Ниразу больше одной фотки не прикреплял. 4 борта зареганы. светлые самули сфотканы на тёмном фоте. тёмные квады на светлом. Думаю там все как обычно зависит от настроения регистрирующего =)
Удалось. Вот на этом канале подробная инфа youtube.com/@249grams. Сначала нужно получить режим полёта, затем подать план полёта. Ещё есть сервисы, которые с этим помогают, но я ещё не пробовал
Привет, я кажется помню, мы встречались когда я свое крыло из листа пенопласта облетывал:) ua-cam.com/video/v4ET-WO0YDw/v-deo.html Я ещё тогда врубил свой аппарат, чем закрашил твой дрон:)
Очень информативно! Помимо других моделей RC собрал и лк 1200. Кстати поставил на него двигатель d2836. Мотор будет намного лучше 2212. Эт я к тому что вы говорили в видео про лк что, нужно поставить на крыло двигатель по мощнее. К сожалению для такого мотора планирую поставить литий ионную сборку и так же купил полимерный Аккум на 4к . Вот думаю регистрировать или нет модель?🤔
У меня на ЛК 1200 сейчас стоит 3530 1100kv, обкатываю разные варианты пропов, летал с 10х4.7, со складным 90х50, в принципе запас по тяге есть и можно догрузить батарейками, так же уже есть на руках полётник Matek F405-WING, осталось только поставить, как материал скопится по крылу, отдельно ролик сделаю:) На счёт учёта авиамодели: с одной стороны процедура простая и быстрая, можно пройти, чтобы не нарушать постановление №658. С другой стороны, крупные штрафы, которые получают пилоты дронов, которых ловят в городах и над воинскими частями, не за отсутствие регистрации, а за нарушение правил ИВП, так что учёт модели, это зачастую лишь пол пути к легализации полетов:)
Если есть запрет на полёты в регионе, то не поможет. Если никаких ограничений нет, полёт не в населенном пункте, в 5км от верт площадок и аэропортов, визуально, на высоте до 150м и.т.д. (см. п 52.1 ИВП), то даже без учета модели штраф по идее выписывать не за что. Другое дело, что сейчас все бдительные стали, и знаю случаи, когда даже согласованные полеты обламывала полиция с разбирательствами.
@@andreysafonov5982 для получения разрешения для использования воздушного пространства в местном ОРВД. учетный номер на одном из этапов предоставляется. Нужно смотреть постановления о запрете на полеты, там обычно не полный запрет, а запрет на полеты без разрешения на полеты.
@@modelistpetr я живу в Псковской области, там написано "за исключением тех, что используются с разрешения органов государственной власти" Это оно? Если модель зарегана то можно?
Думал, что получится маркировка этим способом. К сожалению две попытки оказались безуспешными - краска плохо переносится на второй скотч. Несмотря на большие усилия.
Второй слой скотча приглаживали чем-нибуть? Я ещё обращал внимание, что если резко разлепить скотчи друг от друга, краска лучше переходит, чем при плавном отклеивании. Может дело в тонере или самом скотче конечно, у меня тоже не всегда идеально рисунок переносится.
можно просто наклеить скотч на бумагу с текстом, размочить бумагу и скатать ее со скотча. краска останется. правда клейкость скотч потеряет. нужно будет чем-то приклеить. но как вариант - вырезать по периметру текста и сверху наклеить скотч размером побольше
Летать можно. Надо сначала согласовать место полета с администрацией,, а потом с Росавиацией😂 И каждый раз получать у Росавиации разрешение на дату и время и высоту полета. Делается все онлайн. И тогда если вас захотят оштрафовать, то предоставите документы, и вас не тронут😂
Через госуслуги, там есть отдельная услуга для этого. Там даже проще и быстрее, всего пару строк заполнить, потом приходит уведомление на почту о снятии с учёта.
поправочка небольшая - уже от 150 граммОВ.. ))) Господа из Госдумы практически денно и нощно пекутся о нашей безопасности.. Кстати, а если модель-копия в масштабе, к примеру, 1/18 с весом 250-300 граммов, окраска там соответствующая, цвета подобраны, опознавательные знаки.. Тоже придётся всю обляпать номерами? Кто бы ответственно ответил..
На самом деле не слышал, чтобы кто-то когда-либо визуально проверял как нанесен номер на модель. Но по закону нет у БПЛА разделения на полукопии, копии, тренера, FPV носители -всё под одной гребенкой.
😀 небо ближе, чем кажется? А как насчёт "режима повышенной готовности"?? Крышка захлопнулась? А план по сбору штрафов среди населения? А право не только налагать штрафы, но и конфисковывать имущество под это дело?
@@mrveryficator4324 Ну все верно, сейчас могут принять, а уже потом разбираться, ни кто в полиции не знает как правильно номер на модель наносится:) Видел на ютубе случай, когда полиция мурыжила людей, получивших легально разрешение на полет, чтобы визуально полетать на потолочке. Ведь органам дали указ бдить небо, а они не разбираются во всех тонкостях законах о бпла, принимают, а потом отправляют дело в министерство транспорта.
@@modelistpetr здравствуйте, а если допустим самолеты идут на продажу, я ими пользоваться не хочу, нужно ли мне их регистрировать перед продажой или пусть этим занимается потенциальный покупатель? Могут ли быть какие либо штрафы за продажу незарегистрированных бпла собственного производства?
@@caspian9193 постановка на учёт необходима только пользователю БПЛА, производители этим не обязаны заниматься. АЛЬНАДО не первый год спокойно продают свои самодельные модели. Я бы больше уделил внимание вопросу, кому продаётся БПЛА. Последние месяцы много злоумышленников появилось, желающих купить грузовик-дальнолет для контрабанды или ещё чего, я бы с такими не связывался.
@@modelistpetr Да, конечно, вы правы! А вот еще вопрос, позвольте. Какие есть ограничения на самолеты менее 150 гр? Можно ли на них летать в городах? Если инфы много, чтобы в одном комменте объяснить, можно узнать где прочитать про это? Спасибо
На 150 грамм все те же правила, что и для более тяжёлых, за исключением того, что на учёт ставить не нужно. Вся суть правил описана в федеральных правилах ИВП в пункте 52 и 52.1. base.garant.ru/197839/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/ Правила суровые, но их мало кто знает, и они не вяжуться с реальным миром, поэтому куча моделистов летает визуально на водоемах и пустырях, а им ни кто не мешает. На крестолётах вообще в парках и детских площадках встречал. FPV пилоты немного больше рискуют, но им просто не стоит летать над военными частями и административными зданиями:).
@@ннн-л7р Я не веду онлайн кружки:) Если вы хотите обучаться дома, советую подписаться на этот канал, там очень много подробной информации и видеоуроков! www.youtube.com/@ALNADO
Учёт модели - маленький шажочек в сторону легальных полётов. Учётный номер по факту ни кто не проверяет, а реально он требуется только при запросе ИВП при необходимости полететь легально.
Если в твою машину прилетит модель весом в два с половиной кг на скорости 120км ч ты первый вспомнишь об этом законе. Думаю что ты в своём комментарии не пытался сказать что-то умное а просто решил потролить пользуясь случаем. Так ведь да?
спрашивается нахрена это нужно? собрал модель , прошел регистрацию . получил номер . поехал полетать и разбил в хлам. и что дальше ? опять в гос услуги и снимать с регистрации ? хрена вот лысого. как летал без вот это вот всякой херни летаю и летать буду. и плевал на все эти правила.
С 27 сентября 2019 года (2 года назад) БВС только обязали ставить на учёт, раньше сделать это можно было только письмом через почту, а поставить на учет через госуслуги и портал учета БВС стало возможным лишь С 29 декабря 2020.
@@modelistpetr можно было через госуслуги через письминый вид с приложением фото! Не знаете молчите.. ехать никуда не надо было , вам могли на это ответить если бы вы задали вопрос у них же на сайте.
@@modelistpetr я к тому что вы возможно перепутали поправку с регистрацией, даты. А вообще регистрация была очень давно просто никто не соблюдал до ужесточения закона
Отличное видео. Полезно. Сам свой дрон зарегитрировал и тут почерпнул прекрасный способ маркировки дрона. Спасибо, Дружище!
Лайк за юмор и полезную информацию.
Хороших полетов.
До сих пор, как ни странно, актуальный ролик))
Ну вот и дождались.Огромное спасибо за такую информацию для всех авиамоделистов!!!!!
Ниразу больше одной фотки не прикреплял. 4 борта зареганы. светлые самули сфотканы на тёмном фоте. тёмные квады на светлом. Думаю там все как обычно зависит от настроения регистрирующего =)
Огромнейшее спасибо! Бальзам на больную тему.
Пойду потолочку зарегистрирую. Или нет, сначала уколюсь от коронавируса а потом зарегистрирую.
Спасибо за видео !!!!!!!!!!! теперь я свои самолетики точно зарегистрирую .
Интересно как это у вас получится. :)
@@MEDIAWORXstudio отправил заявку на регистрацию трех самолетов .4 дня прошло , пока тишина)))))
@@ShapilovN Может тишина потому, что модели не регистрируют, а ставят на учёт. :)
@@MEDIAWORXstudio Самолеты мои зарегистрировали , только одну модельку не приняли на учет вес очень большой свыше 30 кг . .
@@ShapilovN Отлично! Сколько дней обрабатывали заявления?
👍😎👍
Спасибо очень лаконично и точно.
Спасибо из Брянска за инфу
Кордовую модель надо тоже на учёт ставить?
07:04 ого а чтл так можно было=)) круто
Удалось получить разрешение на полёт? Как подать заявку на полёт?
Удалось. Вот на этом канале подробная инфа youtube.com/@249grams. Сначала нужно получить режим полёта, затем подать план полёта. Ещё есть сервисы, которые с этим помогают, но я ещё не пробовал
Спасибо! Информативно!
Эх соседушка, на знакомом мне поле летаете 8)
Привет, я кажется помню, мы встречались когда я свое крыло из листа пенопласта облетывал:) ua-cam.com/video/v4ET-WO0YDw/v-deo.html Я ещё тогда врубил свой аппарат, чем закрашил твой дрон:)
@@modelistpetr да было дело, я потом себе таблицу каналов распечатал что бы наглядно видно было какие каналы какие частоты перекрывают.
11:22 Может опыт и полезен, вот только полеты в нашем регионе запрещены и в соседних тоже.
А не научив модель летать, какой смысл её регистрировать?
Очень информативно! Помимо других моделей RC собрал и лк 1200. Кстати поставил на него двигатель d2836. Мотор будет намного лучше 2212. Эт я к тому что вы говорили в видео про лк что, нужно поставить на крыло двигатель по мощнее. К сожалению для такого мотора планирую поставить литий ионную сборку и так же купил полимерный Аккум на 4к . Вот думаю регистрировать или нет модель?🤔
У меня на ЛК 1200 сейчас стоит 3530 1100kv, обкатываю разные варианты пропов, летал с 10х4.7, со складным 90х50, в принципе запас по тяге есть и можно догрузить батарейками, так же уже есть на руках полётник Matek F405-WING, осталось только поставить, как материал скопится по крылу, отдельно ролик сделаю:) На счёт учёта авиамодели: с одной стороны процедура простая и быстрая, можно пройти, чтобы не нарушать постановление №658. С другой стороны, крупные штрафы, которые получают пилоты дронов, которых ловят в городах и над воинскими частями, не за отсутствие регистрации, а за нарушение правил ИВП, так что учёт модели, это зачастую лишь пол пути к легализации полетов:)
Благодарю.
Я не че не регистрирую до аэропорта от меня расстояние более 250км и летаю рядом по высоте не выше 150метров проблемам пока нет
Здравствуйте, поможет ли такая регистрация авиамодели избежать штрафа, при полёте не выше 150 метров. В наши дни?
Если есть запрет на полёты в регионе, то не поможет. Если никаких ограничений нет, полёт не в населенном пункте, в 5км от верт площадок и аэропортов, визуально, на высоте до 150м и.т.д. (см. п 52.1 ИВП), то даже без учета модели штраф по идее выписывать не за что. Другое дело, что сейчас все бдительные стали, и знаю случаи, когда даже согласованные полеты обламывала полиция с разбирательствами.
@@modelistpetr к сожалению в моей области полёты запрещены.
А зачем тогда регистрация модели?
@@andreysafonov5982 для получения разрешения для использования воздушного пространства в местном ОРВД. учетный номер на одном из этапов предоставляется. Нужно смотреть постановления о запрете на полеты, там обычно не полный запрет, а запрет на полеты без разрешения на полеты.
@@modelistpetr я живу в Псковской области, там написано "за исключением тех, что используются с разрешения органов государственной власти"
Это оно? Если модель зарегана то можно?
@@andreysafonov5982 Это с получением разрешения (план полета, режим). Одного учета не достаточно
А скотч к валу печки не прилипает? Я думал там хороший нагрев происходит в принтере и скотч должен расплавится и прилипнуть к валу.
Не, у меня скотч даже не деформируется, видимо быстро очень проходит через принтер.
@@modelistpetr выберу в дарйвере принтера источник "пленка" и попробую.
Думал, что получится маркировка этим способом. К сожалению две попытки оказались безуспешными - краска плохо переносится на второй скотч. Несмотря на большие усилия.
Второй слой скотча приглаживали чем-нибуть? Я ещё обращал внимание, что если резко разлепить скотчи друг от друга, краска лучше переходит, чем при плавном отклеивании. Может дело в тонере или самом скотче конечно, у меня тоже не всегда идеально рисунок переносится.
можно просто наклеить скотч на бумагу с текстом, размочить бумагу и скатать ее со скотча. краска останется. правда клейкость скотч потеряет. нужно будет чем-то приклеить. но как вариант - вырезать по периметру текста и сверху наклеить скотч размером побольше
Есть переводные буквы Letroset, сверху паркетным лаком и не надо мудрить со скотчем - красиво и надежно.
Летать можно. Надо сначала согласовать место полета с администрацией,, а потом с Росавиацией😂 И каждый раз получать у Росавиации разрешение на дату и время и высоту полета. Делается все онлайн. И тогда если вас захотят оштрафовать, то предоставите документы, и вас не тронут😂
а если губер запретил в связи с "положением готовности" полёты всего и вся?? ))) Повеситься?
А как снимать с регистрации ?, если больше не летаешь.
Через госуслуги, там есть отдельная услуга для этого. Там даже проще и быстрее, всего пару строк заполнить, потом приходит уведомление на почту о снятии с учёта.
@@modelistpetr Спасибо.
поправочка небольшая - уже от 150 граммОВ.. ))) Господа из Госдумы практически денно и нощно пекутся о нашей безопасности.. Кстати, а если модель-копия в масштабе, к примеру, 1/18 с весом 250-300 граммов, окраска там соответствующая, цвета подобраны, опознавательные знаки.. Тоже придётся всю обляпать номерами? Кто бы ответственно ответил..
На самом деле не слышал, чтобы кто-то когда-либо визуально проверял как нанесен номер на модель. Но по закону нет у БПЛА разделения на полукопии, копии, тренера, FPV носители -всё под одной гребенкой.
😀 небо ближе, чем кажется? А как насчёт "режима повышенной готовности"?? Крышка захлопнулась? А план по сбору штрафов среди населения? А право не только налагать штрафы, но и конфисковывать имущество под это дело?
@@mrveryficator4324 Ну все верно, сейчас могут принять, а уже потом разбираться, ни кто в полиции не знает как правильно номер на модель наносится:) Видел на ютубе случай, когда полиция мурыжила людей, получивших легально разрешение на полет, чтобы визуально полетать на потолочке. Ведь органам дали указ бдить небо, а они не разбираются во всех тонкостях законах о бпла, принимают, а потом отправляют дело в министерство транспорта.
ну на счет, 1 дня или двух дней поставки на учет не у каждого прокатывает, мои две модели ставили 14 дней
Это да, мне повезло просто, может не было такой нагрузки на Росавиацию в начале сезона
@@modelistpetr здравствуйте, а если допустим самолеты идут на продажу, я ими пользоваться не хочу, нужно ли мне их регистрировать перед продажой или пусть этим занимается потенциальный покупатель? Могут ли быть какие либо штрафы за продажу незарегистрированных бпла собственного производства?
@@caspian9193 постановка на учёт необходима только пользователю БПЛА, производители этим не обязаны заниматься. АЛЬНАДО не первый год спокойно продают свои самодельные модели. Я бы больше уделил внимание вопросу, кому продаётся БПЛА. Последние месяцы много злоумышленников появилось, желающих купить грузовик-дальнолет для контрабанды или ещё чего, я бы с такими не связывался.
@@modelistpetr Да, конечно, вы правы! А вот еще вопрос, позвольте. Какие есть ограничения на самолеты менее 150 гр? Можно ли на них летать в городах? Если инфы много, чтобы в одном комменте объяснить, можно узнать где прочитать про это? Спасибо
На 150 грамм все те же правила, что и для более тяжёлых, за исключением того, что на учёт ставить не нужно. Вся суть правил описана в федеральных правилах ИВП в пункте 52 и 52.1. base.garant.ru/197839/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/ Правила суровые, но их мало кто знает, и они не вяжуться с реальным миром, поэтому куча моделистов летает визуально на водоемах и пустырях, а им ни кто не мешает. На крестолётах вообще в парках и детских площадках встречал. FPV пилоты немного больше рискуют, но им просто не стоит летать над военными частями и административными зданиями:).
Для чего это делать,получить потенциальный геморрой?
Ахах смешной момент с мистер бином....
Как вступить кружок авиамодели???
Не имею опыта в этом, но для начала нужно поискать ближайший к дому кружок, а потом прийти туда и вступить
@@modelistpetr может через онлайн обучение?
@@modelistpetr вы Москве??
@@ннн-л7р Я не веду онлайн кружки:) Если вы хотите обучаться дома, советую подписаться на этот канал, там очень много подробной информации и видеоуроков! www.youtube.com/@ALNADO
@@modelistpetr а заказать можно???
Что за желтенький самолёт?
Funtana по чертежам от Alnado, вот тут первй облет ua-cam.com/video/rvYS9aga63c/v-deo.html
Если у черта на рогах, то думаю не надо ничего регить .
Там то точно никто бегать и искать учетный номер на модели не будет:)
Исправлю -- правильно писать - БЕСПИЛОТНИК . И РЕГИСТРИРОВАТЬ авиамодель НЕ НАДО от слова СОВСЕМ.
Это надо , когда модель падает и попадает к правоохранительным органам , они тебе задницу надрали беспощадно за полёты.
Докатились! Радует, что "пипл" хавает и приспосабливается.
короче не надо ничего делать)
Вот придумали геморрой...
F1A тоже регистрировать?
А нахрен это хоть надо то?
Учёт модели - маленький шажочек в сторону легальных полётов. Учётный номер по факту ни кто не проверяет, а реально он требуется только при запросе ИВП при необходимости полететь легально.
@@modelistpetr проверяют и очень дотошно!
Мдаа , в рабской стране , рабские законы !
И это в 21 веке 😱
Чтобы летать высоко и без разрешений, нужно быть гусëм:)
@@modelistpetr или рабом ))
@@Gordar12 Рабом?? Не все господа летают, а тут "рабом".
Если в твою машину прилетит модель весом в два с половиной кг на скорости 120км ч ты первый вспомнишь об этом законе. Думаю что ты в своём комментарии не пытался сказать что-то умное а просто решил потролить пользуясь случаем. Так ведь да?
спрашивается нахрена это нужно? собрал модель , прошел регистрацию . получил номер . поехал полетать и разбил в хлам. и что дальше ? опять в гос услуги и снимать с регистрации ? хрена вот лысого. как летал без вот это вот всякой херни летаю и летать буду. и плевал на все эти правила.
Делаешь новую такую же модель.
Уже года 2 через госуслуги все быстро делается. Открыл америку
С 27 сентября 2019 года (2 года назад) БВС только обязали ставить на учёт, раньше сделать это можно было только письмом через почту, а поставить на учет через госуслуги и портал учета БВС стало возможным лишь С 29 декабря 2020.
@@modelistpetr можно было через госуслуги через письминый вид с приложением фото! Не знаете молчите.. ехать никуда не надо было , вам могли на это ответить если бы вы задали вопрос у них же на сайте.
@@modelistpetr а этот закон год назад вышел о том что разрешили летать моделям свыше 250 грамм без запроса неба vk.com/wall-164615093_135
@@benklaus3107 пунк 52(1) правил ИВП я упомянут в ролике
@@modelistpetr я к тому что вы возможно перепутали поправку с регистрацией, даты. А вообще регистрация была очень давно просто никто не соблюдал до ужесточения закона
какой же совок....
Спасибо! Информативно!