Ileż tysięcy ton kamienia i tłucznia wysypano na to usuwisko, ileż betonu tam wpompowano, wszystko na nic -zbocze płynie i będzie płynęło, bo takie jego fizyczne prawo. Oprócz ceny, jaką płaci kolej za ten przekręt, wysoką cenę zapłacił ów inżynier, gdy wyszła sprawa zmiany trasy podczas inspekcji CK Ministerstwa Kolei. Jak mówią ustne przekazy, inżynier udał się na sąsiednie zbocze na Strzylawkach i tam się zastrzelił. W miejscu tym stoi do dzisiaj krzyż, widoczny z okien przejeżdżającego pociągu.
Tę historię opowiadał mi nieżyjący już prof. dr hab. Bronisław Gajda (długoletni pracownik obecnego Instytutu Kolejnictwa). Potwierdzenie znalazłem tu:
www.almanachmuszyny.pl/spisy/2000/LINIA%20KOLEJOWA%20TARNOW.pdf
Bardzo interesujące. Dziękuję za podzielenie się ta informacji z nami. Pozdrawiam
a te cykanie pociągu to rozumiem jest turbo i dlatego tak zapiepsza na maksa
super ! :D
Film fajny , czy przerwy w głosie to celowe, rozmowy z nastawnia. Panie mechanik dokarm troszkę syrenę bo chyba dostała anemi .
Piękna pogoda Ci się trafiła. Masz już plany na kolejne szlaki?
Tak jest.
OGLĄDANE
whoop whoop
Co to za piękny budynek (kościół?) na miniaturce?
Kościół w Ptaszkowej NMP
@@zperspektywypasazera9953 Dzięki 👍
czy trzeba jakieś pozwolenia na nagrywanie z kabiny?
Tak.
Linia klimatyczna ale ludzi na peronach jak na lekarstwo 😉
19.01 to była środa - środek tygodnia, co się dziwić
No to oglądamy :-) Tylko ten nakręcany budzik z przed 40 lat to następym razem wyrzućcie żeby tak nie tykał :-)
Trochę ciężko wyrzucić prędkościomierz...
Pewnie jeszcze zostanie z nami na długo!
Dla kogo ta budka 27:40 ?
Postawili ją po osunięciu się skarpy dla pracownika pilnującego stanu osuwiska
A ile to kolosów?