MuX máy 1.9 anh em nên mua số sàn nhé. Đối với std thì máy 1.9 xác nặng nên vòng tua sẽ đẩy cao mới chuyển số. Tầm 1800-2200rpm. Số sàn sẽ chủ động về khoản sang số. Còn máy 1.9 này mình trải nghiệm rồi cực kỳ tiết kiệm so với các dòng xe đối thủ. Đường trường dưới 6L/100km. Khu vực đông dân cư 7L. Tắc đường cũng chỉ 8-9L. Tiết kiệm là điều mà các đối thủ không làm được
Std đạp mạnh bất ngờ tôi thấy phải đợi nó mất 1.5s mới hiểu ý mà về số. Std nào cũng thế, kiểu delay số không chủ động như số sàn. Có cái đi phố nhàn hơn thật sự ông nhỉ
Nhiều người chọn xe như kiểu đc Voi đòi luôn 2 Bà Trưng. Con này option như xe Hàn, chất lượng xe Nhật, giá mềm, tiết kiệm. Đòi hỏi gì nữa, xe chứ có phải đồ chơi đâu
Từng gặp 1 bản Pres màu trắng đi ngoài đường. Đánh giá là đẹp và mạnh mẽ thể thao hơn bản cũ, nay tham khảo thêm tính năng cũng như về giá cho bản Pres thì khá là tốt trong phân khúc. Lăn tăn phần bảo dưỡng, phụ tùng và hậu mãi thôi 😊
Suv là một mẫu xe tốt so với giá trị bỏ ra và Mu-x cũng ko ngoại lệ có chăng là do thương hiệu chưa phổ biến tới mọi người vì thế mà doang số ko cao mà thật sự thì người việt mua xe vì số đông nên cho dù có cải tiến hay nâng cao thì cũng khó để Mu-x có thể được như Fotuner hay Everes :((((
Nếu hệ dẫn động thì Mu-X , Fortuner, Everest bị cắt 4A xách dép ngửi khói cho Pajero Sport. Ưu việt của Super Select là chuyển từ 1 cầu sang 2 cầu ở 4H là đi trong phố được. Hãng khác ngoài 4A trên Raptor thì ko, cố đi là vỡ hộp số phụ. 4A của Ford cũng cơ cấu ko ưu việt bằng Máy của Mu-X bền hơn. Cách âm như nhau Điều hoà Pajero số 2 thì ko ai số 1, vì Mit có hãng điều hoà riêng sx cho oto Nhật Option thì Pajero hơn Hệ thống treo Pajero hơn Vô lăng Mu-x cảm giác hơn Độ bền ngang nhau Retrofit thì Pajero hơn Đơn giản hoá thì Mu-x hơn
@@homefoods455 hì, ko thể so với pajero 1 cầu dc. nhưng nếu rẻ thì lấy Mux B7 plus là hợp lý nhất, còn nếu ráng lên pres thì nên lấy Pajero 1 cầu. Quan điểm cá nhân .
Máy yếu, dùng 1 tgian thì nó sẽ gào mạnh hơn. Và hương hiệu xe du lịch của isuzu chưa phổ biến nên chưa lấy lòng đc nhiều người. Còn vóc dáng và mọi thứ khác thì khá ok rồi.
nhìn ngoài đời nó đẹp thật sự mà, ban đầu mình thấy nó xấu, nhưng 1 lần thấy nó ngoài đời, bị ấn tượng thực sự nên bắt đầu về tìm hiểu. Tương lai mình sẽ mua nó.
Cá nhân mình rất nhiều lần phải cần dùng tới 2 cầu dù chỉ là một đoạn ngắn, nếu 1 cầu thì khóc tiếng miên luôn, không lẽ kêu cứu hộ? Dù chế độ 2 cầu nó chỉ chiếm 5% nhu cầu, nhưng rất đáng, những lúc đó thấy rất thích cái xe của mình, vì nó khác biệt. Trong khi các xe khác mắc lầy xe mình qua ngon. Đi chơi nhiều hay gặp những đoạn khó đó lắm.
Em chạy chiếc MUX bản 2018,,chạy tiết kiệm nhiên liệu, bền, đi bản đó 4 năm nay chưa thấy hỏng våt,rộng thoải mái, hàng ghê thứ 3 ngồi cũng thoải mái, chắc mai kia e sẽ mua bản 2022 này thôi
khung gầm rời thì chắc chắn êm hơn thằng liền khối rồi ! cái lăn tăn nhất là khoảng bảo trì bảo dường , isuzu ko có xưởng dịch vụ ở tỉnh, chỉ loanh quanh trogn thành phố, và máy dầu thì chi phí bảo trì nó cao hơn máy xăng !
Рік тому+1
Khó ở chỗ Đại Lý quá ít. SG mà cũng chỉ có vài đại lý ở xa tít, muốn xem xe hay đi bảo dưỡng cực
Điểm yếu chí tử là tiền tỉ mua cái xe tải. Con này cũng theo lối của đời trước thôi. Bác chủ kênh đợt trước chả có cái video phân tích trường hợp của Camry và Mazda 6 Kia K5 phân tích cái khía cạnh này mà :d
Chiếc xe thì k chê gì nhưng nghe 1 số người đã sử dụng chê nó rất ồn ở bản máy dầu,, mỗi khi đề pa thì cứ như máy diesel nổ,, k biết có đúng k. Hy vọng admin làm 1 video phân tích bản số sàn,, vì sao sử dụng nó là có mục đích ạ???
Bác phân tích huẩn không phải chỉnh. E đang đi sedan, có ý định lên 7 chỗ nên đang ngắm e này, may cho e là vợ e chả ý kiến gì về xe, chỉ hỏi e 1 câu là xe đó có rộng không.🤣🤣🤣
2 cầu ko hẳn chỉ hữu dụng khi offroad. Mà trời mưa bật 2 cầu vượt xe ko sợ văng đít, lên dốc có cát sỏi trên mặt đg cũng ko bị trượt bánh, lốp mòn đều hơn nữa...
2 cầu có khoá vi sai trung tâm như mitsu thì nên bật nhé, còn lại hầu như trên thị trường mấy con 2 cầu đều không có khoá vi sai trung tâm, về vấn đều 2/1 cầu thì nên nghiên cứu kĩ không thì lại mất tiền oan đấy
Cá nhân mình cũng thích Isuzu tiền ít thịt nhiều, nhưng nếu chọn thì vẫn Innova hybrid. Isuzu ít đại lý quá nên bảo dưỡng thay thế linh kiện sẽ khó khăn hơn Toyota nhiều, quan trọng nhất là vài năm đổi Xe khác k mất giá
Cũng rất thích chiếc Mu-X này, cũng nhắm đến phiên bản mà tác giả nói, nhưng phần vì kinh tế, với vợ nghe thấy thương hiệu Isuzu đã gạt phắt đi thế là đành chọn Cx5 luxury để chiều chị e. Chứ e thấy con Mu-X này quá đẹp và chất luôn.
Vợ tôi thì khác. Xe pháo hay nhà cửa mụ không bao giờ nhúng tay vào “A xử lý đi” nên mình lấy bản Prestige đi chơi xa gập 2 hàng ghế sau trải nệm vợ con nằm ngủ. Cả tp 1 chiếc thì đi ai cũng nhìn vì lạ lạ 😂
@@thanhnguyenuc3134 Rộng mà bạn. Ngại mỗi khâu phụ tùng thay thế thôi. Vừa rồi hỏng cái cảm biến áp suất lốp mà hãng báo giá nhà máy 6.8tr/1 cái chưa VAT. Mà lại không có hàng. 😆 đến chịu
Nếu hơn 1 tỷ thì Mu -X khá ổn cx đã đẹp hơn đời cũ, thương hiệu thì có thể là thua Toyota nhưng về giá trị sử dụng thì nó rất ok Cảm ơn kênh đã phân tích( rất hay)
Isuzu Biên Hòa đang bán bản MT GIÁ LĂN BÁNH dưới 900tr cho tháng 11. Thật sự ai ít tiền, muốn có SUV, thực dụng, ko quan tâm đến ngoại hình hay nội thất, thì chọn MUX là chuẩn bài
@@tienha8648 giá niêm yết chưa lăn là 820tr, sale nói tặng thêm mớ phụ kiện, tính ra chưa tới 900, chắc ế quá bán ko đc. Mình thích bản MT quá mà còn ko có tiền, đi số sàn leo dốc xuống dốc Đà Lạt thấy yên tâm
Cái này cũng khoai này, em cũng thích mux mà em ngó qua các cây xăng kể cả to cũng rất it có loại 0.001 này. Không hiểu đổ 0.05 thì có làm sao không nhỉ?
kênh phân tích duy nhất k làm man dài dòng cung cấp chi tiết đầy đủ kiến thức trải nhiệm đánh giá cho người xem
Với mình con này quá tốt trong tầm giá và phân khúc. Tầm này Xe là phương tiện di chuyển, đừng quá xấu, rộng, an toàn, tin cậy, tiết kiệm. Quá đủ
Rất thích cách bạn tư duy. Mạch lạc, rõ ràng, dễ nghe, dễ hiểu
MuX máy 1.9 anh em nên mua số sàn nhé. Đối với std thì máy 1.9 xác nặng nên vòng tua sẽ đẩy cao mới chuyển số. Tầm 1800-2200rpm. Số sàn sẽ chủ động về khoản sang số. Còn máy 1.9 này mình trải nghiệm rồi cực kỳ tiết kiệm so với các dòng xe đối thủ. Đường trường dưới 6L/100km. Khu vực đông dân cư 7L. Tắc đường cũng chỉ 8-9L. Tiết kiệm là điều mà các đối thủ không làm được
Có lảy số mà a . E nghỉ có lãy chuyển số thì ok rồi . Ko phải như xe std ko có lãy đâu a
@@Fan7rô Lẫy số vẫn khác với số sàn ạ
Std đạp mạnh bất ngờ tôi thấy phải đợi nó mất 1.5s mới hiểu ý mà về số. Std nào cũng thế, kiểu delay số không chủ động như số sàn. Có cái đi phố nhàn hơn thật sự ông nhỉ
Với những xe mất giá nhanh, nhưng lại bền bỉ như Mu-X thì tối ưu nhất là đi mua xe cũ
Quá chuẩn luôn 😂
Mu-X thế hệ mới thiết kế k hề xấu, cản trc đôi lúc nhìn dữ dằn táo bạo cực hợp với anh em !
Do cái logo và đèn hậu
ngắn gọn, xúc tích, đủ, trọng tâm vấn đề. Đây là 1 kênh đánh giá độ thực dụng rõ ràng của xe
Mới gặp ngoài đường xe màu trắng, ko đẹp xuất sắc nhưng bản này thật sự có cảm tình, vừa đủ đẹp, thanh thoát hơn bản cũ rất nhiều, với thị trường VN thì xấu/đẹp quyết định rất lớn tới doanh số
mình đi Mux bản cũ gần 3 năm, và cũng đã đi thử bản mới lúc ra mắt. Đánh giá về mọi tiêu chí, Mux cũ và mới đều quá ổn trong tầm giá
Nếu tầm tiền này thích gầm cao, xe to thì mua nó không thể hợp lý hơn. Nói về 4WD và 2WD thì ai cũng thích cấu hình nhưng thực tế dùng lại ít.
Nhiều người chọn xe như kiểu đc Voi đòi luôn 2 Bà Trưng. Con này option như xe Hàn, chất lượng xe Nhật, giá mềm, tiết kiệm. Đòi hỏi gì nữa, xe chứ có phải đồ chơi đâu
Mình mong bán ế để khổ đụng hàng nhiều bác ạ. Cả tp 1 mình mình chạy ai cũng phải nhìn vì thấy lạ 😂
Từng gặp 1 bản Pres màu trắng đi ngoài đường. Đánh giá là đẹp và mạnh mẽ thể thao hơn bản cũ, nay tham khảo thêm tính năng cũng như về giá cho bản Pres thì khá là tốt trong phân khúc. Lăn tăn phần bảo dưỡng, phụ tùng và hậu mãi thôi 😊
bảo dưỡng 45.000 km chưa đến 4tr nha bác, đấy là đầy đủ còn nếu chỉ làm mục cần làm thì chưa đến 2tr.
Làm clip chuyên nghiệp và có tâm thật. Đã tặng Like&Sub
Suv là một mẫu xe tốt so với giá trị bỏ ra và Mu-x cũng ko ngoại lệ có chăng là do thương hiệu chưa phổ biến tới mọi người vì thế mà doang số ko cao mà thật sự thì người việt mua xe vì số đông nên cho dù có cải tiến hay nâng cao thì cũng khó để Mu-x có thể được như Fotuner hay Everes :((((
Thấy bên Thái Lan với Malaysia izuzu trùm luôn.nhưng về Việt Nam thì ế nhất
@@mrdoan1368mà bản này nhập hay lắp ráp vậy b?!
T đã đi và thấy cực kỳ đáng lựa chọn
Theo em xe con của isuzu không bán được nhiều ở Ta là do hệ thống phân phối thôi.
Anh làm so sánh giữa MUX - Pajero đi anh. Trong các kênh về xe. Mê kênh anh làm nhất !!!
Nếu hệ dẫn động thì Mu-X , Fortuner, Everest bị cắt 4A xách dép ngửi khói cho Pajero Sport. Ưu việt của Super Select là chuyển từ 1 cầu sang 2 cầu ở 4H là đi trong phố được. Hãng khác ngoài 4A trên Raptor thì ko, cố đi là vỡ hộp số phụ. 4A của Ford cũng cơ cấu ko ưu việt bằng
Máy của Mu-X bền hơn.
Cách âm như nhau
Điều hoà Pajero số 2 thì ko ai số 1, vì Mit có hãng điều hoà riêng sx cho oto Nhật
Option thì Pajero hơn
Hệ thống treo Pajero hơn
Vô lăng Mu-x cảm giác hơn
Độ bền ngang nhau
Retrofit thì Pajero hơn
Đơn giản hoá thì Mu-x hơn
@@homefoods455 hì, ko thể so với pajero 1 cầu dc. nhưng nếu rẻ thì lấy Mux B7 plus là hợp lý nhất, còn nếu ráng lên pres thì nên lấy Pajero 1 cầu. Quan điểm cá nhân .
Ngắn gọn xúc tích.luôn luôn theo giỏi và lắng nghe
Máy yếu, dùng 1 tgian thì nó sẽ gào mạnh hơn. Và hương hiệu xe du lịch của isuzu chưa phổ biến nên chưa lấy lòng đc nhiều người. Còn vóc dáng và mọi thứ khác thì khá ok rồi.
Mình có 1 tỷ chắc chắn sẽ mua bảm này. Vay thêm 200 nữa. Isuzu là vô địch
nhìn ngoài đời nó đẹp thật sự mà, ban đầu mình thấy nó xấu, nhưng 1 lần thấy nó ngoài đời, bị ấn tượng thực sự nên bắt đầu về tìm hiểu. Tương lai mình sẽ mua nó.
Cá nhân mình rất nhiều lần phải cần dùng tới 2 cầu dù chỉ là một đoạn ngắn, nếu 1 cầu thì khóc tiếng miên luôn, không lẽ kêu cứu hộ? Dù chế độ 2 cầu nó chỉ chiếm 5% nhu cầu, nhưng rất đáng, những lúc đó thấy rất thích cái xe của mình, vì nó khác biệt. Trong khi các xe khác mắc lầy xe mình qua ngon. Đi chơi nhiều hay gặp những đoạn khó đó lắm.
Công nhận ngon nhưng giờ nhìn 1 ông đi CRV với 1 ông đi MU-X nhìn ông CRV cứ phải là đẹp trai gấp đôi. 😂
Mình thích kênh này nhứt hạng - đúng nghĩa analytics
Em chạy chiếc MUX bản 2018,,chạy tiết kiệm nhiên liệu, bền, đi bản đó 4 năm nay chưa thấy hỏng våt,rộng thoải mái, hàng ghê thứ 3 ngồi cũng thoải mái, chắc mai kia e sẽ mua bản 2022 này thôi
trong xe có mùi dầu nhiều ko bác
@@DungNguyen-xw9ncko có đâu bác...
em hỏi thật bác thấy máy nổ có to không có ồn lắm không và cách âm thế nào, đi đường trường bình quân bao nhiu lít vậy ?
Chào anh vs chào chương trình vui lòng giới thiệu vs phân tích em NEW PEUGEOT 5008 vs pajero 2 cầu
Có 1 cái sai. Là màn tàu ko bằng zin. Hầu hết các xe đều bỏ di những cái trang bị nhỏ để thay tàu hoặc cũng sản xuất ở tàu
khung gầm rời thì chắc chắn êm hơn thằng liền khối rồi ! cái lăn tăn nhất là khoảng bảo trì bảo dường , isuzu ko có xưởng dịch vụ ở tỉnh, chỉ loanh quanh trogn thành phố, và máy dầu thì chi phí bảo trì nó cao hơn máy xăng !
Khó ở chỗ Đại Lý quá ít. SG mà cũng chỉ có vài đại lý ở xa tít, muốn xem xe hay đi bảo dưỡng cực
Quá tuyệt vời,,ad phân tích tuyệt vời
Điểm yếu chí tử là tiền tỉ mua cái xe tải. Con này cũng theo lối của đời trước thôi. Bác chủ kênh đợt trước chả có cái video phân tích trường hợp của Camry và Mazda 6 Kia K5 phân tích cái khía cạnh này mà :d
Chiếc xe thì k chê gì nhưng nghe 1 số người đã sử dụng chê nó rất ồn ở bản máy dầu,, mỗi khi đề pa thì cứ như máy diesel nổ,, k biết có đúng k. Hy vọng admin làm 1 video phân tích bản số sàn,, vì sao sử dụng nó là có mục đích ạ???
Tốt nhưng ít đại lý ko tiện nên doanh số chưa cao.
Thấy bạn làm về xe du lich nhiều roi. Rất ok. Ban so sánh ve xe bán tải di.
4WD là cũng giống mấy con bản tai, khi bật các bánh quay đồng tốc các bác nhỉ, nếu như vậy thì gần như chả bao giờ dùng đến.
Đa số xe này chạy tại nơi địa hình khó nên ko cần chọn đồ chơi nhiều chỉ cần mạnh moẽ thôi
Nghe rất thuyết phục luôn ad ạ :D
Theo tôi chọn tôi vẩn thích 2 cầu hơn
Chưa thấy a làm video về nissan terra. Mong a làm video về terra
Có thêm phiên bản 3.0 nữa thì tuyệt vời
Anh phân tích quá chất lượng. Đỉnh cao.
Tầm giá này mà các chức năng an toàn ăn đứa fortuner. Các nước phát triển tiêu chuẩn an toàn là trên hết còn kiểu dáng chỉ là phụ
Bác phân tích huẩn không phải chỉnh. E đang đi sedan, có ý định lên 7 chỗ nên đang ngắm e này, may cho e là vợ e chả ý kiến gì về xe, chỉ hỏi e 1 câu là xe đó có rộng không.🤣🤣🤣
chắc là rộng bác ạ
Có sedan rồi thì thêm con xpander, có 2 con ngon hơn.
@@ttdat210789 Bác lại xui dại bác ấy rồi
Gia đình trung lưu đi con này là nhất
Quá ngon đi chứ, to cao, bền bỷ, rộng rãi, tiết kiệm...xe trên tỷ thì ko có gì để chê, vấn đề la xe phù hợp với nhu cầu thôi
A làm về mazda cx3 nên mua bản nào nhất đi a.
Quá hay dễ hiểu
Ford Everest tỉ 1 thì cũng phải xem lại à nha🙂🙂🙂
Hay bác ạ!
2 cầu ko hẳn chỉ hữu dụng khi offroad. Mà trời mưa bật 2 cầu vượt xe ko sợ văng đít, lên dốc có cát sỏi trên mặt đg cũng ko bị trượt bánh, lốp mòn đều hơn nữa...
Awd mới không văng. 4wd không nên bật khi trời mưa.
2 cầu có khoá vi sai trung tâm như mitsu thì nên bật nhé, còn lại hầu như trên thị trường mấy con 2 cầu đều không có khoá vi sai trung tâm, về vấn đều 2/1 cầu thì nên nghiên cứu kĩ không thì lại mất tiền oan đấy
Hình như bác ad bắt đầu thích mux r đấy :))
Cũng đang phân vân con này với sedona hoặc canival lướt để chạy dịch vụ chở khách.
Mình đi xe ôtô.... Isuzu 2 cầu sau nhé .... Khỏe, bền , à quên xe tải bác à ( loại 3 chân ) .
Vâng cứ dùng 1 cầu đi rồi có lúc đi mấy trăm cây đến 1 đoạn đường sạt đất gồ gề rãnh hố , đoạn đường chỉ vài chục mét thôi không đi nổi lại khóc
Có bác nào biết các hảng bảo dưởng xe izuzu này ở đâu không dây ,ở sài gòn hay ở tỉnh nào ở đbscl không dậy
Làm con pajero sport eu5 đi ad!!
Ad làm thêm về xe carnival 7 chỗ với
Isuzu là của nhà Toyota
Ae cho hỏi mình hay về quê đường sình lầy nhiều không offroad thì có nên lấy 2 cầu hay chỉ cần 1 cầu?
Hay, hữu ích !
Phân tích quá hay🗣👄🚗🌹🌹
chưa kể đến 2 cầu bảo dưỡng tốn kém hơn bản 1 cầu
Anh làm về Peugeot 3008 và 5008 được không ạ ? Cảm ơn anh nhiều ạ !
Anh cho hỏi, ưu tiên sự êm ái, Gia đình chủ yếu đi du lịch thì nên chọn MUX 1.9 AT hay CX8 luxury ?
Câu hỏi có đáp án sẵn rồi anh. Tất nhiên là cx8 rồi
@@TheNguyen0803 Cảm ơn Anh nhé !
Cho e hỏi so với pajedo sprot lướt bản 1 cầu thì sao anh
giờ xe này giảm ~190 triệu, đưa giá bản thấp ~7xx và bản cao nahast 9xx, thì quá đáng mua mn ơi
2 cầu vẫn hay hơn, đi đèo mới thấy khoái.
Ai chả pik. Qtrog có đi đèo thường xuyên k
Kênh hay.nhưng hay nên mới ra video lâu quá
Kênh a kiến thức rất hay, ra thêm về isuzu D-max a nhé. Chúc a cuối tuần vui vẻ
Em đang phân vân giữa Isuzu prestige và Toyota innova cross hybrid, xin anh cho ý kiến ạ! Nếu là anh thì anh sẽ chọn xe nào ạ!
Cá nhân mình cũng thích Isuzu tiền ít thịt nhiều, nhưng nếu chọn thì vẫn Innova hybrid. Isuzu ít đại lý quá nên bảo dưỡng thay thế linh kiện sẽ khó khăn hơn Toyota nhiều, quan trọng nhất là vài năm đổi Xe khác k mất giá
Anh làm về sorento đi ah
tại sao cứ số sàn thì cắt option an toàn tùm lum tà la....khó hiểu thiệt
Vì nhiều người cần rẻ về giá mà vẫn muốn mua mẫu xe này thôi bạn
Vì những người mua số sàn phần lớn là cho mục đích kinh doanh nên cắt để giảm giá thành thấp nhất có thể.
Đúng rồi thà lấy con này chứ ai dại đi mua Fortuner là thua giá trên trời mà ko đáng mua số tièn lớn vậy
Nên mua bản có nhiều túi khí hơn 2 túi khí
Cũng rất thích chiếc Mu-X này, cũng nhắm đến phiên bản mà tác giả nói, nhưng phần vì kinh tế, với vợ nghe thấy thương hiệu Isuzu đã gạt phắt đi thế là đành chọn Cx5 luxury để chiều chị e. Chứ e thấy con Mu-X này quá đẹp và chất luôn.
Vợ tôi thì khác. Xe pháo hay nhà cửa mụ không bao giờ nhúng tay vào “A xử lý đi” nên mình lấy bản Prestige đi chơi xa gập 2 hàng ghế sau trải nệm vợ con nằm ngủ.
Cả tp 1 chiếc thì đi ai cũng nhìn vì lạ lạ 😂
@@tranthuan8917 to vậy sao bạn?
@@thanhnguyenuc3134 Rộng mà bạn. Ngại mỗi khâu phụ tùng thay thế thôi. Vừa rồi hỏng cái cảm biến áp suất lốp mà hãng báo giá nhà máy 6.8tr/1 cái chưa VAT. Mà lại không có hàng. 😆 đến chịu
bạn ko nói thêm về giá thay thế phụ tùng như nào so với Fotuner..
Tại sao kênh như này mà có ít người đăng ký. Không hiểu
So với các đối thủ cùng phân khúc thì ngọai hình ko đc bắt mắt lắm
Sao e ko thấy a làm Fortuner bao giờ nhỉ :)))
Đẹp hơn bản 2021 nhiều r bác ơi
rất hay
Nếu hơn 1 tỷ thì Mu -X khá ổn cx đã đẹp hơn đời cũ, thương hiệu thì có thể là thua Toyota nhưng về giá trị sử dụng thì nó rất ok
Cảm ơn kênh đã phân tích( rất hay)
ISUZU mà đổi logo hình học cho dòng xe du lịch thì tốt, nhìn dòng chữ như kiểu ford nó cứ phèn phèn
Chỉ ngại cái thương hiệu thôi, chứ thấy mặt nào cũng ổn 👍
Xe tải isuzu của trung quốc hả bạn
@@vanviet055 isuzu của nhật mà bạn
bình luận hây nhe bác làm thêm nhiều nhe bác
Làm clip mux 2025 đi bạn
Isuzu Biên Hòa đang bán bản MT GIÁ LĂN BÁNH dưới 900tr cho tháng 11. Thật sự ai ít tiền, muốn có SUV, thực dụng, ko quan tâm đến ngoại hình hay nội thất, thì chọn MUX là chuẩn bài
Có thật không bác, giá niêm yết nó đã 900 rồi mà bác, sao khuyến mại sâu thế nhỉ
@@tienha8648 giá niêm yết chưa lăn là 820tr, sale nói tặng thêm mớ phụ kiện, tính ra chưa tới 900, chắc ế quá bán ko đc. Mình thích bản MT quá mà còn ko có tiền, đi số sàn leo dốc xuống dốc Đà Lạt thấy yên tâm
@@camac123vn hạ xuống 820 thì giá đúng hợp lí quá bác. Chứ để 900 giá niêm yết thì đúng ế thật
@@tienha8648ổng đag nói bản củ 2021 á 😅
@@NamNguyen-wr5nx bản 2021 giá đó làm đếch gì ai mua
Kết bản MT B7
tôi dùng MX BẢN 2017 đến nay vẫn tốt như bình luận của bạn,nhìn cũng rất hầm hố
mẫu này đẹp mà ta :D
mình chạy bản 2.4 có 6l 100km hỗn hợp
Ae tiền loanh quanh 1ty ai muốn ít công nghệ 7 chổ rộng gầm cao máy dầu thì chọn mu-x
công nghệ MŨ X mà ít thì em chịu bác rồi
Tùy nhu cầu thôi
Ngon bổ rẻ không phải em này thì em nào các cụ nhỉ :))
Đụ ngựa phân tích quá hay. Tôi đã mê mux mt mấy năm nay, đang cày
Màn Tq tốt hơn màn zin nhé
Chỉ tiếc là chưa có tiền
xe này gầm thấp hơn FT 6-7 cm, đi đầm xe hơn, FT cao quá
À con này có cửa sổ trời ko anh, 7 chỗ mà k có là bí nha
Isuzu mới dùng dầu 0.001S nữa nha, mắc hơn dầu thường 2000vnđ, mà chạy tiêu hao 6l/100km thì không có đâu, 8-10l /100km nghe hợp lý hơn.
Xe nào mới ra bây giờ chả chạy dầu 0.001s
Cái này cũng khoai này, em cũng thích mux mà em ngó qua các cây xăng kể cả to cũng rất it có loại 0.001 này. Không hiểu đổ 0.05 thì có làm sao không nhỉ?
1 cầu là cầu trước hay sau vậy sốp
cầu sau bạn, SUV ở VN, 1 cầu là càu sau hết.