Filmy KOLEJĄ Z MATEUSZEM mają swiją markę tz, że każdy ma doskonały obraz, dzwięk ( nawet słychać że nastawnik siudemki jest nienaoliwiony), posiada dokładny opis trasy - przystanki, stacje i dworce oraz podaną dopuszczlną prędkość. Brawo. Pozdrowienia Olek.
Super to wygląda na początku śnieg na końcu w ogóle ;)
4 роки тому+2
Śnieg był również widoczny na poprzednim nagraniu jak jechałem z Popradu. Liczyłem, że będzie go więcej. Na szczęście słoneczna pogoda zrobiła swoje. Pozdrawiam
Te widoki, kolory, światło słoneczne i odgłosy pracy EU07 ... Piękne 3.5 godziny materiału :) Jak zwykle film na niesamowitym poziomie :D Czasem prostota jest najlepszym rozwiązaniem :D
jechałem TLK "Małopolska" w lutym 2020, tylko na odcinku Warszawa Centralna- Kraków Główny i odwrotnie :) na Centralną w Gdyni Głównej wjechał z "zegarkiem w ręku" do Krakowa również o czasie, w powrotną stronę również bez opóźnień :) trasę Krynica Zdrój do Nowego Sącza ostatnio przejechałem samochodem w majówkę 2018 roku, baaardzo malownicza i jedna z moich ulubionych tras w Polsce :)
Wszystko zgrane idealnie; krajobraz,pogoda wlacznie ze słońcem i ta odrobina ale jednak sniegu robia klimat odmsamego poczatku a trasa bajka....nic tylko ogladac i 👍👌✌👍👌✌😅😎☻🚦🎵
Super trasa, piekne widoki i duzo ciekawych miesc po drodze do zobaczenia na google maps. Z tym objazdem przez Nowa Hute to chyba za kare, zeby pasazer mogl sobie zwiedzic wielkie dzielo Gierka.
2 роки тому
Wydaje mi się, że większość pociągów jedzie objazdem przez Nową Hutę z uwagi na niską przepustowość pomiędzy KG, a Płaszowem. Spowodowane jest modernizacją linii średnicową. Obecnie TLK "Małopolska" też jedzie tamtejszą trasą. Pozdrawiam
What an awesome video although it was quite irritating when the sound would repeatedly go on and off several times during the lengthy journey. How about a return journey on this same route? Maybe the return journey could be done on freight train.
Można zbudować pociąg wagon parownik dysze parowe plus wagon zbiornik na wodę .Myjesz parą wodną tor pociągu i trochę pobocza.Pracując sukcesywnie planowo przemywasz całe tory.Mogą być pompy wodne koło rzek lub wagon pompa wodna pompujesz za darmo wodę z rzeki dla koleji do mycia dworców również.Spuszczasz rurę do pompowania z sitkiem filtrem zanieczyszczeń.Można używać nawilżania kwiatami polnymi ładny zapach toru.Można na tory pryskać zapachy odstraszające zwierzęta i komary.Można montować na przejazdach urządzenie nasłuchujące jazdy pociągu .Świeci się dioda informująca że urządzenie nasłuchuje i jest informacja diodowa wyświetlanie czy słyszy pociąg.Jest informacja że jest to urządzenie dodatkowe należy sprawdzić wzrokowo lustra obserwacyjne plus lampy doświetlające ładowane jest to baterią słoneczną.Tor może wysyłać dodatkowy sygnał radiowy przełączenia toru stanu lewo czy prawo lub północ - południe.Odbiera pociąg na kanale radiowym nasłuchowych.Pojazdy uprzywilejowane mogą wysyłać sygnał radiowy odbierany przez pociąg i telefony komórkowe nawigacja.Można produkować urządzenie do zakłócania jazdy pociągu głosu torów kół do domów wysyła przyjemną muzykę jak jedzie pociąg.Może ten sygnał nadawać aplikacja włącza muzykę przyjemną w telefonie wykrywając pociąg mikrofonem.Można zakłócać nieprzyjemne sygnały jazdy samochodów śpiącym osobom w nocy ładną lubianą muzyką lub naturalnymi dźwiękami powiew wiatru ,wodospad cichy ,padający deszcz na przemian może być.Aktywne maskowanie przejazdów i huków dla mieszkańców.Można maskować zmieniać sygnał ostrzegawczy pociągu aplikacją w telefonie.Muzyka instrumentu o podobnym poziomie akord muzyczny może być cichy przyjemny dzwonek.Ten sygnał może sterować pociąg przez internet.Jest pozycjonowanie GPS.Może być strona w internecie widać pozycję wszystkich pociągów.Można sprawdzić nieprecyzyjnie gdzie jest pociąg jeśli jesteś zalogowany.Rodzaj pociągu długość.Długi ,krótki.Pasażerski osobowe.Pociągi towarowe mogą mieć jeden wagon osobowy z toaletą Staje na żądanie aplikacją telefonu należy się zalogować.Czasem może w wagonie spać maszynista pomieszczenie sypialne lub wypoczynkowe leżące.Można w soboty ,niedzielę puścić tanie pociągi parowe.Palisz drzewem dym biały.Brakuje chmur i deszczy.Kursy historyczne.Na bocznicach mogą być hotele pracownicze lub do wynajęcia jest dojście .Wykorzystanie pustych wagonów i torów niewielka opłata.Wtedy pociąg wysyła sygnał włączenia sygnału zagłuszającego klakson ostrzegawczy pociągu aplikacją jeśli jest aktywna.Tę aplikację można zamówić u programistów .Pociąg może wysyłać sygnały radiowe na kanale ostrzegawcze przed przejazdem osobno.Można ze dwie lokomotywy stare kupić w Azji inny wygląd mogą być z Ameryki.Kursy dla turystów czasem towarowe.W nocy towarowe.Niemcy również jeżdżą parowymi turystycznie.Mogą kierować emeryci część etatu lub umowa zlecenie.Ktoś się może uczyć.W Bieszczadach może być lokomotywa z Westernu biesiady picie napojów pikniki kuligi saniowe konne.Biegi po górach kondycyjne odchudzające.Biegi narciarskie.Ogniska w miejscach wyznaczonych kiełbasa ,wino,piwo.Słuchanie muzyki.
Koncze to ogladac prawie rok po nagraniu (18.01.2021 ) gdy u mie za okmen zima i niemniej piekne widoki niz nagraniu , milo sie przeniesc w rejony co teraz sa nieosiagalne
3 роки тому
Ja nie mogę uwierzyć, że to było nagrywane prawie rok temu. Plany były by ponownie pojawić się w Polsce właśnie, no ale sytuacja wiadomo jaka jest. Jak zawsze zapraszam do oglądania innych materiałów. Pozdrawiam :)
Kontrast i jasnosc ok. Sprawdzam to zawsze na obrazie cz.b. Nasycenie barw sporo bym zmniejszyl, bo az kapią. Przy dluzszym ogladaniu to meczace. Takie przebariwenia sa czasami dobre przy zdjeciach slubnych, nie weselnych, reklamowyh i kalendarzowych. Pozdrawiam i lajkuje.
Jeśli mogę się spytać dlaczego ten pociąg jedzie tak wolno? W okolicach miejscowości Mszalnica jak widać są nowe tory, nowa podsypka, trakcja a jedziemy chyba ok 60 km/h sądząc po mijających pociąg samochodach. Czym są spowodowane ograniczenia?
Jechałem pół roku temu na tym eksponacie muzealnym 045 ze spalonym lewym reflektorem w nocy. Kawał krakowskiego, dziurawego ścierwozjada. Tam nie ma zadziałania nadmiarowych, tam gaśnie lokomotywa. Nawet słychać ten parchaty, nienasmarowany nastawnik, no po prostu sztuka nienowoczesna BZK.
Bardzo piękna, jedna z najpiękniejszych tras kolejowych w Polsce. Widoki są wspaniałe i robią niesamowite wrażenie. Czy to prawda, że w Tarnowie wagony są podpinane do całorocznego składu relacji Przemyśl Główny - Gdynia Główna?
4 роки тому+1
W Tarnowie nie. W Krakowie wagony są podpinane do składu TLK"Małopolska" do Gdyni Głównej. Owszem tak chyba mogło być, ale w 2018 roku. Pozdrawiam
Super te filmy. Powiedz mi tylko po co trąbisz w lesie albo szczerym polu ? Rozumiem jeszcze jakieś większe przejazdy, ale tam gdzie jest szlaban albo w polu gdzie przechodzi miedza to bezsens trąbić.
Za młodego bardzo często jeździłem tą trasą w Beskidy. Czy 2 tory m. Stróżami a N. Sączem były tam zawsze czy dopiero od ostatniej modernizacji sprzed kilku lat? Czy druga rura w tunelu Kamionkowskim też jest planowana?
Рік тому+1
Chyba do połowy lat 80 tunel w Kamionce był dwutorowy. Z uwagi na elektryfikacje linii został zdementowany jeden tor. Obecnie nie wydaje mi się by były jakiekolwiek plany na drugą rurą w tym tunelu. Pozdrawiam
I to cykanie jak w EN57 :D Dość często podróżuję koleją, przeważnie starymi "kiblami" i zawsze zastanawia mnie to "cykanie" - Panie Mateuszu skąd ten dźwięk i co ów oznacza?
@@wojtekzdebski no dokładnie, wszystko wyjdzie, każde przekroczenie prędkości można wyłapać, brak podania sygnału Rp1 baczność itd. Większość lokomotyw u mnie w IC już ma elektroniczne, które rejestrują jeszcze więcej parametrów niż taśma :) pozdrawiam
Czy ten materiał jest jak gdyby kontynuacją tego? => ua-cam.com/video/MSgEmQrHaRE/v-deo.html gdyż na końcu tamtego filmu, jak Słowak zajeżdża do Muszyny, to widać właśnie EU07-045 dokonującą "oblot" wagonów składu IC. Oba filmy są z tego samego dnia...
@@michaelpolonia Rzeczywiście ;) To był dobry dzień. Dla mnie rozpoczął się od podróży z Popradu do Muszyny, a potem jak trafiłem na Pana Stanisława to już naprawdę było bardzo miło :)
Nie narzekaj... na odcinku Tarnów-Podłęże jest V=160 (może będzie więcej w miarę upowszechnienia w PL ECTS, pozostaje kwestia taboru a raczej jego braku), na średnicy krakowskiej również należy spodziewać się przyrostu Vmax. A reszta jak to teren górski... małe promienie łuków nie pozwalają na rozwinięcie większych prędkości, w dodatku nie oczekuj niewiadomo jakich inwestycji w szlak, skoro szlak pełni funkcję typowo lokalną.
Wszystko OK, trasa, długość filmu ale .... niezwykle wkurza mnie aplikacja wybijająca kolory w nagrywanym materiale. Działa to na mnie jak płachta na byka, mijane budynki, domki, samochody, znaki drogowe, niebo wszystko koszmarnie przekolorowane z bijącymi w oczy żółciami, czerwieniami, niebieściuchnym, wszechobecna pasteloza a przecież wszystko to jest pod względem koloru nierzeczywiste. Nie da się zgubić tej aplikacji lub ją wyłączyć?
4 роки тому+1
Co Panu nie odpowiada? Efekty nałożone do filmu mają na celi zrobić film bardziej żywszy, bogatszy w żywe kolory. Pozdrawiam
I takie urwy jeżdżą po polskich kolejach? I Wy jesteście z tego szczęśliwi? nie stosuje się do znaków, trąbi bo tak się nauczył, właśnie taka arogancja z przepisów kolejowych powoduje wypadki w ruchu lądowym... To jest skrajnie nie odpowiedzialne zachowanie, UTK powinno cofnąć temu maszyniście prawo wykonywaniu zawodu... :(
Люблю Польщу! Красива природа!
....kiedyś jejchałem tą trasą, teraz pozostała nastalgia i wspomninia. Dzieki zatee nagrania
jedna z moich ulubionych linii kolejowych
Moja też! Pozdrawiam
Sentymentalny powrot na Beskid Sadecki, Bosko. Hej kolejarze od kolejarza z Gdanska. Mirek.
Jak zwykle wspaniała relacja z jednej z najpiękniejszych (jak nie najpiękniejszej) linii kolejowych w Polsce. Kawał dobrej roboty!
to prawda,jedna z piękniejszych, nie uważam że najpiekniejsza - widzialam rownie piekne w Pl
Co wam powim to wam powim ale pikna jest ta nasza Polska :). Pozdrowienia z wioski niedaleko stolicy :)
Hey. Mirek automatyk srk Gdansk... tereny Muszyny i Piwnicznej znam , filmik dobry , Pozdrawiam.
Filmy KOLEJĄ Z MATEUSZEM mają swiją markę tz, że każdy ma doskonały obraz, dzwięk ( nawet słychać że nastawnik siudemki jest nienaoliwiony), posiada dokładny opis trasy - przystanki, stacje i dworce oraz podaną dopuszczlną prędkość. Brawo. Pozdrowienia Olek.
Dziękuje bardzo! Pozdrawiam
Witam świetna jazda , jest moc widoki ach , super trasa 👍
Dziękuje!
Akurat wtedy jechałem tym pociągiem
Очень красиво. Спасибо за видео.
Fajna trasa, najlepsze dwa odcinki, ten wzdłuż granicy w okolicach Żegiestowa i pętla grybowska.
Super to wygląda na początku śnieg na końcu w ogóle ;)
Śnieg był również widoczny na poprzednim nagraniu jak jechałem z Popradu. Liczyłem, że będzie go więcej. Na szczęście słoneczna pogoda zrobiła swoje. Pozdrawiam
Dobra trasa
Witam ✋✋✋ Piękna trasa. Super prezentacja. Pozdrawiam serdecznie ✋✋✋
Dziękuje bardzo!
Te widoki, kolory, światło słoneczne i odgłosy pracy EU07 ... Piękne 3.5 godziny materiału :)
Jak zwykle film na niesamowitym poziomie :D Czasem prostota jest najlepszym rozwiązaniem :D
Mój pierwszy cabview z EU07 ^^ heh, dzięki
Super film z opisem. Pozdrawiam P mechanika.
Pięknie pokazana trasa, zwłaszcza odcinek w Dolinie Popradu.
Tak, to bardzo piękna trasa!
Dobrze że weekend . Obejrzę z przyjemnością jak zwykłe ❤️
Miłego oglądania!
Jak zwykle ŁAPA w górę. :D
Bardzo dziękuje!
:D@
jechałem TLK "Małopolska" w lutym 2020, tylko na odcinku Warszawa Centralna- Kraków Główny i odwrotnie :) na Centralną w Gdyni Głównej wjechał z "zegarkiem w ręku" do Krakowa również o czasie, w powrotną stronę również bez opóźnień :) trasę Krynica Zdrój do Nowego Sącza ostatnio przejechałem samochodem w majówkę 2018 roku, baaardzo malownicza i jedna z moich ulubionych tras w Polsce :)
Wszystko zgrane idealnie; krajobraz,pogoda wlacznie ze słońcem i ta odrobina ale jednak sniegu robia klimat odmsamego poczatku a trasa bajka....nic tylko ogladac i 👍👌✌👍👌✌😅😎☻🚦🎵
Dokładnie tak!
Mega świetna robota!👍👍👍👍
Dzięki wielkie! Pozdrawiam
Random English comment here: Awesome video and scenery!
That's okay ;) Thank you!
Fantastyczny widok
Dziękuje!
Super trasa, piekne widoki i duzo ciekawych miesc po drodze do zobaczenia na google maps. Z tym objazdem przez Nowa Hute to chyba za kare, zeby pasazer mogl sobie zwiedzic wielkie dzielo Gierka.
Wydaje mi się, że większość pociągów jedzie objazdem przez Nową Hutę z uwagi na niską przepustowość pomiędzy KG, a Płaszowem. Spowodowane jest modernizacją linii średnicową.
Obecnie TLK "Małopolska" też jedzie tamtejszą trasą.
Pozdrawiam
Piękny materiał :D
What an awesome video although it was quite irritating when the sound would repeatedly go on and off several times during the lengthy journey. How about a return journey on this same route? Maybe the return journey could be done on freight train.
It was stated that ,,private talks have been silenced". That's the matter with on and off sound. No way with freight I believe to record :)
Można zbudować pociąg wagon parownik dysze parowe plus wagon zbiornik na wodę .Myjesz parą wodną tor pociągu i trochę pobocza.Pracując sukcesywnie planowo przemywasz całe tory.Mogą być pompy wodne koło rzek lub wagon pompa wodna pompujesz za darmo wodę z rzeki dla koleji do mycia dworców również.Spuszczasz rurę do pompowania z sitkiem filtrem zanieczyszczeń.Można używać nawilżania kwiatami polnymi ładny zapach toru.Można na tory pryskać zapachy odstraszające zwierzęta i komary.Można montować na przejazdach urządzenie nasłuchujące jazdy pociągu .Świeci się dioda informująca że urządzenie nasłuchuje i jest informacja diodowa wyświetlanie czy słyszy pociąg.Jest informacja że jest to urządzenie dodatkowe należy sprawdzić wzrokowo lustra obserwacyjne plus lampy doświetlające ładowane jest to baterią słoneczną.Tor może wysyłać dodatkowy sygnał radiowy przełączenia toru stanu lewo czy prawo lub północ - południe.Odbiera pociąg na kanale radiowym nasłuchowych.Pojazdy uprzywilejowane mogą wysyłać sygnał radiowy odbierany przez pociąg i telefony komórkowe nawigacja.Można produkować urządzenie do zakłócania jazdy pociągu głosu torów kół do domów wysyła przyjemną muzykę jak jedzie pociąg.Może ten sygnał nadawać aplikacja włącza muzykę przyjemną w telefonie wykrywając pociąg mikrofonem.Można zakłócać nieprzyjemne sygnały jazdy samochodów śpiącym osobom w nocy ładną lubianą muzyką lub naturalnymi dźwiękami powiew wiatru ,wodospad cichy ,padający deszcz na przemian może być.Aktywne maskowanie przejazdów i huków dla mieszkańców.Można maskować zmieniać sygnał ostrzegawczy pociągu aplikacją w telefonie.Muzyka instrumentu o podobnym poziomie akord muzyczny może być cichy przyjemny dzwonek.Ten sygnał może sterować pociąg przez internet.Jest pozycjonowanie GPS.Może być strona w internecie widać pozycję wszystkich pociągów.Można sprawdzić nieprecyzyjnie gdzie jest pociąg jeśli jesteś zalogowany.Rodzaj pociągu długość.Długi ,krótki.Pasażerski osobowe.Pociągi towarowe mogą mieć jeden wagon osobowy z toaletą Staje na żądanie aplikacją telefonu należy się zalogować.Czasem może w wagonie spać maszynista pomieszczenie sypialne lub wypoczynkowe leżące.Można w soboty ,niedzielę puścić tanie pociągi parowe.Palisz drzewem dym biały.Brakuje chmur i deszczy.Kursy historyczne.Na bocznicach mogą być hotele pracownicze lub do wynajęcia jest dojście .Wykorzystanie pustych wagonów i torów niewielka opłata.Wtedy pociąg wysyła sygnał włączenia sygnału zagłuszającego klakson ostrzegawczy pociągu aplikacją jeśli jest aktywna.Tę aplikację można zamówić u programistów .Pociąg może wysyłać sygnały radiowe na kanale ostrzegawcze przed przejazdem osobno.Można ze dwie lokomotywy stare kupić w Azji inny wygląd mogą być z Ameryki.Kursy dla turystów czasem towarowe.W nocy towarowe.Niemcy również jeżdżą parowymi turystycznie.Mogą kierować emeryci część etatu lub umowa zlecenie.Ktoś się może uczyć.W Bieszczadach może być lokomotywa z Westernu biesiady picie napojów pikniki kuligi saniowe konne.Biegi po górach kondycyjne odchudzające.Biegi narciarskie.Ogniska w miejscach wyznaczonych kiełbasa ,wino,piwo.Słuchanie muzyki.
Jakos tak dziwnie zobaczyc snieg :O
Koncze to ogladac prawie rok po nagraniu (18.01.2021 ) gdy u mie za okmen zima i niemniej piekne widoki niz nagraniu , milo sie przeniesc w rejony co teraz sa nieosiagalne
Ja nie mogę uwierzyć, że to było nagrywane prawie rok temu. Plany były by ponownie pojawić się w Polsce właśnie, no ale sytuacja wiadomo jaka jest. Jak zawsze zapraszam do oglądania innych materiałów. Pozdrawiam :)
Petarda!
Dzięki wielkie! Pozdrawiam
Szkoda, że nie od Krynicy, ale rozumiem, że wymagało by to przenoszenia kamery. Uwielbiam tą trasę, szczególnie Muszyna-Rytro 😊
Od Krynicy jest starsze nagranie z ED72 z roku 2016. ua-cam.com/video/WiPxjY9ai44/v-deo.html Pozdrawiam
Kontrast i jasnosc ok. Sprawdzam to zawsze na obrazie cz.b. Nasycenie barw sporo bym zmniejszyl, bo az kapią. Przy dluzszym ogladaniu to meczace. Takie przebariwenia sa czasami dobre przy zdjeciach slubnych, nie weselnych, reklamowyh i kalendarzowych. Pozdrawiam i lajkuje.
Ciekawa jazda .
Jeśli mogę się spytać dlaczego ten pociąg jedzie tak wolno? W okolicach miejscowości Mszalnica jak widać są nowe tory, nowa podsypka, trakcja a jedziemy chyba ok 60 km/h sądząc po mijających pociąg samochodach. Czym są spowodowane ograniczenia?
Też mnie to zastanawia. Czemu nie można tutaj jechać 120 km/h ?
Jutro tam będę jechał to popatrzę dokładnie, ale raczej chodzi o łuki i wzniesienia terenu.
@@barmanek2000 Zgadza się ;)
Mateusz, jak masz jakieś nowe nagrane cabviewy to wrzuć je na kanał, bo jest epidemia i nuda, przynajmniej będzie co oglądać.
Jeszcze kilka filmów będzie ;)
SUPER !!! LIKE !!! Objazd przez N. Hutę planowy czy niespodziewanie awaryjny ?
Objazd przez N. Hutę był planowy. Pozdrawiam
Dobra robota, ale może warto na początku dodać zdjęcie składu którym jedziemy?
Można o tym pomyśleć! Pozdrawiam
@ a jeszcze lepiej jakbyś w rogu ekranu dał radę wstawić predkościomierz albo chciaz co jakiś czas wklejać wartośc predkosci zjaka jedziemy
@@canismajoris7659 Wziąłeś pod uwagę ile wymaga to nakładu pracy?
@@mosiondz7997 jak ktoś wie jak to sie robi przy dizsiejszych mozliwosciach technicznych nie powinno byc problemu
OGLĄDANY
Film fajny, zdaję się że impuls małopolskich miał awarię w Rzezawie, ruch prowadzili po lewym w stronę Tarnowa?
Na pewno coś musiało być, skoro był ruch po lewym. Pozdrawiam
Jechałem pół roku temu na tym eksponacie muzealnym 045 ze spalonym lewym reflektorem w nocy. Kawał krakowskiego, dziurawego ścierwozjada. Tam nie ma zadziałania nadmiarowych, tam gaśnie lokomotywa. Nawet słychać ten parchaty, nienasmarowany nastawnik, no po prostu sztuka nienowoczesna BZK.
Bardzo piękna, jedna z najpiękniejszych tras kolejowych w Polsce. Widoki są wspaniałe i robią niesamowite wrażenie. Czy to prawda, że w Tarnowie wagony są podpinane do całorocznego składu relacji Przemyśl Główny - Gdynia Główna?
W Tarnowie nie. W Krakowie wagony są podpinane do składu TLK"Małopolska" do Gdyni Głównej. Owszem tak chyba mogło być, ale w 2018 roku. Pozdrawiam
Super te filmy. Powiedz mi tylko po co trąbisz w lesie albo szczerym polu ? Rozumiem jeszcze jakieś większe przejazdy, ale tam gdzie jest szlaban albo w polu gdzie przechodzi miedza to bezsens trąbić.
Za młodego bardzo często jeździłem tą trasą w Beskidy. Czy 2 tory m. Stróżami a N. Sączem były tam zawsze czy dopiero od ostatniej modernizacji sprzed kilku lat? Czy druga rura w tunelu Kamionkowskim też jest planowana?
Chyba do połowy lat 80 tunel w Kamionce był dwutorowy. Z uwagi na elektryfikacje linii został zdementowany jeden tor. Obecnie nie wydaje mi się by były jakiekolwiek plany na drugą rurą w tym tunelu. Pozdrawiam
3:26:00 "Rodzyn"
I to cykanie jak w EN57 :D Dość często podróżuję koleją, przeważnie starymi "kiblami" i zawsze zastanawia mnie to "cykanie" - Panie Mateuszu skąd ten dźwięk i co ów oznacza?
Jest to dźwięk pracy starego typu prędkościomierza marki Hasler który wybija w taśmie parametry jazdy.
@@barmanek2000 czyli to taki pociągowy tachograf :) dziękuję za info!
@@wojtekzdebski no dokładnie, wszystko wyjdzie, każde przekroczenie prędkości można wyłapać, brak podania sygnału Rp1 baczność itd. Większość lokomotyw u mnie w IC już ma elektroniczne, które rejestrują jeszcze więcej parametrów niż taśma :) pozdrawiam
Muszyna czy Maszyna?
w sensie ?
@@krzychu8580 A nic myślałem że błąd a to stacja
Muszyna oczywiscie
życzę udanej współpracy z ic. ps jest szansa na nagranie z Ep 09 do wawy i wrocka a najbardziej mażę o Tlk Bachus Gdynia Zielona Góra Gdynia
Na chwilę obecną nie. Pozdrawiam
Wiadomo ale może z czasem?
@@marekm7024 Naprawdę trudno mi teraz przewidzieć co będzie. Zostało mi do zmontowania jeszcze kilka filmów ;) Pozdrawiam
Wejdź na kanał Krzysztof Waszkiewicz (ex iwaneu). Tutaj mamy typowo lokalne trasy.
Skąd wziąć pozwolenie na przejazd w kabinie?
Brak prędkości obniża film. Czas na to co na zachodzie jest powszechnie dodawane .
Super video..bardzo ladne
Prosze zobaczyc moj kanal
I sie zapisac
Pozdrawiam z Toronto -Kanada..
Vineland, Canada, pozdrawiam !!
PS: Jakby moja tak kwiczała EU06-12 nie wyjechałbym z Szopy w Prokocimiu. Może ktoś coś wie o tej maszynie?.
A co to się stało że przez Kraków Płaszów nie jedzie?
ze względu na remonty wiele pociągów jeździ przez Nową Hutę z i do Podłęża
@@barmanek2000 a wiesz kiedy spowrotem wrócą na Kraków Płaszów?
@@domson3321 PLK planuje oddać nowe perony na Płaszowie do użytku do czerwca, więc może od następnej korekty rozkładu jazdy 13 czerwca coś się zmieni.
Ile taki pociąg może mieć długości ?
Ze 150 m ?
Tam się ma 2 wagony, więc 66 metrów.
Nastawnik kwiczy jak jasna choinka.
JAK dostać takie pozwolenie?
Czy ten materiał jest jak gdyby kontynuacją tego? => ua-cam.com/video/MSgEmQrHaRE/v-deo.html
gdyż na końcu tamtego filmu, jak Słowak zajeżdża do Muszyny, to widać właśnie EU07-045 dokonującą "oblot" wagonów składu IC. Oba filmy są z tego samego dnia...
Polecam obejrzeć oba na raz ;) Z Popradu do Krakowa
Owszem ten sam dzień, ten sam operator kamery. Pozdrawiam
Co to tak terkocze cały czas? :-)
Hasler.
Kto jechał maszyną?? Pan Stanisław, Bartek czy Dominik??
Pan Stanisław ^^
@ Porządny gość. Nie wiem czy wtedy na dniówce w Powroźniku nie byłem od strony Krynicy.
@@michaelpolonia Bardzo porządny! Naprawdę>?
@ Jak ktoś rękę wystawiał z okna.
@@michaelpolonia Rzeczywiście ;) To był dobry dzień. Dla mnie rozpoczął się od podróży z Popradu do Muszyny, a potem jak trafiłem na Pana Stanisława to już naprawdę było bardzo miło :)
jak dacie 2.0 to ten pociąg na serio szybko jedzie, a wy narzekacie na kolej w polsce ...
Nie narzekaj... na odcinku Tarnów-Podłęże jest V=160 (może będzie więcej w miarę upowszechnienia w PL ECTS, pozostaje kwestia taboru a raczej jego braku), na średnicy krakowskiej również należy spodziewać się przyrostu Vmax. A reszta jak to teren górski... małe promienie łuków nie pozwalają na rozwinięcie większych prędkości, w dodatku nie oczekuj niewiadomo jakich inwestycji w szlak, skoro szlak pełni funkcję typowo lokalną.
Sok benne a hanghiba! A vasút egyébként a MÁV színvonalának felel meg.
To nastawnik tak skrzypi?
Tak.
@@mosiondz7997 dziękuję za odpowiedź.
Kurna, i co chwile wjazd na semafor z czerwonym... No ale łatwiej wypisywać rozkazy, niż USRK naprawić...
W Którym momencie był wjazd na semafor z czerwonym sygnałem?
@ Pierwszy to Andrzejówka w 7:44
@@adampaszczyca8334 Przepraszam bardzo, ale to nie jest czerwony sygnał S1- stój...
@ Cholera, faktycznie, niech żyje balans kolorów, czerwony jest o komorę niżej ;) To w takim razie tylko jeden wjazd na Sz ;)
Exitus silvarum aedificatorum ad facta adventura futura creatoria visionum constructionum.
That is exactly what I was thinking !!!
Te pociagi tak wolno jezdza ze musze na predkosci x 2 ogladac tak samo tramwaje sraczki dostaje
Wszystko OK, trasa, długość filmu ale .... niezwykle wkurza mnie aplikacja wybijająca kolory w nagrywanym materiale. Działa to na mnie jak płachta na byka, mijane budynki, domki, samochody, znaki drogowe, niebo wszystko koszmarnie przekolorowane z bijącymi w oczy żółciami, czerwieniami, niebieściuchnym, wszechobecna pasteloza a przecież wszystko to jest pod względem koloru nierzeczywiste. Nie da się zgubić tej aplikacji lub ją wyłączyć?
Co Panu nie odpowiada? Efekty nałożone do filmu mają na celi zrobić film bardziej żywszy, bogatszy w żywe kolory. Pozdrawiam
Dla porównania, materiał bez pastelozy ua-cam.com/video/Bo2sUj7jxuA/v-deo.html
Na powyższym filmiku nie widzę by jakiekolwiek korekty zostały nałożone.
Jednak nadajemy i odbieramy na całkowicie odmiennych falach i zupełnie różnej estetyce. Sorry wycofuję się z jakiejkolwiek polemiki.
Noisy train. Is majority of this line single track to keep costs down and because line wasn't envisaged to be that busy?
🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈
I ta zabujcza prędkość 50km/H XD
I takie urwy jeżdżą po polskich kolejach? I Wy jesteście z tego szczęśliwi? nie stosuje się do znaków, trąbi bo tak się nauczył, właśnie taka arogancja z przepisów kolejowych powoduje wypadki w ruchu lądowym... To jest skrajnie nie odpowiedzialne zachowanie, UTK powinno cofnąć temu maszyniście prawo wykonywaniu zawodu... :(
Czy Pan jest maszynistą?
@ nie, zwyklym gnojkiem, ktory wyzywa obcych ludzi.