70年代ホンダシャリー 中華ディスクブレーキキットの闇がヤバい 旧車レストア#7

[@月菜ひろさん]

昔はレースにグリスを塗りベアリングを一つ一つ並べて使っていましたが新しいタイプは、プラスチックにベアリングがはまったまま取り付けるタイプなのですよ。

[@フェリオっさんチャンネル]

フォークのベアリングはわっかのまま付けるんですよ、、。
ばらしたら駄目ですよ。

[@ぴのきお-o3n]

フォークキットのままだと車高高いと思いますが､インナーフォークはネジ式ですか？
アウターカットとバネカットでショート化できる商品ですか？？

[@takuya99991]

ナットの薄いタイプですが、そのタイプは3種タイプと呼ばれているものです。
通常のよく見るナットは2種と呼ばれているもので、ナットの正面から見て
面取りが片方だけされているものがそうです。3種は通常薄く、締め付ける
両方に面取りがされて、薄く加工されてるのが通常です。締め付けに剛性を
求めるなら2種にして、仮止など薄さや剛性を求めないものなら3種を利用
するのが良いかと思います。

[@fatfactory8178]

ありがとうございます！ナットに関しての知識が浅いので勉強になります！

[@オガユニ]

インナーレース壊すとは😢

[@NSPGgarage]

組立お疲れ様です。ホイールシャフトの割ピン？向きおかしくないですか？サービスマニュアルは高いので、自分はパーツリストで想像しながら組んでます。(笑)

[@フェリオっさんチャンネル]

配線図、ネットにたくさん落ちてますよ。
底は中通して、ネック部は右からですよ。

[@コバック-n4v]

いつも動画を拝見しております。
自分も同じGM-MOTO製を購入いたしました。
フロントフォークのガタや、フロントフォークの曲がり等あり、最悪な商品でした。