402 мотор очень надёжный и выносливый .Один раз раскошелится купить новые качественные запчасти , перебрать и всё.Будет ходить долго при нормальном уходе.
В любом случае нужно понять что случилось и из этого исходить может ремонт будет не дорогой , купить другой мотор можно но опять же нужно вскрывать смотреть . Если с родным блоком все хорошо то проблем нет, двиготель хороший не прихотливый ремонто пригодный .
В блоке нужно фтулить под распредвал и проходить развёрткой это удовольствие стоит 8.000 и плюс ещё в нашем городе это не делают делают только в соседнем а двигатель с Волги можно купить за 10.000
Полностью поддерживаю.До этого мотор тянул, хорошо запускался, значит с цпг и гбц все неплохо, разобрать и собрать его - удовольствие, тяжелого нет ничего.Просто взять и сделать.
Если виновата текстолитовая шестерня, то мотор скорее всего просто перестанет заводиться. Да : бывает такое, что срезает на ней два-три зуба шестерни. Уходит газо-распределение сразу.
Он проработал очень мало даже 1.000 км не намотал просто криворукие специалисты его ремонтировали в следующем ролике я показал причину из-за чего он сломался
Недавно приехал на УАЗе с работы, заглушил, все было нормально. Утром стал заводить, двигатель колом. Оказалось заклинил стаканчик толкателя в боковой крышке. Дв 402.
Приветствую. У меня похожая ситуация, на УАЗе стоял 417 мотор, вечером приехал, заглушил, через 2дня не завелся, в чем причина пока не известно, но однозначно мотор под замену
Ставьте змз 511, на моем головастике 402й клина дал, 511й встал без особых проблем, коробка подошла как родная 4 шпильки только под коробку врезал, по раме умещается , радиатор уместился родной хватает вполне, Из плюсов Мощность в 2 раза больше родного, момента гора с низов 33 колеса крутит не понимая Надежное сцепление По расходу разницы почти нет в сравнении с 402м Советую рассмотреть установку V8, по деньгам будет столько же чем этот чинить Я не разу не пожалел
С мостами вообще проблем никогда не было За всё время один раз поворотный кулак менял эксплуатировался так сурово, ездил в такие места где последний раз люди были только в восьмидесятом году
@@ПавелЗапорожец-г2ф не слушай пиздаболов с интернета и у них одна задача продать редукторные так называемые военные мосты самоблоки и всякую такую х**** на УАЗике нужна только лебёдка
У меня тоже седло вываливалось но клинил только в одно сторону назад вал крутился а седло мне поменяли тогда еще таксапарки фунциклировали. За час и седло поменяли и притерли. Если распредвал то втулки продаются только нужна развертка она зараз все постели проходит. Вообще ты на правильном пути купи другой на крайняк со своего поршневую переставишь.
В следующем ролике я уже рассказал В чём была причина моей проблемы. Коленвал шлифануть 2.500 отремонтировать перефтулить постели под распредвал 8.000. Тут я и приуныл
Я на 402 блоке третью сотню докатываю вообще проблем нету двигатель 410 поршневая на 100 гильзованный к набивки вообще не прикасался ещё очень надёжный двигатель лучше двадцать первого
Знакомые в прошлом году купил с рук у нерусских фермера Уазика с инжекторным двигателем каких он только специалистов не приглашал чтобы настроили на нём электронику Какие он только датчики и блоки не покупал так и не смогли ума дать этому мотору В итоге купил карбюраторный мотор поставил на него и говорит езжу и горе не знаю
402 нормальный двигатель, если для деревни, самое то. Ремонтируется на коленке, запчасти по сравнению с змз405, 406,409,копейки.так что не надо гнать на трудягу.
С такими колесами и отбором мощности? Неизбежно что-нибудь одно обязательно накроется медным тазиком : или трансмиссия, или мотор.... Заклинил двигатель? Все, "песня спета"... Заклиненые двигатели восстановлению не подлежат. "Подтекал коренной..." Так что ж ты мешкал то? Течь сальниковой набивки однозначно сразу повод для кап.-ремонта двигателя.
Ой да, кака така беда? Очень хороший мотор, не то что нонче делают 409 - е говнище. Жми газуй и само главно не ширяйся модными прививками от говновируса.
Спасибо Буду знать а по документам она тридцатый кузов ребятишки купили у начальника уголовного розыска теперь буду знать почему по документам запчасти к ней не подходят
Братиш Скажи мне пожалуйста у меня моя личная машина есть Toyota Corona которая с премией вот девяносто седьмого года мне на неё нужен на задний бампер фартук и крышка багажника можно что-то там подешевле что-нибудь намутить
402 мотор очень надёжный и выносливый .Один раз раскошелится купить новые качественные запчасти , перебрать и всё.Будет ходить долго при нормальном уходе.
В любом случае нужно понять что случилось и из этого исходить может ремонт будет не дорогой , купить другой мотор можно но опять же нужно вскрывать смотреть . Если с родным блоком все хорошо то проблем нет, двиготель хороший не прихотливый ремонто пригодный .
В блоке нужно фтулить под распредвал и проходить развёрткой это удовольствие стоит 8.000 и плюс ещё в нашем городе это не делают делают только в соседнем а двигатель с Волги можно купить за 10.000
Полностью поддерживаю.До этого мотор тянул, хорошо запускался, значит с цпг и гбц все неплохо, разобрать и собрать его - удовольствие, тяжелого нет ничего.Просто взять и сделать.
Если виновата текстолитовая шестерня, то мотор скорее всего просто перестанет заводиться. Да : бывает такое, что срезает на ней два-три зуба шестерни. Уходит газо-распределение сразу.
402 мотор очень надежный, просто время уже пришло его ремонтировать.
Он проработал очень мало даже 1.000 км не намотал просто криворукие специалисты его ремонтировали в следующем ролике я показал причину из-за чего он сломался
@@LeonidKLG Да-да, я смотрел тот ролик. Потому и сказал, что двигатель надежный, если руки не кривые у тех, кто его делал.
Позновательное видео!
Спасибо за обьяснения🤗🤗🤗.
так же мотор работал на ХХ
Резко начал дизелить, оказалось седло выпало во 2 цилиндре. Поршень погиб. Гильза тоже
В моём случае подтвердились самые худшие опасения в следующем ролике я об этом рассказал
Недавно приехал на УАЗе с работы, заглушил, все было нормально. Утром стал заводить, двигатель колом. Оказалось заклинил стаканчик толкателя в боковой крышке. Дв 402.
Приветствую. У меня похожая ситуация, на УАЗе стоял 417 мотор, вечером приехал, заглушил, через 2дня не завелся, в чем причина пока не известно, но однозначно мотор под замену
Ставьте змз 511, на моем головастике 402й клина дал, 511й встал без особых проблем, коробка подошла как родная 4 шпильки только под коробку врезал, по раме умещается , радиатор уместился родной хватает вполне,
Из плюсов
Мощность в 2 раза больше родного, момента гора с низов
33 колеса крутит не понимая
Надежное сцепление
По расходу разницы почти нет в сравнении с 402м
Советую рассмотреть установку V8, по деньгам будет столько же чем этот чинить
Я не разу не пожалел
🙄💤
При клине масло горелым воняет
Какой в8
@@Витахасеменов-о3ч змз511, газ 53,66
@@Витахасеменов-о3ч ua-cam.com/users/shortsNcQ7ukhUkh0?si=lo4WaznEu9LeH5-p
Мотор стаскивай. Заноси в тепло. Вскрывай и ревизия. а там видно будет. Хочешь что то сделать хорошо? Сделай это сам!
Чтобы было тепло нужно достроить гараж а так только ждать погоду потеплее
А про то что делать самому - это стопроцентный факт
Клапонное седло выскочила наверное у меня на уазе 417 тоже так было
Седло клапана вылетело .у меня была похожая ситуация, ГБЦ менять надо
В следующем видео я показал причину
Полный двиготель снега, какой уход так и ездит!
Гараж ещё не построил поэтому от погоды никуда не деться
Диски сколько минус и как мосты себя чуствуют?
Диски -44 полка то ли 20 то ли 22 сейчас точно не помню заказывал диски с Китая
С мостами вообще проблем никогда не было За всё время один раз поворотный кулак менял эксплуатировался так сурово, ездил в такие места где последний раз люди были только в восьмидесятом году
@@LeonidKLG у меня тоже есть минус 40.Только не знаю как себя будут чувствовать мосты?
@@ПавелЗапорожец-г2ф вставь и не заморачивайся чему Суждено было сломаться сломается
@@ПавелЗапорожец-г2ф не слушай пиздаболов с интернета и у них одна задача продать редукторные так называемые военные мосты самоблоки и всякую такую х**** на УАЗике нужна только лебёдка
За сколько купил настолько и работать
У меня тоже седло вываливалось но клинил только в одно сторону назад вал крутился а седло мне поменяли тогда еще таксапарки фунциклировали. За час и седло поменяли и притерли. Если распредвал то втулки продаются только нужна развертка она зараз все постели проходит. Вообще ты на правильном пути купи другой на крайняк со своего поршневую переставишь.
В следующем ролике я уже рассказал В чём была причина моей проблемы. Коленвал шлифануть 2.500 отремонтировать перефтулить постели под распредвал 8.000. Тут я и приуныл
Головка поршневая всё в идеале
УАЗ это конструктор никогда не знаешь откуда прилитит...
К сожалению ты прав и это относится ко всем российским автомобилям
Я на 402 блоке третью сотню докатываю вообще проблем нету двигатель 410 поршневая на 100 гильзованный к набивки вообще не прикасался ещё очень надёжный двигатель лучше двадцать первого
у меня с такими симптомами седло из под клапана вышло
давление масла-не показатель при провороте вкладышей.канал забился-давление осталось, а узел уже голодает...
Именно так и получилось в следующем ролике я об этом и говорил
Могло заклинить сцепление
В следующем ролике я показал из-за чего заклинило
402- конструкция 50х годов, даже не вчерашний день, пора менять!!!
Знакомые в прошлом году купил с рук у нерусских фермера Уазика с инжекторным двигателем каких он только специалистов не приглашал чтобы настроили на нём электронику Какие он только датчики и блоки не покупал так и не смогли ума дать этому мотору В итоге купил карбюраторный мотор поставил на него и говорит езжу и горе не знаю
402 нормальный двигатель, если для деревни, самое то. Ремонтируется на коленке, запчасти по сравнению с змз405, 406,409,копейки.так что не надо гнать на трудягу.
С такими колесами и отбором мощности? Неизбежно что-нибудь одно обязательно накроется медным тазиком : или трансмиссия, или мотор.... Заклинил двигатель? Все, "песня спета"... Заклиненые двигатели восстановлению не подлежат. "Подтекал коренной..." Так что ж ты мешкал то? Течь сальниковой набивки однозначно сразу повод для кап.-ремонта двигателя.
А ты неправильно грей поддон в мороз пояльной лампой масло густое нахолостых нельзя долго бежать машину
Ой да, кака така беда? Очень хороший мотор, не то что нонче делают 409 - е говнище. Жми газуй и само главно не ширяйся модными прививками от говновируса.
Это разве беда смех 😂😂😂
Движок простой разобрал перебрал и все !!
Когда проблемы с финансами тогда это и есть беда
А ещё и погода -25 30 и дров привезти не на чем ещё и Камаз сломан
После халтурного кап.-ремонта в этом моторе может быть все, что угодно.
виста в кузове камри св40
Спасибо Буду знать а по документам она тридцатый кузов ребятишки купили у начальника уголовного розыска теперь буду знать почему по документам запчасти к ней не подходят
Братиш Скажи мне пожалуйста у меня моя личная машина есть Toyota Corona которая с премией вот девяносто седьмого года мне на неё нужен на задний бампер фартук и крышка багажника можно что-то там подешевле что-нибудь намутить
@@LeonidKLG а в вашем регионе нет ничего?
Chto ti dishish? Vitaschi motor i posmotri. Pervii klapan otkrit, potomy vishe, nije. Stoish typish, knijky kakyu pochitsl bi...
Не переживай разобрал мотор собрал всё работает. Проблема была в рукожопом мотористе который его собирал.
@@LeonidKLG perejivai ti, potomy kak posle tvoix vozdixanìi, ti rykojopee togo motorista
И нафига оно нужно этот металолом.
Это образ жизни👆
На моём канале есть ролик который так и называется для чего мне нужен УАЗ посмотри его и возможно ты получишь ответ на свой вопрос
Головастик очень ловкая машина
Вы на таком авто много наездили? Уважаемый…..
@@ВладиславаЛитвяк-м7м автомобили - это зло сатанинское, засоряют и отравляют природу.